“东方之星”陨落长江特写：不到1分钟船就翻了 -青岛频道
&&欢迎回来
“东方之星”陨落长江特写：不到1分钟船就翻了
6月2日，救援人员在沉船现场展开营救。肖艺九摄
6月2日，救援人员在沉船现场救起一名幸存者。肖艺九摄
6月2日，曹岑（中绿色衣服）在新闻照片中辨认出获救者是自己母亲。李响摄
6月2日，张辉在岳阳市第一人民医院病床回忆起逃生经历时落泪。李尕摄
新华网北京6月2日电 据新华社&我报道&微信报道，可能只几分钟，&东方之星&就翻了，把数百个家庭丢进焦虑和悲痛的苦海。这块长江游轮曾经的&招牌&在6月1日晚上成为456个人（405名旅客、46名船员、5名导游）的&泰坦尼克&。
截至2日18时，此次翻船事件救出19人，其中14人生还。交通部说，救援仍在紧张进行，生还者可能继续增加。
一次充满期待的旅行
5月28日下午1点15分，这艘&21岁&的大船从南京五马渡出发沿长江而上。业内俗称服役期15年以上的船舶为&老年船&，这次用在&东方之星&身上算得上名副其实。
船上405名游客中多数来自上海协和旅行社组织的&夕阳红&老年团。团员年纪在50岁到80岁，是现实生活中人们熟悉的那个群体&&忙了一辈子终于可以休息一下的爸爸妈妈们。
五月底六月初是三峡及沿途旅游旺季，山清水秀，气温也不高。相对陆上行程，游轮游行程安排相对松散，对体力较差的老人来说白天慢慢玩，晚上好好休息再合适不过。&东方之星&算不得豪华游轮。旅行社的宣传单说，价格最高的是一等舱二人间平铺2298元，最低的是三等舱六人间上铺1098元，这种&超低价&显然也易获得老人的青睐。
上海人张建伟的老伴参加了老邻居组织的这次长江游。28号早上，他把老伴从上海的周浦送到人民广场，然后老伴随团队坐大巴去南京登船。&送上大巴时，大家都很高兴，我老伴也是，老年人节约，难得出去游玩一下。&张建伟回忆说。
这本是一个令人充满期待的旅程。十一天，从南京溯江而上，1400多公里，两岸无限风光，6月7日抵达终点重庆。
有人要看看教科书里提到的巫山神女峰，感受&轻舟已过万重山&的舒畅；有人要去赤壁古战场，实地领略三国风云；有人要看看三峡大坝，毕竟这巨大工程让人生出&驯服长江&的豪迈&&。这一趟，有些人是自掏腰包&潇洒走一回&，也有些人是儿女尽孝、为父母买单。
28日13时30分，在上海的小王收到了父亲王菊民发来的&报平安&短信：&我已经上船了，船也开始开了，一切都很好，请放心。&这是老王近年来为数不多的出游，小王有点担心，回复&好的，当心你的手&。
29日9时15分，老王因为前一天晚上没打通女儿的电话，赶忙在早上给小王发了短信：&小美女醒了吗？昨天晚饭时间不在家吗？我打了几个电话没人接是否到外面吃饭了。我这里很好就是吃的减肥菜，其他都很好&&&
在接下来的几天旅途中，小王一直与老王通过短信和电话保持联系。和父亲的通话时长往往很短，因为&漫游多花钱&，他舍不得。
张建伟也会每天早晚给老伴打个电话，&我时常嘱咐她玩归玩，自己当心。&他一直计算着的老伴的行程，&哪一段时间到哪我有数，船上水了就很慢了。&
这样的例行问候一直延续到1日晚，谁都没刻意多说几句。
那天傍晚时分，人们结束了在湖北赤壁的游览后上船休息。大家看了赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、参观拜风台、凤雏庵、翼江亭。这些曾经听闻的名词出现在眼前，让61岁的殷老爷子很兴奋。
他和老友约好寻访三国故地，回去好给8岁的外孙讲讲《三国》里的各路英雄，这天算是了了一个心愿。睡前他跟在南京的外孙通电话，祝他儿童节快乐，小家伙甜甜地说等爷爷回来。
晚上9点，张建伟和老伴通了一次电话，&她问我上海热吗？我说上海31度，她说这里狂风暴雨，当时她说船在风雨中行驶。&
当时，他不知道这可能是最后一次跟妻子通话。灾难即将来临。
&好像碰上大麻烦了&
事发前，43岁的随团旅行社工作人员张辉正在计划次日行程。一些老人已休息了。外面突然风雨大作，电闪雷鸣。五月底六月初，是长江流域的雷雨季，也是航行的高危季。
&雨大都打在船的右侧，很多房间都进水了，就算把窗户关上也有水渗进来。&张辉回忆。
大约是21点20分，不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅，张辉也从二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时，他发现船倾斜了：&倾斜度很大，有45度。一些小的瓶子开始滚落，我捡起来，它们又滚落了。&
他觉得不对，跟同事说：&好像碰上大麻烦了。&语毕，船翻了。&只用了半分钟到一分钟。&
他们俩人各抓起一件救生衣，抓住一切可以抓的东西向上爬，等到爬出窗户，水已到脖子了。
&天很黑，船继续翻。&张辉不会游泳，也来不及穿上救生衣，只好抓着救生衣一路漂下去。最初，他看到四周有约20人漂在水面，还有人呼救。约五分钟后，他还听到三、四名求救者的声音，半小时后，再听不到人声了。
22点10分，岳阳长江水上搜救中心接到&铜工化666&船员来电，称该船在天字一号北岸因暴雨抛锚时，看见两个人在离船20米处往下漂，雨大无法施救，便报警了。后经核实，那正是&东方之星&生还人员。
&铜工化666&运输的是危险品，1日从湖北枝城卸完货返空回铜陵。大约21：10分，船顺流而下，与逆流而上的&东方之星&相遇。这是&东方之星&出事前最后一次被人看到。
船长李永军说，&当时雨大得不得了，风估计至少7级&，&江面上能见度很差，就像下雾一样，雷达被雨干扰了都扫不到东西&。当时两船距离约有30米，但李永军已很难看清&东方之星&。
中国气象局专家组在实地查看后说，长江沉船事发时段当地出现龙卷风，持续15-20分钟，风力12级以上。
李永军决定让船抛锚避雨。约22：10分，他正和船员聊天，突然听见江上有人喊&救命&。
&当时根本看不清，听声音判断离我们有一、二十米&，李永军说，接着又看到一个人，&这次能看清，抱着救生圈。雨太大，根本没法施救，我就冲他喊，往岸边游！&
接到报警的海巡艇冒风雨于23：51分救起两人。这两人告知，&东方之星&翻沉了。
无法接通的电话
上海市闸北区天目西路联通国际大厦29楼的上海协和旅行社门外，2日一大早就挤满了来打听消息的人们。紧闭的办公室大门上是手写通告，称公司负责人已赶往湖北事发现场，留下了两个&无法接通&的电话号码。
一眼就能看出谁是家属：他们表情相同&&无助、焦急和失落。另一个共同特征是人人紧握手机，而最想要打通的那个电话一直无人接听。
&我还没来得及好好孝顺父母，他们的命实在太苦了。&王盛哭着瘫软在地，&又不是在海上，怎么会发生这样的事情？真不该让他们去。&
四月，王盛的父母在报纸上看到旅游广告，觉得价格实惠，就去旅行社报名了。王盛出于孝心，为此次旅行买了单。&他们离家时开开心心，爸爸72岁，提议要去看三峡，但旅行社一定要家属陪同。妈妈就陪爸爸一起去了，妈妈65岁。她本来不想去。早知道我陪爸爸去，至少我年轻，有力气，会游泳，说不定还能救爸爸。我对不起他们。&王盛低下了头。
1日傍晚5点，他曾给父母打电话，&是妈妈接的，她说一切都好，让我照顾好自己。当时电话非常短，也没有和爸爸通话，早知道这样，就多打一会儿。&
小王也无助地挤在等消息的人群中。&爸爸，等你回来，我要多烧点好吃的&&&她已泣不成声。
千里之外的湖北，在冰冷的江水了冒着&冰雹似&的大雨游了一晚的张辉终于熬到到天亮，他看到了河岸！抓住漂浮的树枝和芦苇，他拼命向岸边划。第一脚踏上一块石头时，他怀疑是幻觉。
一个晚上，他从湖北漂到了湖南，此处是岳阳，距离事发地50公里。
被送到医院的张辉要求给家里打电话，第一句就是&我还活着&。妻子和15岁的儿子听说了翻船，本以为他凶多吉少，经历了大悲大喜的家人哭声一片。
&每个屋子里醒目的位置都有救生衣，游轮也是敞开式的，如果不是这么快，应该会有更多人获救。&说到这里，他哭了起来。
张辉是此次最早获救的人之一。而目前此次翻船事故已确认救出19人，其中14人生还，这意味着，出事20多小时后，仍有400多人失联。
翻船事件已过去23小时，交通部继续派潜水员加紧搜索舱室，扩大水面搜寻范围，并加强对事发点沿江两岸的搜寻力度。人们期待奇迹发生。
六一是这次旅行的第五天，&东方之星&第七天才到宜昌，那是此行重头戏&&游三峡的开始。
南京五马渡，民间俗语&&五马浮渡江，一马化为龙。这本是吉瑞之兆，却成为&东方之星&上很多人不归路的起点。
他们最终也没有看到三峡。
执笔：易凌、白旭、薛艳雯
参与采写记者：杨绍功、贾远琨、朱翃、黄安琪、张梦洁、明星、牟旭、赵宇飞、韩振、刘景洋沉没的“东方之星”，给安全一记重锤
张家界在线　
日 09:47:53
　　日深夜11点多，一辆载有458人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。事故发生后，总理李克强率马凯等人随即赶赴前线，现场指挥&东方之星&客船翻沉事故救援和应急处置工作。截止目前为止，共救出79人，65人遇难，仍有400多名乘客失联。时间就是生命，60多个小时的救援对于失联乘客家属来说每分每秒都是煎熬，担心等来的是不是亲人的归来，而是一句冷冰冰的信息。东方之星牵动着全中国人民的心，所有人都在为失联群众祈福、祷告。
　　2014年的韩国岁月号客船沉没事故、新年上海踩踏事故以及6.1东方之星倾覆事件，一系列的事故面前人的生命显得如此渺小。那么如何才能从源头上杜绝此类特大安全事故的产生，又或是事故发生后如何能最大化减小伤亡损失是我们政府亟需研究的课题。
　　一、建立完善事故预警报警机制。据报道，长江龙卷风这样的突发气象预报很难，长江水位上涨，上游水流急也会给救援和打捞工作带来一定困难，但是如果以此为理由不在完善机制上下功夫是万万不可的。另外事故发生后没能第一时间通知相关部门，还是几个落水者游上岸后报的警，这一定程度上耽误了救援。因此建立完善的事故预警报警机制至关重要。
　　二、将&安全生产月&落到实处。每年6月是安全生产月。而这次事故发生在6月1日，是今年&安全生产月&的第一天，这是多么的讽刺!所谓&安全生产经常化、制度化&，在这里成了一句典型的空话!因此对员工的安全生产教育一定要落到实处，不能只学习条条款款，要切实加强员工对安全生产的重视，务必在各个环节上做好安全保障工作。
　　三、彻查事故发生原因。岁月号的沉没与船体严重超载和船长的错误指令、不负责任的弃船行为不无关系，那么这次&东方之星&沉没事故是否存在这些人为因素都需要我们政府相关部门进行彻底的调查，对于因个人因素造成重大影响的要给予严厉惩处，务必给遇难家属一个交代。
[编辑：黄海新]
[来源：张家界评论]
·····
·····
·····
·····
······
········
5月14日，张馨予身着红绿相间的低胸花布长裙亮相第68届戛纳电影节红毯，却遭遇不少网友讽刺其一身装扮乡村气息浓郁。还有网友晒出与张馨予衣服颜色一样的被子称我家的被子去戛纳了。
········
········主办单位：
重庆市渔政渔港监督管理处
重庆市江北区建新东路3号百业兴大厦19楼
联系电话：
渝ICP备号-1
技术支持：/
Copyright 2007 All Rights Reserved声明：此信息及配图来源于网络，本站对此信息不负任何法律责任。如此文章的作者或单位不同意转载，请与本站联系！
姓名昵称：
哈尔滨道外区火灾的惨重，令人震惊，牺牲的消防员中，年龄最小的赵子龙年仅…
&四月下旬，美国娱乐杂志《people》发表了每年最受关注的…
《最高人民检察院关于贯彻落实〈中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题…
美国慰军组织是一个非营利组织，150万成员全部是志愿者……