[海外新车]德国2月汽车销量排行来源:凤凰汽车 00:50
凤凰汽车讯 日前，德国汽车市场最新一期月销量排行榜火热出炉，根据德国机动车辆管理局KBA公布的数据显示，德国车市迎来了令人鼓舞的一个月， 2月份销量依旧延续了增长态势，新车注册量同比提升了4%至209349辆。大众品牌车型占据半壁江山，并形成了四强垄断，而欧宝可赛则从第十六名跃升至第五名，下面就让我们来看一看热销车型的具体情况：　　第十名：奔驰C级　　2月销量：3937辆　　1月销量：3828辆(1月排名第七)　　德国售价：33558欧元(约合人民币28.61万元)　　中国售价：30.8万元入选理由：随着全新奔驰C级的上市，该车型销量也逐渐提高，2月份奔驰C级共售出3937辆，较去年同期相比上涨11%。不过由于竞争对手的强势，奔驰C级车型的排名非但没有提高，反而还下降了三个名次。　　第九名：福特福克斯　　2月销量：3996辆　　1月销量：3456辆(1月未进入榜单)　　德国售价：16450欧元(约合人民币14.02万元)　　中国售价：9.98万元入选理由：福特福克斯可是英国月销量榜中的领军车型，在面对本土作战的德系车时，福克斯抵抗住了猛烈攻击，以3996辆的市场表现成功闯入月销量榜，市场占有率达到1.9%。　　第八名：大众途安　　2月销量：4098辆　　1月销量：3708辆(1月排名第八)　　德国售价：22525欧元(约合人民币19.19万元)　　中国售价：14.98万元入选理由：大众途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品之外开发的首款紧凑型多功能车，以简洁、时尚的设计理念在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，大众途安在2月份的销量同比增长22%，依旧排在榜单第八名。　　第七名：奥迪A3　　2月销量：4180辆　　1月销量：4810辆(1月排名第五)　　德国售价：21900欧元(约合人民币18.67万元)　　中国售价：25.5万元入选理由：紧凑型轿车一向是很热销的汽车类型，奥迪A3作为豪华紧凑型的代表，在各方面都继承了纯粹的奥迪血统，是一辆能让人一见钟情的车型。奥迪A3在2月份共售出4180辆，与大众途安一样，销量同比上涨22%。　　第六名：宝马3系　　2月销量：4283辆　　1月销量：4380辆(1月排名第六)　　德国售价：29050欧元(约合人民币24.77万元)　　中国售价：28.3万元入选理由：宝马3系在车迷眼中一定是一款高规格、高品质的顶级车型，但在大众各车型的围追堵截下，也寡不敌众、败下阵来。宝马3系在2月份的销量较去年同期相比减少11%，依旧没能扭转下滑趋势。　　第五名：欧宝可赛　　2月销量：4327辆　　1月销量：2355辆(1月未进入榜单)　　德国售价：11890欧元(约合人民币10.14万元)　　中国售价：12.5万元欧宝可赛入选理由：俏皮可爱的欧宝可赛不仅在英国车市中取得了优异的成绩，更是在德国汽车市场突飞猛进，以4327辆的销售成绩实现了从第十六名到第五名的巨大飞跃，当之无愧地成为了排行榜中的最大黑马。　　第四名：大众帕萨特　　2月销量：4499辆　　1月销量：5031辆(1月排名第三)　　德国售价：25375欧元(约合人民币21.63万元)　　中国售价：18.38万元入选理由：帕萨特作为“中级车之王”，一向称雄于商务车市场，如今在家用车方面，其影响力也与日俱增。与去年同期相比，大众帕萨特的销量大幅下跌了17%，位列第四名。　　第三名：大众途观　　2月销量：4933辆　　1月销量：5004辆(1月排名第四)　　德国售价：24725欧元(约合人民币21.08万元)　　中国售价：19.98万元入选理由：大众途观以领先同级车的高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。得益于销售额同比高涨15%至4933辆，大众途观在2月份获得了有史以来最高的排名名次，市场占有率也达到了2.4%。　　第二名：大众Polo　　2月销量：5272辆　　1月销量：5803辆(1月排名第二)　　德国售价：12450欧元(约合人民币10.61万元)　　中国售价：8.59万元入选理由：大众Polo与其他三款大众车型包揽了德国汽车月销量榜的前四名，实现了大众品牌77年历史中的一大壮举。在2月份，大众Polo共销售5272辆新车，销量同比上涨16%。　　第一名：大众高尔夫　　2月销量：14312辆　　1月销量：17721辆(1月排名第一)　　德国售价：17175欧元(约合人民币13.68万元)　　中国售价：14.64万元入选理由：德国人之所以喜爱高尔夫，是因为其内敛不张扬的个性，还有那句“不必豪华，只要舒适和实用”的生活理念。尽管在2月份销量下降了4%，但大众高尔夫依旧保持着令其他车型望尘莫及的销售成绩，同往常一样统领德国月销量榜。分享至：
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->->->简版| | ----15-06-02 06:42[海外新车]德国十月份销量排行榜
00:25 凤凰汽车
第九名：宝马3系十月销量：4458辆上月销量：4410辆海外售价：28800欧元(约合人民币23.21万元)国内售价：28.30-60.78万与前一个月相比，宝马3系的销量基本一致，其排名也稳定在第九名。虽然在豪华中级车市场上，宝马3系前十个月累计4.84万辆的销量超过奔驰C级(4.78万辆)和奥迪A4(4.12万辆)，不过在10月份，A4的销量已经超越3系，而更新换代之后的奔驰C级更是遥遥领先。怎样才能保住销量不被对手落下，宝马需要认真考虑。第八名：奥迪A4十月销量：4559辆上月销量：3918辆海外售价：27750欧元(约合人民币22.36万元)国内售价：46.98万由于上市时间较长，下一代车型还有一段时间才能推出，今年以来，在豪华中级车领域的竞争中奥迪A4都落后于对手。由于10月份销量比前一个月环比增加16.3%，奥迪A4顺利进入最畅销的十款车型榜单，甚至还以微弱的优势超过了宝马3系。不过从全年的情况来看，这只是个别现象，在新一代车型发布之前，奥迪A4难以在竞争中保持领先。第七名：大众途观十月销量：4713辆上月销量：3274辆海外售价：24450欧元(约合人民币19.7万元)国内售价：19.98-31.58万在经历近两三个月的销售低潮之后，德国市场SUV销量之王途观又重登巅峰。10月份途观的销量相较于前一个月大涨44%，排名也从16名大幅度跃进至第7名。虽然增幅喜人，不过10月份途观的销售表现仍低于前十个月的平均水平。今年以来，途观在德国市场共售出5.2万辆，在所有车型中排名第五。第六名：欧宝可赛十月销量：5214辆上月销量：5912辆海外售价：11890欧元(约合人民币9.65万)详情：经历了近几个月的狂飙突进之后，大黑马欧宝可赛的的涨势被终结。10月份可赛销量环比下降了近700辆，排名也从第4名滑落到第6名，不过成绩依旧好于其前十个月的平均销量(约4700辆)。第五名：奔驰C级十月销量：6123辆上月销量：5659辆海外售价：33558欧元(约合人民币28.61万元)国内售价：31.50-47.90万自从上半年奔驰发布新一代C级后，这款号称“旗舰车的配置，中级车价格”的新车销量稳中有升，随着旅行版等型号的陆续发布，其销量开始呈现爆发之势。相较于前一个月，奔驰C级销量增加了近500辆，排名也前进一位，从第6跃升到第5，在豪华中级车领域，奔驰C级目前非常强势，销量比老对手宝马3系及奥迪A4高了近2000辆，后面的几个月有望进一步上升。第四名：奥迪A3系列十月销量：6295辆上月销量：6382辆海外售价：21600欧元(约合人民币17.41万元)国内售价：15.70-22.68万作为奥迪旗下最为畅销车型，A3系列在德国市场上的表现一直很稳定。10月份销量比前一个月低了接近100辆，销量排名也从第2名跌到了第4名，不过这个成绩依旧堪称优异。今年前10个月，奥迪A3在德国共售出56101辆，位居所有车型第4。不过有一点需要说明，A3的的销量是包含S3等多种衍生型号的销量总和。第三名：大众帕萨特十月销量：6420辆上月销量：6049辆海外售价：25075欧元(20.21万元)国内售价：14.08-27.80万虽然正处于更新换代的之际，大众帕萨特的销量不降反升，10月份比前一个月增加了近400辆，这应该与德国汽车市场上商务公务用车的增加有关。虽然德国新车销量稳步增长，但从数据上看，私人购车却在萎缩，主要增量来自机构单位购车。主打公务用车的帕萨特自然获益匪浅。不过大众帕萨特一直想摆脱这个形象，并投入巨额资金做广告。对于现在这个结果，不知道大众是喜是悲。第二名：大众Polo十月销量：7866辆上月销量：5818辆海外售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)国内售价：5.99-13.29万大众Polo在10月份的销售表现堪称“奇迹”，今年以来，排名多在5名左右，甚至有时难入前十名的Polo销量接连上涨，在9月份5818辆的基础上继续大幅增加2000多辆，销量排名也从第5名上升到第2名，创造近期以来的新高。Polo取得这个意料之外的业绩应该跟福特嘉年华一样，得益于女性购车比例的增加。第一名：大众高尔夫十月销量：27306辆上月销量：27575辆海外售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)国内售价：8.03-20.04万高尔夫10月份的销量虽然比前一个月微跌，不过由于基数高，市场第一的位置稳如泰山。身为德国市场销量之王，高尔夫在10月份的市场份额依旧高达三分之一。今年前十个月，高尔夫在德国共售出210967辆，遥遥领先于其它车型。
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手机凤凰网[海外新车]德国7月份销量排行榜
来源:凤凰汽车
第六名：欧宝Corsa（可赛）　　7月份销量：5135辆　　6月份销量：5565辆　　德国起售价：11890欧元(约合人民币9.65万)点评：今年以来，欧宝在德国慢慢从负面形象中恢复。在今年2月份，欧宝Corsa销量跃居月度第五，震惊业界。在随后的几个月中，虽然Corsa未能保住这个位置，但仍仅仅咬住对手Polo。7月份Corsa在德国共售出5135辆，与前一个月排名一致。与去年同期相比，Corsa的销量增长了33%。据悉，今年秋季欧宝将推出新款Corsa，将配备新开发的节能发动机，外观也借鉴了欧宝另一块王牌车型Adam的设计，竞争力十足。　　第五名：大众Polo　　7月份销量：5295辆　　6月份销量：5591辆　　德国起售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)　　中国起售价：8.59万起点评：7月份Polo的销量为5295辆，与前一个月一样排名第五。不过与去年同期相比，则显得没那么成功：去年7月份Polo销量比今年高20%，位居第三名。未来几个月Polo的销量应该不会有太大的变化，今年4月底大众推出了改款Polo，在外观上没有变化，但配备了新发动机和更多的驾驶辅助系统。　　第四名：奥迪A3　　7月份销量：5550辆　　6月份销量：5806辆　　德国起售价：21600欧元(约合人民币17.41万元)　　中国起售价：19.99万起点评：去年奥迪A3销量月月增高成为市场的一匹黑马，今年这款紧凑型小车的销量也是稳中有升。7月份奥迪A3共售出5550辆，虽然比前一个月下降了4%，但比去年同期增加了14%。去年奥迪A3发布改款5门版和敞篷版成为今年销量稳定的最大支撑。　　第三名：大众途观　　7月份销量：6231辆　　6月份销量：5248辆　　德国起售价：24450欧元(约合人民币19.7万元)　　中国起售价：19.98万起点评：为了提高道路通过性能，大众把途观的座椅以及底盘均调高了一些，这个举措得到了德国消费者的广泛欢迎。其结果是，7月份的销量高达6231辆，比前一个月增加了19%，而比去年同期鞥增加了27%。在德国，途观已经成为SUV的代名词，大约有四分之一的SUV消费者购买了途观。良好的销量也提高了大众推出新车的激情。　　第二名：帕萨特　　7月份销量：7379辆　　6月份销量：6049辆　　德国起售价：25075欧元(20.21万元)　　中国起售价：18.38万元点评：不久之前，大众展示了即将在秋季上市的第八代帕萨特，不过这款中级车依旧在7月份销量大涨，共售出7379辆。与6月份相比，帕萨特销量增加了22%，足以令其保持第二名的位置，不过去年7月份帕萨特的销量更高，比今年多4%。在帕萨特的消费者中，90%为企业及各类单位组织。为了让新一代帕萨特在家用车市场取得突破，大众不惜成本大幅提高新车的内饰档次，大量来自高端车型的辅助系统以及高价值材料被运用。　　第一名：高尔夫　　7月份销量：22267辆　　6月份销量：19826辆　　德国起售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)　　中国起售价：12.19万点评：在萎靡了几个月之后，德国销量之王高尔夫又强势复苏。7月份共售出22267辆车，比上一个月增加了12%。即便是与去年相比，高尔夫的销量增幅也是非常明显，达到18.5%。在德国紧凑型车市场上，高尔夫的市场份额高达31%，占据绝对的市场优势。
(12)(15)(13)(18)相关搜索：..德国2月销量排行榜 大众途观排名上升　　第五名：欧宝可赛　　2月销量：4327辆　　1月销量：2355辆(1月未进入榜单)　　德国售价：11890欧元(约合人民币10.14万元)　　中国售价：12.5万元
德国2月销量排行榜　　入选理由：俏皮可爱的欧宝可赛不仅在英国车市中取得了优异的成绩，更是在德国汽车市场突飞猛进，以4327辆的销售成绩实现了从第十六名到第五名的巨大飞跃，当之无愧地成为了排行榜中的最大黑马。
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　　来源：凤凰汽车作者：日风
　　凤凰汽车讯
德国媒体报道，2013年八月德国市场共售出214044辆汽车，同比去年同期下降6%。而在各品牌车型中，大众最为失落：除了单个车型销量大幅下跌，以往统治排行榜前五的格局也不在，奥迪宝马奔驰各有一款车型进入月度销量前五。
　　第十名：欧宝Corsa（可赛）
　　本月销量：3904辆
　　上月销量：3854辆
　　海外售价:11890欧元（约合人民币9.65万）
　　入选理由：在今年8月，欧宝Corsa成为该公司旗下在德国最畅销的的车型。以3904辆的销量位居第十名，比前一个月提升了7名，绝对销量也比前一个月有所提升。不过与去年同期相比，该车的销量还是下降了19%。
　　第九名：宝马1系
　　本月销量：3960辆
　　上月销量：4125辆
　　海外售价:21950欧元(约合人民币17.8万)
　　中国售价：24.2万起
　　入选理由：继3月份之后，宝马1系再次成为月度畅销榜的前十名。8月份该车型以3960辆的销量位居排行榜第九，比前一个月提升了3名。在其所在的市场的份额为7.2%。
　　第八名：大众帕萨特
　　本月销量：4133辆
　　上月销量：7656辆
　　海外售价: 25075欧元(20.21万元)
　　中国售价：18.38万元
　　入选理由：大众试图扭转帕萨特的公务用车形象，在广告宣传中提出了帕萨特“家庭的士”的概念。不过市场并不买账，8月份销量仅4133辆，比前一个月大跌46%，比去年同期也下降了三分之一以上，从常年稳定的第二名跌到了第八名。而德国市场上购买帕萨特的客户，90%仍是各种企业单位。
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