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“三环”高速公路南涪、南万段年内通车
昨天,市交委发布信息,“三环”中唯一没动工的一段,长寿至合川段,日前召开专题会议,进行线路方案的协调。而“三环”中,南川至涪陵、南川至万盛段高速路,年内将贯通。我市一段段公路的修建,“第三环”在重庆版图上,被逐步勾勒而出。合川至长寿全长约89公里“这是三环中唯一没动的一段。”高速集团相关负责人说,这次专题会议,为下阶段方案深入论证做好技术支撑,也为项目前期工作加快推进打好基础。在这次专题会议中,市规划局、两江新区以及市交委相关负责人,对项目两江新区境内可能的路线走向进行了深入研究。特别强调了与铁路东南环线规划的协调关系。重庆三环合川至长寿段全长89公里,这段路除了涉及合川、长寿两地以外,中间还要贯穿渝北,约占一半左右。其中,合川段线路已基本敲定,全长约26公里,线路走向定为合川至北碚经两江新区接渝长高速。南川到涪陵仅需40分钟而今年将有两段高速路贯通。其中一段,是南川至涪陵高速。南涪高速总长约55公里,设计时速80公里,按双向四车道高速公路标准修建。这段路起于重庆涪陵李渡,与长涪高速路相连接,经李渡工业园区,在青草背跨越长江,止于南川双河口,与渝湘高速公路武隆-水江段(包茂高速公路的一部分)相接。目前,南涪高速公路建设已进入路面、房建、绿化、机电等后续工作阶段。预计,年内通车。届时,两地车程将由2.5小时缩短至40分钟。南川至万盛自驾20分钟今年,从万盛驾车到南川,全高速,且不到30公里。南万高速,也是我市“三环”中的一段,起于綦万高速公路万盛隧道出口,经白塔寺隧道、万盛特大桥、长湾大桥穿芭蕉湾隧道进入永胜大桥,再穿过丛林隧道,跨丛林镇与南川南平镇交界处,和渝湘高速公路南川互通。全线按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。预计,南万高速今年内通车,届时,从万盛出发开车往南川,全程只要20分钟,比现在节约半小时左右。南万高速路建成后,老路仍将继续使用。这条高速公路通车后,将为现有老路分流2/3的车流量。相关新闻“五一”自驾到宝顶 可走景区旅游环线了昨天,从市交委传来消息,大足宝顶景区旅游环线公路,将于今年“五一”贯通。届时,自驾车上宝顶将更方便。大足石刻宝顶景区环形公路,是连接宝
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版权所有 闽ICP备号-23从女姑山西到南万怎么坐公交车,最快需要多久?
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具体怎么走:
从女姑山西
乘坐115路经过1站,在女姑山村委下车
约步行1286米到东蓝家庄社区,
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南万营村共有居民174户,其中从业人员192人。[1]近年来,两委班子团结带领全村党员和广大群众,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,落实科学发展观,按照“干实事、惠民众、走前列”的工作方针,健全了村民自治制度,较好地完成了各项工作任务。
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南万高速明日通车
12月11日,施工车辆行驶在南万高速万盛特大桥。记者 罗斌 摄
  重庆日报讯 (记者杨永芹)主城驾车到万盛有了更多选择。12月11日,市交委发布消息称,南万(南川到万盛)高速将于12月13日12时通车,届时万盛到南川只需20分钟。
  南万高速全长30公里,双向四车道,设计时速80公里,是我市三环高速的重要路段。
  12月11日,记者驱车体验了即将通车的南万高速。记者看到,南万高速已经安装上了道路标识、标牌。标识牌显示,南万高速的国家高速公路路网编号为G65。
  南万高速万盛收费站,就是现在的綦万高速万盛收费站。该收费站入口左边标识牌上显示,G75綦万高速(通往綦江),右边则标注G65南万高速(通往南川)。与其他高速路不同,南万高速除了标注危险路段外,还有标识牌显示该路段全貌,意在提醒驾车者,该路段危险,请注意控制时速,谨慎驾驶。
南万高速沿线设万盛、丛林、南平、金佛山西、南川等5处互通。目前,设在南川的南平服务区正在建设。“南平服务区通车后现在只提供如厕服务,其他服务暂不能提供。”重庆高速集团相关负责人表示。
值得一提的是,南万高速把G75渝黔高速、G65渝湘高速、G50S沿江通道连在了一起,将长寿、涪陵、南川、万盛、綦江连成网络,形成了局部高速公路网络。重庆高速集团相关负责人表示,南万高速通车后,万盛到南川只需约20分钟,比现在可节约40分钟。
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