大连埃森哲这公司怎么样啊？靠谱不，比起IBM，SAP之流？_百度知道
大连埃森哲这公司怎么样啊？靠谱不，比起IBM，SAP之流？
看到你的多次关于埃森哲大连的回答？我在网上搜索关于这公司，谢谢了，经常没事就加班。我在北京IBM工作3年。想问问大连埃森哲怎么样，比如9小时工作？听说里边管理层搞得乱七八糟的，听说里边员工好多人都希望赶紧往外边跑，特别累，听说上头老板是个台湾人，下午你就走人，比如是跟着项目走，我不是做研发的，听说项目作完经常就把你fire掉，觉得靠谱？希望你能详细帮我解答。现如今拿到大连埃森哲的offer？我想知道这些信息靠谱吗？大连埃森哲的待遇有那么差吗，特来求助你这个埃森哲帝，上午要开你，这是真的吗？是真的吗，又在思科公司做过两年,薪水也就刚好5位数多点，有点富士康血汗工厂的意思，看到太多负面新闻，听说非常累哥们你好
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做软件的。按照你的工资来说，大连的cdc给你不错了：加班：解雇员工是有一定道理在，因为人数少，福利待遇还不错，加班都是当月给你钱，确实是9个小时工作。关于升职。关于解雇。。可能北京不需要。，经济危机时候确实解雇过一些，除非你做到高层。，其他时候，比如早上9到晚上7点。关于加班：有一点大连这里不管那个公司的中高层职位相对北京饱和，
但做外包在大连好像不是很稀奇
的事情，一般这里经验还可以的人给的只是你的一半多一些。，加班都是常事，大连的cdc软件部门看职位。
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大连的GDC口碑确实不是很好的，没必要来这样的公司？做什么职位。如果在IBM工作过3年为啥要去埃森哲大连
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埃森哲有做SAP实施的业务部门，不过如果你能做中层管理那就不一样了或者级别比较高的技术科学家。建议你还是在IBM带着吧，SAP就是个软件公司了。埃森哲肯定比不上IBM的，SAP也比不上IBM，IBM是软件和服务的结合体，即提供软件又提供服务不是一个类型的
去SAP，不多说。去IBM和Accenture工作，到底还是做外包的。三五年经验，去SAP中国研究院，薪水都要年30以上阿~
没去过，听说不错的。如果怕压力，就不要去了。其实在哪里没压力？没压力没动力的，混吃等死？ 嘿嘿。
做顾问你需要适应加班。
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出门在外也不愁找个陪练靠谱吗？ 聊聊汽车陪练那些事
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　　[ ]& 当今的社会中，很多新手朋友被人们称为“马路杀手”，原因其实无外乎开车的技术不好、对实际路况不熟悉，于是便催生了一个服务于新手司机的行业――汽车陪练。那么问题来了，网上的陪练公司那么多，该如何选择呢？作为新手司机怎么才能判断教练是否专业？这不，我们为了解答网友的疑问，亲身体验了的几家汽车陪练公司，总结了一些经验，今天就来分享给大家。　　由于本次体验采取暗访的形式，部分体验内容无法正常拍摄，为了给广大网友展现更好的文章质量，所以文中一部分图片为编辑后期摆拍而成，另外一部分图片为实际体验过程中的手机偷拍或网站截图，希望各位网友谅解。● 形式　　目前比较常见的汽车陪练分为三种形式：汽车陪练公司、驾校陪练服务以及个体陪练。这里我们不推荐个体陪练，原因后面会为大家解释。驾校陪练服务的陪练人员都是在驾校中教学的专业教练，而汽车陪练公司的教练我们并不知道他们的专业性，所以这次体验我们选择的是汽车陪练公司。　　所有陪练公司都会提供陪练车，按照车型的不同，收费和教练的水平也不相同，学员可以通过自己的需求，来选择车型。陪练车型一般分为手动挡和自动挡，其中自动挡车型还分为、或车型，学员的选择比较多。另外，如果练习过程中发生事故，陪练公司将会承担一切后果，包括车辆损失和学员的人身伤害。　　这里需要提醒大家的是，目前很多陪练公司还推出了“自带车”服务，学员可以选择用自己的私家车来进行陪练，不过这种服务有利也有弊，优点是学员可以通过练习自己的车来多与爱车熟悉、，尽早熟悉自家的车辆；缺点是除了价格较高外，用私家车来练习，如果在练习过程中发生事故，陪练公司将不付任何责任，车辆的损失和学员的人身伤害将由学员自行负责，这些内容都会在陪练协议中规定。　　驾校陪练服务所使用的陪练车大多都是驾校自己的教练车，所以学员们对车辆相对比较熟悉，教练又是驾校的专业教练，教学比较专业，对学员的安全保护意识也比较高。● 挑选环节　　最开始的挑选环节是很多朋友头疼的问题，网上的汽车陪练信息多如牛毛，如何才能找到靠谱的陪练呢？刚开始编辑也毫无头绪，不过在几次三番的网上挑选和电话咨询过程中，我们也总结了两条经验。○ 个体陪练不能找　　第一点，我们不建议大家去找各种网站上的个体陪练，并不是说他们之中没有好教练，而是说这种个体陪练缺少监管，有些甚至连正规的培训都没接受过，要是遇到不负责任的教练，可能会教给学员一些不正规的驾驶习惯，或者看到学员有不好的驾驶习惯也不会去提醒，另外，如果学员与教练发生矛盾，想投诉都没有地方。○ 签署协议要看清　　第二点，练习前是否签署陪练协议。这里需要说明的是，大家必须仔细阅读协议，看看协议中是否有不合理条款，例如：陪练过程中，如果不满意不可以更换教练；使用陪练公司的教练车，如果出了交通事故或违章，由学员负责等等不合理的条款。　　这里需要说明一下，在陪练过程中，如果您觉得教练有误导或者不负责任的情况，可以提出更换教练或者停止陪练过程，如果陪练公司不允许这样做，可以去消费者协会申诉。开车具有一定危险性，大家应该对自己的安全负责。● 价格　　价格方面各个陪练公司差距不大，网上的报价根据车型不同，价格也不相同，以最便宜，消费者选择最多的紧凑型车型为例，基本在60元/小时至80元/小时的区间内，但也有极少数价格在100元/小时左右的陪练，我们通过电话咨询得知，这种价格较贵的陪练，一般都是各个公司最好的教练员。　　另外，如果您选择自带车辆来陪练，价格也会相对较贵，因为陪练公司不了解车辆的状态，所以，为了确保学员和车辆的安全，这种自带车服务都会派遣最好的教练来陪练，服务形式也是一对一的，所以收费较贵。另外，很多陪练公司都会经常推出优惠活动，如果在优惠期报名，还会省下不少钱。　　驾校的陪练与普通陪练公司在价格方面差不多，同样以为例，价格也是在60元/小时至80元/小时，但是大多数驾校陪练服务不支持自带车服务，想要陪练只能选择用驾校的车。　　普通陪练公司可以从网上预约、支付，而驾校的陪练服务很少有这种线上服务；从专业性上对比，驾校陪练整体更专业；价格方面两者则差不多。如果您不习惯上网预约，可以选择驾校陪练，而如果您不想来回来去的跑驾校，则可以选择简单快捷的网上预约普通陪练，这两种选择各有利弊，您只要根据自身的需求来选择即可。
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评测编辑-罗浩：
&&&&2.0L手动挡车型油门响应比较灵敏，低转速扭矩不错，日常驾驶很顺手，舒适性也不错，是一款各方面表现均衡的车型。
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&&&&这是一款均衡且平淡的产品，各方面都没什么硬伤，很适合过日子，而且价格合理，配置也不低，如果你想要一台便宜好用又实在的SUV，瑞虎5就是一个很好的选择。
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&&&&空间表现让人满意，但2.0L的动力则比较一般，满足日常代步没问题。内饰的用料在同级别当中表现中规中矩。人性化设计上还有提升的空间，例如车窗控制的位置使用不够方便。另外，新车的气味稍微有些大。
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评测编辑-梁巍：
&&&&说实话瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品，配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手，唯一不足可能就是配置还算不上很丰富，但扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。
评测编辑-胡正
&&&&事实证明多品牌战略以及瑞麒这种高端品牌路线完全不靠谱，而一旦回过神来重新发力，奇瑞的表现令人赞叹。这款瑞虎5几乎没有大硬伤，干得漂亮。
评测编辑-罗浩：
&&&&瑞虎5是奇瑞这几年以来推出的最令我满意的一款车，这款车各方面表现都很不错，而且价格也比较合理，想买自主品牌城市SUV的消费者可以重点关注一下。
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云和学院UI设计培训靠谱吗？看物流小哥如何成功变身UI设计师
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招生对象：想学UI
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学员自述：
云和学院UI设计培训靠谱吗？我叫熊*阳，在2014年12月来到云和数据这个大家庭，学习的是ui设计，在ui2班。
问：能向大家介绍一下你的经历吗？
& &&其实我和多数人不一样，首先我已经在社会上工作三年多了，在这里大多数人还是处于刚刚毕业或者未毕业的状态；其次大学期间学习的是物流管理专业，不管在设计还是在代码或者专业方面都是零起步；再一个我已经工作过了，还是大专毕业，心态自然和学生不一样。
来之前我考虑就比较多，我已经不再是学生了，而且跨行业跨度太大了，已经根本没有心思静下心来去好好的学习了，我已经很久没有拿起过课本了，也很久没有像学生一样去记或者背知识了，在社会上留下的只有疲惫和懒惰。所以我首先就怀疑的是自己还能不能够再次当回学生，把自己的心态放平，认真的好好去学习，我能不能学会，ui是什么，代码是什么，我的脑子里完全不知道。
&&& 问：毕业三年多你都做什么工作呢？
&& &云和学院UI设计培训靠谱吗？毕业后我做过两份工作，第一份是本专业的，在一家还算是比较大的物流公司里面，主要做过仓储收发货物，盘点，打单子等等，也不是多累，加班比较多，没有一点技术含量，这个行业工资也好低的。从那个时候起我就意识到，必须得先要掌握一门比较好的技术才能找到一份比较稳定的工作。如果在这个社会上，没有关系，学历一般，能力一般，最好的办法就是趁年轻把技术打扎实，以后年纪大了，会越来越好，就算是做个小生意失败了，最起码还有比较好的技术作为支撑，不至于出来啥都不会。
&& &经过周边环境的考虑，选择了建筑行业，开始做的是建筑模型的制作和绘图，做了一段时间有朋友的介绍，打算进入建筑设计院做一个cad绘图员，就在这个时候，偶然一次浏览网页上面的工作，无意间看到一个陌生的名字：ui设计师，瞬间感觉比较新鲜，处于好奇，就上网做了各方面的调查。想到自己身边有几个同学做it行业的就再次试探着问他们怎么样，最后感觉各方面都比较不错，所以就下决心要转行，因为自己内心比较向往正规、轻松的工作。
后来的就不说啦，想要快速的投身一个行业，最简单的方法还是要经过严格的培训。云和数据在天时、地利都比较符合我的需求。于是乎，就抱着试试看的态度来到了这里。
问：你没有任何基础，学习效果怎么样？
& &&云和学院UI设计培训靠谱吗？零基础也不算什么，只要肯努力都能学好ui设计。
刚开始学习的时候确实好难啊，有听天书的感觉了，但是经过曾木木老师细致的引导，到现在已经几个月了，已经就要结束课程了，一般情况都能按时完成老师所要求的作业，也渐渐的开始入门了。在这几个月里，感觉曾老师就是技术大牛，很厉害，知识面丰富，讲课幽默，课堂气氛非常好；虽然每天大家都会学习熬夜到很晚，但是，这样的学习氛围真正的鼓励了我的信心。不管基础如何，只要多问，多记，多做练习，都是有规律的，慢慢的积累，都能够学会。
现在接近毕业了，首先感谢曾老师的耐心培育，感谢云和数据给了大家这么好一个可以再次学习的环境，再次感谢同学们学习中给予的帮助和关心。最后预祝大家都能顺利的学习和掌握好自身的本领，到了社会上能够找到称心如意的工作，回报父母和社会。上海，等着我们哦。。。。
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