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余额宝、理财通、百发、京保贝、P2P……互联网金融无可置疑是去年至今年来最热门的话题之一。批评者称，余额宝类产品是附着在银行身上的“吸血鬼”，甚至喊出“取缔余额宝”的声音。而支持者则认为，这种质疑是因为银行固有的利益受到冲击所致。
到底该如何看待互联网金融？
“一颗定心丸”
“要促进互联网金融健康发展。”3月5日，李克强总理在政府工作报告中的这句话，让中国的互联网金融界直呼“吃了一颗定心丸”。这也是互联网金融首次进入国务院总理的政府工作报告。
事实上，在早两日开幕的政协会议上，多位央行高层已遭媒体“围堵”。全国政协副主席、央行行长周小川明确表示，“肯定不会取缔”余额宝等产品。全国政协委员、央行副行长易纲也称：“要支持和容
忍‘余额宝’等金融产品的创新行为。”易纲指出，互联网金融在满足微小企业融资、增加百姓投资渠道、提高社会金融服务水平、降低金融交易成本、推进利率市场化等方面，都发挥了积极作用。
在接受采访时，全国政协委员、银监会原主席刘明康对互联网金融的惊人发展速度表现“淡定”。“互联网金融是新事物，没必要大惊小怪，要支持。”他说。
全国政协委员、中央财经大学教授贺强则表示，互联网金融是金融和互联网碰撞出来的金融创新，是在市场里自然发生的金融创新，也是一种普惠金融，因此，“要爱护，要包容”。
支持≠放任自流
当然，“支持和容忍”并不意味着放任自流。
面对迅猛发展的互联网金融，如何加强监管、防范风险，也是各界关心的话题。今年的政府工作报告也明确指出，“完善金融监管协调机制，密切监测跨境资本流动，守住不发生系统性和区域性金融风险的
刘明康表示，互联网金融公司金额做大之后，自身风险无时不在，就要有资本金、坏账准备，都需要监管。不过，他也指出，“对于互联网金融，不要用银行的办法管死，同时要让它懂得规矩”。
全国人大代表、中国人民银行广州分行行长王景武认为，互联网金融是金融基因与互联网基因的嫁接，不仅要考虑金融风险，还要考虑互联网信息安全风险。
全国政协委员、北京银行[-3.16% 资金 研报]董事长闫冰竹建议，应理顺各类互联网金融模式的业务范围，明确互联网金融的监管主体、监管对象和监管范围。同时，针对互联网金融交易的快速、频繁和虚
拟性等特点，应加强信息技术非现场监管，建立有效风险监测、预警和应急处理机制。
在贺强看来，证监会已在加强监管，也很尽责，但仅这一家还不够。“互联网金融创新是跨界之举，应联合监管、协同监管”。
不止是“鲶鱼”
在采访中，不少业内人士表示，互联网金融才刚刚起步，如何让金融业在与互联网的融合中获得更好更健康的创新发展，尤为重要。
全国政协委员、百度公司董事长兼首席执行官李彦宏用“甚至超过鲶鱼的量级”来形容互联网思维对传统行业的作用。“很多传统产业经过互联网思维再重新做一遍的话，效率的提升、市场的扩大、消费者
的获益，都能让人明显感觉到跟以前不一样。”他说。互联网金融正是如此。在业内专家看来，在互联网金融的发展过程中，互联网界与金融界的合作相当重要。
李彦宏坦言，“我们这些互联网的从业者，并不是金融专家，现在做的只是在金融营销领域的创新和尝试”，“真正触及金融产品核心，我们现在说实话是没有这个能力的，我们既没有这方面的牌照，也没
有对这个行业有那么深刻的理解”。
事实上，在互联网金融的冲击下，传统银行已在“转身”。春节前后，四大行纷纷推出余额宝类活期存款理财业务，开始正视互联网金融这条“鲶鱼”。
跨行业合作也已展开。阿里巴巴、腾讯和中国平安[-2.50% 资金 研报]等联合成立了众安在线，“三马同槽”卖保险；而据快钱方面介绍，也已和国内100余家银行和金融机构建立了战略合作关系。
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有的考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润——我国驾考市场灰色利益链乱象调查
新华网福州4月19日电 近日二审判决的广东湛江驾考受贿案受到社会广泛关注，除了湛江市车管所原所长受贿22万元被判刑10年外，办案过程中39名涉案考官主动上缴红包达2100余万元更是触目惊心。
我国是汽车大国，机动车驾驶人已突破3亿。预计未来10年，驾驶人仍将以每年2000多万的速度增长。日益庞大的驾考市场背后，显露出的一些灰色利益链条乱象饱受群众诟病。记者就此展开了调查。
乱象一：涉案考官收红包收到“自己都记不清”
在 湛江驾考受贿案中，办案人员发现车管所考官收取红包已成为潜规则，40多名考官和车管所领导卷进这一利益链中。学员集中交钱给驾校教练或领队，或由驾校直 接收取学员600元或700元“考试费”，转交考官。只要有考生上场，考官每天都有钱收。这些钱要么由教练直接放在考官车里，要么请考官吃饭时送上，少则 几百元，多则几千元。
“反正每天都能收到，随收随用，自己都记不清收了多少钱。”一个涉案考官在调查笔录中说。该案件调查过程中，陆续有39名考官主动上缴收取的全部或部分红包，共计2100多万元，个别涉案考官甚至上缴了近百万元红包。
“考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润。”东南沿海一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者，该市这两年每年有20多万考生通过驾考，考生基数大，考官的灰色收入非常可观。有的考官一年收入100多万元很正常，而当地一家中等规模驾校一年利润也就一两百万元。
乱象二：考官为保住“肥差”贿赂车管所领导
考官这一岗位对于某些心术不正的人来说是一个“肥差”，车管所一些人面临轮岗时，为了继续担任考官就去行贿车管所领导，于是形成了一个灰色利益输送链条。
在湛江驾考受贿案件中，多名考官给车管所时任所长梁志雄送钱送物，其中行贿次数最多的要数戚某某。法院审理查明，2009年至2012年春节期间，戚某某为能多轮岗到高阳考场担任考官，先后16次共送给梁志雄17万元及相关物品。
记 者采访发现，在已查获的驾考腐败案件中，很多呈现这种窝案特征。河北省石家庄市去年也宣判了一起车管所腐败窝案。石家庄市车管所第三分所从学员信息录入、 预约考试到考试通过，关关“雁过拔毛”，其中前所长刘文胜收受40余所驾校的181万元和20余名干警的105万余元贿赂款。
多位驾校负责人告诉记者，由于驾考制度改革，考试通过率明显降低，学员学时拉长从而导致运营成本上升，驾校人工成本也大幅上升，学费也跟着上涨。此外，驾校为了多拿到考试名额或者让考生顺利通过考试而不得不去给车管所工作人员送钱送礼。
“其实我们也没办法，如果不送，考官就会处处刁难；送了之后，考试通过率非常高，考试现场会用各种手段帮助考生通过，比如指导考生考试、关闭现场监视器甚至报电脑故障让考生获得重考机会。对于驾校来说，考试通过率直接影响到经营业绩。”福建一位驾校负责人说。
乱象三：驾校学费狂涨部分地方突破1万元
记 者近日在多地走访发现，各地驾校培训费用均呈现快速上涨趋势。据上海环卫驾校管理办公室相关负责人介绍，目前该驾校学车的价格为9000元，这还不包括考 前模拟费以及可能的补考费用。尽管如此，现在报名还需要排队等待将近4个月才能参加笔试；而在号称“无需排队随到随学”的上海巴士驾校，学费则高达 1．25万元。
在西安，2011年花费2300元即可通过全部考试的碑林区某驾校，如今学费已经上涨至3300元，4年涨幅达45％；在合 肥，驾培费用近年来也持续上涨，4年内均价也普遍提升1000元至4000元左右；在泉州，驾校学费普遍在6000元左右，比4年前提高2000元左右； 在北京，一些驾校最贵的品种叫“贵宾班”，价格超过1.5万元。
乱象四：驾校服务“旧毛病没解决新问题一大堆”
驾校收费迅速上涨，服务质量却没提升。多名驾校学员向记者反映，驾校服务还是存在很多问题，除了传统的“吃拿卡要、加钱练车、考前打点”等依旧存在外，“报名之后迟迟不笔试、笔试之后迟迟不上车、上车之后迟迟不路考”成为现在众多学员的普遍抱怨。
安徽芜湖公交驾校一名学员告诉记者，原本以为可以利用本科毕业的暑假拿到驾照，结果教练一直以“考位不足”为由拖延考试时间，直到两年期限快满的时候才匆忙完成了考试。上海大众驾校的学员王宇则表示，去年3月报的名，直到最近才参加了小路考，购车计划不得不因此推迟。
驾考市场灰色利益链条亟待斩断
上 海市华诚律师事务所合伙人施莉珏等人认为，驾考市场种种乱象背后是驾培行业供需状况的畸形。由于驾校审批制的存在，驾校资源的供给处于行政垄断之下，各地 严控驾校数量，学车基本上都要排队。上海市交通运输管理处发布的公报显示，年，上海市驾驶员培训机构的数量从194户增加到203 户，3年仅增加不到5％，而教练车数量从1.69万辆增加到1.78万辆，也仅增长5.3％。
专家建议打破驾校审批制度，有效增加驾培市场供给。上海市商业经济研究中心首席研究员齐晓斋说，应当让更多的市场主体参与到驾培行业中来，实现充分的市场竞争。
斩断驾考市场灰色利益链条还需要引入更多外部监督。泉州一家驾校负责人告诉记者，去年7月该市科目三实现电子化考试后，考官收受红包行 为大幅减少。应该尽快推广并提升驾考电子化程度，采取切实有效举措减少驾考过程中的人为因素，同时加大对车管所系统的纪律监督和社会监督，防范驾考腐败案 件的发生。
此前，针对近年来个别地方车管所发生腐败案件的情况，公安部决定对驾考工作进行改革。最新消息称，公安部今年将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等改革试点工作。
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●投资需要谨慎啊！我见这家公司，里面的投资产
品收益相当高，不知道公司里面的情形，会有风险
？心有想投，又怕投了，心理过不了关。伤脑筋!想
在这问：对于这家公司有什么看法或者有了解，了
解到什么程度的。是不是诚信公司？还是大家眼中
的空壳幌子呢，能告知下嘛？留下个人QQ:
希望多多的交流下电商平台的投资知识
新华网福州4月8日电（记者 郑良）福建高级法院近
日公布多起保护消费者权益典型案例，犯罪分子林
深、赖建华等人在龙岩大量收购病猪、死猪，并雇
人进行加工后销售，金额达1243万余元；犯罪分子
张志强等人在龙岩漳平市租用正规屠宰厂场地，收
购、私自屠宰并销售病死猪肉，金额达4300余万元
。两起案件销售的病死猪肉达到2000多吨。
根据我国相关法律法规，病死猪要进行无害化处理
，生猪屠宰要在专门的屠宰点，宰前、宰中、宰后
要层层检验检疫，合格才能流入市场，这些病死猪
肉是如何逃过重重监管流向餐桌的呢？
死猪每斤3至4元，只要有货都收
闽西龙岩是福建生猪主产区，每年生猪出栏量超过
500万头，对于养殖户来说，如何处理病死猪是个麻
据办案民警和法官介绍，林深、张志强非法经营案
中，屠宰、销售的病死猪都是通过猪贩在本地或外
地养殖户收购，有的甚至是打捞养殖户丢弃到河道
里的病死猪。
凌某是一名猪贩，他的生意是专门解决养猪户处理
病死猪的困扰。“淘汰的母猪、残疾猪、长不大的
僵猪、患病快死猪以及死了几天的猪都要，每头猪
的价格100至500元不等，上门收购。”
根据《动物防疫法》及农业部相关规定，病死猪要
进行无害化处理，不得随意处置。农业部出台的《
关于进一步加强病死动物无害化处理监管工作的通
知》规定，从事动物养殖、屠宰加工、运输储藏等
的单位和个人是动物及动物产品无害化处理的第一
责任人，有关场所应配备无害化处理设施设备，建
立无害化处理制度，动物卫生监督机构承担监管责
任，对违法的有关单位和个人实施责任追究。
龙岩新罗区秀东村村民吴胜荣养了2000多头猪，他
说：“一个月平均有30多头病死猪，有疫情时一次
死上百头也很平常。为处理这些病死猪，我花六七
万建了两个300立方的化尸池，但很快就被死猪堆满
了，压力很大。”
一些养殖户告诉记者，根据镇政府和畜牧兽医站要
求，处理病死猪要挖坑、消毒、深埋，雇人处理一
头病死猪要花200元以上，而根据现行补贴政策，无
害化处理只能领到80元补贴，且申领手续繁琐。很
多养殖户即使不卖给猪贩，把病死猪随意丢弃到河
里的也很多。
凌某是向张志强供货的猪贩之一。张志强在漳平租
赁正规屠宰点场地，私自兴建了不具备生产、检疫
条件的屠宰、分割生产线，大量收购病死猪肉。屠
宰点一名工作人员说：“死猪每斤3至4元，病猪、
老母猪等价格更高一些，只要有货，我们都收。”
吴胜荣告诉记者：“经常接到猪贩收购电话，大型
养殖场不会做这种事，但这个市场是存在的。”
工人自己都不敢吃屠宰的猪，每月2100元“辛苦费
”搞定检疫负责人
“案件中所有病死猪都是在正规屠宰点宰杀的，生
产、销售的病死猪肉均有正规检验检疫手续。”龙
岩市中级法院刑二庭法官詹文富告诉记者。
公安机关在查处林深非法屠宰病死猪的窝点时，现
场查扣120多吨尚未销售的病死猪肉。新罗区公安分
局办案民警许龙说：“现场卫生条件不堪入目，一
些猪肉变绿、发黑、腐坏长毛，病死猪坏死的内脏
堆积在地上，恶臭熏人，有的民警在现场呕吐，甚
至好几天吃不下饭。”
根据《动物防疫法》和农业部《动物检疫管理办法
》相关规定，屠宰的动物要提前进行申报检疫，检
疫合格才能进入屠宰点，屠宰过程中检疫人员要全
程同步检疫，出售或者运输的动物、动物产品要取
得《动物检疫合格证明》后，方可离开产地。
为了让收购的病死猪进入屠宰点，林深、赖建华等
人每月给龙岩市新罗区畜牧兽医水产局驻屠宰点检
疫申报点负责人张水华送钱，张水华将屠宰场大门
钥匙交给了林深等人。
张水华说：“林深他们运来的猪从来没有产地检疫
合格证明，也没有进行宰前、宰后检疫。但是，我
因为收了每月2100元‘辛苦费’，就都按照他们的
要求开具了动物检疫合格证和出县境检验检疫合格
张志强屠宰病死猪肉车间一位工人说：“我们宰杀
的猪都是老母猪、病猪、死猪，我们都不敢吃这些
猪肉。”屠宰点多位驻点检疫工作人员称：“张志
强等人屠宰、销售病死猪是公开的秘密，但张志强
经常宴请检疫人员、送购物卡、发补贴，大家也就
不闻不问了。”
许龙说：“一些病死猪已经发黑甚至腐坏，犯罪分
子就将猪皮剥掉，腐坏的内脏扔掉，将猪肉切割冷
冻，这样销售时不容易看出异样。”
有的作为生肉出售，有的用来制作成火腿肠、肉馅
在正规屠宰点批量宰杀，有正规的检疫合格和出境
手续，林深、张志强等人将病死猪肉大量销往厦门
、福州、泉州、江苏无锡、浙江金华、河南商丘、
湖南韶山、四川射洪、广东深圳等地，销售金额达
到5500余万元。一些食品公司、冻肉批发商、卤料
生产商等长期大批量采购这些病死猪肉。
新罗区公安分局治安大队队长江华说：“公安民警
根据林深等人的销售记录，到浙江金华、江苏无锡
等地调查发现，林深等人销售的病死猪肉以冷冻肉
运到当地，有的在当地肉品批发市场销售，有的供
货给食品公司用来制作成火腿肠、肉馅等。”
福州一家冻品批发市场食品经营部业主郑某说：“
张志强是以食品公司名义供货，出境检疫合格证明
、运载工具消毒证明等手续俱全，我们购买了各类
冷冻猪肉产品共300多万元。”
广东一家食品公司从2010年下半年开始向张志强购
买冻猪肉产品，从销售记录看，不到半年购货金额
就达到212万余元。
一些小吃店、卤料点、快餐馆等也是这些病死猪肉
的购买者。漳平一家面食店老板陈某说：“从2010
年开始，我向张志强购买了母猪大肠6万余元，其中
有一些带有暗红色和黑色斑点。”
一些办案民警告诉记者，在一些农村小市场或城市
居民小区附近，一些小摊贩打着“农家土猪肉”名
义销售病死猪肉。
打击销售病死猪犯罪取证难，上下游涉事者鲜有被
林深、赖建华等涉案的12名被告人终审被判处16年
至2年6个月不等有期徒刑。
“打击销售病死猪肉犯罪链条，存在取证方面的难
题。同时，从上游的养殖户、猪贩，到下游的摊贩
、餐馆、食品加工企业被追责的不多。”办案人员
说，在破获案件后，应倒查病死猪肉来源、去向，
严肃追究大量出售、购买病死猪肉的养殖户、餐馆
经营者等人员责任，提高违法成本才能真正震慑不
法分子；对于不履行监管职责、导致病死猪流入市
场的人员要问责，特别是对收受犯罪分子贿赂，为
收购、销售病死猪肉提供便利的公职人员要严惩。
龙岩市农业局动物卫生监督所所长曹永林说，打击
、防范病死猪肉要疏堵结合，标本兼治。去年底，
龙岩市在一些乡镇试点建立病死禽畜无害化处理厂
，猪圈里出现病死猪，养猪户只要打电话给处理厂
，就有专人上门免费收集处理。“要通过加大宣传
和更为方便的服务，源头减少病死猪流入市场。”
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去年6月，清远警方接到报案，受害人周某称自己的邮政储蓄卡遭到盗取，近两万元在几分钟之内被尽数取光。经查询，这笔钱是在茂名市电白县某银行支取的。令人诧异的是，该卡一直随身携带，受害人并未到过茂名，更未曾遗失或补办，绑定该卡的QQ软件也没有任何异常。
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邵某旭和邵某勇归案后向警方交代了犯罪事实。经审理查明，去年2月，被告人邵某旭、邵某勇在网上购买了读录机、读磁机及一些空白的卡，准备窃取他人信用卡信息并实施诈骗。
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5月离职回茂名电白后，利用读取的银行卡信息，通过特殊手段“克隆”出多张信用卡，并实施盗窃，先后盗取共计330000余元。
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