强险和汽车商业险险都是全国统一价格的吗

车险续保省钱计策:商业险按出险额度计算
来源:内蒙古晨报编辑:
摘要:每当车险快到期时,车主们就会收到不同保险公司的续保提醒电话。那么,续保时有哪些事项要特别注意呢?本期我们请来车辆保险专员,来为大家解惑。
每当快到期时,车主们就会收到不同的续保提醒电话。那么,续保时有哪些事项要特别注意呢?本期我们请来专员,来为大家解惑。
时车主最为关心的就是费用问题,分为和两大内容,在计算保费时这两部分要分开计算。首先,新车第一年的交强险价格是全国统一的,从第二年开始会根据上年是否有交通事故记录、是否有交通安全违法行为来确定交强险优惠政策费率浮动情况。比如上一年度未发生有责任道路交通事故,来年续保时交强险价格下浮10%;上两年度未发生有责任道路交通事故,价格下浮20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故的,价格下浮30%。反之,会根据违反交通法规的次数和程度进行价格上调。
其次,很多车主认为商业险费用是按车辆出险次数计算的,其实不然。是按出险额度计算的。比如第一年未出险,来年续保时商业险价格打6.8折;出险费用在所上商业险价格内,续保时商业险价格打7.2折;出险费用超出所上商业险价格,续保时商业险价格打8.1折甚至更高。此外,为了鼓励车主不出险,连续五年不出险的车主续保时商业险可享3.2折的超低价格。
此外,购买车险时车主应考虑保障和经济两方面,例如,车龄一年的新车,建议第三者责任险多投保一些。而对车龄较长的老旧车而言,建议增加自燃险。
:车险价格可能和这些因素有关
出险次数:出险次数越多,保费越高
理赔次数:多次出现报案但不赔付的情况,也可能上&黑名单&
理赔金额:如果理赔金额过高,哪怕出险次数少,也会上&黑名单&
车型:运动型车,保费系数往往超过商务型车
年龄:70后、80后目前比较受公司欢迎
性别:女车主的优惠系数高于男车主
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重疾给付:5万-50万可选
身故保险金:10万元-50万元
意外/急性病医疗:1万元
紧急转院:5万元
旅程变更保障/旅行延误:若由于恶劣天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误,每延误5小时,可获赔偿300元。
责任保障/个人随身财产:旅行期间被保险人随身财产被盗窃或抢劫,或因其他第三方责任遗失,意外损坏,可获赔偿。(每件或每套行李或物品最高赔偿额为2500元)
满期生存金:1万元-5万元
初中教育金:2,000元-99万元
疾病身故:10万元
意外/急性病医疗:3万元
意外保障/飞机意外伤害保险金:保障被保险人以乘客身份踏入民航班机的舱门起至抵达目的地走出民航班机的舱门止发生的意外身故、残疾、烧烫伤。
意外保障/火车意外伤害保险金:保障被保险人以乘客身份进入火车车厢至抵达目的地走出车厢期间发生的意外身故、残疾、烧烫伤。
意外/急性病医疗:35万元
紧急转院:50万元
旅程变更保障/旅行延误:若由于恶劣天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误,每延误5小时,可获赔偿300元。
责任保障/行李延误:旅行期间被保险人的随行托运行李每延误8小时,可获赔偿500元。
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  7月1日,备受公众瞩目的机动车交通事故责任强制保险(下称&#8220;交强险&#8221;)正式实施,并在全国范围实行统一条款、统一费率、统一标识、统一限额和统一单证。与此同时,一些很有特色的特约条款开始大量出现。&  我国有1亿台左右的机动车辆,现承保面不到50%,今后的3个月内,所有机动车辆都必须投保交强险,保险公司原有的商业车险条款都不再使用。
  记者于周末两天从市场上了解到,各家保险公司已经开始纷纷推出了新的配套商业车险,以太保产险为例,他们开发的新产品将原先的一些附加险种作为基本险来承保,增加了消费者购买时选择险种的灵活度。考虑到与交强险的衔接,太保产险将车上人员责任险、全车盗抢险单列为基本险,消费者可以按照车辆风险状况以及驾驶技能,选择单独购买其中一款或几款险别。
  也有一些保险公司增加了很多对客户而言非常实用的附加险,例如针对他人恶意行为,针对车辆车身外观提供车身油漆单独损伤险;在季节性暴雨、洪水较多的地区,对车辆被水淹及排气筒或进气管,驾驶人继续或惯性或未经必要处理启动车辆而发生的损失进行补偿的涉水损失险等。
  此外,本报记者还从市场上了解到多款新出现的特约条款:对驾驶技术比较有信心的客户可以与保险公司约定一个小额的免赔,保险公司仅对超过免赔额的部分进行赔偿,而消费者可以享受到一个可观的保费折扣;开车外出的消费者选择事故附随费用特约条款,该条款对车辆发生保险丧失行驶能力的情况,可以人及车上其他人员临时交通费和异地住宿费;喜欢节假日出门游的客户则可以购买节假日扩展行驶区域特约条款,这款为平时约定行驶区域的在节假日旅游提供了特别保障;了修理期间费用补偿特约条款的客户,则可以在修理期间得到代步费用或停驶损失的补偿;最开心的是选择了更换新车特约条款的客户,在车损达到新的一定比例时将可以获得一辆新车的赔偿。
  据了解,在交强险实施的同时,保险监管部门这次还配套出台了商业性的机动车损失险、A、B、C三套行业条款,由业内各家保险公司从中选择使用。但是,事实上,A、B、C三套行业条款的费率相当部分费率值完全一致,仅由于三套费率使用性质、车龄分类等的不同而略有差异。据估算,费率差异幅度导致消费者最终保费在三套条款中的差异也就在1%左右,对于消费者选择购买来讲险保费的差异基本可以忽略不计。
  因此,各家保险公司的产品差异化主要还是体现在其他基本险、附加险和特约条款方面。交强险有很强的公益性质,要求对受害人进行及时有效救助,这对保险公司的现场查勘定损、医疗核损、赔款垫付、理赔服务都提出了更高的要求。对客户来讲,在产品同质化的情况下,选择具有一定资质、值得信赖、服务好的保险公司显得尤为重要。
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综合热门车系商业车险将统一条款和费率 小公司难打价格战_市场_中国经济网――国家经济门户
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24小时排行人保车险上浮交强险和商业险不是一家保险公司虽然可行,却有诸多不便_阳光电话车险怎么样_天涯部落
人保车险上浮交强险和商业险不是一家保险公司虽然可行,却有诸多不便
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汽车的普及使得车险市场的竞争日益激烈,车险市场从原来的各家公司产品不同、价格不同的情形,发展为现在的主险同质同价、附加险个性化的局面。车主可以自由搭配商业车险险种,想全险也行,想“裸险”也行,原则上都不违反国家政策。但交强险是国家法律规定强制投保的,具有强制性;商业险则具有自愿性,于是车主便有了疑惑:投保的交强险和商业险不是一家保险公司的可以吗?如果单从法律和道德层面讲,车主选择怎样的投保方式和保险公司,都是消费者的权利和自由,别人无人干涉,从这方面来考虑,无论车主朋友选择的保险公司是否是同一家,都是可以的。按交强险承保实务规定,交强险是根据被保险人个人意愿自由选择到哪家公司投保的,任何一家经营交强险的公司是不能强行搭售商业保险,否则可以到保监局去举报。而且一旦出险,并不会出现两家保险公司互相推委的情况,而是先赔交强险,再赔商业险。比如在A公司投保交强险,在B公司投保商业三者险20万。事故受害者要求索赔20万,要在A公司先申请赔付后,再到B公司申请理赔款。尽管投保的交强险和商业险不是一家保险公司是可以的,但理赔时很麻烦,往往需要分别提供两套材料。而在理赔时遵循的是交强先行、商业补充的原则理赔。因此车主只有给其中一家提供复印件,但是保险公司是不认可复印件的。这样就延长了理赔时间,给车主带来不便。因此,虽然车主投保的交强险和商业险不是一家保险公司的做法是可行的,但是最好还是选择同一家保险公司投保交强险和商业险,以减少不必要的麻烦。因为交强险价格全国统一,而商业车险的价格相差其实也并不大,主要是售后服务方面的差异,在同一家保险公司同时投保交强险和商业险还可以免去奔波劳累之苦,车主朋友何乐而不为呢。其实,想要节省开支,又想省心省力,解决交强险和商业险不是一家保险公司所带来的种种不便,大家不妨选择既快捷又实惠的平安网上车险,这也是一种非常不错的投保方法。车主们只要登录平安车险的网站,填写简单的信息,十分钟就可完成交强险和商业险的全部流程,投保成功后,纸质保单会在48小时以内免费送达客户手中。不但免去了客户在保险公司柜台和税务机关排队等待之苦,节省大量时间和精力,而且通过网上车险投保还能享受到“私家商业险多省15%”的优惠。更多关于“人保车险上浮交强险和商业险不是一家保险公司虽然可行,却有诸多不便”
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