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舟山陆港现代物流中心稳步推进
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　　临近春节，舟山陆港现代物流中心施工现场还是相当热闹，500多位工人在各自的岗位上忙碌。&目前，陆港现代物流中心二期建设正稳步推进，预计年底可以完工。 &舟山陆港现代物流中心项目前期部经理傅良岳对记者说，二期建成后，整个物流中心便可投入运行。
　　舟山陆港现代物流中心是全市最大的综合性物流中心。该项目北依沈白线，南接浦西工业园区，项目占地面积169.3亩，总建筑面积17.28万平方米，总投资约8.2亿元，分城乡城际配送区、物流金融区、物流信息服务区和总部经济集聚区四大功能区块，自2012年开工以来，已累计投资2.7亿元，一期工程(城乡城际配送区、货运专线区等)基本完成，处于招商阶段，目前已有10多家物流企业有入驻配送区意向，5家已签订入驻合同。
　　目前正在建设的二期工程是整个物流中心的核心功能区，主要包括物流金融区(仓储区1#、2#仓库7.12万平方米，展示区1#、2#、5#综合楼1.96万平方米，附属用房1000平方米)，物流信息服务区(建筑面积1.1万平方米)两大功能区块。截至目前，仓储区1#、2#仓库已经完成地下部分建设施工，展示区的2#、5#综合楼基础工程也已完工，1#综合楼在春节前可以完成地上1层的施工。
　　&二期工程于去年8月动工，我们增加设备、增派人手，并实施多班组交叉施工，预计可比原定计划提前两个月完工。 &浙江欣立建设有限公司陆港物流中心工程总负责人龚海平告诉记者，虽然年末临近，陆续有务工人员返乡，但工地上人手依然充足。&开工时我们就和相关单位协商好了，确保施工期间人手充足，不耽误工程进度。 &龚海平说，公司还与返乡工人签订了协议，正月十五后他们都会重新返回工地。
　　傅良岳说：&相比传统物流公司，陆港物流中心是从传统物流企业向第三方物流企业转变的一次飞跃。 &据他介绍，2#仓库为多功能仓库，该仓库可以设置-55℃～5℃多种温度条件，以满足速冻、冷冻、冷藏等多种需求，并可通过引进专业的冷链物流服务商，提供仓储管理、冷链配送等延伸业务功能。未来将通过引入实力雄厚、具有良好资信、经营管理经验丰富的第三方物流企业统筹运营，并通过实施信息化管理、与金融机构实现信息互通与对接，从而为仓单质押等物流金融服务业务的顺利开展提供硬件设施、软件系统与经营管理等方面的全方位保障。
　　相关人士表示，舟山陆港现代物流中心项目建成后，将集冷链物流、货运配载、城乡城际配送、物流仓储金融和信息服务于一体，成为全市最大的综合性物流中心，届时将辐射至舟山全市及周边地区，形成物流资源集聚产业高地，推动区域经济迅速发展。
刘浩 乐婷婷 乐壮杰
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我区加快发展现代物流业
　　日前，记者在位于城北的舟山陆港现代物流中心工程现场看到，一期城乡配送区主体结构已完成，正进入装饰部分；二期物流金融区多功能仓库8月下旬开始打桩。区道路运输管理局副局长顾华民说，舟山陆港现代物流中心将是我区未来要发展的现代物流模式，它的建成运行将推动我区物流从传统走向现代。
　　据顾华民介绍，传统物流企业指的是运输企业，而现代物流，是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型集成式管理，其最终目的是降低物流总成本，为顾客提供最好服务。
　　我区现有集装箱专业运输企业10家，集装箱车辆573辆，总吨位1.6248万吨，普运货车上千辆。但大部分都是传统物流企业，靠电话、传真、车辆、人脉发展运输业务，“主要是运输企业准入门槛较低，拥有1、2辆车就可以成立一个运输公司。”顾华民说。
　　为引导物流业向规范化、规模化方向发展，近几年，我区出台财政补贴等政策积极扶持发展物流企业，除引进外地大型物流企业，还重点引导本土企业转型升级，名捷物流就是其中一家。这几年，作为我区物流业龙头企业的名捷物流有意识地向现代物流业转变，名捷物流货运车辆逐渐从公司所有变成货运司机所有，而公司的角色逐渐转向物流信息提供者。
　　“现代物流就是物流企业从第一、二方的货源公司、销售公司中挣脱出来，向第三、四方的物流公司、信息平台发展，舟山陆港现代物流中心将是一个典范。”顾华民说。
　　舟山陆港现代物流中心总占地面积169.3亩，分城乡城际配送区、物流金融区、物流信息服务区和总部经济集聚区四大功能区块。目前，占地面积18000平方米的一期城乡城际配送区的3、4号货运专线跟6号车辆综合楼的主体结构已经完成，二期工程正实施桩基进场，预计年底前完成工程土建总量的35%左右。“舟山陆港现代物流中心项目建成后，将集冷链物流、货运配载、城乡城际配送、物流仓储金融和信息服务等为一体，成为全市最大的综合性物流中心。”舟山陆港物流有限公司项目前期部经理傅良岳说。
　　傅良岳说，舟山陆港现代物流中心从传统物流企业向第三方物流企业转变，将改变以往依靠电话、传真、人脉发展的陈旧经营模式，建成后的物流信息服务区和物流金融区将充分与省信息平台对接，利用信息技术和物流技术高效率组织货源，合理调配车源，改变传统物流调控过程中车多、货杂、人乱、交通组织混乱的现象，打造信息通畅、资金流集中、交通组织合理的绿色、智慧现代化物流中心。此外，舟山陆港现代物流中心还将建立实体和虚拟两个平台的第四方物流，在平台上清晰呈现资金流、货流和人流等综合信息。
　　“下一步，我们将继续鼓励和引导运输企业兼并重组、整合资源，扶持名捷物流、润联国际等龙头企业发展，发挥示范引领作用；加快舟山陆港现代物流中心项目建设，研究破解交通项目建设中存在的难点问题，进一步加快我区交通大物流的发展。”顾华民说。
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发布时间: 16:34:48 | 作者: | 文章来源: | 访问次数:0
临近春节，舟山陆港现代物流中心施工现场还是相当热闹，500多位工人在各自的岗位上忙碌。“目前，陆港现代物流中心二期建设正稳步推进，预计年底可以完工。
”舟山陆港现代物流中心项目前期部经理傅良岳对记者说，二期建成后，整个物流中心便可投入运行。
舟山陆港现代物流中心是全市最大的综合性物流中心。该项目北依沈白线，南接浦西工业园区，项目占地面积169.3亩，总建筑面积17.28万平方米，总投资约8.2亿元，分城乡城际配送区、物流金融区、物流信息服务区和总部经济集聚区四大功能区块，自2012年开工以来，已累计投资2.7亿元，一期工程(城乡城际配送区、货运专线区等)基本完成，处于招商阶段，目前已有10多家物流企业有入驻配送区意向，5家已签订入驻合同。
目前正在建设的二期工程是整个物流中心的核心功能区，主要包括物流金融区(仓储区1#、2#仓库7.12万平方米，展示区1#、2#、5#综合楼1.96万平方米，附属用房1000平方米)，物流信息服务区(建筑面积1.1万平方米)两大功能区块。截至目前，仓储区1#、2#仓库已经完成地下部分建设施工，展示区的2#、5#综合楼基础工程也已完工，1#综合楼在春节前可以完成地上1层的施工。
“二期工程于去年8月动工，我们增加设备、增派人手，并实施多班组交叉施工，预计可比原定计划提前两个月完工。
”浙江欣立建设有限公司陆港物流中心工程总负责人龚海平告诉记者，虽然年末临近，陆续有务工人员返乡，但工地上人手依然充足。“开工时我们就和相关单位协商好了，确保施工期间人手充足，不耽误工程进度。
”龚海平说，公司还与返乡工人签订了协议，正月十五后他们都会重新返回工地。
傅良岳说：“相比传统物流公司，陆港物流中心是从传统物流企业向第三方物流企业转变的一次飞跃。
”据他介绍，2#仓库为多功能仓库，该仓库可以设置-55℃～5℃多种温度条件，以满足速冻、冷冻、冷藏等多种需求，并可通过引进专业的冷链物流服务商，提供仓储管理、冷链配送等延伸业务功能。未来将通过引入实力雄厚、具有良好资信、经营管理经验丰富的第三方物流企业统筹运营，并通过实施信息化管理、与金融机构实现信息互通与对接，从而为仓单质押等物流金融服务业务的顺利开展提供硬件设施、软件系统与经营管理等方面的全方位保障。
相关人士表示，舟山陆港现代物流中心项目建成后，将集冷链物流、货运配载、城乡城际配送、物流仓储金融和信息服务于一体，成为全市最大的综合性物流中心，届时将辐射至舟山全市及周边地区，形成物流资源集聚产业高地，推动区域经济迅速发展。
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舟山陆港现代物流中心位于浙江省舟山市勾山街道，北临329国道线，西临329国道小干连接线，南临勾山浦西工业区。舟山陆港现代物流中心分为货运专线配送区、车辆集散服务区、商贸物流服务区、仓储金融服务区、信息综合服务区、总部经济区和配套生活区等7大功能区块。[1]
总占地面积169.3亩，计划总投资约8.2亿元，共分3期建设。
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