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2014惠阳最新公交路线请收藏！8月将推出学校专线12路车
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（配图来源网络）东江时报讯 记者匡湘鄂 惠阳将新增一条12路公交车，该路线为淡水城区环城公交线，主要途经多个中小学校和小区，预计8月开通。此外，该区4路、16路公交车线路都将延长；777、317客运班线将改为公交线路。昨日，惠阳区交通运输局在网上公布全区公交线路及近期将新增、调整和改造的线路，征求网友意见以作调整。　　即将新增的12路公交车起始站和终点站均为惠阳职业技术学校，途中设置58个站点，全程23公里，将投放24辆车，每12分钟一趟。该线路是一条名副其实的学校专线，覆盖淡水城区淡水六小、惠阳一中初中部、惠阳四中、淡水三小等8所中小学校和职校，服务沿线学生家长。　　该线路还将覆盖淡水城区部分公交车盲点区域，比如康泰花园、四海花园等地。据了解，该线路已完成审批，目前正购置车辆，预计8月车辆到位即可开通。　　另外，惠阳区4路公交车和16路公交车线路终点站也将延伸。4路公交车终点站将从原来的中天彩虹城延伸至厦深铁路惠州南站，方便秋长、新圩居民直接到惠州南站乘动车。16路公交车终点站将从原来的三和盈丰工业区延伸至永湖新桥。据了解，这两路公交车都是分段收费，线路调整后，票价将有变动。　　此外，777和317这两条客运班线拟改为公交线路。777线路车起讫点分别为惠阳汽车客运总站和惠东县城南汽车站，全程45公里；317线路车起讫点为惠阳海关，全程36公里。　　“希望广大网友提出更好的建议，我局将收集这些建议，为下一步我区公交线路的调整作合理规划。”惠阳区交通运输局交管总站相关负责人说。惠阳君为大家整理了2014年最新的公交路线图表，大家收藏好啦！路线起 点途
点讫 点1路A线惠阳汽车客运总站区卫生局、永兴路口、淡水铁桥、第三小学、尧岭派出所、瓦窑坑路口、崇雅中学、商贸广场、新丽晶酒店、体育路口、金鼎酒店、长安路口、叶挺东路口、第六小学、承修路口东、妇幼中心、烟草公司、爱民路口、房管一所、区交通运输局、长富酒楼、承修路口西、德昇市场、新城市场、万联商场、工商银行、市政广场、第一城、社保局路口、信和苑路口、发电厂、排坊又一村、排坊市场、桥背派出所、谢塘街市场、永湖路口、永兴路口、区卫生局惠阳汽车客运总站1路B线惠州南站昶园、惠阳人民医院、烟草公司、爱民路口、房管一所、惠阳交通运输局、长富酒楼、承修路口、德昇市场、新城市场、万联商场西、立交桥、市政广场工商银行、第一城、社保局路口、信和苑路口、排坊汽车站、排坊又一村、排坊市场、朝晖加油站、桥背派出所、谢塘街市场、永湖路口、永兴路口、区卫生局、别样城惠阳汽车客运总站2路西区移民村东联市场、爱群路、西区办、西区油站、西区市场、国税路口、规划局、人民银行、新华书店、公安分局、长安医院、裕华广场、叶挺路口、体育路口、新丽晶酒店、商贸广场、崇雅中学、瓦窑坑路口、尧岭派出所、淡水三小、铁桥市场、永湖路口、区卫生局、惠阳汽车客运总站、惠阳车管所、排坊派出所、光耀城、北环路口、发水米村、喜来乐酒店、秋长镇府路口、桃花园路口、秋长派出所、秋长中学、秋长市场、农业银行、柑桔园路口、黄屋卫生站、将军路口、秋宝路口、汇利丰工业区、景新学校、高布、蒋田、西湖路口、新塘村、新丰家具厂、秋南医院、朝辉学校、新塘市场、黄埔实验学校、黄埔小学、水围村、白石洞路口、沿湖路口、白石学校、金辉学校、鸿裕百货、伯恩厂路口、肖晓春医院、塘井市场惠阳伯恩厂3路西区移民村西区工商银行、西区市场、国税路口、规划局、人民银行、新华书店、公安分局、长安医院、裕华广场、叶挺路口、体育路口、新丽晶酒店、商贸广场、崇雅中学、沃尔玛、供电局、时代广场、上塘路口、立交桥、工商银行、市政广场、第一城、社保局路口、信和苑路口、发电厂、排坊又一村、巡警大队、北环路口、发水米村、秋长镇府路口、秋长派出所、秋长市场、将军路口、志麟厂、茶园市场、顺居窝、茶园村委会、岭下芳村路口、将军湖、磁化厂、雷公山叶挺故居4路惠阳彩虹城玛莱妇产医院、爱民路口、承修路口、德昇市场、新城市场、物价局、万联商场、立交桥、上塘路口、时代广场、供电局、沃尔玛、瓦窑坑路口、尧岭派出所、淡水三小、铁桥市场、永湖路口、谢塘街市场、桥背派出所、排坊市场、巡警大队、北环路口、发水米村、秋长镇府路口、秋长市场、将军路口、维布村委会、双坑路口、秋长消防队、维白小学、曾屋村、秋长敬老院、怡东伞厂、富乡农荘、金玉东方珠宝城、阿鹊水、加高五金厂、雅佳乐器、长布卫生站新圩长布5路惠州南站昶园、惠阳人民医院、妇幼中心、承修路口东、华侨新村、惠阳农行、公安分局、裕华广场、叶挺路口、体育路口、新丽晶酒店、商贸广场、崇雅中学、沃尔玛、供电局、时代广场、大华路口、上塘路口、立交桥、立交桥工商银行、市政广场、教育局、惠阳大剧院、新三和医院路口、金辉花园、土湖工业区、惠原公司、马克住区、万城、真美制衣厂西湖村6路惠州南站昶园、瑞景居、左岸小区、家路酒店、大埔小学、自来水公司、叶挺路口、体育路口、新丽晶酒店、商贸广场、花街路口、交警大队、惠阳四中、莲塘路口、惠阳一中、承修二路、草洋居委会、新城市场路口、富丽达花园、石材市场、承修四路、教师村、中山中学、南湖酒店、土湖市场、金辉花园、新三和医院路口、天虹商场、半岛体育公园、体育会展中心、半岛一号大门、半岛一号二期、半岛一号三期、东方新城、东方新城大门、东方新城路口、秋长镇府路口南、北环路口西、秋长路口、光耀学校、排坊派出所、惠阳车管所惠阳汽车客运总站7路深圳东部公交基地惠阳海关、鹏惠花园、东风厂宿舍、佳成电装厂、天龙药业、大世界商业城、新寮市场、兴源五金厂、新寮加油站、华丽鞋厂、国泰家具广场、白云坑、惠阳职中、城区一中队、土湖小学、西湖酒店、中惠酒店、教师村路口、检察院、世纪华园、隆基广场、栢顺居、星光酒店、立交桥、上塘路口、大华路口、交警大队、花街路口、商贸广场、上圩咖啡、古井派出所、二小路口、石仔岗、东门桥、古屋市场、新桥路口、中信新城、惠阳一中实验学校、陂角村、洋纳路口、丹竹药业、马溜岭、新川厂、长龙岗伟建厂、华德厂、振发厂、梅园路口、田头村委会、荣耀厂、田头村、佛龙工业区、塘京路口、百灵针织厂、长铭厂、肖屋路口、沙田市场、沙田中学、恒黄埔、慧联厂、旭日升厂、高速路口、东明村委会、东明市场、育才幼儿园、建富厂、东澳村、花塘村、黄大塘沙田谟岭8路新三和医院昊康花园、区政府、市政广场、工商银行、立交桥、上塘路口、大华路口、交警大队、花街路口、商贸广场、新丽晶酒店、体育路口、叶挺路口、裕华广场、长安医院、公安分局、新华书店、人民银行、规划局、国税路口、西区市场、西区油站、西区办、西区小学、惠丰城、华南建材市场、响水河、新桥、姚田、虎爪、天喜东方
、妈庙小学、华侨村、鑫元大酒店、大温坝市场澳头坳10路淡水八小土湖工业区、金辉花园、新三和医院路口、昊康花园、区政府、市政广场、工商银行、万联商场、星旗宾馆、农村信用社、公安分局、长安医院、裕华广场、叶挺路口、体育路口、新丽晶酒店、商贸广场、崇雅中学、瓦窑坑路口、尧岭派出所、淡水三小、铁桥市场、永湖路口、区卫生局、惠阳汽车客运总站、惠阳车管所、建设局、黄竹沥、莲塘面、联想科技园、三和广场、崇雅高中部、中建路口、中建科技园、新屋村惠阳碧桂园 11路大埔文昌小学、大埔小学、自来水公司、铁湖路口、上圩路口、商贸广场、崇雅中学、沃尔玛、供电局、时代广场、淡水街道办、丽景花园、尧岭派出所、第三小学、淡水铁桥、永兴路口、区卫生局、惠阳汽车客运总站、惠阳车管所区行政服务中心16路惠阳海关晶地顺苑、名豪木业、鸿泰购物广场、家家乐百货、港泰厂后门、华丽鞋厂、惠阳职业学校、白云坑路口、城区一中队、土湖小学、名旺商场、中惠酒店、教师村路口、世纪华园、隆基广场、星光酒店、立交桥、上塘路口、时代广场、供电局、沃尔玛、崇雅中学、商贸广场、上圩路口、古井派出所、二小路口、东门桥、古屋市场、一中高中部、马溜岭、旱塘村路口、纳美村、洋纳工业区、黄沙村、心境山水郡、矮岭工业区、浩昇家具厂、澳速厂、三和幼儿园、中建路口、崇雅高中部、崇雅中学后门、三和大桥、三和管委会、三和邮政局、三和广场、联想科技园三和盈丰工业区209惠州南站昶园、惠阳人民医院、圣堤亚纳小区、西区市场、西区油站、西区办、西区小学、区交警大队、菩提园、中海油花园路口、金湾花园、惠亚医院、中央公园、管委会侧门、红树林公园、澳头办、中海酒店、蓝湾沃尔玛、人社局、边检站、滨海公园大亚湾澳头港深惠2线惠阳汽车客运总站排坊、立交桥工行、星光酒店、世纪华园、中惠酒店、白云坑、惠阳海关、沙田收费站、田脚村、金沙路口、震雄集团、新乔围工业区、大新路口、龙田路口、坑梓汽车站、三角楼路口、老坑工业园、盘古石村、海关路口、秀新油站、坪山新区管委会、六联酒店、坪山电子城、坪山国惠康、三和广场、宝山派出所、宝龙路口、同乐收费站、同乐社区、新大坑市场、龙东社区、双龙地铁站、龙岗长途汽车站、龙岗街道办、南联路口、南联天桥、龙城广场地铁站、龙兴国际、吉祥地铁站、鸿基花园、龙城中学、紫薇花园西、愉园新村、欧景城龙岗区汽车客运总站336惠州南站昶园、惠阳人民医院、烟草公司、爱民路口、惠阳交通运输局、长富花园、承修路口西、新城市场、石材市场、教师村、中山中学、中惠酒店、土湖工业区、万城、真美制衣厂、华丽鞋厂、惠阳海关、鹏惠花园、德洲城、南边灶新村大亚湾老輋村168线
(深惠3A线）沙田东澳村东明、高速路口、沙田市场、看守所路口、田头、中信、长龙岗、马骝岭、好家思、一中、古屋、东门桥、二小、上圩、好宜多、花街、万顺路口、上塘路口、立交桥、隆基广场、世纪花园酒店、士湖、一中队、光辉家私城、金沙花园、白云坑、真美厂、海关路口、收费站、东部公交、金沙市场、大石古、伯恩厂、塘井村、白石市场、大窝村、龙田村、坑梓深圳坑梓汽车站168线
(深惠3B线）惠州南站昶园、惠阳人民医院、烟草公司、爱民路口、人民银行、新华书店、公安分局、长安医院、裕华广场、惠阳四中、大华路口、上塘路口、立交桥、星光酒店、隆基广场、世纪华园酒店、天虹商场、清泉城市广场、土湖工业区、琼苑国际大酒店、真美厂、西湖桥、西湖村委、西湖小学、新丰厂、新塘村、秋南医院、信诺百货、朝辉学校、新塘市场、黄埔实验学校、黄埔村、水围村、白石洞路口、沿湖路口、白石小学、白石车站、白石市场、白石医院、新联厂、坑梓市场深圳坑梓汽车站663路惠阳镇隆皇后村皇后村、甘陂村、时兴百货、青草窝、陈江车站、汇佳商场、仲恺中学、平南路口、海关、万信佳、红旗村、洋里新村、松山、惠环、惠台、艺都、联溪村、皇后村委惠阳镇隆皇后村委638路惠阳镇隆井龙村井龙村、高田、大光村、镇隆政府、楼下村、大路背、青草窝、陈江车站、汇佳商场、仲恺中学、平南路口、平南市场、车管所、金时发、联溪、惠台、惠环、西坑市场、西坑村惠环西坑村新圩长布村S358长布桥背、椿祥厂、美盈鞋业、长布二桥、汇通路口、黄竹场、新联小学、新联村、新圩二街、新圩政府、新圩中学、G205新圩第三工业区路口、新佳路口、山水芳邻、七星宾馆路口、新圩中队、塘口村、星运花园、产径小学、产径村委会、产径工业区 产径村201惠阳客运站光耀城、北环路口、巡警大队、排坊又一村、信和苑路口、社保局、第一城、市政广场、立交桥、万联广场、新城市场、中山东路、承修路口、长富酒楼、琼苑酒店、彩虹城、塘尾村、西区办、西区第一小学、惠丰城、华南建材、响水河、科技园站、交管总站、沙场路口、岩前移民村、新华联广场、高冲村、体育广场、黄鱼涌、汇利厂、惠桥、南边灶、岩背、九丰钢构、1号门、中海油办公楼、壳牌办公楼、东联口岸、消防特警中队、李长荣橡胶、忠信石油、兴达石化、东区变电站、惠炼家园、小城故事、伟基小区、南坑村、霞涌游乐场霞涌政府—惠阳大亚湾人必加微信号搜公众微信号：惠阳早知道实时查询看惠阳新闻 → 回复“新闻”更多特色功能
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深莞惠经济圈正式扩容 珠东新都市圈如何腾飞？
&&深惠3号线从深圳北站驶出，长长的停站牌让人眩晕。该路线被称为深莞惠三地交通一体化具有象征意义的开端。&&汕尾市湖滨大道码头。加入珠东一体化经济圈，汕尾迎来新一轮发展机遇。&&5年前，珠三角改革发展&国家级&蓝图浮出水面，《珠三角改革纲要》横空出世，划定几个经济圈，&深莞惠&在规划中连在一起，三地一体化的概念从未如此清晰与突出。&&5年后，&3
2&也就是&深莞惠 汕尾、河源&格局形成，深莞惠经济圈正式扩容。汕尾、河源两个&新兄弟&的加入，让珠东新型都市圈的蓝图更加广阔，也更加动人。&&但不容忽视的是，多城市一体化发展，涉及各方利益的角力，涉及跨行政区域、跨部门协作，很容易在丰满的理想下，露出骨感的现实来。扩容后的经济圈如何腾飞？&汕尾向西&如何发展？深莞惠一体化的前车之鉴不可忽视。&&民生先行&&首条跨市公交客流渐渐多了&&日，深惠3线正式开通运营，系首条深莞惠跨市公交线路，深圳北站和惠阳的秋长白石汽车站是起点和终点，东莞设有雁田海关等3个站，全程16元，价格在同类交通工具中最便宜。&&这条线路由原有深惠3B线路优化而来，首次穿越东莞凤岗地区，成为真正意义上的首条跨越深莞惠三地的公交线路，被称为三地交通一体化具有象征意义的开端。地图显示，这条跨市公交在深莞惠之间绕了一个大大的&几&字。&&日，和三个多月前刚开通时的冷清相比，深莞惠跨市公交客流多了不少。在深圳北站公交车站，根据指引很容易看到深惠3线的乘车站台。乘务员杨女士介绍，这条线路正常是20分钟一趟，遇到堵车的话可能要等三四十分钟，从深圳到惠州全程要三个多小时。&写到站台上的站就有72个，还有一些小站没写，总共有100多个站。&司机在一旁补充道，一天跑两个来回他们往往需要工作15小时左右。&&运行中，深惠3线乘客多为中短途，很少有人去惠州会选择这路车。其终点站白石汽车站是惠阳离深圳龙岗区最近的地方，要去惠阳的旅客大多会直接选择从深圳北站乘高铁，半个小时就可以到达。&&尽管目前来看，深惠3线象征意义大于实际意义。但5年来，三地一体化进程中，交通一体化的成绩斐然。三市计划共建的36个边界路网对接中，涉及东莞的24条道路已经全部启动，10条已经完工。&&通过《跨界客运班线公交化运营合作计划的协议》，三市确定9条跨市公交线路，其中涉及东莞的有5条。目前，东莞与深惠两市共开通塘厦至观澜、石排至园洲等4条公交化班线，投入运力共66辆。&&一个关于莞深惠交通一体化的蓝图也正在成型。东莞市交通运输局相关负责人介绍，深莞惠交通一体化规划已完成，计划待东莞市政府审查后，报三市联席会议审批，&这个规划是把三市作为一个整体来考虑，不光要打通三市之间的路网对接和交通供给，还要把三市作为整体，来加强跟外部城市的联系，比如中山、香港等。&&&&惠民才是真正的落脚点&，公共交通也是其中一部分。五年来，多项与百姓生活息息相关的公共服务合作也在进行：医保异地结算试点、基本养老保险关系实现无障碍转接、老年人优待服务实现&一证通&等。&&东莞石龙人民医院毗邻惠州，是东莞首家实现深莞惠三地异地医保结算的医院，2013年吸引了近5000惠州市民前去就诊，并享受到异地医保现场结算政策，这是深莞惠一体化带来的便利。&从我家到石龙人民医院不到10分钟路程，家人生病了从没去过惠州的医院，都是到石龙来看病。&来自惠州博罗的参保人李女士说。&&和李女士一样享受到异地医保结算的市外参保人不少。&由于地理位置的原因，我们收治的患者中不少是惠州参保人。&石龙人民医院有关负责人说，该院收治的患者中，46.6%是参保病人，其中有31
.9%参保人来自东莞，14 .6%来自惠州，约占1/3，还有1%来自深圳。&&2012年10月，深圳与东莞、惠州的医院进行医保定点签约，最终在东莞选择医院4家，在惠州选择医院4家。2014年上半年，深圳异地就医结算费用中，东莞结算费用达73万余元，惠州结算费用达138万余元。&&&现在看来，先期选定的定点医疗机构布局不太合理等因素，尚不能满足常驻两地参保人的医疗保险服务。&深圳市社保局相关负责人介绍，目前仍在进一步考察、调整，拟将莞惠两地交通更便利、医疗水平更高、就医环境更好的医院纳入深圳医保定点医疗机构，进一步提高参保人异地就医的服务水平。&&产业配套&&一体化需和社会的认同&&交通、社保等多领域的合作，最终是为经济的融合。&&随着近几年长三角城市群、环渤海城市群、武汉城市群以及长株潭城市群迅速崛起，在提升区域竞争力上，部分区域的创新力度已超出珠三角。因此，《珠三角改革规划纲要》划定几大经济圈抱团发展，不只是广东省的发展竞争之需，也是国家层面的战略发展需求，&3 2&模式的新经济圈扩容势在必行。&&和深圳龙岗区坑梓一路之隔的惠阳秋长伯恩厂，公交专门在伯恩厂设站，伯恩厂的员工经过半小时就可以到达繁华的龙岗区龙城广场。伯恩厂的总部在深圳横岗，是一家典型的深圳向惠州产业转移企业。&&伯恩光学自2009年在惠阳秋长投产以来，每年都有扩建计划。对此，秋长街道党工委委员钟翌是又喜又忧。去年秋长街道规模以上工业产值140亿元，伯恩厂占了近八成。忧的是工厂周围的文体服务业等配套设施还没有跟上，用电也是一个很大的考验，&几年前压根想不到，也没有试过一下子来了那么大一个企业，思想上确实存在一些不足。&钟翌坦言。&&钟翌已经意识到，外来人口在当地买房生活不仅能安居乐业，有利于招商引资，更是一个新的经济增长产业。不过受制于财政等多方面原因，很多事情想到和做到还有一定的距离。现在再招商引资时，钟翌和他的同事已经开始把大型企业周围作为一个整体来规划发展。&&最近，深圳喜德盛与惠阳区政府签订落户协议，这也成为除伯恩外秋长街道乃至惠阳区最大的民企。喜德盛还将在秋长建设自行车主题公园，包括自行车博物馆、自行车展览厅等。这也和秋长北部休闲生态的发展理念相契合。&&一体化后，毗邻深圳的惠州，成为深圳很多企业转移之处。2002年左右，就开始有深圳企业搬迁到秋长。2009年深莞惠一体化战略提出后，产业转移的进程明显加快。在钟翌看来，整个深莞惠一体化的策略确实有推动，更重要的是产业转移的需要，是一种市场的力量，&深莞惠一体化是好，但如果说企业不是有这个需求也不会过来，说明官方提这个理念是符合市场需求的。&&&这种产业转移也存在于东莞。&在我们企业内部，事实上已经开始资源和人才共享的一体化了。&东莞市天安数码城有限公司运营总监刘洋，今年夏天刚将妻子和孩子接过来把家安到东莞，结束三年多两地奔波的生活。&&过去，刘洋每周一到周五驱车来东莞南城工作，他主要负责把深圳有潜力的中小企业，&牵引&到东莞来。之所以说&牵引&而非&转移&，是因为也有不少企业在深圳&把根留住&。&东莞企业发展，常年反映的都是招才难的问题，其实吸引人才并不难，留住人才才是老大难。&&&参照广佛一体化的成功，深莞惠一体化体现在各方面。从基础设施、产业发展、城乡规划、环境保护、公共服务等，而其中产业发展、经济的一体化必然是最重要、最自觉的，是穿针引线达成其他一体化的活力所在，也是其他一体化实现的一个终极目的。&所以从企业的资源和人才一体化开始，这样的深莞惠一体化才比较有内生力。&刘洋说，只有更多的企业加入这样的发展模式，才会反过来促进其他方面的融合。&&广东省社会科学院教授丁力也认为，政府可以在短期快速推动一体化，但真正的一体化，应该来自于市场和社会的认同，是企业和老百姓的自然选择。&&融合之困&&深莞惠三方&经&热也要&政&热&&在一体化过程中，由于三地有不同的市场和利益，融合中的问题不可避免。&&在长深高速和潮莞高速的交会处，是惠阳另一个承接深圳产业转移的重镇&&&镇隆镇。镇隆镇经济发展办主任李伟权介绍，目前镇隆有三分之二的企业是从深圳招商引资过来的。&去年60亿元规模以上工业产值，有40个亿是深圳转移过来的。&&&李伟权感受到这个进程在深莞惠一体化提出之后大大加快。不过，镇隆的基础设施还是相对落后。除基础设施外，工业区附近的配套服务业也相对较为缺乏，只有一些餐饮小店。而在深圳关外的工业区附近，往往已经形成繁华的商业区和住宅小区。镇隆的信兴荣公司每个周末都会用大巴把员工拉到惠州和陈江(惠州经济较发达的高新区)去玩。李伟权意识到，把配套服务业发展好也是一个新的经济增长点，&但不是一下两下子，要慢慢带动。&&&此外，在一体化过程中，由于各个地方政府有着自己的责任和利益需求，因此不可能无原则地牺牲自己的利益去满足其他城市的合作需求。合作机制建立了，城市之间仍有自己的盘算。&&在深莞惠交通一体化进程中，莞深共建项目&你快我慢&的情况一直存在，比如由于深圳一侧收费站迟迟未建成，导致东莞长安和深圳松岗的河东立交在东莞段建成两年后仍未通车。时任东莞市交通运输局局长韩任海认为，深圳段严重&拖后腿&最典型的例子是龙凤大道和东宝河大桥。&&根据深莞惠三市边界道路连接计划协议，东宝河大桥原本计划在2010年动工，2012年建成通车，不过目前仍未动工。东莞市交通运输局近日透露，东宝河大桥今年年底前可以动工，最快也要在2016年建成。&&&刚开始可能各自流程不一样，协调起来也不太一样。毕竟跟其他区域的行政部门协调起来，跟自己区域的还是不一样。这就好比，你跟自己家里人谈事情，和跟外面人谈还是不一样的。&东莞交通局表示，通过这几年的磨合后，感觉协调力度好了很多。加上这么多年大家也熟悉了，沟通起来也轻车熟路多了。&&在深莞惠一体化中，交通一体化进展较快，社保、医疗一体化也已启动。然而三市联席会议上确定的边界地区规划开发、引水工程规划建设、三市交通卡互联互通、河流综合治理、产业转移招商引资等，还有很大的推动空间。&&刘洋等企业人的直观感受就是，许多已经打着一体化概念卖楼了，交通互联也已经取消掉一些关卡，但官方进展上，涨一下，观望一下，广佛一样无分你我的氛围还未形成。相比起坐地铁能从广州直接坐到佛山，深莞惠目前的跨市公交开到了东莞边和惠州边；此前热议的坪新清经济圈，至今仍未形成实质上的产业园&&&&&深莞惠三方，经(济)热也要(行)政热。&这是许多周旋三地做生意的企业人达成的共识，否则经济的驱动力再强，也会耗损在行政区划固有壁垒带来的摩擦上。&&也认为，深莞惠三市若能以产业发展作为合作示范区的重要动力支撑，规划、引进和培育高端产业和战略性新兴产业，引进国际、国内理工科大学和研究机构，形成研究、技术开发和产业发展良性互动的发展格局，则合作示范区将成为深莞惠三市经济发展的发动机和增长极，但这必须依靠行政力量来驱动，莫冷落了时下的经济热潮，也是一项&莫等闲&的工作。&&深圳市政协曾组织《珠江口东岸城市群投资环境比较研究》课题，报告指出，&三地合作牵涉到更多的利益和敏感因素，是否能步调一致、协调共进，值得高度重视。&真正的一体化应该由市场来推动，政府的根本是进行职能上的转变。&&这些问题，在&3 2&新的融合模式确立后，都应避免。&&汕尾之鉴&&新融合：合作不是一味转移&&现在，在广东省的统一部署下，汕尾、河源两市按&3 2&模式加入深莞惠经济圈，既承接历史，又有经济发展的考虑。&&以汕尾为例。历史上，深莞惠汕四市有着很深的渊源，解放后都曾长期同属惠阳地区，解放后四地分开单独成市。&省里希望汕尾心无旁骛，向西发展，加快融入珠三角。&汕尾市委常委、副市长何学文透露，&这一次，省委省政府同意汕尾融入深莞惠框架，实际上是我们推动的。&&&何学文是深圳派出到汕尾挂职的干部。在他看来，汕尾融入深莞惠，首先要解决的问题是汕尾跟珠三角发展水平不一致，哪些可以做，哪些暂时做不了。据他介绍，深圳市交委和汕尾交通局已经做了几轮磋商，确定十几个具体的项目是可以合作的。汕尾和惠州的边界道路衔接也在沟通。&&另一个重点是共同开发。深莞惠都有积极性参与到汕尾岸线的开发中。&过去我们一味讲产业转移，好像是珠三角不要的东西，都往这里塞，汕尾也是欢迎的。但现在不是这样了。现在讲转移合作，更多强调合作共赢。特别是利用汕尾本身的优势，与其他城市合作发展。&何学文说，汕尾的产业发展并非一点优势都没有。比如六七个深水岸线，每一个岸线都可以放一个大项目。&&&汕尾如果想承接产业转移，一个是配套一个是服务一定要跟上，这是我们最沉痛的一个教训，不能把企业引进来了很多配套东西却没有。&提起新融合，钟翌很坦诚，&把发展过程中的一些感悟和经验分享出来，希望他们少走一点弯路。&不过在钟翌看来，很多问题也是在发展过程中发现的，&汕尾要有一定发展，才会感觉到这些，我们也是随着发展，理念才得到了不断提升的。当然如果能有一定预见性就最好了。&&&和惠阳相比，汕尾离中心城市深圳更远，虽然高铁一个小时左右就能到深圳，但对于企业来说，运输成本是一个不得不考虑的大问题。钟翌认为，当地政府要有意识做些产业方面的规划考虑，重点发展哪一类产业，在区域内把上中下游产业都扶植起来，上中下游产业配套发展。&最早招商引资只要三通一平，现在就不一样了，要五通一平甚至六通一平，还要服务业也要跟上。&信兴荣行政经理杨主金表示。&&谈到对汕尾招商引资的经验教训，惠州基层官员和企业管理者出奇的一致：不仅要提供，更要有相应的配套设施和服务意识。提到汕尾，杨主金还举了一个多年前的小例子，&当年有朋友去那边想投资一个码头，结果码头还没谈成，就已经花了100多万元，索性不去了。&&&在汕尾街头，陈先生注意到几乎有一半的车是粤B牌照，后来才了解到，这一方面是因为周末去汕尾的深圳车比较多，另一方面是因为当地上牌手续太繁琐，很多人选择到深圳上牌。汕尾离深圳比较偏远，这本身就是一个劣势。在李伟权看来，汕尾要发展，更要求当地政府要把配套做好，有良好的服务意识。&&2014年初省级结算平台的逐步联网，将各地市的医疗保险定点机构纳入结算范围，但汕尾市尚未进入省平台，深圳参保人在汕尾就医暂无法进行异地结算，待汕尾市与省平台联网后，深圳将选择1-2家医院作为医保定点医疗机构。&&&3 2&模式的新融合，应能避免深莞惠一体化多年融合中出现的问题，但在未来融合中还将有许多现实问题需要解决。&&地方志&&珠东一体化进程&&2008年12月《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》正式批复，划定几个经济圈，首次提出深莞惠一体化的发展概念。&&2009年2月深圳、惠州、东莞三市市委相关领导召开联席会议，宣布正式启动珠江口东岸地区经济一体化战略，并签署了紧密合作框架协议。《框架协议》提出，三市将就发展规划、产业发展、区域创新、交通运输、能源保障、水资源及城市防洪、信息网络、环境生态、社会公共事务、加强与港澳合作等十项内容进行重点合作。&&2009年深莞惠三市于2月和5月先后在深圳、东莞聚首，然后在9月召开第三次联席会议，交流各自经济社会发展情况及合作重点事项进展情况，共商下一阶段合作发展大计。会议审议通过了深圳、东莞、惠州《规划一体化合作协议》、《社会公共服务一体化合作框架协议》、《交通运输一体化补充协议》和《界河及跨界河综合治理专责小组章程》，三市市长共同签署上述文件。&&2011年3月深莞惠交通运输一体化第二次联席会议在东莞召开，三市交通运输部门再次敲定未来几年三市交通运输合作项目，涵盖规划编制、路网对接、跨市公交、年票互通、联合执法多个合作项目，预计协议将在第五次三市党政领导班子联席会议上签署。&&2011年4月深圳、东莞、惠州三市召开第五次联席会议，共同签署了《深莞惠边界地区坪新清片区规划开发的合作规划框架协议》、《关于产业发展合作的协议》、《信息化合作框架协议》、《加快推进交通运输一体化补充协议三》，深惠两市还签署了《加强深惠合作的备忘录》。会议认为，珠江口东岸地区一体化发展已经打开良好局面，奠定了较好基础。&&2012年5月深莞惠第六次联席会议在惠州市召开，三市主要党政领导共同审议确定了近期共同推进的9个重点事项，并签署了4项合作协议，推动深莞惠一体化向纵深发展。会议审议确定深莞惠近期共同推进的重点事项，涉及跨界河流防洪、治污联防联治机制、莞惠合作共建产业转移&园中园&、构建环大亚湾滨海旅游经济区、共同推广新能源汽车、共建深莞惠三市劳动监察执法合作机制等9大方面。&&2013年8月深莞惠三市党政主要领导第七次联席会议审议通过了《深莞惠区域协调发展总体规划()》和三市近期推进的13项重点工作，并签署了共建汽车零部件产业等4项合作协议，标志着三市合作进入纵深拓展、全面深化的新阶段。&&2014年10月深莞惠经济圈扩容，汕尾市、河源市按&3 2&(深莞惠 汕尾、河源)模式参与深莞惠经济圈建设，承接深莞惠地区辐射转移。深莞惠经济圈(3 2)党政主要领导联席会议在东莞举行，这是河源、汕尾加入深莞惠经济圈后召开的第一次五市党政主要领导联席会议。会议审议通过的《深莞惠交通运输一体化规划》中提出，到2020年，深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间将实现1小时互通。&&专题统筹：南都记者 庄树雄&&本版统筹：南都记者 张小玲&&本版采写：南都记者 贺达源 龚萍 肖佩佩 杨洋 寇金明 严铧 庄树雄 张小玲&&摄影：南都记者 陈文才 刘有志
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