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三年不出险 交强险今起优惠30%
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&来源: 新京报
几家财产保险公司在一家汽车修理厂内设立的车险索赔定损点。安心 摄
    从今天开始，部分车主续保交强险时，将可享受保费最高下浮30％的优惠，不过前提是在过去驾车的三年内没有发生有责任道路交通事故。这些私家车主每年只需要缴纳665元的交强险保险费。
    交强险保费的浮动制度从日开始实行，目前每年有85%投保交强险的汽车车主费率下浮。据测算，2006年开始投保的车主中，今年7月后将有超过60%的车主享受30%的费率下浮。根据人保财险出具的精算报告，由于今年保费可以下浮至最高的30％，预计2009年费率水平将在2008年基础上下降4.9％。
    根据2007年的《暂行办法》，上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故的，下浮30%；上两个年度未发生有责任道路交通事故的，下浮20%；上一个年度发生一次有责任不涉及死亡道路交通事故的，费率不浮动。
    而上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的，上浮10%。上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的，上浮30%。不过，仅发生无责任道路交通事故的，无论次数多少，费率仍可享受向下浮动。
    据记者了解，这六个因素中，互相并不叠加。如果车主同时满足了多个浮动因素，按照向上或向下浮动的高者计算。车主保费的变化得到的“优惠”和“惩罚”都不会超过30%。
    今天起，投保人续保交强险时，保险公司会向其出具《机动车交通事故责任强制保险费率浮动告知单》，告知被保险机动车上年度有责任的道路交通事故的记录、对应的浮动比率及应交保费等信息。
   ■ 解读
    五大状况交强险不浮动
    尽管交强险浮动制度已经实施了两年，不过可能还有不少车主并不了解哪些情况会影响来年交强险保费。是不是为了减少不良记录，自己的车剐蹭了，就不能向保险公司报案？自己的车跟别人撞了，一定会影响来年保费吗？
　　不上浮 有责事故不报案
    事实上，保费上浮因素必须符合有责和保险公司支付赔款两个条件。如果车主发生了有责事故，但没有向保险公司报案，不界定为上浮依据。
    那么，在发生事故后，车主会不会倾向于选择私了？一位保险公司人士建议说，来年保费最高上浮也是几百元，如果发生几十元的小碰撞事故，车主可以选择不向保险公司报案。但如果损失超过几百元，相比而言，车主还是向保险公司报案较合适。
    不上浮 爱车撞墙撞桩
    车主在地下车库发生撞墙撞桩事故，并不属于交强险赔付的范围，而是商业车损险赔付。一般人可能会把交强险和商业险的责任混淆，也就是说影响交强险费率浮动的只会是双方、多方事故。单方事故发生并不会导致来年交强险保费的上浮。
    不浮动 新手首次投保
    对于刚刚买车的新手们，第一次投保交强险的机动车费率不会发生浮动。
    在保险期限内，被保险机动车所有权转移，办理交强险合同变更手续后，前一位车主的事故记录并不会影响下一位车主，新车主的交强险费率不浮动。因为交强险费率浮动是建立在原车主来年续保情况下的。
　　不浮动 临时上路“短保”
    机动车临时上路行驶或境外机动车临时入境投保短期交强险的，交强险费率不浮动。其他投保短期交强险的车主，还应根据交强险短期基准保费，并按照暂行办法标准浮动。
    此外，如果车辆被盗又追回，只要车主提供公安机关的证明，在丢失期间发生的道路交通事故，交强险费率不向上浮动。
　　不下浮 变更投保地无证明
    在全国车险信息平台联网或全国信息交换前，机动车跨省变更投保地，如果车主能提供证明文件，可以享受交强险费率向下浮动。不能提供的，交强险费率不浮动。
　　■ 成绩单分析
    多数公司靠投资弥补承保亏损
    6月29日，保监会公布了交强险两年半来的“成绩单”。从2006年至今，交强险已是第二次对外公布其完整年度财报。令人遗憾的是，这份财报让很多老百姓都“看不懂”。
    记者就此分析了26家保险公司的交强险审计报告，发现首个半年经营情况基本处于亏损，从2007年开始就已经明显出现了差异，而投资收益在大多数公司的经营利润中起到了重要作用。
    中国保险行业协会相关人士称，在车险业务中，承保利润具有很大的不确定性，不少公司是依靠投资收益来弥补亏损。
    为什么有公司赚20多亿，有公司亏10多亿？
　　“承保业务有很大不确定性”
    记者发现，在2008年年度里，有16家保险公司的交强险经营亏损，还有10家实现了盈利。
    其中尽管投资收益亏损，但大地保险和安邦保险仍然实现了2008年的盈利，说明承保业务利润反而弥补了投资的不足。
    从整体26家公司来看，交强险投资收益分别为2.4亿元、34.6亿元和7.3亿元，2007年的投资向好帮了不少公司的忙，但随着2008年资本市场的走弱，一些公司的经营情况明显受到了影响。
    保险公司一位人士分析称，“从两年半的经营情况来看，有公司在交强险业务上盈利20多亿，也有公司亏损10多亿，经营状况已经明显差异化。多数公司都是依靠投资收益来弥补交强险承保亏损，当然承保业务本身具有很大的不确定性，有可能个别公司撞上的车主刚好是事故高发车主。”保险协会人士则认为，各家公司规模不同，造成交强险费用率的差异。此外，承保车型、管理水平以及资金投资运用的差别都会导致不同公司经营结果有差距。
　　为什么6家公司两年半一直亏损？
    “投资和承保两个轮子都没转起来”
    在经营交强险业务的两年半时间里，除了4家没有从2006年开始经营交强险，有8家公司首个半年亏损，但在2007年和2008年都实现了经营利润。而有6家公司两年半都是亏损的，还有8家公司起码有一个年度是盈利的。
    由于交强险的初期成本费用，一次性在首个半年里列支，导致了几乎所有的公司在2006年下半年经营交强险时都是亏损的。但是到了2007年，各家公司的经营情况就发生了变化。
    在6家两年半全部亏损的公司里，包括中华联合、民安、都邦、大众保险、渤海保险和安信农业保险。中华联合是这6家公司中最大的一家公司，在一些地区的车险业务甚至进过前几名，其2008年的交强险保费收入是128.3亿，为人保财险同年交强险保费的24.4％。
    保险公司人士称，两年半一直亏损的6家公司，只能说明其承保业务和投资业务两个轮子都没有转起来。
　　商业车险费用是否被纳入交强险中？
    经营费用率降至31.7％
    影响交强险承保利润的两个因素包括赔付率和经营费用率。而在保监会此次发布的交强险成绩单中，经营费用率已经从首年的124.3%下降至2007年的39.2%和2008年的31.7%，2008年交强险费用率较2007年下降了7.5个百分点。
    而在交强险经营的第一年里，有人士对占保费收入三分之一的经营费用提出过质疑。对于用“一套人马”同时去经营交强险和商业车险，很难说是不是有商业车险的经营费用被纳入了交强险中。
    据此次交强险成绩单披露，在2008年交强险的177.3亿元经营费用中，外部费用占56.7亿元，其中包括营业税及附加30.5亿元，中介机构手续费佣金19.3亿元，保险保障基金等6.9亿元，而保险公司交强险业务及管理费用为120.5亿元，业务及管理综合费用率为21.5%。
    “这一费用率水平低于商业车险的费用率，也低于强制保险政府代办制模式下其他国家和地区的水平，比如日本的整体费用率是35%。”中国保险行业协会相关人士表示。（殷洁）
编辑：珊珊
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今天出险了，两年多来第一次出险，我全责，而且是特别低级的错误:
加油站，倒车，把刚加完油的一个车的屁股给顶了。
几个原因：
1，判断失误，倒车雷达开始响了，我认为是右后侧的油站工作人员触发的，她在我右后视镜中能看到，所以没理会，谁知道是正后方的车触发的；
2，没太注意（中）后视镜，以为那车反正要走了。我倒车比较多的情况是倒车入库，所以眼睛主要看左右后视镜，而正后面情况大多依赖雷达。而其实，倒车雷达官方叫倒车辅助，更多的应该只是辅助作用；
3，笼统的说是太急，存在侥幸心理；
作者相关热贴：
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上个礼拜在小胡同里倒车擦了个神车帕萨特领驭...
报警警察连看都懒得来看一下，直接叫事故双方开到快速处理点，保险公司拍了损坏的地方和行驶证什么的，直接就按4S和他们的协议价格定损了，双方一共赔了1200，当天就打到我的卡里
其实我的车只是后保和后翼子板接缝的地方刮掉点漆，保险公司赔了650，我开到4S问修下多少钱，告诉我五六百，然后又要给我定一次损，我无奈只好拿保险开的单子给他们，立马按照单子上改口说要650...估计我自己去修还还价500以内都能搞定了，不过好在4S给我把没让修的一些小痕迹也抛光过了
对方赔500，是个拆迁公司老板的车，开车的自然是专职司机，后轮拱被我蹭出个小凹，完事了一个多礼拜还没找我要钱，不知道是老板财大气粗还是到现在还没去修
另外还有50是处理手续费，保险公司也赔
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林子0824 发表于
开车一年半了，小擦小碰有好几次了，没报过险．百分八十都是倒车时出的状况，有两次也是太相信雷达倒车时直接撞柱子上了．
倒车看三个镜看来是必需的．只是有时心急，忘了～看来像我一样的人不少啊
我出险，跟他车擦碰应该算是第一次
碰到马路牙子，花坛，开车前半年，有过几次。所以前保险杠的左右两侧下方，特别是右侧，有擦伤。后保险杠，擦到过一次花坛。反正基本都是在慢速情况下倒容易出事情。快速情况下，倒都能躲过（我这人反应特快，通常羽毛球双打我都在前面直接“拦网”的）。
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原文由 苏不了 在
10:13 发表
有一两次，做梦梦见正在开车，睁眼发现真的在开车
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liandao 发表于
兄台太相信雷达了，我前几年有个朋友也是类似情况，
结果后面是一面墙，墙里嵌个柱子，结果撞柱子了。开车一年半了，小擦小碰有好几次了，没报过险．百分八十都是倒车时出的状况，有两次也是太相信雷达倒车时直接撞柱子上了．
倒车看三个镜看来是必需的．只是有时心急，忘了～
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skywalker1991 发表于
是的，最起码三个镜子都要看。是的，谢谢指教，吃一堑长一智啊，我太相信倒车雷达了
题外话，我看有的韩系车，就3个倒车雷达，以前认为是减配，现在看来也是有好处的，至少旁边的干扰会来的少点。而我的车呢，4个倒车雷达，最旁边的两个比较靠边，当不是正后方有障碍物时，也能触发雷达报警。
对了，大众有个所谓的ops，虚拟可视倒车，不知道在显示屏上，4个雷达的图形告警，是分开的呢，还是不是？ 本帖最后由 新品种 于
23:02 编辑
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新品种 发表于
确实还是需要扭头看的，至少中后视镜中要看，现在正在把坏习惯改过来
不是新手了，08年拿的驾照，自己的车开了2年多了，第一次出险，还好不是倒车撞的人是的，最起码三个镜子都要看。
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skywalker1991 发表于
这下明白为啥欧美电影里倒车要扭头看了确实还是需要扭头看的，至少中后视镜中要看，现在正在把坏习惯改过来
不是新手了，08年拿的驾照，自己的车开了2年多了，第一次出险，还好不是倒车撞的人
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这下明白为啥欧美电影里倒车要扭头看了
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新手凶猛，后车躺着也中枪
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nfs2se 发表于
你这处理还真是挺麻烦的，我当时就给保险打了电话报了两车车牌，保险就说都是PICC的走不走快速处理
我说可以，然后就约了个时间直接去了定损的地方，补了个快速处理单。而且那里可以直赔，连垫付都不需要。嗯嗯，确实挺麻烦的，我也不懂，当时时间也太晚了
今天，对方给我电话，说定损￥850，估计明后天把相关材料寄给我
询问各位几个问题：
1，对方的车呢，走我的交强险，也就是说，明年我的交强险呢肯定不能下浮。这个不知道差价多少？
2，主要是我的车，还得过几天回上海去定损，如果只是擦破点漆，还有雷达松了（应该就是拿胶再粘下），我自己的车值不值得走保险呢？要走，估计就是整个后保险杠重新喷漆（我呢，本来保险杠也有条比较长的划痕，自己倒车蹭到花坛的）。也就是，不知道走和不走，对我明年的商业险有多大影响（如果我之后再没出险的前提下）；
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刚从人保理赔回来，这种事故不需要报警，直接叫全责方理赔来拍照，然后先送对方车子去4S维修定损，几天后替对方交钱提车，要拿到残值件，修车发票、定损单，对方行驶证和驾照复印件及交强首页复印件。然后已方修车，再拿到发票和定损单。手续齐了，直接送人保，一小时后打款至全责车主账号。
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有一两次，做梦梦见正在开车，睁眼发现真的在开车
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注册: 2011年01月
新品种 发表于
同时也打了人保电话，交警处理完了人还没到，快1小时了才到，也是拍照登记MD到最后他说不能定损，只开了张什么单子，还跟对方发生口角差点被打（他嘴太硬）。反正今天还要各自去修理点定损。（不知道一般来说这种应该怎么处理？）你这处理还真是挺麻烦的，我当时就给保险打了电话报了两车车牌，保险就说都是PICC的走不走快速处理
我说可以，然后就约了个时间直接去了定损的地方，补了个快速处理单。而且那里可以直赔，连垫付都不需要。
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帖子: 6059
注册: 2004年08月
脑细胞 发表于
这种小事故我们这保险公司根本不会来现场看，有时候交警也懒得来，会让双方直接去快赔中心定损我们双方都没出险经验，再说快5点怕理赔中心什么的下班了
泡网分: 33.854
帖子: 9803
注册: 2005年02月
新品种 发表于
不需要扯皮啊，我下车马上道歉，承认我的全责。对方车上四个男的，态度也都不错，没一个吼的，连“你怎么开车的！”都没说。后来倒是替我说话骂保险公司只知道收钱，还差点跟我保险公司来的人打起来。
再说说处理流程，我没经验，他们让我先打110（说110统一会转），本地110给我回电，问我具体地址（之前跟110总机我说过了），我都说到什么路什么路口，什么加油站了，他还问我属于什么区，还是扯不清，最后我把电话给加油站的人，110还把加油站的给骂了。
后来打122，10多分钟交警过来了，来了3个，态度还不错，拍照记录老半天。
同时也打了人保电话，交警处理完了人还没到，快1小时了才到，也是拍照登记MD到最后他说不能定损，只开了张什么单子，还跟对方发生口角差点被打（他嘴太硬）。反正今天还要各自去修理点定损。（不知道一般来说这种应该怎么处理？）这种小事故我们这保险公司根本不会来现场看，有时候交警也懒得来，会让双方直接去快赔中心定损
泡网分: 28.532
帖子: 6059
注册: 2004年08月
boan 发表于
既然不是私了，干嘛要自掏腰包，即使是你全责，对方交强险也有一定额度赔付你的损失。谢谢，您的信息太有用了！
我全责，我的损失能部分走他的交强险？那他交强险明年不是要上浮？
我昨天是先预支（或者叫押金）他600，他给我个收条，他定损维修完后把发票等材料寄给我，我再补给他剩下的，然后我拿发票找人保报销
泡网分: 28.532
帖子: 6059
注册: 2004年08月
脑细胞 发表于
前几天在加油站排队时候，看边上一个队里面一辆世嘉，女司机边打手机边倒车，哐当一下撞上了后面的同悦……
等我10分钟后加好油，两边扯皮还没完呢，其实我在三米外根本看不出任何碰撞痕迹……不需要扯皮啊，我下车马上道歉，承认我的全责。对方车上四个男的，态度也都不错，没一个吼的，连“你怎么开车的！”都没说。后来倒是替我说话骂保险公司只知道收钱，还差点跟我保险公司来的人打起来。
再说说处理流程，我没经验，他们让我先打110（说110统一会转），本地110给我回电，问我具体地址（之前跟110总机我说过了），我都说到什么路什么路口，什么加油站了，他还问我属于什么区，还是扯不清，最后我把电话给加油站的人，110还把加油站的给骂了。
后来打122，10多分钟交警过来了，来了3个，态度还不错，拍照记录老半天。
同时也打了人保电话，交警处理完了人还没到，快1小时了才到，也是拍照登记MD到最后他说不能定损，只开了张什么单子，还跟对方发生口角差点被打（他嘴太硬）。反正今天还要各自去修理点定损。（不知道一般来说这种应该怎么处理？）
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帖子: 3789
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自己驾车出过三次事故，都是倒车时出事
第一次下马路牙子蹭了一个出租车，都掉了点漆，出租师傅看我新手安慰两句各走各的
第二次GF跟我谈分手，倒车时心里比较乱，碰倒了停车场的护栏，保安让我出20元电焊钱
第三次进一个写字楼停车场，保安不让进，倒车上了跟在后面的普桑，一中年妇女车主要了100私了
最倒霉的一次事故
在楼下，停放被一马6撞，表面掉漆获赔300，
一个月后四轮定位发现后桥歪了，想着找马6人家也不认，随即换车
泡网分: 0.043
注册: 2011年06月
原文由 新品种 在
08:59 发表
对方后保险杠裂了掉了（丰田VISO叫微姿还是微驰啊，三箱的），所以不止几百块钱
我是只掉了块漆，两个雷达松了（后杠应该是没啥内伤），我现在...既然不是私了，干嘛要自掏腰包，即使是你全责，对方交强险也有一定额度赔付你的损失。
本帖由移动终端发布
泡网分: 8.953
注册: 2009年02月
兄台太相信雷达了，我前几年有个朋友也是类似情况，
结果后面是一面墙，墙里嵌个柱子，结果撞柱子了。
泡网分: 33.854
帖子: 9803
注册: 2005年02月
前几天在加油站排队时候，看边上一个队里面一辆世嘉，女司机边打手机边倒车，哐当一下撞上了后面的同悦……
等我10分钟后加好油，两边扯皮还没完呢，其实我在三米外根本看不出任何碰撞痕迹……
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帖子: 4094
注册: 2004年06月
我也是习惯看左右后视镜，感觉即使只看左右后视镜应该也能看见后车的吧。不过这习惯看来的确要改了。
泡网分: 28.532
帖子: 6059
注册: 2004年08月
战为和平 发表于
带倒车后视系统就没事了嘛 。谢谢，改天去了解下各个档次啥价格？
最好有个价格平民的防碰撞系统就好了，出险太耽误双方时间了
泡网分: 28.532
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loveontherun 发表于
倒车应该撞得不严重吧？私了得了，干嘛进保啊？对方后保险杠裂了掉了（丰田VISO叫微姿还是微驰啊，三箱的），所以不止几百块钱
我是只掉了块漆，两个雷达松了（后杠应该是没啥内伤），我现在还不清楚我的车值不值得走车损？他车走我的交强险 本帖最后由 新品种 于
09:13 编辑
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跟我前几天一样，PG对PG
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注册: 2012年04月
带倒车后视系统就没事了嘛 。
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我们办公室楼下有一根电线杆子，这2个月至少有7辆车倒车时撞上了。都是不看中镜的。
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注册: 2005年05月
倒车应该撞得不严重吧？私了得了，干嘛进保啊？
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