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西安欧科房地产营销策划有限公司
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高新 - 旺座现代城 - 通达国际大厦发表人： 郭凯　　
提问时间：
　标题：泰安道38-48号旧楼改造
&&&&看到新闻报道说，和平区今年的民心工程中有对独栋不连片的小区进行旧楼改造和节能改造的消息，我非常高兴。因为从2年前，我和小区的其他居民都希望对泰安道居民楼进行旧楼改造，也一直反映咨询此事，但结果总是落空，说我们不是合围成小区的居民楼，让我们等待独栋不连片小区改造。这次终于等来了区里的开始对独栋旧楼改造节能改造的承诺。
&&&&请问领导今年是否将泰安道38-38号纳入改造范围？能否圆了大家一直以来的&旧楼改造梦&，以实际行动践行&党的群众路线教育实践活动&。
回复部门：和平区　　 回复时间： 09:44　　 是否超时：否
尊敬的网友：
& & 您好，留言收悉，区政府已责成有关部门办理，并尽快答复您提出的问题。
和平区政府为民服务网络办公室
尊敬的网友：
& & 您好，收到您的留言后区政府十分重视，立即责成和平区房地产管理局进行核查办理。经旧楼办核实，该小区已上报市指挥部，现正等待批复。 如需进一步咨询或反映问题，请拨打和平区房地产管理局电话：。
& & 希望您一如既往地关心支持我们的工作，提出更多更好的意见和建议。祝您身体健康，生活愉快！
和平区房地产管理局
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.武汉首个旧楼加装电梯项目搁浅 业主出现动摇
阅读()次来源：楚天都市报 08:29编辑：
今年4月，武汉江汉区金色雅园小区2栋1单元的4位业主，提出在住宅楼加装电梯，正式获得规划部门许可。这是武汉首例由业主自发申请加装电...
　　拿到规划许可证足足8个月，但安装电梯一事却陷入停滞。
　　今年4月，武汉江汉区金色雅园小区2栋1单元的4位业主，提出在住宅楼加装电梯，正式获得规划部门许可。这是武汉首例由业主自发申请加装电梯的尝试。但如今，规划许可证还有4个月就要到期，项目却迟迟没有开工。
　　据统计，江城约有3万栋旧住宅楼存在加装电梯的需求。去年底，武汉出台了旧住宅楼加装电梯的指导意见，截至目前，已有3个项目进入规划公示程序，还有20多个项目开始前期勘探、设计，而从武汉首次尝试的经验看，业主自发安装电梯，还要面临不少难关。
　　　案例
　　获批8个月项目却没动工
　　金色雅园A区建成已10多年，多由6~7层的多层建筑组成，均没有电梯。2栋1单元一共6楼，共有6户人家。
　　昨日上午，记者来到金色雅园A区2栋1单元住宅楼，只见单元门紧锁，没有任何施工迹象。小区居民告诉记者，年初的确贴过加装电梯的告示，但几个月下来，还没有动静。&据我所知确实暂停了，但我们和业委会还在做工作。&金色雅园物业经理郭先生告诉记者。
　　早在今年4月，规划部门就正式批复了他们加装电梯的申请。根据规划，将在2栋住宅楼靠近小区通道的墙体上，利用住宅楼原有的外阳台空间，加装一部电梯。电梯井口约有5个平方米大小，轿厢一次足够运载5~6人。
　　据测算，初装费用，包括购买、安装电梯和钢结构施工，加税费等成本，接近50万元。
　　而按照程序，满足规划、安全、消防等条件，通过公示，获得规划许可，就可以申请并进入施工程序。但接近8个月过去了，这里的业主，却没有继续申请施工许可。由于规划许可的有效期为1年，如果未来4个月时间里，还不能开始施工，意味着前期勘探、规划、出具安全证明、公示等程序，又得重头再来一遍。
　　1单元部分业主则表示，目前项目虽然没有继续推进，但对加装电梯并没有放弃。
　　诸多问题待解业主存顾虑
　　相关业主们都同意，物业公司也表示支持，规划、施工也符合条件，首个&吃螃蟹&的旧楼加装电梯项目为啥停滞?
　　记者调查了解到，按照规定，加装电梯必须得到总面积2/3以上的业主，且占总人数2/3以上业主一致同意。一开始，低层业主没有使用电梯的需求，但经过沟通，低层住户支持了加装，不过不支付任何费用。这意味着3~6楼的4户业主，需承担所有费用。最终，他们达成一致，按16%、20%、30%、34%的比例分摊。
　　随后，业主们调取开发商原建筑资料，拿到了小区建筑的原始数据，然后委托专业机构设计加装方案、出具结构安全检验报告等，将申请加装电梯在规划、消防、用电等方面的问题一一攻破。付出不少努力，但真正要进入施工，一些业主却出现动摇。&不是大家不愿出钱，或者对分摊比例有异议。&一位业主透露，电力负荷是否稳定?未来谁来负责电梯维护?这些问题都没有梳理清楚，因此不宜盲目开工。再加上小区毕竟年限长，泳池、球场等配套缺乏，而不少业主可能在新小区也买了房子，在老房子上是否值得继续投资，业主们有一定顾虑。
　　正因如此，武汉首次尝试，出现暂停局面。
　　　调查
　　旧楼装电梯需闯多道关卡
　　不仅金色雅园，据武汉市政协引用的调查，武汉约3万栋旧住宅楼，存在加装电梯需求。今年，除金色雅园外，常青花园十二小区13栋;华港苑1栋1、2单元，4栋1单元等业主，都已向规划部门提交申请，另外还有至少20多个小区开始前期勘探、设计。
　　金色雅园的尝试，能给其他项目闯关提供哪些经验?
　　武汉物业管理专家、前期物业管理招投标专家评委熊道清告诉记者，首先住宅楼要具备安装电梯的条件，比如场地、施工安全性、是否影响其他建筑采光等，都需要专业评估。南湖一个老小区，就因为场地方面限制，无法加装电梯。
　　其次，需要业主熟悉各种审批程序，并花时间去处理，这对非专业的业主来说，是不小挑战。即便具备安装条件，也要人去跑手续，第三步就是要争取低层业主的支持。
　　常青花园十二小区，也有多栋住宅楼有加装电梯的打算，但小区居民柯女士告诉记者，她自己家住二楼，加装电梯的想法就不强烈。因此，3楼以上的业主，不仅要说服低层业主，还必须拿出一套合理的成本分配方案。目前，武汉无电梯旧住宅楼，主要在6~7层，如果要装，3~7层业主是平摊费用还是按比例承担费用?另外，后期维护、养护和年检，是业主自己负责还是委托物业?如果委托物业，需要支付多少费用?这又涉及到跟物业沟通的问题。
　　熊道清介绍，以安装一部6层电梯为例，初装费用在30万以上，年检、维护、电费等，预计每年接近万元。
　　3万旧楼装电梯路在何方
　　3万旧住宅楼对加装电梯需求旺盛，实际上，去年底武汉出台老楼加装电梯的指导意见，从前期审批一直到后续维护、管理都有明确指导意见，因此加装电梯，在程序上已不存在障碍。目前核心问题是，面对高昂的费用，业主之间该如何协调。而外地不少城市有些经验值得借鉴。
　　如厦门针对加装电梯，每停靠6个楼层，给予财政补贴22万元，每增减一个停靠楼层，相应增减补贴5000元。而在泉州，财政则对旧住宅加装电梯费用补贴70%。此外，诸如上海、广州都出台了类似补贴方案，并且还有对1、2层业主的补偿金。
　　面对动辄几十万的安装费和每年万元的维护成本，如果说有大额的财政补贴，剩余部分在业主之间协调，难度就少了许多。
　　目前，武汉出台的指导意见中，明确规定，&符合相关规定，可以申请使用住宅专项维修资金加装电梯&。而有政协委员还建议，业主可以使用公积金，扩展安装电梯的资金来源。
　　即便政府没有补贴，金色雅园一位业主告诉记者，根据他们的经验，如果由政府部门，或者独立、客观的第三方，拿出成本分摊指导，相比业主之间自由协商，也更有说服力。
　　与此同时，既然武汉有如此巨大的加装电梯需求，政府可以考虑培育一些专业的代理公司，毕竟由业主自发去跑规划、拿审批太过繁杂，如果有专业公司，适当手续费用并帮助业主完成这些工作，也能推进加装电梯的进程。
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标题：和平新兴街勤建里2014年独栋旧楼的改造计划有吗？
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　　收到您的留言后我们十分重视，立即安排区房管局调查处理，现将有关处理情况说明如下：
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　　区房管局已通过电话与您取得联系，并就相关问题进行了解释。下一步，我们也会将您的要求及时向市有关部门反映。感谢您的关心和支持，祝您生活愉快！
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