寄到农村的邮政小包正在投递国内小包周六日会投递吗?

帮忙查询下邮政国内小包,单号:4这个件是要到乌敦套海镇的(现在在翁牛持旗已投件了,离乌敦套_百度知道
帮忙查询下邮政国内小包,单号:4这个件是要到乌敦套海镇的(现在在翁牛持旗已投件了,离乌敦套
离乌敦套海镇还有200公里,单号帮忙查询下邮政国内小包:4这个件是要到乌敦套海镇的(现在在翁牛持旗已投件了,这件还能投到乌敦套海镇吗
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翁牛特旗投递局:武晓伟new
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翁牛特旗投递局:51:54:-01 18:05:00
广州:00广州:41:00
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21:52:交寄寄达地----内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗已经签收了啊:已签收单位收发章 投递员:00
翁牛特旗:18广州小包大宗收寄处理中心
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内蒙古邮政国内小包日进口投递量突破3.5万件
呼和浩特新闻网11月18日讯& 据《》11月18日报道& 记者昨日从内蒙古邮政公司了解到,双&11&后第一个快递高峰期于11月16日到来,全区邮政国内小包日进口投递量突破3.5万件,其中呼和浩特市、市、市、市、市、市均于11月16日达到快递峰值。业内人士分析,第二个快递高峰期于11月18日、19日到来,邮政国内小包日均进口投递量有望突破5万件。(记者&&李晓君)&&|||||||||||
人民网北京1月10日电 (刘然)日,为满足用户自提邮件需求,保护用户隐私和信息安全,中国邮政推出国内小包邮件自提服务。用户只要通过中国邮政网上营业厅()或应用商店下载安装手机邮局客户端,就可通过手机邮局办理国内小包自提、查询、预约投递等服务。来 自 西 陆 军 事
当国内小包寄出后,邮政信息系统将会向装有客户端的收件人发送收寄、到达、准备投递等消息,收件人通过手机邮局电子地图,选择周边的邮政自提服务点就近自提。下一步还可预约送件时间、变更收件地点。
据悉,中国邮政已经在邮政支局所、大专院校、报刊亭、便利店、社区超市等场所设置3.2万个国内小包自提服务点,并在写字楼、小区内布放了一批智能包裹柜。邮件送达自提点后,邮政将主动发送短信通知收件人,收件人可凭短信前往自提。国内小包寄递服务,是中国邮政依托全国网络优势,面向电商市场提供的特色服务,具有时限稳定、预约投递、通达全国、覆盖城乡的特点。中国邮政已经与淘宝天猫、京东、腾讯拍拍等大型电商平台开展国内小包寄递服务战略合作。下一步,邮政自提服务将嵌入淘宝天猫平台,方便买家选择自提服务。省内寄件5元,省外8元;依托邮政网络可达全国任一地方不过,“国内小包”目前尚不接受个人寄递服务,且最高限重1000克再过十几天就是“双十一”了,每年为迎接这一天,各大电商都会在网络上掀起一场优惠力度极大的购物狂欢节,买家们在疯狂下单的同时,都做好了思想准备:这么大的销售井喷,“快递”又要变成“慢递”了。而随着年末临近,部分快递公司直接宣布停业过节,让不少电商很是头疼,连“慢递”都没人愿意接。昨天,记者从浙江邮政部门了解到,这种“快递”遇节就慢就停的状况将会得到改善:邮政部门针对性推出了一种新业务“国内小包”,并正式成为第十家天猫物流签约推荐物流供应商。省内5元省外8元“国内小包”收费很实惠啥叫“国内小包”?浙江邮政相关部门负责人严慧芳解释说,这是针对轻小件物品寄递市场而开发的一项全新的业务种类,重点关注电子商务行业的各类寄递需求。需要特别说明的是,“国内小包”不同于邮政EMS,“国内小包”目前不接受个人单个的寄递服务,只接受电商、企业等有刚性寄递需求的单位。“国内小包”的收费很优惠,以省内、省外两档分界,省内5元,省外统一8元。但对单件的重量有严格的控制,最高限重1000克,低于1000克的按1000克计算,暂不续重。据了解,“国内小包”比EMS价格低了不少;而相比较其它民营快递,“国内小包”利用了邮政系统的网络,最大限度地避免了快递变慢、变停的尴尬。“国内小包不存在民营快递的投递盲区,通达全国任一地区,包括偏远乡镇、农村。特别是在偏远地区时限和质量远优于其他快递企业,价格低于其他快递企业资费标准。”除此之外,每年的“双十一”网购狂欢节,巨大的包裹量已经远远超出了快递公司的最大运载力,导致各大民营快递纷纷爆仓。而“国内小包”可以做到全年365天无休假,满足节假日等特殊节点服务需求。网店卖家:多一个选择,生意更好做记者了解到,邮政部门已经与包括淘宝等在内的电商达成了协议,把“国内小包”作为一项新选择。对此,卖家、买家们也有自己的看法,但归纳起来有一个共识:多一个选择,生意更好做。“小春gogo”开网店销售装饰画已经两年多了,他也是刚刚听说“国内小包”业务。“之前我们都是和民营快递公司合作的,之前提到邮政快递,总会想到EMS,但很多消费者都觉得他们价格贵,效率低,很少有买家愿意用,如果"国内小包"真的和说的那样,说不定一些买家愿意接受”。和“小春gogo”一样,经常网上购物的小君也对“国内小包”充满期待。“其实吧,选择快递的关键看两点,速度和价格,如果"国内小包"足够实惠,我肯定会选择它的”。民营快递:我们仍有自己的优势统计显示,仅2011年“双十一”期间,淘宝天猫发货邮件量2200万件,预计今年将达到万件,浙江占到25%~33%,预计达到万件。业内人士坦言,这是一场电商大战,也是一场快递行业大战。相比于“国内小包”,记者采访的几家民营快递都认为自己仍有优势。其中,杭州某快递公司业务经理还分析了“国内小包”的短处来证明自己。“最起码,他们不对个人开放这项业务,而且重量有严格限制,这本身就限制了消费者的选择”。据了解,目前淘宝等电商平台主流产品以1~2kg为主,尤其对于下半年占淘宝电商70%业务量的服装行业来说,1kg的限重已远远不能达到客户的寄递需求。面对外界对北京市邮政公司打擦边球从事快递业务的质疑,中国邮政集团公司在接受人民日报采访时做出官方表态,称邮政小包业务不属于快递范畴,而是邮政基本服务品质的提升。这项被业界称为“廉价EMS”的业务尽管尚未启动,但5元的起步价格势必将挑起价格战,让处于微利中的民营快递企业雪上加霜。来 自 西 陆 军 事 此前,北京邮政下属北京商务投递局挂牌成立,并推出了升级版普邮服务,主要针对银企账单和国内小包裹。由于该项业务拥有“门对门投递和当日达”等特性、与快递太过相似而遭到不少业内人士的质疑。 中国邮政日前回应称,邮政小包业务是万国邮联邮政产品体系中的一项基本业务,不属于快递业务,不存在“越位”一说。根据《邮政法》规定,“邮政企业的邮政普遍服务业务与竞争性业务应当分业经营”。而按照业务划分,北京邮政应从事普遍服务业务。同时,由于5元的定价不仅低于顺丰速运等高端品牌,更是低于“四通一达”。对于将掀起“价格战”的质疑,中国邮政表示,邮政小包同城首重全国最低定价5元,该价格是基于成本核算的基础上制定的,也是消费者普遍认可的合理定价。况且多数快递公司的实际执行价格大多低于邮政小包价格,因此邮政挑起快递业价格战的说法无从谈起。对于中国邮政的回应,快递业内人士认为有些强词夺理。 据北京商报记者调查,目前北京各主流快递同城价格最高的是顺丰速运为13元/单,“四通一达”首重为6-11元,但即便针对大客户实际的操作价格也在6-7元/单,只有极个别的价格会低至5元/单。落地配快递的价格相对较低。由于这些公司专营电商件,自身没有接件服务,不少电商企业以此压价,合作价格仅3.8-4元/单。某大型快递公司负责人坦言,5元的价格肯定是偏低的,“邮政用如此低的价格吸引眼球,在市场当中有种鹤立鸡群的感觉,如果中国邮政以5元低价入市,民营快递的生存空间会被大幅挤压”。邮政一旦以价格战入市不仅将颠覆目前的快递市场,更可能打破现有的市场平衡。目前,看到了国际快递“四大”、顺丰速运受益于先进的经营模式业绩突飞猛进,包括圆通、申通在内的民营快递都在大力推行规范化、标准化,试图改变“四通一达”效率低、服务差等低端形象,快递价格有所提高也不可避免。然而,依托国家每年给予的财政补贴,以及独有的配送网点优势,邮政的“小算盘”对正在变革中的快递业无异于釜底抽薪。中国邮政的步步紧逼,也让快递企业对邮政“份子钱”征收后的去向等问题抱有更大怀疑。业内人士质疑,邮政向快递企业收取的“份子钱”,是否会成为中国邮政发展新业务的资金?部分快递企业负责人在接受北京商报记者采访时,也再次重提邮政资源向民营快递开放的问题。韩玮/制表北京主要快递同城价格EMS 10-12元顺丰 13元申通 11元圆通 8元中通 8元百世汇通 6元韵达 6元来 自 西 陆 军 事 北京商报讯(记者 王璀一)面对外界对北京市邮政公司打擦边球从事快递业务的质疑,中国邮政集团公司在接受人民日报采访时做出官方表态,称邮政小包业务不属于快递范畴,而是邮政基本服务品质的提升。这项被业界称为&廉价EMS&的业务尽管尚未启动,但5元的起步价格势必将挑起价格战,让处于微利中的民营快递企业雪上加霜。此前,北京邮政下属北京商务投递局挂牌成立,并推出了升级版普邮服务,主要针对银企账单和国内小包裹。由于该项业务拥有&门对门投递和当日达&等特性、与快递太过相似而遭到不少业内人士的质疑。 中国邮政日前回应称,邮政小包业务是万国邮联邮政产品体系中的一项基本业务,不属于快递业务,不存在&越位&一说。根据《邮政法》规定,&邮政企业的邮政普遍服务业务与竞争性业务应当分业经营&。而按照业务划分,北京邮政应从事普遍服务业务。同时,由于5元的定价不仅低于顺丰速运等高端品牌,更是低于&四通一达&。对于将掀起&价格战&的质疑,中国邮政表示,邮政小包同城首重全国最低定价5元,该价格是基于成本核算的基础上制定的,也是消费者普遍认可的合理定价。况且多数快递公司的实际执行价格大多低于邮政小包价格,因此邮政挑起快递业价格战的说法无从谈起。对于中国邮政的回应,快递业内人士认为有些强词夺理。 据北京商报记者调查,目前北京各主流快递同城价格最高的是顺丰速运为13元/单,&四通一达&首重为6-11元,但即便针对大客户实际的操作价格也在6-7元/单,只有极个别的价格会低至5元/单。落地配快递的价格相对较低。由于这些公司专营电商件,自身没有接件服务,不少电商企业以此压价,合作价格仅3.8-4元/单。某大型快递公司负责人坦言,5元的价格肯定是偏低的,&邮政用如此低的价格吸引眼球,在市场当中有种鹤立鸡群的感觉,如果中国邮政以5元低价入市,民营快递的生存空间会被大幅挤压&。邮政一旦以价格战入市不仅将颠覆目前的快递市场,更可能打破现有的市场平衡。目前,看到了国际快递&四大&、顺丰速运受益于先进的经营模式业绩突飞猛进,包括圆通、申通在内的民营快递都在大力推行规范化、标准化,试图改变&四通一达&效率低、服务差等低端形象,快递价格有所提高也不可避免。然而,依托国家每年给予的财政补贴,以及独有的配送网点优势,邮政的&小算盘&对正在变革中的快递业无异于釜底抽薪。中国邮政的步步紧逼,也让快递企业对邮政&份子钱&征收后的去向等问题抱有更大怀疑。业内人士质疑,邮政向快递企业收取的&份子钱&,是否会成为中国邮政发展新业务的资金?部分快递企业负责人在接受北京商报记者采访时,也再次重提邮政资源向民营快递开放的问题。韩玮/制表北京主要快递同城价格:EMS 10-12元顺丰 13元申通 11元圆通 8元中通 8元百世汇通 6元韵达 6元
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EMS国际邮件寄出多日后“失踪” 邮政公司称无差错(图)
在河北省邮政速递物流公司石家庄市分公司的仓库中,大量邮寄件杂乱无章地堆放在仓库里“我寄往美国华盛顿的特快专递已经近半月仍未送达,就像失踪了一样。我多次催问客服,什么时间能够送达,是否遗失,至今也没有答案。”3月3日下午,石家庄市民刘先生(化名)拿着河北省邮政速递物流公司石家庄市分公司的EMS特快专递的寄件人存单,生气地说。据刘先生介绍,2月20日中午,他有一份非常紧急的文件需要寄往美国华盛顿州,出于对中国邮政的信任,他选择了邮政公司的特快专递服务(即EMS)。当日下午,他填好单据,将邮件交由快递员。然而,令他没想到的是,这封特快专递邮件历经近半月仍未送达,而什么时间送达,邮件是否遗失,邮政公司也没有准确答复。“我投递的时候,快递员告诉我,像这种EMS邮件最快3日就可送达,一般情况7天左右。”刘先生说,他将文件交给了邮政公司的快递员,并支付了300多元的邮递费。刘先生称,因为邮寄的文件对美国的朋友非常重要,双方都在关注着邮件的快递情况。“网上快递单显示,邮件20号送出,21号就到北京了,但从21号开始,邮件就像失踪了一样,再也没有进展。”3日下午,记者在刘先生提供的快递跟进单上看到,该邮件在2月21日22时已经离开北京邮件处理中心,发往纽约,此后再没有该邮件的任何信息。刘先生告诉记者,发现情况异常后,他几乎每天都会拨打快递员及河北省邮政速递物流石家庄市分公司的客服电话询问邮件进展,“十多天里打了十多次,快递员称不清楚情况。邮政公司客服人员一开始称要2月26日上班后邮件才能从石家庄向外寄发,后来又说是受到美国暴风雪影响不能寄发,说法每次都不一样。”当日下午,记者拨通了接收刘先生邮件的快递员的电话,快递员在电话中称,经他查询,邮件早在2月21日就已经到了纽约,但因为受暴风雪影响,因此延误了寄发,“具体原因还是问我们快递客服吧”。而该公司的客服人员在证实快递员的说法后告诉记者,对于该邮件何时才能从纽约发往华盛顿,她不清楚,“具体情况还需要查询,邮件什么时候能够送达我们也不清楚。如果寄件人要求退件,我们可以申请退件。”该客服人员称,即使退件,邮费能否退还也无法确定。记者随后查询美国纽约日以后直至3月1日的天气发现,除22日、23日为雨雪天气外,其余数天均未有雨雪天气。“2月25日,我又通过另一家快递公司向华盛顿寄去了邮件,结果28日就送到了朋友手中。如果真如邮政EMS说的那样,因为美国的暴风雪影响了速递,那么这家快递公司又是如何做到的呢?”刘先生质疑称,就在不久前,他从网上看到了关于河北霸州出现地摊出售未开封国际邮件的报道,“那么多的国际邮件都可以成为国内的地摊货随意出售,我的邮件会不会也已经成了他人地摊上的商品?”据此前媒体报道,今年2月,河北省霸州市胜芳镇的街边,有人摆摊出售多个邮政快件,大多为中国邮政寄递的国际小包,多由北京寄往美国、俄罗斯、乌克兰等地。寄件人和收件人的信息基本清晰,邮戳时间多为2014年11月和12月。3日下午,记者来到了河北省邮政速递物流公司石家庄市分公司。该公司客服中心负责人罗云涛告诉记者,他们此前接到过通知,在1月末2月初,因为暴风雪影响,美国的邮件会出现延误,但为什么2月初的暴风雪会影响到月末的邮件速递,刘先生的邮件到底去了哪里,是否有丢失的可能,罗云涛表示需要查询后才能答复。对于刘先生的快件,罗云涛称邮件已经发往北京邮件处理中心,石家庄分公司环节上没有差错。在该公司的仓库中,记者看到,大量邮寄件杂乱无章地堆放在仓库里,一些身着便装的人员正在忙碌着。仓库管理并不严格,非公司人员可以随意出入,没有受到任何阻拦。本应该7日内送达的邮件,在寄出11天后却处在了一种“失踪”状态,类似的情况该如何处理?究竟多长时间的延误才能获得赔偿?如果邮件丢失,损失又该由谁来负责?带着疑问,记者来到河北省邮政管理局,该局办公室人员在留下记者证件和采访提纲后表示,会尽快和记者联系。而至记者截稿时,仍未收到河北省邮政速递物流公司石家庄市分公司和河北省邮政管理局的正面回复。
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