织布厂招聘的挡车工布口怎么看啊

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喷气织布厂挡车工工资计算和管理的新模式
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50一种织布厂工资管理的新思路
一种织布厂布机挡车工工资管理的新思路;一、前言:;为织布挡车工正确合理的核算工资,一直是织布厂管理;随着市场竞争的日益激烈,新产品、新结构、新材料层;很多工厂都是到月底,浏览一下挡车工工资的大致情况;笔者长期从事织布厂生产管理工作,通过多年的探索和;二、基本思路:;假设同一台机器,开同一个品种,用同一个织轴,在比;转换产量=100米×实际产量÷最高产量;这样
一种织布厂布机挡车工工资管理的新思路一、前言:为织布挡车工正确合理的核算工资,一直是织布厂管理人员颇感头痛的事情。现在绝大多数织布厂,都号称挡车工采用计件工资的办法,但怎样正确合理的实施,却很少有人深入的研究和考虑,事实上这是一件很难办的事情。随着市场竞争的日益激烈,新产品、新结构、新材料层出不穷,难度越来越大,翻改越来越多,小批量、多品种,早已成了市场的主旋律。再加上机器型号不同、车速不同、纱线质量不同、纬密不同、浆纱质量不同、气候条件不同,等等复杂因素。怎样名副其实的实施计件工资,就成了一个难题。很多工厂都是到月底,浏览一下挡车工工资的大致情况,然后由厂长、车间主任关在小房间里“削峰填谷”,高的拿掉一点,低的加高一点,还美其名曰“适当调整”。只要上面能通过,下面能摆平,就行了。可想而知,这样的“计件工资”是根本起不了“奖勤罚懒,奖优罚劣”的作用的。笔者长期从事织布厂生产管理工作,通过多年的探索和研究,采用计算机数据库技术,在多个工厂推行了一种“转换产量计件工资”的新办法。经过3――5年左右的实践和完善,基本上能够做到为挡车工准确,合理的计算工资。得到了公司老总的赞赏和广大挡车工的支持。二、基本思路:假设同一台机器,开同一个品种,用同一个织轴,在比较短的时间内,它的生产条件是完全一样的。因此,三个班同一台机器的挡车工,谁的产量高一点,谁就更优秀一点。所以我们撇开车速、品种、纬密、经纱、原料等因素,每开三个班(如果是四个班就每开四个班),比较一下产量。产量最高的那个班记100米“转换产量”。其他班的产量按公式转换:转换产量=100米×实际产量÷最高产量这样,就把各种不同品种不同机台的实际产量,全部转换成能够比较,能够计算的“转换产量”了。我们就有可能在全车间范围内,甚至全厂范围内,比较每一个挡车工的优劣,进而为她们计算工资。三、细节的处理:一个工资方案的成熟与否,往往取决于细节的处理。挡车工上班时间内会遇到许多情况,如上轴、了机、停电、停气、坏车、修机等等。对于上述细节,我们采用这样的处理原则:1. 两小时以内的上述停台,不予考虑。而非挡车工因素造成的两小时以上的停台,由运转班值班长记录停台时间,给予停台补贴。长日班管理人员对运转班记录的停台时间,适当抽查或复查纠正。停台补贴所补金额应远小于同样时间开车所得金额。2. 不同品种之间,不能比较实际产量。某品种了机班的产量(只开了一个班),如无法比较,则参照昨天同机号同品种的最高产量折算。3. 新上机品种(只开了一个班)则按照对该品种估算的最高产量折算。4. 上机或尽机的那个班,可以按照机器电脑中的实际运行时间,按每小时8.333米“转换产量”(每班12小时)或每班12.5米“转换产量”(每班8小时)来计算。四、数据的输入:1. 每天输入的数据有:每台车三班(或四班)的产量、停台时间、上机了机情况、当天上机的新品种的有关参数、当天成品车间验布发现的疵点、长日班运转主管和运转班值班长现场操作检查扣罚的款项、挡车工车位调整变化的信息。2. 月底需要输入的数据有:按实际情况核准,并经公司领导批准的转换产量计件单价、停台补贴单价、出勤天数、各种其他考核和奖励的内容。3. 每天所需要花费的时间:如果按车间有100台左右的喷气织机计算,每天人工抄写所有数据、输入电脑,大概需要花费3――4小时。五、统计、计算、核对:1. 计算机将按照设定好的计算程序,先找出每台机器三班(或四班)的最高产量,然后把每个班的实际产量折算成“转换产量”。2. 统计每个挡车工名下的实际产量、转换产量、停台时间。统计每个车位、每个工区、每个运转班的上述数据。3. 将上述数据每天公布于众,供挡车工、生产组长、运转班长核对,并接受监督。发现输入错误或计算错误,及时修正。4. 月底最后一个班开完,计算机就可以完整的统计一个月以来每个挡车工完成的转换产量,和总的停台时间。按照输入的计件单价和停台补贴单价算出产量工资。5. 计算机将累计一个月以来的疵点扣款总额,体现在质量扣款栏目里。累计操作管理扣款的内容体现在运转管理扣款栏目里。根据挡车工出勤情况、进厂年月,根据有关政策计算全勤奖和工龄奖。填写在有关栏目里。这样就可以完整的计算出每个挡车工的当月工资。并公布于众接受全体挡车工的监督。6. 上述所有的计算,都是由计算机自动完成的。操作人员所做的事情,就是每天输入应该输入的数据。六、此方案利弊分析:1. 公平合理。这样的计算思路,避开了各种各样复杂多变的影响产量的因素,只要耐心细致的说清计算原理,一般能够说服挡车工,让她们接受。2. 公开透明。每天公布所有的生产数据,让挡车工核对,发现错误及时纠正。所有的操作都在阳光下进行,具有无与伦比的说服力。杜绝了个别素质较差的管理人员可能的作弊。能让优秀的挡车工脱颖而出。3. 由于最终计算考核依据是“转换产量”,且每台机器每班的转换产量都不会超过100米,所以,我们可以按照一段时间的“轮班平均转换产量”和工厂制定的挡车工基本工资水平,制定一个转换产量计件单价即可。避免了按照实际产量,制定每个不同品种计件单价的麻烦。4. 每个月除了质量扣款的金额有所变动之外,转换产量总数基本上是个定值。也就是说,每月的工资总额变化很小。便于公司掌握发放工资的额度,也避免了挡车工工资水平的大起大落。但对公司来说,不管经营好坏,挡车工的工资都少不了。5. 如果三个班的挡车工约定好,每个人都慢慢开,那么实际产量低了,转换产量还是那么多,公司将受到损失。但这样的情况几乎不会发生。理由有:(1)每天总有一个班在车间管理层的监督下工作。(2)人们的竞争心理要远大于妥协心理。(3)在基本思路明确的前提下,我们可以调整基本方案使得竞争更为激烈。(参考方案的扩展一节)六、方案的扩展:1. 由于采取计算机计算,复杂和繁琐的计算就变得易如反掌。比如,我们可以统计每个工区、每个轮班的产量质量情况,为帮工、生产组长、轮班长核定工资。2. 轮班产量质量的高低,也间接反映了机修工的维修调试水平。每个班上轴的多少,也能作为评价上轴工工作情况的依据之一。3. 为了鼓励挡车工抢开停台,我们每天可以计算车间、工段、以及每个挡车工的单位时间转换产量。高于车间平均水平的可以奖励。比如,提高计件单价。低于车间平均水平的可以惩罚。比如,减低计件单价。4. 我们可以在车间,或工区找出前几名优秀者给予重奖。这样找出的优秀者,没人不服气。5. 每天输入的各品种的实际产量,经过处理,可以作为车间每天生产产量的依据。可以和成品车间的“新收”核对。6. 如果输入织轴的卷绕长度,再根据每天每台机器的实际产量,可以很准确的预测尽机时间,以便于生产调度。 笔者电话:包含各类专业文献、专业论文、幼儿教育、小学教育、各类资格考试、外语学习资料、中学教育、50一种织布厂工资管理的新思路等内容。
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纺织厂的挡车工是什么
纺织行业操作织机的一类操作工.  挡车工具体工作:  1、保持机台干净清洁,开机前检查各机械部件是否完整就位.  2、挡车工按计划单下片,途中如遇生产问题及时向上级反映.  3、如需打样或翻样,应主动配合程序员工作,不擅自修改程序或花样.  4、大货生产时,注意毛纱缸号、配色.下片后交质量员验收后方可生产,并记录当 天完成的工作量.  5、定时做好机台除尘、加油等保养工作.保持各机械部件润滑顺畅.  6、做好交接班工作,有事须提前请假,服从上级安排,认真做好本职工作.  7、如遇机台问题,排除故障后方可继续运转.  8、检查衣片有无庇漏,严格控制好下片尺寸,降低各生产损耗.  纺织厂里的挡车工分类:  分前纺的、后纺的和织布的.前纺的又分清花的、梳棉的、精梳的、并条的、粗纱的.后纱的分细纱的、络筒的、并线的、拈线的、络纬的.织布的分整经的、浆纱的、织布的、整理的.这里比较重要的岗位是细纱的、织布的,工资应该也较高,学起来有一定难度,也辛苦.不过有教练,不用怕.其他的挡车工就容易些是一些辅助性的工序.
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