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时间段买入增持中性减持卖出总家数
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浙江嘉兴股友
fn金戈铁马
重点关注异常点十大军工集团透视：半数公司净利增长 成飞股价年内涨3倍
　　军工冲锋：证券化、科研改革、政策驱动三大推手，成飞年内涨3倍，十大军工集团透视
　　一位军业分析师表示，“军工是一个受事件驱动性非常强的行业，在看军工股的时候，我们重点要关注一些改革的红利，包括未来的一些体外注入和整合。”
　　今年以来，军工悄然开启，经过半年多的发展，军工板块已站在所有行业的顶峰。
　　显示，申万国防军工板块年初至今累计上涨50.07%，在所有申万行业中排名第二，仅次于计算机板块。
　　实际上，自十八届三中全会提出“创新发展军事理论、加强军事战略指导、完善新时期军事战略方针，构建中国特色现代军事力量体系”以来，中国军队改革大幕已经拉开。军工科研所改制、军民融合等实际举措也在进一步推进。
　　不过，从中报数据来看，军工行业业绩并不出众，29家上市公司中，过半公司的净利润同比出现下滑，并有7家公司出现亏损。
　　深圳一位军工行业分析师则对周报记者表示，“军工是一个受事件驱动性非常强的行业，在看军工股的时候，我们重点要关注一些改革的红利，包括未来的一些体外注入和整合。”
　　可以看到的是，去年以来，(,)（601989.SH）、(,)（002190.SZ）已推出核心军工资产的重组方案。其中，成飞集成在方案推出后，公司受到市场追捧，两个月内大涨379.84%。
　　另外，我国十大军工集团目前证券化率相较于国外依旧较低，潜在资产证券化空间大，在军工企业股份制改造、军工科研院改革等背景下，军工资产注入上市公司的前景令人期待。
　　军工板块年内上涨50%
　　8月29日，中共中央政治局就世界军事发展新趋势和推进我军军事创新进行第十七次集体学习。
　　习近平强调，要与时俱进大力推进军事创新，有针对性推进国防和军队建设改革；改变维护传统安全的思维定势，树立维护国家综合安全和战略利益拓展的思想观念；努力建立起一整套适应信息化战争和履行使命要求的新的军事理论、体制编制、装备体系、战略战术、管理模式。
　　受此消息影响，国防军工板块应声而动。数据显示，8月30日至今，申万国防军工板块上涨10.19%，大幅领先第二名计算机板块6.66%的涨幅。在国防军工二级行业中，航天装备行业上涨幅度最大，达12.99%，地面兵装、航空装备行业分别以12.55%和11.04%的涨幅紧随其后，船舶制造行业上涨5.76%。
　　而从8月30日至9月4日的4个交易日内，申万国防军工板块净流入资金达到1.88亿元，排名第6。实际上，在所有28个申万分类板块中，仅有7个板块净流入资金为正。
　　深圳一位私募人士认为，“国防军工板块今年以来的上涨行情来源于消息面的不断刺激，特别是国家层面不断提高对国防的重视程度。”
　　两会期间提请2014年中央和地方预算草案的报告中，中央财政国防预算支出为8082.3亿元，比去年增长12.2%，连续第4年保持两位数的增长，也是国防费总额首次突破8000亿元。
　　而多位领导人也在两会前后做出“深化国防和军队改革”、“推动军民融合”等发言，刺激了国防军工板块的上涨。
　　另外，周边地缘局势的紧张也是国防军工板块上涨一大动力。
　　国泰君安研报表示，“作为受政策刺激相当频繁的板块，政策面上的利好总能够引来资金的大举炒作，预计随着相关政策的进一步推进，军工板块后市仍有大行情。”
　　数据显示，申万国防军工板块年初至今累计上涨50.07%，在所有申万行业中排名第二，仅次于计算机板块。
　　半数公司净利增长
　　按照申万行业划分，国防军工板块分为航天装备、航空装备、地面兵装、船舶制造四个子行业，总共29家上市公司。
　　其中航天装备行业包括(,)（002151.SZ）、(,)（300101.SZ）、(,)（600118.SH）、(,)（600343.SH）、(,)（600879.SH）、(,)（600677.SH）。
　　航空装备行业包括(,)（000738.SZ）、(,)（000768.SZ）、(,)（002013.SZ）、(,)（002023.SZ）、成飞集成（002190.SZ）、(,)（002297.SZ）、(,)（600038.SH）、(,)（600316.SH）、航天电子（600879.SH）、(,)（600391.SH）、(,)（600893.SH）。
　　地面兵装行业包括(,)（600184.SH）、(,)（600435.SH）、(,)（600760.SH）、(,)（600990.SH）。
　　船舶制造包括(,)（002608.SZ）、(,)（300008.SZ）、(,)（300123.SZ）、ST钢构（600772.SH）、(,)（600150.SH）、(,)（600685.SH）、(,)（601890.SH）、中国重工（601989.SH）。
　　从业绩来看，共有22家公司今年上半年营业收入同比上涨，上海佳豪、振芯科技营业收入翻倍，同比分别增长142.75%和102.27%，舜天船舶、光电股份营业收入同比增长超过50%。另外，还有广船国际、四创电子、中国船舶三家公司的营业收入同比增长20%以上。
　　另外，7家公司营业收入出现下滑，航天通信、太阳鸟营业收入分别下降26..28%和25.77%。
　　净利润方面，共有14家公司实现正增长，其中上海佳豪、振芯科技、中国船舶、航空动力增长率分别达到227.12%、197.09%、143.01%和121.74%。
　　而北斗星通、广船国际、中航飞机、航天飞机、航天通信、成飞集成的净利润同比下滑幅度分别达到596.36%、538.83%、201.23%、148.56%和111.87%。
　　源于业绩下滑，29家军工上市公司中，7家公司在今年上半年出现亏损，广船国际亏损到2.71亿元，成为军工亏损王。
　　而营业和净利润同时翻倍的上海佳豪财报显示，上海佳豪2014年上半年实现营业收入1.76亿元，同比增长142.75%，实现净利润1998.40万元，同比增长227.12%。其中船舶工程总承包实现营业收入5925.40万元，同比增长934.79%。
　　上海佳豪表示，2014年上半年本期海洋工程设计、船舶工程总承包及天然气销售业务的增长较大。
　　而振芯科技2014年半年报则称，公司2014年上半年营业增长则主要来自于元器件、北斗卫星定位终端、安防监控项目收入的较快提升。
　　重组最大助力
　　Wind数据显示，申万军工板块29家公司中，共有27家年内上涨，涨幅超过50%的共有11家，涨幅超过20%的共有20家。其中，成飞集成、航天动力涨幅超过100%，分别达到304.61%和106.19%。
　　今年5月，成飞集成公告拟以16.6元/股定增约12.73亿股，收购中航工业旗下沈飞集团、成飞集团、洪都科技100%股权（总价158.47亿元），并配套融资不超过52.82亿元投资先进战斗机及航空武器系统能力提升项目、沈飞民用飞机零件制造产业化建设项目、柴油发动机电控燃油喷射系统扩能技改及研发条件建设项目。
　　其中，沈飞集团为“中国歼击机的摇篮”，核心业务为以歼击机为主的军用航空产品的研发和制造，产品谱系涵盖我国已列装的重型、远程二代和三代歼击机，2013年实现净利润2.9亿元；成飞集团是我国歼击机主要研制基地之一，先后研制了歼5系列、歼7系列、枭龙系列、歼10系列等数十种型号歼击机，2013年实现净利润3.75亿元；洪都科技的主营业务为空面导弹研制，拥有“近-中-远”系列化发展的空面导弹产品谱系，2013年实现净利润2965.78万元。
　　消息一经披露，成飞集成连续6天“一字”涨停，此后公司股票继续上涨，7月14日最高涨至72.60元/元，较停牌前大涨379.84%。
　　去年9月，中国重工披露定增方案，拟向不超过10家特定对象募集资金84.8亿元。其中，其中32.75亿元用于收购超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装资产；26.61亿元用于军工军贸装备和军民融合产业技术改造项目；剩余25.44亿元用于补充流动资金。
　　军工资产的注入也让中国重工在复牌后连续4天“一字”涨停。2013年中国重工重组方案获得证监会审核通过。
　　“中国重工和成飞集成两个重组方案的推出，标志着我国核心军工资产上市的障碍已经清除，未来在军工企业改革过程中，可能出现更多的军工资产注入上市公司的的案例。”深圳一位军工行业分析师对理财周报记者表示。
　　实际上，涨幅居前的中航动力可能也是重组的预期引起了市场的追捧。
　　资料显示，目前航天动力的实际控制人――中国(,)集团的资产证券率仅为15.1%，而集团旗下拥有较多的科研院所，存在较大的资产注入预期。
　　“今年推出的高送转和重组预期是航天动力股价大幅上涨的主要原因。”上述军工行业分析师介绍。
　　另外，国内还有多家国防军工上市公司均为十大军工集团旗下公司，在军工企业股份制改造、军工科研院改革等背景下，军工资产注入上市公司的前景令人期待。
　　军工资产证券化加速
　　“从中长期来看，上涨还需要业绩的支撑，从近期消息面来看，军工资产证券化成为未来发展的趋势，更多军工资产的注入能够促进上市公司更快地成长。”上述深圳私募人士表示。
　　7月11日，国防科技工业2014年重点工作推进座谈会在京召开，会议研究了全面深化改革思路举措，部署了下半年重点任务。
　　局长许达哲在指出，要抓紧研究国防科技工业改革总体方案，细化国防科技共有管理体制、投资体制、科技体制、军品能力结构调整、军工企业股份制改造、军工科研院改革等方面的改革举措。
　　许达哲强调，军工科研所改革是当前改革的重点任务之一，按时保质完成军工科研所分类方案编制，深入研究相关配套政策，鼓励有条件的军工科研院所进入市场。
　　据了解，军工科研院所资产是军工领域最优质的资产，但由于科研院所事业单位的属性，长期未注入上市公司，这也严重制约了各大军工集团资产证券化水平的提升。
　　根据国务院2011年出台的《关于分类推进事业单位改革的指导意见》，原则上2015年前全国事业单位应完成分类，这其中就包括军工科研院所。
　　近期，有军事科学院权威专家透露，军工科研院所改制细则将于10月出台，之后将进行分类改革和试点。今年下半年，我国将对军工类科研院所按照统一分类的原则和标准进行分类工作，完成《军工股份制改造指导目录》修订，政策限制将进一步得到放宽。当前，各大军工集团的企业资产已大部分完成股份制改革，并注入上市公司。接下来，科研院所的改制和资产注入将是新一轮军工体制改革的关键。
　　实际上，目前我们军工企业证券化率仍然较低，股权结构也相对简单。
　　以十大军工集团为例，整体证券化率仅有31%，上市资产利润仅占集团总利润的23%。而可对比的国外军工企业资产证券化率在70%~80%左右，相比之下，我国军工企业潜在资产证券化的空间较大。
　　据(,)研报，目前我们军工集团资产证券化水平普遍较低，仅有中国航空工业集团公司自身资产证券化率过半，达到55%，与之对应的是，中国航空工业集团公司旗下上市公司也是所有军工集团中最多的，总计达到22家。
　　中国船舶重工集团紧随其后，资产证券化率达到47.8%，拥有2家上市公司。
　　而中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司的资产证券化水平相对较低，分别仅有15.1%和11%，两者旗下均拥有较多科研院，存在较大的资产注入预期。
　　中国航空工业集团公司董事长林左鸣近日在接受媒体专访时表示，中航工业未来将义无反顾地推进以市场化、国际化为导向的改革，用市场化的基因重铸魂魄，并将更好地利用香港这一平台走向国际化，展开资本运作、国际并购等事宜。
　　另外，中国兵器工业集团公司则已经在资产证券化道路上大步迈进，旗下多个子集团纷纷推出相应的改革方案，其目前资产证券率为21.3%。
　　其中，子集团北方华锦化工集团有限公司明确提出要通过全面深化改革，实现华锦集团的整体上市；内蒙古北方重工业集团有限公司称要按照“核心业务上市、民品主业改制、非主营业务退出、办社会职能移交”的思路，促进产业转型升级优化。
　　而中国五洲工程设计集团有限公司、北方智能微机电集团有限公司、江南工业集团有限公司、晋西工业集团有限责任公司同样做出相应改革动作。
　　中国兵器工业集团公司董事长尹家绪则在党组扩大会议上明确表示，要积极开展混合所有制、员工持股、选聘职业经理人等领域的试点，举全集团之力推动北斗产业发展。
　　我国十大军工集团旗下研究院所及上市公司梳理（数据来源于公司官网及公开资料）：
　　①中国航天科技集团公司成立于日，前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院，目前拥有中国运载火箭技术研究院、航天动力技术研究院等8个大型科研生产联合体（研究院）、14家专业公司、9家上市公司和若干直属单位。
　　旗下上市公司包括中国卫星、(,)、航天动力、航天电子、(,)、(,)和中国航天万源、航天控股、亚太卫星。
　　官网数据显示，集团公司资产总额达2241亿元。2011年，集团实现营业收入1018亿元，利润总额91.4亿元。
　　②中国航天科工集团公司前身为1956年10月成立的国防部第五研究院，现由总部、5个研究院、2个科研生产基地、11个公司制、股份制企业构成，境内共有570余户企事业单位，分布在全国30个省市自治区。
　　目前，集团旗下控股(,)、航天通信、(,)、(,)、航天科技和(,)6家上市公司。
　　③中国航空工业集团公司于日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立，下辖200余家成员单位。集团公司目前拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的科研体系，并拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施。
　　旗下上市公司包括哈飞股份、洪都航空、(,)、成发科技、中航黑豹、中航动力、中航飞机、(,)、航空动力、中航机电、(,)、成飞集成、(,)、ST三鑫、(,)、飞亚达、(,)、(,)、(,)、(,)及香港上市的中航科工、中航国际控股、中国航空工业国际。
　　2013年，中航工业第五次入围《财富》世界500强企业，排名跃升至第212位，营业收入和利润分别达到47351.2百万和1021.7百万美元。
　　④中国船舶重工集团公司成立于日，拥有我国目前最大的造修船基地和8个国家级重点实验室，7个国家级企业技术中心，150多个大型实验室。
　　官网数据显示，2008年底，中船重工总资产达到2221亿元，所有者权益达到405.8亿元，全年完成经济总量1145亿元，营业收入1034亿元，利润总额62.3亿元。
　　中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业，包括中国重工、(,)两家上市公司。
　　⑤中国船舶工业集团公司组建于日，截至2013年底，中船集团共拥有近50家下属企事业单位，包括9家科研院所，其中2家已改制为有限公司。集团旗下另有中船股份、中国船舶、广船国际3家上市公司
　　⑥中国兵器工业集团公司现有子集团和直管单位46家，包括中国兵器科学研究院、中国兵器工业规划研究院等6家研究院，其中两家已改制成有限公司。
　　截至2013年底，中国兵器工业集团公司资产总额2984亿元，人员总量27.66万人。
　　2013年，集团实现主营业务收入3812亿元，实现利润100.5亿元，实现经济增加值73.2亿元，位列2014年世界500强企业第152位。
　　旗下上市公司包括(,)、(,)、(,)、(,)、光电股份、(,)、北方导航、(,)、(,)、(,)、(,)和安捷利实业。
　　⑦中国兵器装备集团公司成立于1999年7月，拥有长安、天威、嘉陵、建设等50多家企业和研发机构，在全球建立了30多个生产基地和营销网络，研究院所包括中国兵器装备研究院、上海电控研究院、西南自动化研究院、西南技术工程研究院、兵器装备研究院、摩托车检测技术研究院等6个研究院所。
　　旗下上市公司包括(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、东安动力、天威保变。
　　⑧中国电子科技集团公司是在原信息产业部直属研究院所和高科技企业基础上组建而成，所属二级成员单位58家，上市公司6家，分布在全国18个省市区。拥有国防科技重点实验室15个，国防研究应用中心6个，研究中心7个，博士后科研工作站27个，流动站1个，拥有一批国内一流的中试线、生产线、装配线和机加工中心。
　　旗下上市公司包括(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、四创电子、(,)。
　　⑨中国核工业集团公司成立于1999年，前身是中华人民共和国第二机械工业部、核工业部和中国核工业总公司。
　　集团公司拥有完整的核科技工业体系，由所属的工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成。旗下上市公司包括(,)、中核国际。
　　⑩中国核工业建设集团公司于1999年在原中国核工业总公司所属部分企事业单位基础上组建而成，2004年国资委批准集团公司主业为“军工工程，核电工程、核能利用，核工程技术研究、服务”。集团共有7家全资子公司（包括一家核工业工程勘察院），3个控股公司，并参股1家公司。
（责任编辑：周壮）
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　　周一公告重组叫停，出现3.5个跌停！（有预兆的，国家不希望一家飞机商独大，只有数家竞争，才能有价廉物美的好产品，如美国就没有国有的战机厂商，而是好几家民营厂商竞争，洛克希德-马丁公司、波音公司、诺思罗普-格鲁门公司、麦道公司等，美军各个兵种都是自己单独招标选择，避免一家独大。所以美政府相对自己国力投入并不多，但美军装备领先全球20年）。
　　“铁胆蛟龙”为了挽救局势，曾经于上周末发贴组团，并带头前往成飞集成，向成飞提出2个目标：注入洪都航空和停牌，但这2个要求均被否决。
　　如果他今天挂跌停盘出逃（他不挂券商会帮他挂，跌破融资的红线，券商毫不留情帮你平仓）
　　那么他清仓后得到75万（=)，扣除借券商的761051元，正好清0走人。
　　数据显示，17日融资余额11.57亿，18日只剩4.62亿，整整7亿的融资资金割肉还债。
　　去年底时发生了昌久生化惨案，今年是成飞，明年会是谁呢？
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股民痛斥成飞集成爆仓经历
　　作者：铁胆蛟龙(转自东方财富股吧)
　　我老婆对我说，你丢失的只是金钱，其他的什么都没有变，我失去了金钱但是我却得到了最想得到的。
　　我就是那个曾经用20万一个月赚了42万的铁胆矫龙。我曾写过我是怎样用25万一个月赚了36万。其实我仔细看了一下我的成交记录。在6月13号，我自己的资金加上融资的资金一共买了一万股。成本价大概是40元，我自有资金只有20万。
　　我并非只是一味的买进，大家还记得我在股吧里贴出了卖出的截图吗。到了68元的时候我在上涨中一路融资从最初的1万股买成了18500股，我在7月8号那天我卖出了6千股，我觉得我融资太多了，而且我认为将会有个深幅度的回调。我准备要清仓了。
　　第二天开盘下跌，我想预料中的深幅回调来了。我清仓了。在我第一次清仓的时候赚了32万，我20万的本金6月13号买进。7月8号第一次清仓。但是在我清仓后成飞又开始起来超过了8号的最高价68.5，又创新高了，我想趋势还在，我不应该过早的清仓，我已经卖出了融资6千股，再跌也没有什么好担心的，我可以在下跌后买进，也可以不卖等反弹再出。既然已经创新高趋势仍然继续，我应该持有，于是又在69元再次满仓。当天又涨到72.19元，我觉得我做对了，抓住了趋势。但是在创新高后急跌，我并没有担心，趋势还在还会有个次高点。我并没有怎么担心。
　　我之所以如此疯狂的买进，因为我看好战斗机，我清楚形势，要打得造战斗机，想不打不战屈人之兵，也要造战斗机。我在博客里写道成飞不是一个大波浪，而是海啸。
　　我在7月11号的时候，成飞那天达到了最高72的价格，涨幅9点多，那天的涨停价大概是72.23元，我心想成飞应该涨停却不涨停，我有点担心，我那天给我的朋友打电话。我的这个朋友本来是4.8的成本满仓套牢在300111向日葵里，在我的力劝下，我先在50元给他融资买进的成飞，然后在55的时候让他把向日葵都换成成飞，就是在7月1号那天，他卖出了向日葵买进了成飞，记得很清楚，他卖出向日葵以后向日葵下午涨停，封单很大，他都急了一头汗，对我说，向日葵涨停了。我笑了笑，向日葵算什么涨不了多少，成飞才是真正的大牛股。
　　在7月11号那天我给我碰哟打电话，我说成飞有到顶部了要注意了，他却很乐观说会涨到75。我说难说，但是今天应该涨停没有涨停我觉得不好，随时准备出货。
　　他收盘后给我打来电话，他出来了，尾盘71.85卖掉了。我说不错，下周一如果不能连续创新高我就全部出来。我看好了一个股票——st三鑫。
　　到了下周一，开盘低开一点冲上去创了新高，但是没有第二个新高，然后急速下落。我在等第二个高点，临近中午到了71.2元，横了一段时间，我想我该在这里卖掉了，如果卖出了，再创新高，我再继续买进。我几次都手拿起鼠标，要点卖出。但是又想想成飞沈飞，战斗机这是一个十倍股，暂时只是涨的太多了，怕重组引起市场非议，所以才暂时横盘，只要完成重组，就无所顾忌的狂飙了。其实虽然从16涨到72但是走势依然是比较保守的。
　　我就决定承受一次深幅度的回调。
　　我事后一直在想我在71卖掉多好啊。但是其实，即时我卖出以后，我必然还会在停牌前买回来。因为国际形势在那里摆着呢。
　　如果这次不是成飞终止重组，我这次用20万的本金会赚一百五十万。我想好了操作思路，成飞这次复牌后肯定会创新高超过72的高点，在创新高后我仍然会一路融资买进，如果正常的趋势到了100元，我这样操作至少150万。
　　但有一点不同，我会随时准备清仓的。我已经没有理由再承受一次回调了。
　　成飞这次失败是我注定的。
　　是我们太笨吗，绝对不是。
　　凡是买进成飞的人都是看清了形势，国际的国内的形势，习总的强军梦，国外的空中封锁，军工改制，军工科研院所改制。
　　我们爱国，我们就要支持强军梦，要强军就要强军工，强军工就要大家都投钱，制造军工资产泡沫，让我们的军工又资金科研制造。
　　结果呢，让一场轰轰烈烈的强军梦变成了一出闹剧，一处屠场。
　　悲哀啊，悲哀啊为了自由挣扎的灵魂。
　　我今年写过我是怎样赚了一百万的系列。
　　我信心满满的要赚一百万，把赚一百万的过程中的坎坷挫折都写出来。
　　我为什么这么有信心，因为我洞察到一些常人想不到的事情。
　　我在2013年我写了篇文章，3年内房地产要崩溃。原因是，房地产已经失去了拉动经济的能力，成了一个霸占资金的经济毒瘤。
　　2014年经济一直不景气，但是利率一直都在高位，我洞察到新一届要制造股市泡沫解决公司缺资金的问题，让股市涨，把房地产的资金吸引到股市里来。我信心十足的要赚一百万。
　　如果我出来成飞，买了002163st三鑫的话，我就能赚到一百万了。
　　网友评：跌破净资产的大盘蓝筹不去买，两倍PB的小盘绩优不去买，偏要去买成飞这种妖股，ST三鑫这种烂股，还融资加杠杆，自认为看清了什么形势，赔钱了就要抱怨什么闹剧、屠场，拜托，你大概连管理一个村子、一个社区的经验都没有，能看清啥国际形势。别忘了上帝这老家伙一直在掷色子，大洋彼岸的一只蝴蝶都有可能带来一场风暴。。。。。。。
　　咱不谈你买的啥股票，反正运气来了猪也能吹上天，光说说这种融资加杠杆的方式，你不是眼光精准，对形势看得清吗，成飞十多块钱的时候你干嘛去了，弄来弄去成本高达50元，十有八九是低位轻仓、高位重仓，顶部加融资仓，越涨越有信心，结果到最后连一个站岗等待解放军的资格都没了。
　　做股票不要怕犯错，最怕不认错，楼主估摸着年纪也不算大，可以从头再来，但是如果这么一根筋的认为天欲亡我，非战之罪，那就没救了。不吸取教训下次你还会爆仓。没有金刚钻别揽瓷器活，认清自己普通人的属性，分散低估值+长期持有，混一个市场平均收益就得了。(来源:东方财富网)
成飞集成跌停打开 融资客声讨 大户亏千万 有人晕倒
　　11月17日午间，成飞集成盘中临时停牌。“国防科技工业主管部门将于近期对公司本次重组事项出具批复意见”，公司当晚发布的公告显示。
　　当天收盘时，王伟(化名)看了一眼自己的持仓：使用2个信用账户满仓融资买入的成飞集成，累计持有超过93万股，当天总市值超过5000万元。随后整整一个月中，王伟并没有太过担心这只停牌中的股票。
　12月12日晚，成飞集成宣布重组失败；15日复牌后，该股连续走出三个跌停板。12月17日，王伟接到证券公司营业报要求其追加资金或担保物的电话。
18日，成飞集成复牌第四日，集合竞价尾部打开跌停板。王伟告知证券公司实行平仓。偿还债务之后，王伟亏损了2100多万元。
　　12月17日，成飞集成股价无量跌停，全日未掀起一丝波澜。然而，远在成都的成飞集成总部内却是人声鼎沸，众多投资者纷纷上门声讨，接待的公司高管显得百口莫辩。一位工作人员表示，“我们觉得很冤枉！在中航工业集团内部重组，怎么就成了垄断？”
　　成飞集成连续三个交易日出现跌停，这让融资盘爆仓的脚步越来越近。据记者了解到，成飞集成中小投资者正在征集投票权，希望通过发起临时股东大会的形式逼停股票交易，缓解暴跌带来的融资平仓压力。截至12月17日中午，成飞集成投资者集中委托的持股数量已经超过1100万股。但离1600万股的门槛尚有400多万股的差距。
　　融资客自称非“赌徒”
　　12月16日，投资者代表王洪明等人又一次与成飞集成的高管进行了交涉，旁边的一位成飞集成女员工则把投资者们的诉求一一记录下来据记者拿到的这份会议记录显示，投资者们的诉求主要包括：“公司紧急停牌”、“召开股东说明会”、“公布重组终止后的后续计划”、“解释广发证券的消息来源”、“大股东进行增持”等。
　　“几天之后，我可能就不是公司的股东了。只要5个跌停，我什么都没有了。”一位操着四川口音的投资者代表凑在成飞集成总经理黄绍浒身边，用近乎恳求的语气，希望公司能够有所动作挽救自己的命运。
　　据记者了解到，在这些维权的成飞集成维投资者里，不乏一些资金规模较大的“大户”。山东的邱先生是当地某证券营业部的VIP客户，证券账户对账单显示，其共买入了63.19万股的成飞集成股票，平均买入价为55.4元/股，总持股成本约为3500万元，其中，动用自有资金约1300万元，融资资金约2200万元。
　　12月17日，成飞集成股价连续三个跌停后，邱先生已经浮亏1003.15万元，被强制平仓已经近在眼前。一脸憔悴的邱先生目光有些迟缓地翻看着手机里的交易软件，“我一共向证券公司融资了2189.4万元，原先1350万元的身家现在只有大概300万元，就剩一个零头了。”
　　据记者在现场和通过网络截图查阅了一些对账单，这些融资投资者有一个共同特征，投资品种非常集中，投资的股票多为1只或者2只，而且满仓或重仓持有成飞集成。
　　来自辽宁鞍山的王洪明告据记者，“从8月份开始，我先是以36万元的自有资金买入了一些，后期又通过融资陆续买入，一共是11500股。而且，当时为了买入成飞集成，我在10.5元和10.8元的价位把太极集团卖掉了，还在不到38块钱的价位卖掉了14000股的浪潮信息，把资金全部腾出来买入成飞集成。”
　　但是，众多融资投资者在接据记者采访时坚称自己不是“赌徒”，“我买入成飞集成一共动用了1300万元的资金，有800万元来自融资，我是在61元/股的价位开始陆续买入的，后来股价有一波跳水，到57元/股的时候我又开始陆续加仓。但我真的不是赌徒。一方面，公司这一年来一直在发公告，我是看着利好公告一点一点加仓的；另一方面，成飞集成是国企，军工资产证券化又是国家的战略方向。而且，这么大的重组，我们认为它是没有任何风险的，我们错了吗？”来自北京的赵瑞刚反反复复告据记者。
　　据记者表示，他之所以把全部家当都押在了成飞集成身上，是源于自己对成飞集成重组前景的看好。而10月中下旬的一次对成飞集成的调研，更加坚定了他的信心。王洪明介绍，“当时是一个小伙子接待的我，跟我说重组这件事挺好的，正在加班加点地推进。”
　　随着股价的不断跌停，融资投资者不得不面对爆仓的可能。12月16日一早，来自浙江的张先生已经先行飞回了浙江，以筹措资金防止爆仓。但更多的投资者告据记者，他们把全部身家都押在了上面，已经无力再增加保证金了。一位四川的投资者表示，“明天再来一个跌停板，我差不多就爆仓了。证券公司昨天给我打电话了，让我增加保证金，不然，就强行平仓。我说没钱了，听天由命吧。”
　　公司员工觉得很冤枉
　　在刚刚举办的第十届珠海航展上，国产第四代隐形战斗机歼-31“鹘鹰”无疑是最耀眼的“明星”之一。在飞行表演阶段，歼-31展示了短距起降、空中小速度机动盘旋等多个课目，吸引了众多目光。特别是歼-31与苏-35在跑道上擦肩而过，更引发无数感慨。参展方特别强调，这款歼-31机型由中航工业沈飞集团自筹资金研发，尚未在军方立项，国际军贸市场是其主攻方向之一。
　　与展翅飞翔的歼-31“鹘鹰”相比，成飞集成将成飞集团、沈飞集团歼击机业务整合的重组计划，却无奈“折翼”。
　　“我们觉得很冤枉，从方案本身来说，我们的重组不存在垄断的问题。”在与投资者沟通的过程中，成飞集成一位工作人员显得既焦虑又无奈。对于上市公司欺骗投资者的质疑，她强调：“我们肯定不想欺骗你们的。在重组过程中，我们耗费了很多的精力在努力地推进。”
　　在复函国务院国资委的抄送件中，国防科工局认为，成飞集成的重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求，有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度，提高核心竞争力，但按照该方案实行后，将消除特定领域竞争，形成行业垄断，建议中止本次资产重组。
　　不过，成飞集成显然不认同“垄断”说法。一位工作人员直白地表示：“成飞集团、沈飞集团本来就都属于中航工业集团。既然中航工业集团拥有两家生产战斗机的企业不存在垄断，怎么通过重组注入成飞集成就变成垄断了？”
　　对于重组失败，成飞集成总经理黄绍浒显得非常无奈。他表示，“国防科工局是我们的主管部门，国资委需要征求它的意见，这不是我们企业能控制的。当初拿到国防科工局的抄送件后，集团公司也做了一个月的沟通，但最后还是拿不到同意的批复。”
　　按照现行的武器装备采购体制规定，武器装备的国内销售必须获得军方军品设计定型批准，设计定型后，军方将开始订货，订货价格由军方根据《军品价格管理办法》规定的审价机制确定。在审价制下，军品采购价格由制造成本、期间费用和利润三部分组成，制造成本和期间费用构成军品的定价成本，除会计准则规定的内容外，还包括了外购专用原材料、元器件等的净损失费用、定期试验的净损失费用等军品专用费用。利润部分一般根据产品的复杂程度、数量和技术含量等综合考虑评估。价格审定后，一般三年复审调价一次，如有特殊情况，可以向军方申请调价。
　　专家介绍，在军工领域，航天、兵器、船舶等行业都有两家央企集团，而航空行业仅有中航工业一家，因此中航工业推动旗下资产上市容易涉嫌垄断。另外，相比于运输机、轰炸机等大型飞机整合平台，成飞集成此次涉及的歼击机业务规模较大，更为敏感。“从武器装备采购部门的角度考虑，军工产品生产如果过于集中，一方面可能导致采购价格增加、研发动力下降，另一方面也会增加武器装备采购体制管理的难度。”
　　不过，质疑垄断说法的意见同样存在。一位业内人士指出，漫长的研发周期、极高的技术难度、激增的投资规模、持续的现金流保证，这些因素决定了只有最顶尖的企业才能够承担先进战机的研发生产。由于战斗机出厂单价随年代呈指数形式上升，新一代战机只有在满足费用约束的条件下尽可能达到较高的效费比才有实际意义。单纯就武器装备建设角度而言，缩减武器供应商数量、提高单个企业装备系统设计制造的完整性，有利于统一标准和生产组织的简单化，进而有效控制采购总成本。
　　国金证券军工行业分析师陆洲认为，一直以来，同业竞争和关联交易是资本市场努力消除的两大顽症，成飞集团、沈飞集团本次联合重组是顺应了消除“同业竞争”的要求。“我们认为，联合重组符合先进战机研制规律和发展潮流。第四代战斗机时代拼的是系统集成、技术迁移、平台整合的能力，省钱是王道，寡头才能生存。第四代战斗机时代的高技术壁垒，已经无法在一个经济体容纳并支撑两家以上的公司同时研制了，平台化、一体化的研制路径才是唯一正确的选择。时至今日，中国战斗机研制‘抱团作战’既有可能，更有必要。”
　　“中止”缘何变“终止”
　　12月15日下午，成飞集成的会议室里显得分外嘈杂，双眼布满血丝的公司总经理黄绍浒被几个投资者围在当中，身边充斥着哭声、叫喊声，一位身着褐色衣服的投资者一度晕倒在他的身旁。
　　“对大家的诉求，我们……”面对激动的投资者，黄绍浒脸上流露着无奈和尴尬，几次刚要说话，就被投资者高声地责问打断。对于紧急停牌、召开投资者说明会等一系列要求，黄绍浒反复地强调：“不是我们想停牌就停牌，想复牌就复牌，这都有正常的程序。你们的要求，我们会考虑，也会向相关部门反馈。”
　　在此之前，成飞集成在停牌近一个月后宣布管理部门对重组的批复意见：因方案实行后涉行业垄断，国防科工局建议中止本次资产重组。为此，成飞集成决定终止此次重大资产重组事项，公司股票15日起复牌。
　　根据今年5月份发布的重大资产重组预案，成飞集成拟以每股16.6元的价格，向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份，购买沈飞集团、成飞集团及洪都科技，标的资产的预估值为158.47亿元。重组完成后，成飞集成将由原有汽车业务向中航防务业务转型。
　　原本，成飞集成董事会已经发出了12月26日召开股东大会的通知。就在投资者笃定重组即将成真的时候，成飞集成终止重组的消息击碎了大家的憧憬。
　　与此同时，中小投资者对于上市公司的质疑声也是不绝于耳。“由于是军工企业的重组，很多内容是涉密的，哪些能够公开，哪些不能公开，这不是上市公司能够决定的。你们列一个清单，在允许的范围内，我们可以向集团公司申请提供。”黄绍浒在解释过程中反复强调，在没有接到中止的消息之前，上市公司董事会是按照正常程序召开的，工作流程没有违规的地方。
　　据记者了解到，投资者的质疑集中在一些信息披露环节方面。成飞集成11月18日披露，公司于11月17日获悉，国防科技工业主管部门将于近期对公司本次重组事项出具批复意见。而在最新公告中，中航工业11月17日收到国防科工局有关成飞集成资产重组中涉军事项复函国务院国资委的抄送件。该抄送件认为，重组方案实行后，将消除特定领域竞争，形成行业垄断，建议中止本次资产重组。
　　“既然11月17日已经知道了国防科工局不同意重组，上市公司为什么不及时公布？国防科工局建议‘中止’，上市公司则提出‘终止’，一字之差抹杀了重组的希望。上市公司终止重组有什么依据，为什么没有披露主管部门出具的正式批复意见？”在会议室里，投资者的一个个疑问犹如连珠炮般抛向了成飞集成总经理黄绍浒。
　　黄绍浒表示，“我们的重组要推进下去的话，必须得到国资委的批复。12月12日，我们已经获知批复不可能及时拿到，根据这种情况，重组预案要在12月26日召开股东大会审议已经不太现实。所以，我们是在没有推进的可能性的情况下，选择了终止重组。”
　　黄绍浒身边的一位工作人员补充解释称：“按照证监会的规定，如果一个重组方案的内容调整超过20%，那么原方案肯定要终止，新方案要在三个月之后才有可能。对于科工委说的‘垄断’，如果在原方案上进行调整以解决垄断的问题，低于20%的标的量是没有可能的，这样的话肯定是要终止的。这也就是为什么科工委给的是‘中止’，而我们给的是‘终止’的原因。”
　　16日晚，成飞集成发布股票交易异常波动公告称，公司12月13日披露了取消召开临时股东大会暨终止重大资产重组事项并复牌的公告，除此之外，公司、控股股东及实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。经查询，公司控股股东及实际控制人中国航空工业集团公司、公司董事、监事及高管人员在公司股票交易异常波动期间均不存在买卖公司股票行为。
　　2013年以来成飞集成重组历程
　　&#年1月，停牌近3个月的成飞集成公布重组方案，计划以不高于5.45亿元(增值率约44%)的价格收购同捷科技87.86%股权。同捷科技主业是汽车设计工程服务，包括汽车研发设计、样车制造以及汽车试验等，业务范围亦延伸至汽车工装制造领域。
　　&#年7月，成飞集成宣布收购同捷科技的计划“流产”。原因是：和同捷科技对标的资产的最终交易价格无法达成一致意见。
　　&#年12月，成飞集成公告称，公司12月23日下午接到中航工业的书面通知，中航工业决定以成飞集成为主体进行重大事项筹划，并启动相关工作。公司股票自日开市时起继续停牌。
　　&#年5月，成飞集成公告称，拟以每股16.60元发行股份购买沈飞集团、成飞集团和洪都科技全部股权，标的资产预估值达158.47亿元。同时，成飞集成拟向中航工业、华融公司等非公开发行股份募集现金。在此次重组完成后，成飞集成主营业务将变更为以歼击机、空面导弹等军品研制为主。
　　&#年11月17日，成飞集成董事会发出了12月26日召开临时股东大会的通知。按照规定，股东大会召开前应当取得国务院国资委备案以及国防科工局、国务院国资委对于重组方案的批复。
　　&#年11月17日中午，成飞集成临时停牌，公司称拟披露重大事项，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。
　　&#年12月13日，成飞集成宣布，取消召开2014年第三次临时股东大会，并终止本次重大资产重组事项。同时，公司股票自日起复牌。公司披露，中航工业于11月17日收到国防科工局复函国务院国资委的抄送件。该抄送件认为，该重组方案符合国防科技工业全面深化改革、推动军民融合深度发展的总体要求，有利于促进军工企业建立和完善现代企业制度，提高核心竞争力，但按照该方案实行后，将消除特定领域竞争，形成行业垄断，建议中止本次资产重组。据此，中航工业预计无法在公司股东大会之前获得主管部门的批准，建议公司终止重大资产重组。
　　&#年12月17日，成飞集成连续三个交易日跌停，股价收于39.57元。
　　投资者“众筹”征集盼停牌
　　12月17日上午，成都本地的投资者万勇又一次来到青羊区日月大道，但是门前的保安们挡住了去路。成飞集成工作人员介绍，接待投资者的时间从前两天的全天，改为了下午2点到4点。
　　无计可施的万勇在成飞集成大门口踱来踱去，这时候，他又接到了证券公司打来的电话。“这两天证券公司天天给我打电话，我已经精疲力竭了。我持有成飞集成10800股，融资资金29万元，持仓成本是45元/股。现在我的融资担保比例已经低于140%了，于是券商不断提醒我补交保证金。”面对突如其来的“灾难”，万勇显得无计可施，“这两天，我一直尝试挂单卖出，可是真正能够跑出去的散户只是极少数。卖单量那么大，我们多数人根本没法出货。”
　　目前，成飞集成的融资客们最希望的就是紧急停牌，并召开临时股东大会。为此，在多个成飞集成QQ群里，一些组织者正在通过“众筹”的方式，收集投资者的委托书据记者在一份委托书中看到，除了委托两位代表维护权益之外，还特意强调“强烈要求公司停牌”。
　　一位组织者介绍，“对于融资的投资者来说，时间最重要。如果能够停牌，一方面可以筹划通过大股东增持，或者公布重组终止后的后续计划等方式，稳定成飞集成的股价；另一方面，股票交易停牌之后，融资投资者可以有时间筹集资金增加保证金，避免马上爆仓、血本无归的局面。”
　　不过，成飞集成投资者“众筹”股份的进程并不顺利。投资者代表王洪明介绍，“12月15日，公司说只要流通股东的持股比例达到5%，也就是800万股，就可以向董事会申请召开临时股东大会。于是，我们回去就抓紧时间筹集股份，12月16日上午的时候我们已经筹集了1052万股。但是，12月16日沟通的时候，公司又拿出一份今年8月份刚刚修订的公司章程，上面写着‘单独或者合计持有公司10%以上股份的股东有权向董事会请求召开临时股东大会’，也就是说我们的股份数得增加到1600万股才行。”
　　12月16日晚上7点，在成飞集成办公地门外据记者看到了投资者代表提供的一份十多页的“众筹”股份名单。名单显示，参与“众筹”的投资者的人数已经达到308人。据介绍，这份名单正在不断扩充，除了已经打印出来的名单，一些新加入的投资者信息以手写的方式添加在了名单后面。
　　在这份名单中，参与“众筹”的绝大多数都是只有几千股的散户，最少的是来自河北的刘先生，只有200股，最多的是前面提到来自山东的邱先生，贡献了63.19万股。
　　然而，在冲击1600万股的“众筹”目标过程中，投资者合计持股在1200万股左右遇到瓶颈据记者了解到，截至12月17日中午，成飞集成投资者集中委托的持股数量只有1100多万股，离1600万股仍然有400多万股的差距。王洪明介绍，“主要是深圳的几个大户不愿意公开自己的信息，所以现在股份在筹集的过程中确实遇到了困难。”
　　市场人士认为，投资者通过“众筹”实现逼停股票交易的方式，在操作层面存在着很大的障碍。“股票停牌有严格的规定，不是上市公司想要长期停牌就可以实现的。在投资者众筹股票的过程中，委托书是否符合规定，委托书写明的股票账户和股份数量是否真实，这些问题都需要进一步查验和审核。与此同时，即使中小投资者持股合计达到10%，临时股东大会提案也必须符合相关证券法规，一些违反信息披露规则和上市公司程序的提案很难获得上市公司的支持。”（中国证券报　刘兴龙
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