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网易“丁家”养猪场落户浙江省安吉县 将公开养殖全部过程
23:08&&& 来源：
　　新华网杭州３月２８日专电（段菁菁　周竟）门户网站网易正式进军养猪业，养猪场落户浙江省安吉县。记者２８日从网易农业事业部了解到，目前正在进行进场施工，“丁家猪”明年可上市。
　　网易总裁丁磊两年前高调宣布要养“高科技猪”，挑战传统养殖模式，引起关注。经过两年多准备，网易称“丁家”养猪场选定安吉，并会将养殖过程公布到网上，成为人人可看可模仿的“公开课”。
　　据了解，“丁家猪”落户的安吉是中国首个生态县，拥有百万亩竹林。网易农业事业部经理毛山说，在过去两年，网易组织了来自欧洲、美国和国内多名业内专家对全国４８个地市进行考察，综合考虑地质灾害调查、土壤条件评估、生物安全测定等饲养条件等因素，最终选定安吉。据悉，养猪场占地１２００亩，预计投资３亿元，年产６０００头到１００００头。
　　网易表示，为了让消费者了解其养猪过程，将在养猪场安装摄像头，并会把视频公开。此外，养猪管理方式、养猪场设计等其他方面也都会向外界公布。“透明养殖可以让百姓消费得明白，也可为其他养殖户提供一些可借鉴的经验。”毛山说，网易养猪初衷是想挑战目前养殖业的混乱，探索食品安全道路。
　　据了解，猪肉是我国主要的畜禽消费品之一，每年消费量达６亿头。对于网易养猪，有网友认为，年产万头猪根本对市场起不到什么作用，况且这样养猪成本肯定高昂，只有富人消费得起。对此，毛山表示，价格由市场决定，目前不做推测。但希望取得丰厚利润，有利润才能带动行业健康发展，产生良性循环。
（责任编辑：王盈&）
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索&&引&&号：13-03199
主题分类：劳动、人事、监察&
发文机构：澄迈县政府办
组配分类：人事信息
名&&&&&&&&称：澄迈县人民政府办公室转发县人社局关于事业单位岗位设置和岗位聘用过程中超编和超结构比例问题处理意见的通知
文&&&&&&&&号：澄府办〔2013〕26号
发文日期：
主&题&词：
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澄迈县人民政府办公室转发县人社局关于事业单位岗位设置和岗位聘用过程中超编和超结构比例问题处理意见的通知
澄府办〔2013〕26号
各镇人民政府，县政府直属有关单位，各事业单位：
　　县人力资源和社会保障局《关于事业单位岗位设置和岗位聘用过程中超编和超结构比例问题的处理意见》已经县政府十四届8次常务会议和县委十二届三十三次常委会议审议通过，现转发给你们，请认真贯彻执行。
澄迈县人民政府办公室
　　（此件主动公开）
关于事业单位岗位设置和岗位聘用过程中超编和超结构比例问题的处理意见
澄迈县人力资源和社会保障局
　　根据《海南省关于事业单位岗位设置管理的实施意见的通知》（琼人劳保〔号）文件的要求，县政府已于2011年1月召开全县事业单位岗位设置管理工作动员大会，要求全县事业单位开展岗位设置管理工作。截止日，符合开展岗位设置管理的事业单位有191家，编制总数8010个实有人数7685&人，其中超编事业单位41家534人，全县专业技术人员5816人（高级284人，中级2332人，初级3200人。），超结构比例单位39家382人。由于事业单位岗位设置管理工作政策性强，涉及人员多情况复杂，为顺利推进这项工作，结合我县实际，现提出以下处理意见：
　　一、关于超编单位岗位设置及岗位聘用问题。一是超编单位首次进行岗位设置时，县人社部门按照编制部门规定的编制数核定事业单位管理岗位、专业技术人员岗位和工勤岗位，超编单位以实有人数进行岗位设置，人员岗位变动时以县人社部门核准的岗位数为准，岗位超编时不予调整和晋升。二是超编人员按原工作岗位与单位签订聘用合同，不减薪不降级，原待遇不变，保持现状，自然减员，不搞人员分流，采取“空一补一”的办法逐步规范。
　　二、关于超结构比例专业技术人员岗位设置及岗位聘用问题。一是超结构比例单位首次进行岗位设置管理时，县人社部门按照（琼人劳保职〔2000〕08号）文件比例规定核定岗位，超结构比例专业技术人员的单位按照实有人数设岗，人员岗位变动时以县人社部门核准的岗位数为准，岗位超编时不予调整和晋升。二是同一级别专业技术人员在竞聘同一级别内不同档次岗位时，已取得竞争上岗的按新岗位享受相应工资待遇，未竞争上岗的超结构比例人员原工资待遇不变，按原工作岗位与单位签订聘用合同，采取“空一补一”的办法逐步规范。三是超结构比例人员在同一级别内晋升高一级档次时，须待高一级档次的岗位空缺时才能晋升并享受相应工资待遇。各事业单位必须在县人社部门核定的岗位数额内进行聘用，如超出核定岗位数额的县人社局将不予以兑现工资。
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综述：这是网友对我（blues911)的声援。先发言的在下面，后发言的在上面。
～～～～～～～～～～～
请各位DX（特别是法律方面的）给予援助
今年12月25日，是个让人高兴的日子，我和妻子经过选择，迎娶了这辆银灰色的昌河，经过上牌得一系列让人心焦的手续，我开上了 己的新车，带着妻子坐在自己的车里，那种兴奋的感觉真是一言难尽。
可是我的高兴还没持续10天，恶梦降临了。
买车后的第七天，12月2日早上，我和朋友开车到附近的一个县去，因为这次路有点远（100多公里），开车前我特地检查了水箱、。上路开了10多公里，感觉 车内有点热，这是12月的冬天啊，经检查开了暖风开关也未开，温度上升的很快，闻到了胶皮的臭味，我看到水温表的指针指到了H（High也就是平时车水温表的）附近，正好附近有个加油站，就把车滑到里面背阴的地方，在快停车的过程中，从出风口飘出了烟，开始是淡的很快就浓起来，整个车内都白烟缭绕。着我们以为着火了，把车停下，熄了火，烟小下来，没有了。感觉车内很热得不行，胶皮臭很浓，到车前打开了烫手的前车盖子，检查备用水箱，一点水都没有，全被吸干了。热烘烘地烘着人的脸，根本无法触摸，水箱盖因为担心高温高压蒸汽喷出，先没有打开，铁盖子附近的塑胶黑管子烧得很烫手。看车发动机下面，也没有漏水和油，检查到驾驶室，脚垫湿了，拿开脚垫，下面全部是淡绿色的液体（我后来才知道是制冷剂），在暖风机下面的位置，挂着些绿色的液体，制冷剂应该就是从那儿泄漏出来的。
正好车上有销售商的名片，打电联系，被告知：要和昌河特约维修点联系，并提供了电话，和维修点联系后告知等待维修人员到来。因为维修人员跑过了地点，我们等了近一个小时，在这过程中，我们看发动机的温度降下来了点，试着打开了铁制的水箱盖，发现里面一点水都没有了，连我们很担心被烫伤的蒸汽都没有喷出来。我开过朋友的，也是因为水温度高挺下来的，当时才一旋水箱盖，就后高温的水蒸汽喷出来，是等气压下来了点，放了几次蒸汽才打开了盖子的，和这次的情况很不一样。因为准备出去游玩随身带了相机，就把这一幕拍了下来。
接下来就是等待，打电话详细请教了开修理厂和懂行的朋友，得知：这车大概是暖风机水管或者水箱漏制冷剂，这种问题偶尔见于高公里数高年限的车或者一些组装质量差的车上，发生在新车上还闻所未闻；发动机没有或微制冷、高温度情况下运行，肯定会导致拉缸、密封件失效甚至缸体变形等一系列严重后果，鉴于这是辆跑了400公里的没有过期的新车（北斗星用户手册推荐的磨合期是2500公里），这种损失更要加剧。看来我这7天来开车时候又是看转速表（限速在2500转以下）又是看时速表（限制在60公里以下）的小心翼翼，全被这车在制冷系统的一个泄漏问题给白费了，那我的发动机怎么办呢？怀着焦虑的心情等来了维修点（恒强修理厂）的车，把车拉回了修理厂。在向维修厂的人员详细说明了开车和发生的情况后，问怎样确定发动机的受损鉴定，被告知：发动机一般不会有事，得把管子或者水箱修好后，打着火“听听声音”如果“声音不对或者力量不行”就有可能受损了…………。
我提出了换车的要求，要知道，对于一辆只买了七天、开了400公里、远远没过磨合期的车出现由于厂家设计或者安装的质量问题而导致这样的严重后果的，昌河承诺的是“二年或者四万公里”我不希望是句空话。现在车还停在昌河指定的修理厂，钥匙在我手上，我希望厂家能给我个满意的答复。
因为这两天都在忙这个事（请假），累得精疲力尽，很多的详细情况只有等闲下来再告诉大家，感谢大家的关注。
今天和销售商，厂家的人，修理厂的负责人今天见了面，被告知：发动机只能修，明天消协会介入此事，详细的情况明天告诉大家。
和厂家的代表接触后无结果，只好上网站上投诉。希望能将本用户的意见向长方传达。毕竟谁也不想走到最后到法庭上解决。
浏览数：1735 　帖子数：68
从你说的情况看，我觉得应该是水箱排风扇的传送皮带磨断引起，发动机气温骤然上升，防冻液（那不是制冷剂）瓶盖被开水冲开，防冻液泼到高温发动机上，水蒸气腾升的现象。发动机起火似不可能，油箱渗露起火更不可能（会引起油箱爆炸）。人平安就好，“人是世间第一个最可宝贵的”，毛主席许多话我记不住，但这一句我一下子就记住了，多年来时刻牢记。“天生我才必有用，千金散去还复来”。建议用李白这句诗安慰安慰你夫人，想开点，别???。当然，打官司告状索赔还是要的，只要你有理！
同情楼主blues911：
如果不给解决问题，往后大力宣传这款车的特点。让它在竞争中！以免更多的消费者上当受骗。
"其实这种车安全性很不好，转弯时容易翻车！"
请问贴主开过北斗星没有？
按您的想法，路上的微面岂不都要翻车？
“北斗星”在欧洲（Wagon R ）就卖了200多万部，的Agila就是“北斗星”。
但是国内引进就坏了。
"最搞笑的是我这辆车上一段连接两个器件的导线，由三段不同颜色的导线手工绞起连接而成，用黑色的防水胶布包了两个接头，等有空我用数码相机照了发上来给大家瞧瞧。"
我估计是PVC阀门，这是设计的要求，黑色的防水胶下面是一个自动阀门。
汽车是一个科技整体。发动机、箱、都是由哈尔滨东安发动机有限公司制造的。
我看了你的发动机照片，很干净，真可惜了。
我建议你直接绕过中间的JS，和厂家联系，应该有合理答复的。
其实这种车安全性很不好，转弯时容易翻车！
我终于见识了什么叫作“化”和“国产化率的提高”
今天在修理厂看到另外一辆黄色北斗星，也是由于制冷剂泄漏在更换暖风机水箱。他是开到一万公里发现的，比我幸运多了。这几天和另外一个朋友聊到这事情获悉他的朋友也是在６０００公里的时候制冷剂泄漏，连发动机气都换了。看来这毛病在这车上很普遍，请买了这款车的ＤＸ平时注意检查水箱和行车时的水温，一发现异常立刻停车检查。开了这中七拼八凑的破车，要时刻注意各种大小问题的发生。
今天在修理厂看到另外一辆蓝色北斗星也在首保，都打开了盖，我现场比较了三辆车，发现配件除了玻璃、发动机、牙箱等不多的器件，包括轮胎等一系列配件三辆车的配件都是由三个不同的配件厂生产的，最搞笑的是我这辆车上一段连接两个器件的导线，由三段不同颜色的导线手工绞起连接而成，用黑色的防水胶布包了两个接头，等有空我用数码相机照了发上来给大家瞧瞧。
这样的国内小厂是不顾廉耻的，砸了也白砸。你看看它的那两条：一任何问题要由昌河技术部门鉴定和作出处理意见包括退、换、和部件更换。二退换的话收取每日１２０人刀的“折旧费”。
砸了也是白白浪费了我们的银子、表情和力气。
我还准备亏一万把这车出了，出之前和买主说清楚。
最后一招：大家从物质上再援助一把，有钱出线有力出力，把买车钱捐给他，然后兴师动众把车拉到北京，也当着众媒体抡起大磅砸YD。
电视上那车好象是车胎的侧部，应该是不是扎东西引起的。
暴胎不希奇啊
偶在天地数码的时候
在无锡做副总
刚买的BUCK,
上海到无锡,下了高速,暴胎了...
偶不乖乖去换?
都不算质量问题的
说是偶自己扎到东西了....
关注中，强烈支持！要求退或换！一定要得到个满意结果为止！
我在江西南昌，前段时间新闻里有一个北斗星的用户在高速公路的出口附近车胎突然爆裂，好在因为磕c
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