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华润医药冲刺整体上市“最后一公里”恐添变数
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同是央企掌舵者,相隔仅仅一天,各自以不同的方式离职:宋志平卸任国药集团董事长,卸任之时国药大的整合已经完成;而华润集团董事长宋林却因涉嫌严重违纪违法被中纪委调查,前途未卜,留下一个尚未整合完毕的华润医药大摊子。根据华润集团此前向《第一财经日报》提供的资料,医药板块是华润七大产业中的第二大板块,2013年资产与营收超过千亿元。华润集团对医药板块寄予厚望,医药板块整合是华润集团目前的头等大事。按照华润集团对医药板块的既定战略,待制药业务、医药商业业务整合完毕之后赴港整体上市。医药板块系宋林一手打造,业内判断,宋林突然被免职,给正处于内部整合“最后一公里”的华润医药集团有限公司(下称“华润医药”)平添了诸多变数。一位长期观察华润医药的医药央企人士告诉《第一财经日报》,宋林突然被免职对华润医药板块的影响在于,一是看是否会波及华润医药的董事长李福祚,进而影响目前还在进程中的重组;二是,华润医药板块整合本来还有诸多复杂问题,整体上市虽然是既定战略,但肯定会因为宋林的陡然离去而变得更加没有时间表。没有时间表华润医药官网显示,旗下拥有华润医药商业集团有限公司、华润三九医药股份有限公司、华润双鹤药业股份有限公司、山东东阿阿胶股份有限公司、华润赛科药业有限责任公司、华润紫竹药业有限公司、安徽华源医药股份有限公司、华润片仔癀药业有限公司等企业。其中,华润三九(000999.SZ)、华润双鹤(600062.SH)和东阿阿胶(000423.SZ)3家为国内A股医药上市公司。早在1月初,《第一财经日报》记者专访华润集团一位高管时,这位高管表示:“华润医药整体上市还没有时间表,一定要整合完毕了,才会启动境外整体上市。”当时,上述华润高管就向本报记者透露,按照华润医药系各个公司的分工,以OTC为主业的紫竹药业和以化学药为主业的赛科药业将在合适的时机分别注入华润三九和华润双鹤。4月初,华润医药系核心子公司华润三九、华润双鹤双双停牌,意味着一度搁浅的华润医药制药板块的整合已经重新启动。按照上述华润高管此前提供的信息,此番重组,极有可能就是紫竹和赛科将分别注入三九和双鹤。另外,三九旗下九新药业由于是化学药业务,极有可能被剥离出来放入双鹤。市场上还有一种说法认为,华润医药内部此番重组是华润三九与华润双鹤合并成新的华润制药,紫竹药业和赛科药业同时注入。但在包括中信医药首席医药分析师吴斌在内的多位分析师看来,应该是第一种的可能性比较大。“由于是既定的整合计划,宋林的东窗事发,应该不会影响到华润制药板块目前的整合进度。”上述医药央企人士告诉本报。按照华润三九和华润双鹤此前的公告,在5月15日前,华润制药业务板块核心子公司最后的重组谜底将揭晓。按照华润的既定战略,待医药板块各一级子公司分工厘清、整合完毕之后,有意将制药业务和医药商业业务打包整体上市,而由于华润七大产业核心公司都在香港交易所上市,所以,医药板块很有可能也是在香港整体上市。“宋林突然落马,肯定会影响华润医药的整体上市计划,原来的说法是在2015年,现在看来可能没有时间表了。”上市医药央企人士表示。华润医药腾挪宋林掌管华润十年期间,华润医药板块从无到有,迅速崛起为华润产业帝国的第二大产业。“在宋林掌管华润期间完成了控制东阿阿胶、三九集团重组、华源集团重组还有牵手片仔癀,并最终把华润医药打造成为目前的第二大医药央企。”上述医药央企人士告诉《第一财经日报》。华润正式进军医药最早可追溯至2002年,这一年华润参与组建云药公司并持有28.57%的股权,但后来于2005年被迫放弃云药公司股份。在宋林上任华润集团总经理的第一年,2004年9月,华润与聊城市国资委共同出资成立华润东阿阿胶有限公司,通过华润东阿成为东阿阿胶的第一大股东。华润在2006年开始重组华源集团,华源旗下有丰富医药资产,包括北药集团和上药集团,还有医药商业的地方龙头安徽华源医药股份有限公司。2007年3月,国务院国资委确定由华润重组三九集团,加上正在重组的华源集团,过去在华润内部微不足道的医药板块迅速成为核心板块,成为华润集团下一个盈利增长的重要板块。三九集团核心的资产就是上市公司三九医药。当时,宋林就表示,希望能够通过收购三九,整合旗下已有的医药业务。随后三年,华润重组三九,非医药资产被出售,三九医药在2010年改名为华润三九。因种种因素,华润集团最终与上药集团失之交臂。但是,2011年华润成功拿下北药集团另外50%股权,由此形成了“上有北药、下有三九”的医药格局。此后,在宋林的主导下,华润医药板块进一步厘清:制药板块,华润三九作为中药及非处方药整合平台,北药集团旗下华润双鹤作为化学药整合平台,东阿阿胶作为中药滋补品整合平台;医药商业板块,华润医药商业有限公司作为医药商业的整合平台;华润万东作为医疗器械整合平台。2011年,华润医药将旗下其他中药资产辽宁本溪三药、合肥双鹤神鹿药业、北京双鹤高科天然药物及北京北贸等注入华润三九。2013年8月,华润东阿阿胶旗下中成药生产企业临清华威药业被装进华润三九。其间,华润三九还完成了对安徽金蟾生化制药、顺峰药业和桂林天和的收购,成为华润医药对外扩张的重要平台。2013年5月,华润双鹤将所持有的控股子公司长沙双鹤医药有限责任公司66.954%的股权转让给华润医药商业公司,华润双鹤退出医药商业领域,进一步聚焦心脑血管、大输液、内分泌三大业务领域,提高三大业务市场占有率。而华润医药商业公司近年也完成了80多家子公司的并购,2013年营收超过700亿元,规模仅次于国药集团之后。值得注意的是,宋林身后,华润集团由总经理乔世波掌管,而乔世波当年就是华润集团三九重组和华源重组工作小组的组长,操盘医药板块经验丰富。而李福祚暂时未有被牵连进去的迹象。对于集团高管落马一事,华润医药方面对本报表示,公司该做什么就做什么,至于具体如何整合、何时整体上市,则暂时“无可奉告”。
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其实勾庄市场的冷鲜鸡鸭数量不少，但冷鲜鸡鸭生产批发企业往往只运到市场，各菜场的中小销售商买下冷鲜鸡鸭后如何运回去，需要第三方冷链企业提供服务，高质量的冷链保鲜解决“最后一公里”的物流配送，但如今这“最后一公里”出现了梗阻。
记者 白丽媛 张帆 通讯员 王宁本报讯 市区活禽交易永久关闭，杭州市民告别活禽交易后，家禽依然是百姓餐桌的主角之一，冷鲜鸡鸭如何顺利走上百姓餐桌？与之相关的冷链物流准备好了吗？配送末端遇梗阻清晨，位于杭州勾庄的农副产品配送中心冷库区已经非常热闹。“这段时间，冷鲜鸡和冷冻鸡肉的配送量一下子多了起来。”现场工作人员告诉记者，除了各大小超市、肯德基、麦当劳等大，多了很多以前在各大菜市场卖活鸡活鸭的中小销售商。永久停止活禽交易， 对大多数杭城活禽交易商来说，有点措手不及，也让杭州的冷链物流运营商们显得有点力不从心。其实勾庄市场的冷鲜鸡鸭数量不少，但冷鲜鸡鸭生产批发企业往往只运到市场，各菜场的中小销售商买下冷鲜鸡鸭后如何运回去，需要第三方冷链企业提供服务，高质量的冷链保鲜解决“最后一公里”的物流配送，但如今这“最后一公里”出现了梗阻。在市场里，记者看到，由于没有专门的冷藏车，一些商贩只能用泡沫箱加些碎冰来保鲜。省综合交通物流行业协会副秘书长陈跃说，杭州目前还没有专业从事禽类冷链运输的第三方物流公司，只有一些大型超市自用的冷藏车。相关专家介绍，禽类冷链物流就是从养殖场到机器脱毛宰杀，消毒过后立即放入冷库，再从冷库集中装箱进入冷藏车，送至农副产品配送中心由食品商提货，生产、贮藏运输、销售，到消费前的整个环节，始终处于规定的低温环境下。目前各大超市中的鸡肉分为“冷冻鸡”和“冷鲜鸡”。“冷冻鸡”是指宰杀好的鸡胴体。经过-23℃以下低温冻结后，在-18℃库温的冷库中储存的鸡肉，可储存一年，但口感差。而“冷鲜鸡”，是指对严格执行检疫制度屠宰后的鸡胴体进行冰水冷鲜、风冷，使鸡胴体温度在一小时内降为0℃至4℃，然后进行保鲜处理和包装，并在后续的加工、流通和零售过程中始终保持在0℃至4℃范围内。这对运输过程中冷藏车温度的要求最为严苛。杭州最大的超市连锁企业———世纪联华超市生鲜部经理孙飞说，杭州世纪联华超市所有生鲜柜台的冷鲜鸡和冷冻鸡都是由南方最大的肉鸡生产食品加工企业圣农集团提供，圣农集团有自己的冷链配送体系，他们将产品集中运输至勾庄农副产品配送中心，再由超市生鲜部自己的冷藏车来完成“最后一公里”的运输。陈跃认为，相信随着市场需求变化，冷链会成为一些物流企业开拓转型的新领域，这最后一公里的梗阻会自然消失；不过由于一系列制约，眼下杭州的冷链物流建设任重道远，政府和行业相关方面要加强扶持和引导，尽快疏通冷鲜鸡鸭上餐桌之路。冷链物流投资大即使穿着厚厚的羽绒衣，记者跟随统冠物流总经理蔡文广走进一间温度显示零下18℃的冷库时，门关上的瞬间，还是感觉一阵透心凉。冷库里，工人们正在将货架上一箱箱冷冻鸡腿送入冷藏车内，这些冷冻鸡肉将被配送到杭州各大超市和餐饮企业。“目前杭州拥有超过6600家物流企业，但能够为食品企业提供完整化冷链服务的物流企业估计不会超过5家，要实现全冷链运输，企业不仅需要技术能力，更要有雄厚的资金实力。”蔡文广表示，目前，在冷链物流企业的成本投入中，人工、设备的购买、运输等费用都是一笔不小的开支。目前，统冠物流已经投入了5000多万元建设了整套的制冷及控制系统，并建设了一万多平方米全温层仓储空间。记者了解到，杭州目前涉及冷链运输的物流企业，稍有规模的有杭州近江物流有限公司、统冠物流、浙江快行线物流有限公司以及位于的中集物流有限公司等。但是这些物流企业涉及到冷链物流运输的业务大多仅局限于冷饮、速冻水饺等冷冻食品。对于这次突如其来的市场“机遇”，孙飞并不是特别激动：“也许未来会考虑拓展配送范围吧，但目前公司还来不及应对，眼下联华自有的冷链运输只能优先保证自家企业的正常运转。”浙江快行线物流有限公司总经理袁国强表示：“冷鲜禽类或者冷冻禽类的生产配送渠道与我们运输的产品不同，大型禽类加工企业一般有成熟的冷链配送体系，而我们作为专业的第三方冷链物流企业，今后也不打算加入禽类配送市场，一是现在的业务都忙不过来，没有去抢禽类加工企业配送业务的动力；其次我认为百姓还是喜欢吃新鲜的，保质期为7天内的冷鲜鸡尚可，但冷冻鸡的市场不被看好。”他还表示，做冷链运输，其实贵在干线运输这一段，一般设备不够的企业要租用冷藏车，比普通货运车辆要难很多，价格还高。“同样的公里数，同样的吨位，冷藏车的运费比普通卡车高出50%。”袁国强说。“冷链物流的投入成本几乎是普通物流的5倍，利润却远远没有它所拥有的‘身价’那么高。”蔡文广告诉记者，除了要投入巨资建冷库，制冷车的价格也不菲。一般制冷车价格为每辆16万元，但统冠物流的制冷车价格则为每辆23万元至26万元不等。“我们的制冷车车壁厚度为10厘米，而普通的制冷车车壁只有8厘米。别小看这2厘米的区别，在40℃以上高温地区，太阳直射的情况下，10厘米的隔热效果是8厘米的1.5倍。”蔡文广说。对于冷链物流的“身价”，杭州海富达冷藏物流有限公司物流部经理张向东也给记者算了一笔明细账：普通仓库的造价约为400元/平方米，冷库则要配备保温系统，造价就至少要高达2000元/平方米，而且冷库需要花费高额的电费，1万平方米的冷库一个月的电费至少要20万元。政策引导需加强记者在采访中了解到，看似风光的冷链企业，其实也有不少自己的“难言之隐”。淳安千岛湖中集物流有限公司总经理钱坤说，因为看好冷链物流的发展前景，公司在2011年就投入了3000多万元打造了库容量超过7万立方米的冷库，但目前的冷库利用率却不足20%，收入刚刚够缴水电费。“投资巨大，但生意却跟不上，这让很多冷链企业信心不高。”在钱坤看来，除了业务量不足外，形成这种局面最重要的原因在于很多食品企业根本没有冷链的观念。资料显示，目前我国综合冷链流通率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率已达到85%以上。在食品安全程度较高的外国，老百姓的餐桌上冷鲜禽类比例非常高。冷链物流的高要求在于：运输、储藏等环节中任何一个环节不能出现断链，否则产品就不会新鲜。生鲜难以保存的特点决定其运输中容易损耗。一般生鲜产品的损耗率可达10%到30%，而普通商品损耗率不到1%。因此，除了路上跑的冷冻车外，还需要下游冷链仓储的支撑，而国内目前存在着冷链仓储薄弱、技术模式和专业性缺乏的问题。业内人士指出，冷链物流相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。而我国的冷链行业在标准方面有很多不完善的地方，目前最亟待解决的问题是标准落实不到位。如很多没有资质的小型企业，如果没有通过全程冷链，成本就低，而消费者看不到这个过程，只偏爱于更便宜的产品，对于完全通过冷链的规范企业来说，就是不公平的竞争。杭州祐康食品有限公司董事长戴天荣认为，目前杭州冷鲜禽供应链还有很多不完善的地方。要想做到冷链配送“不断链”，硬件上必须配备多温层冷库、车辆，软件上也需有相关物流管理标准。“希望政府尽快出台冷链统一标准，引导专业冷链公司在物流市场发挥专业性优势。”戴天荣说，他已在今年的杭州两会上就此专门提案建议，要求建立健全禽类交易供应链体系。“杭州物流企业多，但做冷链物流企业还是比较少的，可以预见的是，随着这几年食品安全问题频出，消费者对食品的要求越来越高，冷链物流这个行业正在逐渐成熟起来。”杭州市物流与采购行业协会秘书长楚士昌表示，对于冷链行业来说，杭州市场仍有很大挖掘空间，但值得注意的是，目前看来，冷链行业还需要时间来走向成熟，冷链资源也需要时间进行整合，再过几年，它就会爆发，成为一个极大的商机。“目前杭州乃至浙江、全国的冷链物流的体系建设和运输管理都是起步阶段，但随着市民对新鲜冷冻食品需求的日益增加，也对全省的冷链物流产业提出了更高的要求。”浙江省物流与采购协会会员部主任项智慧告诉记者。“要成功突围不仅需要企业本身的努力，还需要政府出台强有力的政策推动食品安全与国际接轨。”项智慧说，此外，目前的政策对制冷车进入城区还存在诸多壁垒，也对未来冷链物流配送提出了更高的要求。目前，我省相关单位与行业协会也已着手对全省冷链物流行业现状开展相关调研。
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48小时点击排行解决生鲜食品“最后一公里”难题-国内渔业-上海水产集团总公司
解决生鲜食品“最后一公里”难题
&&& 海博西虹桥冷链物流园区日前启动。冷链项目规划建设大型冷库6万吨，并建有国内领先、功能完善的现代冷链物流配套设施。项目建成投产以后，将为全市生鲜食品的供应提供更强的保障手段，探索解决上海农产品流通保鲜的“最后一公里”难题。
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安徽食药监局打通食品药品监管“最后一公里”
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　　2014年，安徽省食品药品监管系统在完善监管体系建设、推进依法行政、创新监管制度等方面取得了令人瞩目的成绩。就此话题，记者近日专访了安徽省食品药品监管局局长徐恒秋。&&&
　　记者：落实国务院关于加强食品药品监管体系建设的要求，安徽省政府部署在县区基层市场监管部门加挂食品药品监管机构的牌子。您如何看待这次挂牌的意义，挂牌完成后的工作重心将转向哪里？&&&
　　徐恒秋：常言说的好，基础不牢，地动山摇。抓好食品药品安全，关键在基层。按照国务院办公厅《关于进一步加强食品药品监管体系建设有关事项的通知》，安徽省政府要求在基层市场监管部门加挂食品药品监管机构的牌子，是对全省基层食品药品监管工作的加强和完善，其目的就是要迅速解决“最后一公里”的问题，方便群众办事、投诉、监督，尽快形成食品药品安全社会共治的格局。只有加挂了食品药品监管机构牌子，才能形成合法的基层监管体系，保证其执法主体的合法性，进一步规范执法行为；有利于县区基层与其他相邻省市执法办案的衔接与合作；便于下一步规范统一执法着装，更好地树立监管队伍的执法权威和形象。&&&
　　从目前看，挂上牌只是做了“上篇文章”，确保食品药品监管工作加强才是“下篇文章”，因此，我们必须着力在做好“下篇文章”上下功夫、见成效。主要包括几方面工作：做好基层局所干部重新任命工作，确保基层食品药品监管局和监管所工作有领导负责、有具体人员干事，做到职能明确、职责清楚、工作规范、高效运转；按照核心职能进一步优化调整内设机构；推进基层食品药品监管机构实体运转，启用食品药品监管机构印章、印制食品药品监管机构文头和相关监管执法文书、监督检查表格，在基层食品药品监管标识标牌、公示公告栏、人员去向牌、机关工作职责制度、投诉举报指南、受理工作表格上，全部体现食品药品监管元素；加强基层食品药品监管队伍建设，协调有关部门，落实基层食品药品监管机构统一穿着食品药品监管执法服装问题，把基层食品药品监管做实、做强。&&&
　　记者：党的十八届四中全会通过了《中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》。您如何理解食品药品监管部门的权力和责任，安徽省局怎样在监管执法工作中贯彻落实中央决定精神？&&&
　　徐恒秋：四中全会的核心内容是依法治国。我的理解，依法治国就是按规则办事。对于食品药品监管这个执法部门而言，肩负着维护公众饮食用药安全的重任，其权力的行使必须受到法律法规的严格制约，否则执法的自由度就会变大，监管的效果就没法保证。安徽省局在这方面下了很大功夫。比如，我们编制了权力责任“双清单”。如果把食品药品监管部门的权力比作一列高速行驶的列车，那么权力清单和责任清单就是两条铁轨，严格制约着列车在轨道上行驶，而不会偏离方向。另外，我们实行“审、批、查”三分离改革，较好地解决了“重审批轻监管”、“以批代管”、“批而不管”的问题，保证了权力在阳光下运行；而食品药品行政处罚裁量基准的量化，则进一步规范了权力的行使。&&&
　　记者：做好2015年的食品药品监管工作，安徽省局有何设想？&&&
　　徐恒秋：2015年是全省基层食品药品监管新机构开局之年，起好头、迈好步，让各项工作走上正轨至关重要。我们将以基层食品药品监管机构挂牌为契机，结合基层实际，突出做好几方面的工作：一是继续完善监管体系。努力构建统一权威的食品药品安全监管体系和技术支撑体系，形成事权清晰、权责明确、上下协调、运转高效、执行有力的监管工作机制。二是全面推进依法行政工作。努力构建最严格的食品药品监管制度体系；全面落实食品药品监管行政执法自由裁量权基准；认真实施权力清单和责任清单；继续深入推进“审、批、查”制度改革。三是强化地方政府责任。积极推动落实《安徽省食品药品安全工作考核评价办法》，开展食品安全示范城市和示范县区创建活动，推进地方政府属地管理责任的有效落实。四是突出重点整治强化食品药品监管。五是加强技术支撑能力建设，包括信息化建设和食品药品检验检测能力建设。六是推进食品药品安全社会共治，进一步强化社会舆论监督，加大信息公开力度，加强信用体系建设。
&&新闻来源：中国医药报 　
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