关于南北车复牌不设涨跌幅限制股价涨跌的问题

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作者:,欢迎留言14年后再聚首,南北车复牌齐涨停 股民任性:一个月内都不卖,让股票飞
-株洲晚报数字报刊
第A07版:本城 经济
株洲晚报数字报刊
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14年后再聚首,南北车复牌齐涨停 股民任性:一个月内都不卖,让股票飞
&&&&12月30日晚,发布公告即将合体的南北车,昨日复盘后双双涨停,赶着给股民节前派发“红包”。截至收盘,中国南车报6.38元,中国北车报7.10元。与此同时,中国南车H股涨32.32%,中国北车H股涨45.17%,南车时代电气涨35.68%。&&&&故事1&&&&老股民听说北车复牌,立马“打的”赶到证券所&&&&“南北车终于复牌了,真高兴。”昨日,已经两个多月没有进行股票交易的老李兴奋地告诉记者,他今年9月份买的中国北车复牌了,并在开盘后“秒停”。&&&&老李今年66岁,是株洲火花塞厂的退休职工。“1993年公司上市后给员工配股,我慢慢进入股市,断断续续炒了20多年。”老李说,7月份以来,他看铁路基建板块走强,于是在8月下旬,以4.9元左右每股的价格全仓买进1万股中国北车,两个月后,该股票涨到6.4元左右。正当老李准备大赚一笔后换股时,10月27日,中国北车发公告称因筹划重大事项停牌。&&&&“股票停牌,我所有的钱都套里面了。”两个月以来,因为没钱买股,老李很少去证券所。“今天(12月31日)早上7点左右,看新闻说南北车确认合并,并复牌,我高兴坏了。”听到复牌消息,老李激动不已,为了早点赶到证券所,特意叫来一辆出租车。“一开盘,北车直接封停了,应该四五个涨停板没问题。”老李认为,北车股价很快就会翻倍增长。&&&&故事2&&&&融资10万元买南车股遇停牌&&&&看到复牌公告,激动得睡不着&&&&2011年加入股市大军的赵博(化名)与老李情况类似,今年7月重仓买入的南车股票处于长期停牌的状态。“我买了20多万元的南车股票,里面有10万元是向券商借的。”赵博说,南车停牌两个多月,不但没赚到钱,融资6个月的时间快到了,券商每天打电话要求增加保证金,“再不复牌就撑不下去了”。&&&&12月30日晚上9点40分许,赵博手机上的某炒股APP弹出一条“中国南北车正式合并复牌”的消息。“我赶紧登进去看,果然南车要复牌了。”赵博说,想着第二天南车复牌交易,他激动起来,“这么大的利好,还不连续涨停”。“当时我就盼着天快点亮,快点开盘,拉一个涨停板,根本睡不着。”当晚,赵博一直处于半醒半睡的状态中。&&&&“两个月以来,中国铁建、中国中铁等基建股股价都涨了三倍,南车肯定也能涨,甚至涨更多。”赵博在中国南车股吧留言,“大家都说好了,一个月之内都不要卖,让股票一直涨停”。&&&&现象&&&&股民疯狂“挂单”&&&&追买南北车股票&&&&“真后悔,停牌前几天,我刚把5000股南车抛了。”今年7月刚学炒股的刘明告诉记者,10月份他以5.3元左右的价格买进中国南车,不过刚涨一天,该股就连跌三天,害怕被套的他在买进的第5天,果断把股票全抛了,赚到几百块。“当时如果知道南北车要合并,打死我也不卖。”&&&&目前,刘明进行了“挂单”操作。“一旦涨停板打开,我准备买入1万股南车股票。”小刘说。不过,据统计,昨日中国南车“封单”数达到1600万手,中国北车900万手。此外,记者从我市部分券商了解到,由于香港H股未设置涨跌停板限制,部分投资者准备开通“沪港通”业务,前往香港购买南北车H股、及香港上市的南车时代电气。&&&&相比持有南北车股票的投资者,部分购买了南车旗下时代新材股票的投资者则比较郁闷。“太悲催了,跟南北车一起停牌的,居然滞后复牌。”看着南北车双双停牌,H股南车时代电气暴涨44%,老股民吴娭毑不淡定了。“万一这股风刮过去,复牌不涨,我们不是亏大了?”&(记者&陈正明)&&&&相关新闻&&&&2014年股市红尾收官&&&&沪指站上3200点&&&&本报讯&(记者&陈正明)昨日是2014年股市最后一个交易日,在金融、地产等权重股带动下,沪指创下五年新高。截至收盘,沪指涨2.18%,报3234.68点;深成指涨2.73%,报11014.6点。纵观全年,沪指涨1118.7点,涨幅52.87%;深成指涨2892.83点,涨幅35.62%。&&&&回首2014年,蓝筹股暴涨,创业板失宠;A股市值超越日本成为全球第二大股市;沪港通推出,A股迈入了超级牛市;融资余额破万亿……&&&&展望2015年,多数券商都表达出乐观情绪,机构散户,也是信心满满。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">南北车合并复牌有没有涨停限制_百度知道
南北车合并复牌有没有涨停限制
1,但不是ST)完成股改,复牌首日3不受涨跌幅限制的有以下情况,追送股票上市当天5、新股上市首日2、增发股票上市当天4、股改股票(S开头、股改后的股票,达不到预计指标
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当天百分之十。
当然有的还是百分之十
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直至实际换股数与计划发行股数一致.10股中国南车将发行的中国南车H股股票;股
人民5;股:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
人民5,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,就这三个可供选择的市场参考价而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民5;股
中国北车可供选择的市场参考价如下。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同.50元&#47;股
港7.92元&#47,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价;股和港8;中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民5;股。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日;股
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定.05元&#47.10,直至实际换股数与计划发行股数一致.92元&#47、市值规模等因素.91元&#47、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民5.63元&#47,即每1股中国北车A股股票可以换取1、经营业绩;股
港6.21元&#47.63元&#47,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景不算只是预案换股比例和换股价格
本次合并中.32元&#47;股
港7。具体而言.63元&#47.59元&#47。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日;股.21元&#47;股和港7;股
在本次合并中;股
人民5,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序;股
据此,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股;股
港7.19元&#47,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1,主要的考虑是;股和港7.44元&#47,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据.21元&#47,经公平协商而定;股和港7。换股吸收合并涉及上市公司的;股
人民5,每1股中国北车H股股票可以换取1,每一位A股换股股东依次送一股.19元&#47。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数.32元&#47,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上.12元&#47;股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民6:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
人民5,中国南车可供选择的市场参考价如下,综合考虑历史股价.10股中国南车将发行的中国南车A股股票;根据该等参考价并结合前述换股比例。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式:1.32元&#47...余下全文>>
热心网友 &1-04 21:01
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