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第三方登录：C1新新驾驶员养成日记（3月26日更新：《科目四》：一分耕耘一分收获） - 郑州论坛 - 閮戝窞浜虹殑缃戠粶瀹跺洯锛
标题: C1新新驾驶员养成日记（3月26日更新：《科目四》：一分耕耘一分收获）
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
标题: C1新新驾驶员养成日记（3月26日更新：《科目四》：一分耕耘一分收获） 本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
13:35 编辑
& & （一）
& && &由于孩子明年上学，买车逐渐被提上日程。回来接送孩子上学的事情落实到她爸和我的头上，需要她爹和我学习驾驶。且说看得多，坐得多，从来没想过自己也要学习驾驶。从前一段酒驾、醉驾的事情，有关机动车、驾驶员管理的法律条文越来越多了。现在车多，考试的驾驶员也越来越多。还没有考，就觉得挺难的吧。& && &一来是路上就堵啊，看上班，每每从东往西，过了金水路聚源路的立交桥，机动车就开始排起队了。& && &二来明年（2013年），车辆实际操作、驾驶考试难度增加，想过关拿驾照是更难了。
& && &老公是6月报的名，就在他们单位同事加盟的一个驾校。貌似规模大一些，也没有多考虑、考察，当天他就交钱了。交完费花10块钱买回一本学习手册，天天看啊看啊。没看几天，他就上内蒙古干活去了。然后2个多月回来才去考理论（科目一），还好，一次过，94分。这两周他们驾校开始教科目二，开始先练直行，再练移库，倒库，急转弯，直行转弯，上坡等等。为了适应回来摸车，周日去老公所在的驾校学习、观摩了一下。
& && &据说这个驾校是挂靠到“成功驾校”下的，说好过又保过。他们这个班有两个教练，一个负责任，一个管都懒得管脾气不好，还挺喜欢吓人。& && &用来练移库的车是一辆有点岁数的深蓝和老款普桑。学员们都排着队在练习“移库”。& &&&“移库”俗称。是一个长期实践得到的，顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一，它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
& && &因为人多，学员们又都不熟练，所以一个下午，每个人也就只能练一把。可能性别，身材，性格不同，每个人开起来都不一样。& && &有的速度快，稳当走得又准；有的匀速，左瞧右看，一点一点进。& && &有的慢慢悠悠，不慌不忙；有的呢，左拐右拐，还摸不着门道，一不小心就碰杆了，或者压线了，要么退过头了，要么倒车倒歪了。& & 总之摸到车后还不是很容易上手，得找窍门啊。听老公说，他们一个学员个子矮，这老款普桑座椅不能移动，踩离合特别费劲。阿弥陀佛，希望我练车的时候能好一点啊！
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19:41 上传
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15:47 上传
老公他们的驾校
作者: 漫天星辰& & 时间:
路过搬沙发
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
15:51 编辑
& && &说完老公那边的驾校和学习情况以后，说说我这边学习的事。& && &时间紧啊，原来报自考来着，想考完自考以后再报驾校呢。妈催我呀,：你快点报吧啊，明年更不好考啊！谁说我心里不急呀？那是假的。就是这样，自考的事还让我弄砸了，又是错过报名了，哎哟喂，那感觉真别提了。& && &错过一个不能再错过另一个呀，趁着十一国庆节和老公又去学校旁边的驾校看看。别的驾校可能历史更久一些，规模大一些，口碑好一些，可我也没时间往别的地儿跑。节假日就让孩子、家务事儿拴住了。得了，方便起见，就找个近的驾校学得了。
& &&&仔细看了那驾校的情况，老公帮了我问了几个问题。成功驾校是在北所，这个驾校要到南所。得嘞，希望人少一点就好。考察完，回去就取钱复印身份证交了费。& && &在驾校录了身份证信息，临走前驾校送了一本考试指南，说多看看，就能考过科目一。& && &前几天，驾校给我发短信，说10月22日要体检。& && & 早上7点半不到，就有陆陆续续的人来集合，到半点人大概到齐了。大概约有30人左右，年龄看着从十八、九岁到四十多岁，也有不少学生。& &&&大家听男领队的集合到一起，一人发一张表，填写上姓名、身份证、地址等信息，一起坐上小巴士，晃晃悠悠到贾砦的南车管所。& && &女领队把大家的身份证收了，体检费交了。挨个排队照相，队伍虽长但一会儿也就排到了，就是照得忒难看，这是学员们普遍的看法。& &&&照完相就到体检大厅。男领队买了体检表，大家把手里的两张表都贴上照片，写下个人信息。挨个排队，依次检查听力，采集指纹，测视力，四肢和手，检查身高、色盲与否。女领队就把表收集起来，准备上传。& &&&学员们一检查完都跑车上去等了。有几个学员有视力不过关的，来借眼镜的，也有一些其他小问题什么的，直到南所下班了，到11：55分，女领队才回完。
& & 这一检查完就算得了。没想到，让我有点怕的视力那么好过，眼镜一戴，左眼看一个，右眼看一个，这就算合格了！
& & 这一到家都13：00整了。赶紧扒拉两口米饭上班去了。
& & 喔这个加的辣椒油啊，忒辣了，胃这会儿烧的哟！
& & 约的10月24日考科目一，咱这会子得加老劲儿看书嘞！
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15:51 上传
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
15:52 编辑
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & （三）
& &&&10月22日，是我们驾校体检的日子，同时老公他们的驾校这天要进行《科目二》考试。
& & 幸运的是，我们都通过了。
& & 他们是在北边车管所，老公很幸运一次就通过了。
& & 据老公说：& & 他们考《科目二》的地点设在邙山区一个比老鸦陈还远的地方。排队的人很多，场地考试纪律很严。他们驾校的属于郑州总校，优先考试。这有些驾校，如果和方方面面的关系搞的好，则学员在每个很必要环节就会省很多麻烦。所以他们驾校贵一些，希望贵得有理就好！如果钱花得值，也挺不错。因为：车辆车况都不错，倒桩的宽度也比驾校的宽一些，他们驾校内部又有人在场地边指挥，所以挺好通过的。& & 但有些学员也出现了一些问题，比如说：& & 一、上坡时车辆熄火。（要重新再考）& & 二、最后考完了车熄火了。（这不是倒霉催的么！）& & 三、倒桩时该往甲库倒时，倒进了乙库里。& & 四、压线。& & 等等其他的一些题。
& & 还有些趣事：& & 个子矮的学员（不知道哪个驾校的），抱着垫子来的，也有抱着个泡沫板垫到屁股下头的。这也没办法呀，要不踩离合踩不到底，看后头看不见呀！这也是无奈之举。但是其实考试场地的座椅是可以调节的，但是能不能调到合适的远近与高度就不得而知喽！& & 而漫长的等待也是痛苦的。刚好22号这天早上挺冷，老公就穿个短袖T恤，薄夹克，冻得要命。等待的人特别多，一边难受着，也不敢喝水或上厕所，生怕因为上个卫生间就错过了考试，又不知道得等多久，弄得口干舌燥，实在折腾。
& & 得嘞，虽然痛苦但给我带来不少的经验教训么，他也一次过了，忍就忍了吧！
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15:51 上传
等待考《科一》
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
19:55 编辑
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &（四）
& && &且说说我们学员们今天上午，去南车管所（贾砦）考试《科目一》的事情吧！
& && &&&10月7日报的名，一直在等通知。因为工作特别忙，所以书看的并不多。20号左右驾校发短信说10月22日体检，体检合格就可以预约10月24日考《科目一》，却没想到这么快就要进行《科目一》考试。左思右想，行，预约就预约。咱一本小说都能几天看完，这《考试题库》才125页的书，我就不信两天看不完！随即体检完回到驾校就预约了。第二天打电话确认，预约《科目一》成功。& && &因为马上要考试了，咱这书还没看完哪！（到体检那天，书才看了1/3。）这能不着急上火吗？我这个急的哟，逮着空就看书，做笔记。遇到看不明白的题就上网查是怎么回事儿，绝对不去死记硬背。
& && &可是到10月23日晚上，我才看书到第80页，注定要熬夜呀！我的计划是：看完书再去电脑上做2遍题。& && &老公那边奚落我哟：你早干嘛去啦？快休息！过就能过，不过就过不了！& && &这给我气的哟~~~~哼！你不就《科目一》考了94分么？你不就《科目二》一次过了么？看我的吧，你说我过不了，我还非要过！让你瞧瞧你老婆不是白痴。结果看书看完到12点，去老妈那屋做题，做到30多道时，电脑上不了网了！我这是不是倒霉催的我？！得，咱书看完了，不让做题就不做了！我就不信自己考不过！10月24日00：30我才上床休息，这一夜梦里都是和《题库》有关的梦，晕晕乎乎的。& && &在驾校的车上，约40个学员中，有20%的胸有成竹不再看书；75%的甭管是站着的还是坐着的，都把《题库》拿起来看；还有5%拿着手机上网做模拟题。& && &有一些不慌不忙的，相互问一些还没摸透的题，有些人则予以解答，听着的都可以当是复习一下。比如一些相仿的标志，比如自动档上陡坡和缓坡档位的标记等等，倒也可以活跃活跃这考试前的紧张氛围。
& && & 到南所了，领队跟大家说了此次考试的流程：& && & 1、 先在2楼考试等待区。（此处未排到的考生可以看书、打电话，上卫生间，说话等等。）& && &&&2、 待领队集合考生在一起，则到1楼排除准备考试。（不可带包，书本，手机关机或静音，）
& && &&&等到9点多，我把手机关了。紧张得我哟，考前跑了3趟厕所。& && &&&约摸9点40左右，领队说该我们了，开始发身份证。
& && &&&到1楼考试大厅，大家一个一个地挨着墙站，拿身份证与工作人员确认身份，且工作人员要检视考生手掌看有无作弊。确认后，工作人员会指派去几号电脑前答题。& && &&&到了机子前，屏幕上已经显示出了我的名字和要考的车型了。显示器右上还有个摄像头对着我，我还是紧张地不得了。这和模拟考试的界面还不太一样，模拟的是在网页中显示的，真正的考试是全屏显示的。
& && & 点“开始答题”，这界面还真不适应。选“×”时，看着下面的题号上也是“×”，紧张得我哟！！！这是我做错了么？错了就错了，接下来少错就行了，反正有10次错题机会。好几个要选“×”的，后来我才明白过来，这是我做的题的答案。只要题答对了，它就会这样以黑色字体显示。如果做错了，会弹出来一个绿的框框，提示错在哪里，正确答案又是什么，持续10秒左右这个绿框框会消失，然后答错的题的答案会以红色字体显示。
& && &&&老公说考试场地很安静的，可是南所这边环境真的不太好。一会儿左半边的电源跳闸了，一会儿这个问工作人员电脑死机了，一会儿那个问跳出绿框框是怎么回事儿。这个烦的哟，我看题就捂耳朵，答题时按鼠标时不捂耳朵，倒也凑合着考试。答到第54题，才错了一个题，看时间才26分钟左右，看这做题速度100道题应该可以在60分钟内答完，就不那么着急了。然后渐入佳境，越做越顺，也不那么紧张了。有难辨的题时，就多审题，多分析，想想他是着重问什么，答到90题发错才错了2道题。这我就快彻底放松了：这考过去不是易如反掌么？哎呀，这前几天我是紧张个什么劲呀？陏后的题全部都答对了！提交试卷，随即出来分数：“98分，恭喜！”的字样，我的心里别提有多美了！
& && &&&老公教我他考《科目一》的经验：一定先把书看完，外行都明白的自己一下子就明白的题，看过一遍不再看。记题只记正确的答案，着重看未接触过的难题，错题。书全看完后，再用《驾校一点通》做题练习，或模拟考试。如果还有不明白的，或特别难记的知识，要在书上着重标明，或专门用个笔记本做笔记。反复如此这般，就不怕出任何问题。& && &&&我的经验：《科目一》考试时，全是用的题库的原题，难度一点也不比想像的高，只要对书本上的知识认真看透，就一定能一次考过。
& && & 呵呵，这回去的路上啊，心里爽！听着郭德纲的相声，更爽！
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19:53 上传
作者: 天山琼崖& & 时间:
哈哈 沙发？
作者: 海-风& & 时间:
坐等& &看小说
作者: ☆АВС☆& & 时间:
现在考驾照就是不容易哦，还好我拿的早，那时候好容易哦
作者: 田老三& & 时间:
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作者: SSL661& & 时间:
我是在第二考务中心考的，两个月拿证，主要离家近
作者: 不动声色的恋情& & 时间:
09年拿证的路过。
作者: 拉萨的星空& & 时间:
好难啊，要是让我现在考试，打死我也不愿意去干
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
天山琼崖 发表于
哈哈 沙发？
哈哈，你没赶上。
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
海-风 发表于
坐等& &看小说
不是小说啊，是真事啊！/:A033?
作者: 赤霄& & 时间:
这难道就是传说中的 驾照考试一书通& &&&楼主真有意思
作者: fxbzaijiaoda456& & 时间:
驾照必须得拿到手!
作者: 大地密码& & 时间:
支持孩她娘儿！
作者: 调调太低& & 时间:
我老婆去年都理考了，现在还没去学开车，后悔啊，又加科目了
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
赤霄 发表于
这难道就是传说中的 驾照考试一书通& &&&楼主真有意思
您别太当回事儿，
日记么，根据亲身经历，就是写着玩。
仅供没考驾照的参考一下罢啦，哈哈。
作者: 平安。& & 时间:
楼主用心啦！{:soso_e179:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
平安在路上 发表于
楼主用心啦！
谢谢版主关注！
作者: 菜园& & 时间:
作者: 平安。& & 时间:
飞毛腿小猪猪 发表于
谢谢版主关注！
{:3_426:}不客气，车友会有您更精彩！
作者: jiankangtechan& & 时间:
想考驾照，明年吧，学习啦{:soso_e183:}
作者: 田老三& & 时间:
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 天山琼崖& & 时间:
飞毛腿小猪猪 发表于
您别太当回事儿，
日记么，根据亲身经历，就是写着玩。
仅供没考驾照的参考一下罢啦，哈哈。
淫才啊 哈哈
作者: 山楂布丁& & 时间:
我在二考务办的，就周末去练两天，俩月拿照，不过那里又远又脏，到路口还得走进去。
作者: 赤霄& & 时间:
楼主赶快更新啊
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
赤霄 发表于
楼主赶快更新啊
我也着急啊，
这不正等驾校的电话么，看能不能约上11月8号的《科目二》考试呢！
他们说约上就可以摸车开始学了。
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
田老三 发表于
98分 不错哦 8年前 我考了95分&&是当次考试里面唯一一个过关的&&监考还不相信 去我电脑看了看才让过
你不是人，你是神啊。。。。
呵呵呵。/:A010?
作者: 郑州之恋& & 时间:
☆АВС☆ 发表于
现在考驾照就是不容易哦，还好我拿的早，那时候好容易哦
是的，听说现在不容易了，考得难了
作者: 知足者常乐& & 时间:
有点紧张 哦，想明年考呢
作者: pen& & 时间:
这个要顶，对准备拿驾照的人绝对有用处
作者: hnzlwl& & 时间:
{:soso_e113:} 以后考驾照更不容易了啊
作者: 人鱼公主& & 时间:
呵呵&&想起了自己那会的日子& & 呵呵
作者: 阳光天下& & 时间:
不错以后继续，支持
作者: 雅家风尚橱柜& & 时间:
本帖最后由 雅家风尚橱柜 于
20:41 编辑
多开几次就好了
作者: 超低空飞行& & 时间:
嗯哪，顶贴啦啦！！！
作者: zjiaxiao& & 时间:
如果需要驾校学车团购报名的可以联系我哦
作者: Mr.-大象& & 时间:
强烈推荐，关注，收藏，绝对用得着！！！{:soso_e179:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
知足者常乐 发表于
有点紧张 哦，想明年考呢
没事儿，咱出钱考这照呢，怕啥？
开始我也可怕了，可是有啥可怕的呢？理论考试时就跑了三遍厕所。
后来考完了也就那么回事儿嘛！
希望这些文章能帮助大家缓解一下对考试的恐惧！
大家不要怕，谁怕谁呀！
作者: 大漠孤烟y& & 时间:
挺不容易的
作者: 情之所属& & 时间:
{:soso_e179:}
作者: 天宇电脑& & 时间:
在郑州，买电脑，就找豫惠商城！购机热线& && &&&比网购更安全。先验货，后付钱。直接由厂家到消费者的模式，让客户买的放心，用的舒心！天宇自己的的服务团队遍布郑州，时刻为您提供服务。
& && &&&和网购一样便宜。客户可以先参考网上售价，再比较天宇售价。
& && &&&比专卖店便宜。新型的渠道，低廉的成本，让天宇做到更优惠的价格。
& && &&&跟专卖店一样安全。
作者: 逸蓝& & 时间:
我该考路考了，这几天等通知的，一起加油哈，不过驾校人太多，都不好练车的，一天就练一把，只有自己买车才能上路实习了。。。加油！{:soso__:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
逸蓝 发表于
我该考路考了，这几天等通知的，一起加油哈，不过驾校人太多，都不好练车的，一天就练一把，只有自己买车才 ...
咱们一起加油啊！
作者: 郑州百度推广& & 时间:
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞雪无痕& & 时间:
先顶，后看。
作者: 風雲& & 时间:
关系硬的驾校，还是好过的，上有政策，下有对策吗，国情
全顺车行& & 时间:
顶一个，无证
作者: hbet& & 时间:
想当初参加考试，侧方停车时，后面就差一指就要撞线时停了下来，那个悬啊！！！
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
新新驾驶员养成日记（五）
& &&&今天已经是11月5日了，不是摸车的日子，是牙医复诊的日子。
& &&&上次10月24日考《科目一》完了以后，领队说等待驾校预约考试《科目二》，预约成功了会短信通知学员，去驾校学习《科目二》。等待的时间真漫长！
& & 11月2-4日有国际车展，和老公说好一起去。事前有变，一是有工作，二是他们驾校才说周末要考《科目三》（路考），周六要学习，周日要考试！晕，好不容易有机会我们俩今年一起去看车展，这事闹的！
老公也很愁，因为出差错过了5月大河车展，6月的车展，这11月这次不能再错过了！好不容易抽点空，周六早上10点他忙完工作，我们俩就骑上“拉风”的电动车，直奔国际会展中心看车展。看完了他下午还得跑到北环学车去。
& & 和论坛里的“信号”联系好，我们找到了在南门贴着“郑州论坛”车标的大面包车，一位美女正等待着前来领票的网友们。工作人员真辛苦啊，我们看完车展走的时候，她还在车里等待着呢！那时都中午1点了，道声：辛苦辛苦！
& &&&吃完饭他就到驾校去了，整个过程教练说了也没多长时间。车不过练了1分多钟，连2分钟都不到的光景。教练就说很好过的，他就大老远又跑回来。
& &&&周日的路考，就是在他们驾校举行的。男的一队，女的一队。开始觉得要严肃，考虑着一上车，一定要先系安全带吧！谁知道考试的学员没一个系安全带的，但还基本都过了呢！（当然这不是说让今后学车的朋友都不系安全带，能多注意点尽量多注意，性命攸关！）
& & 有些学员特紧张，上车后连手刹都没检查（手刹没松）就开始开车了！停车后，考官戏谑地说：身份证收了，没及格啊！
& & 如果路考安排在驾校，注意事项：能系安全带尽量系，然后检查车辆情况，起步时先打转向灯。视情况多多注意各方面的问题。
& &&&老公考试时大概也就开了不到500米，直行后转了个弯，考官让停车，说过了。
& && &接下来老公开始等待发照啦！
& &&&偶还要等驾校的电话啊！
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
18:13 编辑
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& &&&11月11日开始，今天是什么日子？是“光棍节”，也是淘宝天猫狂欢节（已经数不清接到多少条淘宝店铺给我发的“双十一”购物优惠广告了）。同时，今天终于要开始《科目二》的学习了！
& & 11月11日开始学习，12月5日（还是8日？）就要考《科目二》了，时间不知道够不够学习完这些内容。
& & 四项内容是：“倒桩”，“半坡起步”，“侧方停车”，“直角拐弯”。
& & 一大早8点半就到驾校了，来了十几个学员。
& & 开始教练还没到。就见几个工作人员在车上安装摄像头和行车记录仪。
& & 这样做的原因是：每个学员的上车时间有控制。这就是学费低的坏处：不能随时随地学车。每个学员每天还要就学习内容，练车时间做记录，超出学车时间，可能还要交钱。
& & 十几个人分到两台车，我们的有9个学员共用1台车，另一个车上午只有4个人。急死人啊，这样光排队得排半天，一个人也练不了几把。
& & 负责我们9个学员的是位闫教练，年纪五十岁左右。
& & 把我们带到驾校北侧的场地上，开始找自己的学习表格签名，分发学车的学员证。
& & “今天的学习内容是起步。”
& &&&我们练车是在练习倒车的是在练习倒桩的区域，就在乙库内。
& &&&先学习上车。
& &&&打开车门，左手扶车窗边缘或内拉手，同时右手握住方向盘，上车后把两脚放到车上拉拉手或车窗边缘，关门。
& &&&之后学习前进起步。
& &&&坐好后先检查离合、手刹，握好方向盘后：打火，踩离合到底，挂1档，松离合，踩刹车，挂空档，松离合，OK。
& &&&再学习交叉打方向盘。
& &&&最后就练习一遍倒库，再直行至乙库入库的黄线停，以后轮压到黄线为准。
& &&&然后学习倒车。
& &&&检查方向盘是否位置为正位置，将手放至12点钟方向，检查档位是否为空档，是的话挂倒档，手放至副驾驶座位扶好，检视左右后方标杆的位置是否居中，不居中的话哪边空隙大则往哪侧打方向，到合适的停车位置时
离合踩到底，踩刹车，松刹车，挂空档。
& &&&作为新手，特别是从未接触过汽车的学员，车感至少要3把才能找到感觉。
& &&&向前直行是很容易的，倒车，特别是倒车时车身歪着的情况下，向哪个方向打方向也是个让很多学员困惑的问题。
& &&&因为没车的人忽然坐到了机动车中，驾驶员位置位于车辆左侧，不居中，人在车内要怎么样判断车往哪个方向前进，倒车时怎样判断往哪里打方向，也都琢磨了好久才有一点心得。
& &&&我就出现好几次问题：比如在2次直行倒车时熄火2次，比如下午练车时停下了，车也熄火了。别的学员果断指出：
& &&&“停车时，一定要先挂空档，再松离合。”
& && &今天的要点是：
& && &1、千万不要忘记：千万不要轻易松离合。
& && &2、打火时还不要踩离合。
& && &3、倒车时，手一定放方向盘12点钟位置。头要放到正驾、副驾中间。
& && &4、为了不让车熄火，停车一定要在踩刹车后，再改空档，松离合。
& && &明天开始学习：右倒库？还是左倒库？
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
15:20 编辑
新新驾驶员养成日记（七）
& &&&经过了6个多学时的学习，直至11月25日周日这天的下午，新学习了半坡起步，驾校的学习内容教练全都教给了我们。
& & 再来回过头来看看学了什么：倒桩，侧方停车，直角转弯，半坡起步。就是这四项。
& & 倒桩是其中花时间最多来学习的。原因是这项内容属于桩考，单独是100分，记的杆，线的位置特别多。
& & 侧方停车要看线与几个点位置。
& & 直角转弯教练也是让我们记线的位置。
& & 而半坡起步一要记点与线，二是学习驾驶技巧：半联动。
& & 我们这组学员很幸运，分到了一个非常有耐心、毫无保留的教练。别的组分的教练听说有和学员打架的，有的则是教的不细心，大声吼的，学员自己琢磨的。
& & 有次教练外出，几个学员在别的组练车，发现别组的学员在倒桩时，至少4次探头到车外去看车压线与否（据说探头出去多了要扣分的）。我们都在想：怎么能这样呢？如果照我们教练教的来说，看好杆的位置，就相当于在车外知道了自己的车身位置；要么还可以看后视镜，哪还需探头去看呢？先不说我们是个小驾校，考不考得过《科目二》再另说，总之教练教给我们的东西，使我们在别组学员的面前很有自信，能够相信自己的驾驶技术。
& & 但是如果你不在乎钱，不在乎教的好坏与否，还是报个大点的能保过的驾校，毕竟这是大家来驾校的唯一目的。
& &&&离考试的时间不远了，回来这些学过的项目，还是要多去驾校练习才行。
& & 为了过关，加油！
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15:20 上传
全顺车行& & 时间:
{:soso_e179:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
C1新新驾驶员养成日记（八）
训练的重要性
12月5日考过了《科目二》。
不得不说想要考过《科目二》，七分凭实力，三分靠运气。
上午先考的桩考。我们教练的组中，近20个人里，经过第一轮，第二轮补考，又第3轮再考之后，有2个半没考过（均为女性）。这两个半中，一个平常练的不稳定，一个来驾校学习的时间少之又少，那“半个”是因为太难教，中途被教练赶到别的组的，也没过。
所以说在驾校的训练很重要，非得重视每次训练：倒桩也好，看好每个点，每个杆的位置。你桩考不过，就无所谓下面的场地考试。
而场地考试，考的是平常的练习情况：侧方停车重视的是车轮对右侧黄线的距离，看点、打方向的速度要快。而直角拐弯则练的是拐弯的时机。半坡起步看的是对右侧的黄线（这个要点与侧方有相同的地方），与停车看的线停车的时机，再者就是找半联动点。
掌握了以上要点，如果在平时的训练里基本都能通过，在考场又有好心态，好运气，基本是能过的。
少和别的组的学员交流，不要上网查别人的学车视频。因为每一个教练都有一套自己的方法，本身在驾校学习和上车的时间有限，不一定来得及把每个教练的方法都试一遍。网上的视频也仅仅只能作为参考，可能会混淆学员的视听，这些对于考试基本没有太大用处。知道的太多，反而对于练车无益。特别是有些驾校对于学车的学时有严格规定，不会让你这样试那样试。试了几次就找不着自己本该记着的要点了，所以这些东西要摒弃。
如果有时间，在每次教练教新知识的时候都在场，确保记好要点。
学车不在乎你练的时间长短，保证一定的练车时间，关键要记对。最好每天都接触车，练也好，看也罢，尽量不中途中断。三天打鱼，两天晒网是不好的，每天至少练上一两把。但不建议练太多，已经滚瓜烂熟的，练一两遍尽可。“每天摸几把就走”是正道，不建议逮着狠练。
有不懂的地方，一定要向教练、或组里的学员请教，直到弄懂弄会为止。
在练车时，请别的学员看一下自己车停的情况，及时沟通。
在排队练车时，不要觉得和自己无关做别的事情。要注意观察正在练车的学员，观察其在练车时犯的毛病，出现的问题，假想自己在车上时应该怎样处理。也这是一种练习。
千万重视在驾校的每一次上车，练车的机会。操心每次停车的位置，教练让看的点，线一定牢记于心，以上这些，就是考试必过的“秘籍”。
作者: 乖宝宝105& & 时间:
很有心得啊，值得借鉴
作者: lingshan970& & 时间:
{:soso_e179:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
11:36 编辑
C1新新驾驶员养成日记（九）
备战《科目二》
12月5日要考《科目二》。
早几天就听教练和学员说12月4日要停训，但这正是不想包车的学员所不想见到的。对于习惯了每天摸车的我们来说，停训一天特别别扭。但是在12月3日教练说最好12月4日下午四点多再来驾校问一下几点来驾校集合。
有个学员说教练要4号给大家再说些要点，怎么说也要来啊。后来想想为什么教练不让听电话、短信通知而是让我们亲自来驾校，可能是有重要的事情吧。
2号、3号下午练车，在一直我觉得滚瓜烂熟的倒桩上，总有不顺利的地方，那就是有两三次的碰杆。所以一说4号停训，我又没有找到调整不碰杆的方法和错在哪里，心里总是怪别扭的。要是考试碰杆了就不合格了！能不能让我练把顺利点过桩的？
有些学员感觉这最后一天了不能不招车，所以一些学员想再给自己找点自信就包车了。驾校包车是每小时80元，我们组几个包车的，有几个不太熟练的也包了，也有合着包的，一人半小时。特别熟练的基本没有包车的。本是以省钱为目的才来这个驾校报的，再说一个小时，半个小时，能有多大效果？有点怀疑。
还有个我们组的女生，来练了三次，因为工作忙的关系一直没来，这考前的前两天来包车练了。
大家都说：这基本都没来过，想包车考过《科目二》简直不可能。
可是后来，人家竟然考过了《科目二》，太难以想像了。不过，她开过车，车感非常好，一般人如果想这样过《科目二》是不太可能的，大家还是扎扎实实地练基本功吧！
然后到12月4日下午四点，我们又到驾校问第二天集合的时间。人家说：都发你手机上了，怎么没看吗？一看包里的手机，在路上时收到了集合的时间：12月5日早8点于驾校集合。
然后就去我们平常练车的场地找教练，教练正在我们场地的东侧的另一个桩子看学员练车。我想着可能是有人包教练的车，教练在盯着吧。然后教练说，第二天考试要带好身份证，然后再送我们来的学员每人一次倒桩练习。本来今天是停训不让练习的，因为包车的人太多了。
所以我们来的几个学员都挺高兴，一个一个上去练习最后一次，这一次，我顺利地倒到库里去了。
我们也明白了教练要我们亲自来驾校的苦心，真是辛苦教练了！
要知道，这种好心情，这种了状态，只会对考试有利！
所以，加油吧！
作者: 旺子‰金& & 时间:
我原来考试没这么多杠杠啊
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
红旗不倒 发表于
我原来考试没这么多杠杠啊
到了明年，又要改新的内容了。听说还有进隧道，雾天雨天模拟呢！
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
红旗不倒 发表于
我原来考试没这么多杠杠啊
到了明年，又要改新的内容了。听说还有进隧道，雾天雨天模拟呢！
作者: ♂风--别克& & 时间:
作者: 众里寻た& & 时间:
作者: zhengzhouxiaozi& & 时间:
{:soso_e183:}
作者: 赤霄& & 时间:
看来楼主快出师了啊
作者: 完美嫁日& & 时间:
我勒个去啊，看着你写的这些东西还觉得挺佩服你的哦~&&嘿嘿~
我打算明年再考驾照，可是人家都说不好考了~&&到时候估计又得扒一层皮吧~
作者: 完美嫁日& & 时间:
我勒个去啊，看着你写的这些东西还觉得挺佩服你的哦~&&嘿嘿~
我打算明年再考驾照，可是人家都说不好考了~&&到时候估计又得扒一层皮吧~
作者: yanyan& & 时间:
还是考试早了好啊，我是两个月本本就出来了，
作者: yanyan& & 时间:
还是报驾校规模大一点的好，不乱收费。
作者: 小熊维尼1& & 时间:
飞毛腿小猪猪 发表于
到了明年，又要改新的内容了。听说还有进隧道，雾天雨天模拟呢！
不是吧 又要加内容了啊...我准备明年考呢...
作者: xxi88188& & 时间:
怎么考的&&都忘了
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
14:24 编辑
C1新新驾驶员养成日记（十）
战战兢兢的《科目二》（上）
提前请了假，准备着12月5号的《科目二》。
公认的是，理论《科目一》好过，路考《科目三》好过，最难过的莫过于《科目二》。
《科目一》只要好好背书，一般都可以过。
路考上路也不过很短的距离罢了。
《科目二》内容多，而且当天的状态，车况等因素，使得《科目二》成为学员们心中的横亘着的一座大山。
12月4日晚上，睡得极不踏实，主要是怕考试。一早醒来，看表才5：45。闹钟定的是6点30，但是翻过来倒过去都睡不着。躺了半天，6点20多起床把前一晚上洗的衣服搭起来，把爸过生日没吃完的生日蛋糕吃了一点，喝点酸奶当早餐。
洗漱完了，检查考试要带的东西：身份证，靠垫，眼镜，几百块钱（防止考试不过交补考费）都带上了。
身份证是考试核对身份用的，必须带好。
带靠垫，是因为我身材不高，腿短，踩离合器不用靠垫踩不到底。把垫子垫在腰后面，可以直接不用调节座椅而保持一个好的驾驶姿势。
眼镜么，我是150度左右的近视，尽管在那么多次的训练里我从没带眼镜。但是教练叮嘱我们，在半坡起步时，要看电子显示屏的字幕。最好是带上，所以我把眼镜带上了。看得清楚总是过好看不清楚的好，做好准备工作非常重要！
徒步走到驾校，已经到了一半人了。今天考试的据说有80多人。我在人群中找着相识的同学，在一起再交流交流考场的情况。
教练们也开始检验车辆，加油，检查车辆情况，准备一会儿开到考场用我们驾校的学员考试使用。
待到8点，驾校工作人员开始点名，发放考试表格。然后学员们一起坐上驾校包的快速公交车，一车学员们心情忐忑地上路了。
车沿着不知道什么路走，估计过了老邪陈，过了很多菜园，往北一直前行，直到开到有山包的地方，一些学员说快到了。大概9点刚过，经过1个小时一点，我们到了北所考试的地方。西侧有一些土山，大家都称这个地方叫“北邙”。
考试场地外已经有一些车了，可能都是来考试的。
风很大，停车后，学员们就在车上等待。
驾校的捷达车应该已经到考试场地内了，学员们一直等到10点多钟，才被通知进入考场。
驾校工作人员通知大家把身份证拿在手里，并把手机关机。
进入整个考试的入口大门处，工作人员要核对是哪个驾校，并检查身份证核对人员情况。大家排队进门，向前直走左拐再直走，在一个餐厅门前等候，左侧就是我们要考桩考的考场。
作者: skywalker1314& & 时间:
哈哈，祝你成功啊，一定能过得，没问题
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
15:36 编辑
C1新新驾驶员养成日记（十）战战兢兢的《科目二》（中）记得老公他们那时是早7点到驾校集合，但是排队等待是个漫长的过程，他们10点多才开始考桩考。而我们是8点集合的，推测到我们考试大概得11点了吧？结果是11点？哼哼，远远没到点哪！
我们前面的好像是“经纬驾校”的，有十几二几个人正在排队。我们满怀着期待赶紧考试。11点半左右，轮到我们驾校排队考试。等到约12点了吧？（因为手机关机也不知道确切时间）终于到我进场排队了，到了等待区后，要录入指纹和电子签名。驾校的工作人员准备好了湿巾、卫生纸，就为了使指纹更好采集。可是天杀的，我的手指指纹，擦了好几遍就是采集不上。怕耽误后面的学员考试，赶紧让我们打不上指纹的学员出去排队。最后几乎有30-40个学员的指纹都无法录入，我们这些人又被教练领着，到餐厅前方墙外另一个桩考的等待区录入指纹。又是排队等待，可是在这边，一录一个准。
然后这些学员们再进入到之前的桩考等待区再次排队、录入指纹、电子签名。等待桩考。大家坐在椅子上，等待着喇叭喊名字和桩号。等该我考试的时候，已经差不多有12点半了。
“ZH，7号库”。听到叫我的名字，赶紧去桌子上拿我的身份证，拿着垫子，临出等待区时，我们驾校的工作人员在指挥室又喊住我说：“ZH，你去9号库啊！”好的，那我就去9号库吧。可能是临时的决定？还是刚说库号说错了，就照着办吧！
我走下楼梯，驾校的另一个工作人员一个老大爷的模样，问我：“你几号库？”“9号”。“最头那个就是9号库。”
我不敢怠慢，赶紧快步向9号库走去。这时去你号码的库时，千万别用跑的，要不一上车，人家一喊你开始考试，你呼哧呼哧喘半天，值当不值当？别影响考试了，快步走就成啦！
到了库前，我站在车边，看摄像头示意已经到库边。上车前，首先看看车是否发动，以及车离七米线的距离是否太近。若离线太远车不正，则最好要求调整一下车的位置。我的车子已经发动好了，距离适当，车身也正。然后上车，把垫子放好，坐进车里。先检查手刹是否拉起，若手刹拉起，要踩离合和刹车，放下手刹，再准备开车。我发现手刹没有拉起，一切听喇叭的指令操作。“ZH，开始考试。”这个指令是让从起点退到乙库。我挂上倒档，踩死离合，慢慢往乙库，先看1、6杆重合，右打死；再从后窗看2杆，回半圈再倒；从右后小三角区刚看到中杆，右打死，看左视镜里，车身与左侧黄线的距离是否平行，平行打正方向；左手放至方向盘12点钟位置，看后车窗里两个杆与左右框的三角是否一样大，倒至库中，停车。很好，很顺利。“ZH，开始移库。”这个指令是让从乙库倒到甲库中，2进2退到甲库中。我右打死，挂1档前进，到合适位置，左打死，但还没到合适的库前位置，打正方向，向前走一点。刹车，右打死，挂倒档倒车，看4杆在后窗的“窝”处出现，左打死倒车，看到左车头与中杆对齐，打正方向盘，看后面是否倒到库中，再向后退一点；然后检视车是否在库正中，不正，稍打方向，挂1档边打方向边向前走到合适的位置停车。再挂倒档后退到库里，等待下个指令。其实我在1进1退时在甲库末端时，喇叭已经在喊我斜出库了。但是教练说过，无论喇叭怎么样喊，该做完的动作先做完，再做喇叭里让指令的下个动作。闫教练说，有个学员就出现过这种情况，还未2进2退到库中，就听喇叭的指令去斜出库了，结果不合格。
2进2退完了，然后我才依据喇叭提前喊的“ZH，斜出库。”开始斜出库。左打一圈，前进档前进，左车头角与1杆重合回正方向盘，再同时检查左视镜与左边杆的距离是否保持在10cm,慢速出库,待左车头角与七米线重合左打死，车身正停车。
“ZH，开始倒库。”这个指令是要往甲库倒了，我挂上倒档，方向盘，然后看3，4杆快要重合了但又不重合时（约空4指），左打死倒车，直至从倒车镜看车身（车屁股）与中杆看上去有15-20cm的距离停车，打正方向，从后视镜看左后轮去压线，这一倒车，我晕了，没线！刚才移库时就是没线，只能去参考中杆在地上的那个点了！一是因为没线，所以这个点我判断的不准，再左打死倒车，发现倒过去车身正了之后，左边的距离大得厉害！再一看右边，肯定是要撞杆了！想着在退的时候调节调节，结果还是撞杆了。第二，往甲库倒时，在后视镜看车身与中杆的距离我留的也有点太小了，可能就是失败的原因之二。
只听得喇叭里在喊：“ZH第一轮结束。”而且驾校的工作人员也在喇叭里喊我让我去起点，我赶紧出库准备重新开始。“ZH第二轮开始。”我又按指令重新来了一回，一倒甲库时后视镜看车身与中杆的空隙留出20cm，二参照中杆在地上的点倒车，所以第二轮终于过了！
吔。。。。。。
合格之后，立即飞似的跑出桩考的考场。我们闫教练和另一个教练都在外面等待。
教练问过了没有，我蛮不好意思地说：第二趟过了。倒没有像我想像似的，第一把过了，会心理上难过失望。反而我第一把没过后，心里猛起起来一股子不认输的劲儿，好好地过了第二把。
考试时你的敌人不是别人，也不是考试本身，而是和自己战斗。
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15:30 上传
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
skywalker1314 发表于
哈哈，祝你成功啊，一定能过得，没问题
谢谢你真诚的祝福！非常感谢！
作者: 辛扬& & 时间:
让我想起了当初考驾照的日子，驾照是越来越不好考了啊
作者: 人鱼公主& & 时间:
都不容易啊
作者: 安优汽车用品& & 时间:
亲&&拿到驾照就万事大吉了&&现在的驾照太难考了
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
13:15 编辑
C1新新驾驶员养成日记（十一）
战战兢兢的《科目二》（中下）
进入场地考试
考完桩考，已经至少12点半了，我立即回到餐厅那，因为学员们都在此等候着。
考完的有些在餐厅吃饭，有的在外面讨论着自己考试的情形，讲经验讲教训。
我们组有2个人（女的）没有考过桩考，分析2人不过原因大概是：其中一个人平常练的就不稳定，找点也不准；另一个人则来的时间极少，总共学时加起来也不到2小时。只能期待大家考完今天再找一次机会考试。
据原来考过的学员说这边餐厅的饭不怎么好吃，也不尽卫生。餐厅旁是一个小超市，买袋“高价”3+2饼干吃吧！就着自己带的开水。实在是又累，又饿，又疲惫。因为戴着牙套，饼干很硬，咬得左边牙床疼，胃里有点货了，保温杯里的水也不太热了，也不好意思去餐厅接热水，吃了一半就不想吃了。垫垫得了，还得准备考场地呢！
另一教练的组中，Z老师也早考完了，和她们组的学员在讨论着。我们在一起，她说她也是在9号库考的桩考。9号库的车正好是她们组平常练习的车，她说开着挺习惯的，我不敢恭维，虽然同是捷达，离合踩起来感觉太硬了。用惯了我们原来车那离合细腻的脚感，我在车上不太适应，但咱已经用的是驾校的车了，就将就了。离合，座椅不一样都是小问题。要是挂档不一样才难受呢！大家已经很幸运了。Z老师提到她在移库时感觉到场地里有坑，我在车上时也感觉到了，怎么考试场地还没有我们驾校的场地平坦呢！好在我已经通过了，啥咱都不计较啦！
议论了一会儿，我们驾校的已经考完桩考。带队的教练就让大家集合起来准备去参加场地考试。
大家从桩考场地向左走，见转弯直向前走一段路，就到了场地考试的等待区。
先进到场地排队，然后警察模样的人来核对人员与身份证。看见点名处旁边有厕所，有3个男学员急急地往厕所跑，警察同志马上发令：
“乱跑什么？！你们三个取消考试资格！”
只见三个人从厕所出来以后，就被赶出考场，是否能够再考得看运气。看这一泡尿给闹的！
核对完身份证，大家被带领着来到场地考试的等待区，就是一个棚子。棚子前而是指挥室，和考试人员身份确认点。
上车前要先在确认点摘下眼镜，双手张开示意可以考试，并未在手上带物品。
学校教练把车辆开到两个车道上，内道的要往1号停车区侧方停车，外侧的要往2号停车区侧方停车。
主任开起一辆车，演示了一下场地考试的流程。学员们目不转睛地盯着看，生怕漏过一个细节。毕竟这是大家第一次看到，接触到这个考试场地。
北所考场地和考桩考的场地都分别有两处。我们上午参加考试的只是其中一个，而我们来的这个场地考点的设施有点年头了，估计是老场地。另一个场地考试地，有两个直角转弯（都是45度角），可能顺序稍有不同，所以我的文章，平面图也只能仅供大家参考一下。请考试的时候以实际考试场地，顺序为准！
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13:15 上传
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
C1新新驾驶员养成日记（十二） 战战兢兢的《科目二》（中下） 顺利的场地考试我们驾校的教练们准备退场，领导说留三个人，Z老师他们组的Y教练还有两个教练留下。 场地考试的顺序是随机的，喇叭里叫到谁的名字谁就在确认点确认，然后上车。有的人很意外自己的名字排的靠前，从队伍里出去。最前面是的两位男考生，他们一个上内道的车，一个上外道的车，在内道或外道也是喇叭里分配好的了，只要听喇叭的指令就可以了。他们上车后，侧方停车的区域边上电子显示屏上显示出考生名字，要求步骤，过了侧方停车感应区，开始计时，有不习惯2号停车区的，因为穿越黑黄铁线，还要保持车身正与黄线有一定的距离，2号库的考生手忙脚乱，该打死方向时不知道怎么回事，一会儿就超时了！刚开始考试，又去几个人，两三个没过，教练把未合格的学员的车开回到起点，我们看出：教练也慌了！然后，3个教练中，2个教练一个站在侧方停车处，一个站在半坡起步的旁边，大声指挥着学员。我那叫一个怕呀！主要是怕压侧方的黄线和直角转弯。平常练习的时候，因为对黄线的距离在把握的不算太准。我们练的都是连续两个直角拐弯，而我在练到一半时，忘记了看线的位置，总是在第二个拐弯时压内侧直角。考试前我又请教了同组和我身高相仿的女学员，才确定自己该看的线的位置，与拐完第一个角时，一定要及时回正方向再打死方向拐第二个弯。 刚看了直角拐弯的车道，紧张地一下子我又忘了，又请教了学员，我总算是记住了 ，走右侧的车道去拐弯。 眼见着考试的学员们开始进入状态，喇叭里叫到我的名字：“ZH，准备考试。”我赶紧拿好垫子，到确认点对着摄像机，摘下眼镜，确认身份。“ZH，1车道。”幸运，1车道不用向外拐弯再拐进2号车道，看来今天真的很幸运！ 我拿着垫子，就往车右侧开门。一开门：咦？怎么没有方向盘？一想，我晕了！这是副驾驶室的门呀！学员们在棚子下面笑着，看来我是太紧张了！驾校的教练说：“上车吧，别紧张！” 我觉得挺可乐，有时候咱这人就容易在关键时刻犯迷糊。开车门，垫好垫子，看好车上的小铆钉，全靠它对着黄线了！我看着1号库旁红色的显示屏，上面有我的名字，就看着铆钉和黄线对好直行往1号库，过了库旁的感应装置，就开始计时了。我看右侧的1杆到后边的合适位置，赶紧地刹车，倒档右打死倒车，看着后面对角的杆快消失在后车窗里，赶紧刹车左打死，看着左车头角与1号档对齐倒到库中，快快打正方向。等着显示屏出结果，我把档扳到空档，再扳到1档。显示屏显示“合格”。我赶紧左打死慢慢开出来，且看好右侧与1杆的距离，不要碰任何一个杆，哪怕是在合格之后。虽然有教练在后面大声指挥着喊怎么打死，怎么怎么样，但在考试的时候，真的听不进去了。因为精神太高度集中了，外界的什么也干扰不了我了。侧后方停车这项考试，考的是精准与速度。我即使能分神也不想分神，因为我怕一个动作反应太慢，1分钟就过去了。超时就是不及格啊！但教练都是为了我们好，还是要谢谢教练！侧方停车通过了，这是个好的开始，我慢慢出库，驶出2号库外侧向直角转弯的准备停车线去。这辆车离合也比较硬，速度想快也快不起来，慢慢悠悠也好，只要不要熄火。 其实我在侧方停车，要倒车时熄火了，但没有提示我不及格或停止考试，我就打着火继续倒，结果合格了。很意外，很幸运！ 且说到直角转弯这里，教练说看红绿灯旁边的电子显示屏，有你名字提示时再考试，没提示就等着，千万不能急。我就停下车等着，一小会儿以后，电子屏就提示我的名字开始拐弯。我向前走，看到线到合适位置就左打死，车身正打正方向，见还要拐就又左打死，车身再过来我发现道路宽得很，也不知道有没有压到第2个角，就继续慢慢往前行驶。 看远方的坡，前面有2辆车，一辆正在上坡，另一辆尾随其后。我慢慢行驶靠近，反正不该我呢，慢慢走吧。、这会逆光，我看不到小铆钉了，仔细看，发现铆钉那有个接口，就看接口也行，比铆钉容易看到。离的很远我也能持到坡上的显示屏的字，看来今天戴眼镜的确很高明啊！这对于看黄线和看显示屏都有极大的益处啊！ 我紧随的车上坡了，慢慢停在半坡的起点。 前面的下坡了，显示屏上显示我的名字了。 慢慢看雨刮的接口和黄线，对好了，打天方向盘，看左侧的线，好！后视镜和那个线对好了，刹车！这时，再看坡上的显示屏显示：“准备起步。”喔！95%的场地考试完了！踩死离合，慢慢松下找半联动点，车抖到很厉害时，松开刹车，车慢慢上坡了。电子屏上显示出“合格”的字样。 车速那叫一个慢，不过我已经考完了，慢就慢吧！现在，什么都无所谓了！ 慢慢开回到起点，到了起点，我看见Z老师冲我笑，我冲她作了个“OK”的手势。刚要准备踩刹车，车熄火了！ 听老公说，他们考试时有个女生就是考完了车熄火了，不及格。我赶紧看看有没有考官找我事，一看没事，我只当车已经停好了。谁上车，谁再打火吧！ 有惊无险啊！
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13:51 上传
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & C1新新驾驶员养成日记（十三）
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &《科目三》车辆操作基础知识讲解
& & 且接上文来到年后，我们属于跨越年度考试的老生，按照2013年的驾考新规定，考完了《科目三》的，必须再加考《科目四》，所有其中的学员们无不怨声载道。可是这是规定，大家还必须得遵守。
& & 过年前，驾校打电话说，年后3月12日预约了《科目三》考试，让学员们先做好心理准备。
& & 3月5号，负责《科目三》考前培训的杜教练给我打电话，通知学员们3月9日到校学习。原以为还是给我们培训《科二》的闫教练给我们训练，还好从电话中的声音里听出来，这位教练不是太厉害。因为学新知识慢，领悟慢，不容易开窍，我最怕遇上脾气不好的教练。凡是学的新东西，在实际操作中的第一天肯定要犯不少错，好怕被教练给骂得“狗血喷头”。
& & 3月9日上午，是年后第一次回到驾校。车辆都显得“灰头土脸”的。找到杜教练后，发现杜教练就是平常和我们闫教练很熟悉，关系也很好的那位好脾气的杜教练，这下子心总算可以放到肚子里了。
分给我们的车辆挺脏的，到处都是土。一组里的学员们一起擦车，把车弄得干干净净的，教练心情才会好啊！
& & 擦完车，教练把车停到驾校的模拟行车道上，给大家讲起了车辆的6个重要组成部分，像方向盘，离合器，变速器，制动装置等，以及这些东西怎么使用。
& & 左右转向灯、雨刷器的使用，报警灯的使用。
& & 上车前的注意事项：逆时针绕车一周，检查车辆有无异常、轮胎情况。
& & 上车后，首先要调整座位，然后快速系好安全带，检查手刹的位置。
& & 起步的口决：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸。★★★★★（此口决非常有用，希望看此篇文章的朋友们能牢记。）
& & （一踏：踏离合。二挂：挂档。三拨灯：打转向灯
& & 四看：1看右后视镜，2看左后视镜，3看前档风玻璃上方的后视镜，4向左后扭头看左后方情况；5、起步前再看一眼左后视镜。
& &&&五按：按喇叭，现在郑州市区不让按喇叭，实际操作中可省略。
& & 六松闸：起步前最后把手刹松掉。）
& & 然后就是讲解油门与离合器的配合。
& & 考试时，先打转向灯，会从1档起步，一档一档升到5档，然后再慢下来减档。
& & 于是，应从1档起步后，慢慢松完离合，少给油，有了速度松油门，踩离合到2档；
& && &2档换档成功后，慢慢松完离合，少给油，再加速度松油门，踩离合到3档；
& && &3档换档成功后，慢慢松完离合，少给油，再加速度松油门，踩离合到4档；
& &&&4档换档成功后，慢慢松完离合，少给油，再加速度松油门，踩离合到5档；
& &&&5档是最高档位，升到最高档后，寻找靠边停车的位置与时机。靠边停车一定要注意先打转向灯，再减速慢慢滑行平稳停车，摘空档再拉手刹。
& &&&（★★★一般往上加速换档，应该是有什么样的时速，就应该加什么样的档位。
& & 比如现在是2档，要往3档上加，油门加后，时速应该在30公里。）
& && &（★★★加油门，切忌一定要松完离合再加油门。
& && && && && && & 每一次往上加档时，油门也应温柔供给，不要猛地轰大油门。
& && && && && && & 若加油门太猛，也不要猛松油门。）
& &&&以上就是这半天讲的理论知识。
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
14:04 编辑
飞毛腿小猪猪 发表于
C1新新驾驶员养成日记（十三）
& && && & ...
C1新新驾驶员养成日记（十五）在别人的错误中找教训& & 3月9号下午，我们就开始在驾校的模拟道路上上车练习。& & 3月10号，教练把车开到了贾岗小区东边的一个断头路上，开始在真实的道路上练习。& &
& & 把理论联系实际是一件非常难的事情，大家一坐上车就开始犯毛病了。来看看吧，说不定你也会犯其中的一条或几条呢？& &
& & 因为油门一直是强制管控着的，这没摸过车的门外汉，练《科目二》时都是在1档上，油门是啥脾气，手刹是咋拉咋按的，咱们一点也不知道。& & 毛病1：这熟悉了解了构造后，手忙脚乱的。一会儿挂档忘了踩离合，成为了“假挂档”；
& & 毛病2：离合没松踩油门，车“嗡嗡”直响；& & 毛病3：一会儿又忘了自己挂到了几档上，忘了该往几档上挂。
& && && && && &2次以上挂不上档。& & 毛病4：要么是挂档动作拖沓，不标准，不干脆，手乱晃（很多学员都有这毛病）。& & 毛病5：记得挂档和档位了，但挂档时动作太大，方向又跑偏了。& & 毛病6：直行甩方向盘，对方向盘把握急躁，不稳当。& & 快速行进中，应该慢慢的，温柔的转动方盘，每次以厘米为单位进行转动。& & 毛病7：起步、靠边停车时不打转向灯，或打了转向马上直接猛拐。（打过转向灯后，应滑行一小段再慢慢靠边停车。）& & 毛病8：起步不松手刹。& & 毛病9：靠边停车时不看后视镜。& & 毛病10：起步时猛松离合，导致熄火。& & 毛病11：一直怠速前行，不加速，不加档。& & 总结起来，这些主要问题都成为了今天3月12号很多人不过的原因。& & 所以在《科目三》的训练中，一定要拿出来足够的时间来学习和练车。注意理论与实际的结合，在每次的练习中形成良好的习惯。并且每次下车前询问教练自己应该改善的不足之处，在下次练车时进行改正，对自己严格要求。& & 对于领悟力差的朋友，别人在练习的时候，可以坐在车后座进行观察，学习。避免别的学员在开车时出现的问题，并时时刻刻在心中练习，避免低级错误。& &&&努力做到：一次练习，一点进步。
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飞毛腿小猪猪 发表于
C1新新驾驶员养成日记（十五）在别人的错误中找教训& & 3月9号下午，我们就开始在驾校的模拟道路上上车 ...
C1新新驾驶员养成日记（十六）想过《科目三》，得看你练车时的功夫！& & & & 在3天的《科目三》学习里，看着别人的练的手感、脚感都那么好，一上车，教练一直对我的表现不太满意，还说很为我担忧，我可畏是意志越来越消沉。难道《科一》《科二》都过了，就要“死”在《科三》上吗？& & 尽管坐在车里看别的学员开车，但我自己开时，主观上觉得一开车就“失去了理智”，变得一塌糊涂。开始先犯一些低级错误：不踩离合直接挂档，然后改正后不松离合直接加油，再改了之后，又变成方向盘把不稳啦，在1、2档油门轰大啦，拐变时方向回的慢了。每次都不完美，总有点这样那样的毛病。& &你说拿没摸过车来当借口吧！那人家中医学院、财院的学生，水院的新疆女学生人家变档加油叫那个顺哪。哎呀心里那个急呀，生怕等了这么久，请了2天假练车还考不过，那可就真是大笨蛋了，太丢人了。& & 一直到练到3月11日下午，练完最后一把。下车前，我问教练：教练，您看我还有什么不足之处？& & 教练说：你只要注意在低档的时候别踩那么大的油门就可以了，别的没啥问题。& & & & 这句话总算给我点安慰，是不是这样我就好过《科三》了？那倒不一定。& & 3月12号今天一早，大家7：30在驾校集合，一起去大河路的考点。& &&&录完指纹后一点名：105个。我排在第50位，学员张老师说杨教练说，考试时最好不要在最前头和最后头，他们是最容易吃亏的。当时心里还有点小得意呢，这不正好在中间呢吗？很好啊，谁知道让5个人或4个人一组，一台车一台车为单位来考试。我前面的几个水平都比我高，开得很稳，这让人怕死了：他们几个一过，考官一看我开得这么差就直接不过了，那多悲催！上帝啊，佛祖啊，保佑保佑我吧！（这不临时抱佛脚么！）& & 1号到50号用一辆车，50号到105号用另一辆车。2队同时考试，当时的时间过的真慢啊！真想坐着多啦A梦的时光机器跑到今天的12点钟，看看自己考过没有。要是没考过，我就不考了，直接回家得了，丢不起人啊！排在最后心里特别忐忑，不时有考完回来通过的学员来“传道”，也有没考过的，但他们的表情已经分不清楚是悲还是喜。因为我们更担心自己是不是能通过，不做那“咸吃萝卜淡操心”的事儿了。& & 总体通过率不高，几乎每辆车里都有没通过的，没有通过的原因也在上文写过，要时刻提醒自己不能犯这种低级错误。如果犯了低级错误，考官不让你过，那你也得心服口服。& & 11点多了，终于轮到我们47号-50号的4个人了。教练把我们接到车上，跟着正在考试的车辆后面，他们考完了，我们就上了考试的车辆。先是学员BQR先上，他本来开过车，很容易就通过了。然后是中医学院的一个男学生，开始他挺紧张，但后面开的稳稳当当的，走了很短一段路就到5档，然后靠边停车了。之后是我们组的财院的女学生LWW，她加油很好，在路口转弯也顺利，一会就靠边停车了。& & 然后就轮到我了。按刚才教练在车上临时告诉我们的，要双手递档案和身份证，路口要减速，上下车都要有礼仪。于是一切按流程来，打转向，起步，加档，到路口减速，再加档最后加到4档，考官让靠边停车了。就忐忑地等着结果，过还是不过？因为考官正好接个电话，没功夫说，他就直接把身份证甩给我。想来是过了吧？呵呵。& & 后来中医学院的男学生看了表格，我们4个人的名字后面，都是对勾，就是过，大家都过了。万幸万幸，这就叫做：功夫不负有心人啊！& &&&回来的车上，学员们一起交流通过或没有通过的原因。105个人据不完全统计大约有15-30个没有通过，未通过的原因在上文中都提到过。但是听到有些没通过的学员说自己《科一》考了2次，《科二》考了3次的时候，《科三》又因为在路上走“S”也没有考过，这次可以看出来考不过大概就是因为这种散漫的态度罢。怎么能在《科三》没考过时，还说自己在学习《科三》时把教练吵的没话了呢？教练是在帮你，又不是在害你。& & 对于自己的事情，一定要格外上心，毕竟考不过，主因占的多。
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看小说的感觉!
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C1新新驾驶员养成日记（十七）
《科目四》：一分耕耘一分收获& & 自驾校发短信定了考《科目四》的日期后，约离考《科目四》还有10天的时间。& & 据说《科目四》的题库，听说，在“驾校一点通”（ ）里约有1000多道试题。在做题之前粗略一看，实际练的题也就700道。“安全文明”（ 即《科目四》的内容）的章节分7部分：1、2、3、4、5、6、7、
& &&&教练说只要熟练做会这些题，考及格是不成问题的。那么在有限的约一周时间里，我的计划就是，一天做一章；每天把错题多练几遍，保证熟悉每个题的正确答案。做完了再做几次模拟考试，也就差不多了。
& & 在考完《科目四》以后，一分耕耘一分收获的感触很深。要是没看过题，对题不了解，要想及格不太容易。即使我都看了个遍了，考试时还是把第1题就答错的。考的题就特别绕，题曰：“起步时，应该左右观察车辆，行人，再慢慢起步。”我回答：错，因为没有说拨转向灯的事情。结果是这题的正确答案是对的。你说我理解的有错吗？没有，但是题考的是什么？应该是拨了转向灯之后的事吧！所以是理解不同罢了。错的真亏。
& & 还有就是题里很多文字游戏，脑筋急转弯。这都是在练习的时候发现的。
& &例如：说机动车道右侧的是人行道。我答对。实际心里以为它出的题是：机动车道右侧是非机动车道呢！结果就是看错了，& &所以题也答错了。& & 还例如：某车13点在高速0公里处行驶，至14点至高速125公里处…..。问此车有什么问题。& & 老公说没什么问题呀，其实是一个数学题。就是在1小时内行驶超速了5公里。
& & 所以面对《科四》考试时，还是多做做题吧！哪怕是为自己上路少罚点钱呢，也该了解了解。
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
本帖最后由 飞毛腿小猪猪 于
13:52 编辑
C1新新驾驶员养成日记（十八）《科目四》：一分耕耘一分收获& & 在练完了所有7章安全文明知识后，就开始做模拟考试，一天也就考它个3、5遍。保证每次在90分以上，通过正式考试就不难了。& & 还好，每次的分数大概就是：90，92，94，96，98。在92-96的时候多，98分也就1次罢。一定要认真看题是正道。& & 3月25日上午7：20，学员们去驾校集合，此次还是要去北邙。& & 虽然3月末了，天还是阴冷阴冷的，穿着羽绒服，保暖裤站在外面也快要冻透了。到地方还没考试一会，也就过了20人左右，机器系统集体出问题，技术人员抢修啊抢修到11点多也没修好。& & 大家挨个买饭吃去了，刚去买点高价的饼干、奶茶，边走边吃着回到等待处，领队冲大家喊，快去车上吧！换考点考试！于是，壮观的景象出现了，大批的学员端着方便面边走边吸溜！你见这样这吃饭的吗？
& & 听一些人说是去汇通驾校的学校去考试，他们学校设有考点。约2、3个大巴一起向南冲，速度比来的时候快多了。后来走着走着就来到龙子湖高校园区，河南职业技术学院门口。& & 晕，这离我们驾校多近啊！整一上午来这么早，是费什么劲？！怎么不早点来这个考点，咱骑车或者走路就来了，还给驾校省多少包车费和油钱！& & 一共来了4个驾校：我们，天润，成功和海森。四个驾校在《科目一》的考点外排起4队长龙。有考《科一》的，有考《科四》的。初步猜测有300多人，后来我们进入考试场地才知道，我们驾校到我们这拨人开始考试时，外面还有500人左右。
& & 考点有90台机器，但是网络不稳定，考试也进行地很慢。一直到下午快3点，我们这一拨人才进去，考完都有3点一刻了。成绩：94分。& & 错2题，一题未答。可是我找了半天都没看到哪个题做漏了，反正是及格了就出来了。& & 然后去驾校交35元，是照相与驾照工本费，周五就等拿驾照啦！
作者: 开辆过山车& & 时间:
恭喜恭喜，好长啊，想起去年自己考试的时候{:soso_e100:}
作者: 飞毛腿小猪猪& & 时间:
开辆过山车 发表于
恭喜恭喜，好长啊，想起去年自己考试的时候
非常感谢。
给以后要考驾照的朋友做个参考。
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