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进出口贸易实务教程的思考题答案
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《国际贸易实务》习题集
第二章 国际贸易合同的标的 1
国际贸易术语 6
国际贸易商品成本核算与价格确定 13
国际货物运输 16
国际货物运输保险 20
商品的检验检疫 25
进出口货物的报关 27
国际货款的收付 29
索赔、不可抗力和仲裁 34
贸易磋商与合同的签订 37
进出口合同的履行 43
参考答案 45
第二章 国际贸易合同的标的
一、填空题
1．“良好平均品质”的英文拼写是（
），缩写为（
）；GMQ的含义是（
）ST，1LT （
3．货物皮重的计算方法包括（
4．运输包装上的标志按其用途可分为（
5．在买卖合同中的溢短装部分规定作价办法，按惯例应该按（
）价格结算。
6．国际贸易中惯常用来表示商品品质的方法包括（
7．国际贸易中，以实物表示商品品质的方法主要有两种：（
8．FAQ一般是指（
），我国所说的FAQ一般是指（
），是相对于（
）而言的。
9．为了避免交货品质与合同的规定稍有不符而造成违约，可在合同条款中作出某些变通规定，灵活制定品质指标，通常使用的是（
）条款和（
10．为了体现按质论价的原则，可在合同中规定，在品质机动幅度范围内规定价格调整条款，即订立（
11．在国际贸易中，对以重量计算的商品，大多按（
）计价，这是最常见的计量方法。
12．采用净重计价时，关键是如何计算（
13．溢短装条款主要包括（
14．按其在流通领域中所起的作用不同，商品包装可分为（
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一、单项选择题
1、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是( A )。
A．买卖双方当事人营业地处于不同国家& B．买卖双方当事人具有不同国籍
C．订立合同行为完成于不同的国家& D．货物必须由一国运往另一国
2、在国际贸易中，对当事人的行为无强制性约束的规范是( C )。
A．国内法& B．国际法&
C．国际贸易惯例& D．国际条约
3、适用于在造型上有特殊要求的商品，表示其品质的方式是(&
A．凭等级买卖& B．凭样品买卖&
C．凭商标买卖& D．凭说明书买卖
4、珠宝、字画等具有独特性质的商品，在确定其品质时最好(&
A．用文字说明& B．既用样品又用文字说明&
C．用样品磋商& D．看货洽谈成交
5、对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品，其表示品质的方法通常为(&
A．看货买卖& B．凭样品买卖&
C．良好平均品质& D．上好可销品质
6、国际商会在中国的机构即中国国际商会是(& B&
A．商务部& B．中国贸促会&
C．检验检疫局& D．中国进出口银行
7、国际货物贸易中的风险不涉及(& B& )。
A．运输风险& B．价格波动的风险&
C．信用风险& D．汇率波动的风险
8、国际货物买卖合同的标的物是( &D& )。
A．股票& B．债券&
C．票据& D．有形商品
9、与我国进行进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是(&
A．《联合国国际货物销售合同公约》& B．《2000年国际贸易术语解释通则》
C．《跟单信用证统一惯例》& D．《托收统一规则》
10、根据我国法律规定外，如果在国际贸易合同中没有明确选择处理合同争议所适用的法律或国际条约，在发生争议时依照与(&
A& )有密切关系的国家法律进行处理。
A．合同& B．卖方&
C．买方& D．国际商会
11、如果国际贸易合同中未明确规定以何种方法计重，其计量方法应为( B )。
毛重& B．净重&
C．以毛作净& D．公量
12、凭样品买卖时如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物( B )。
A．可以与样品大致相同& B．必须与样品完全一致
C．允许有合理公差& D．允许在包装规格上有一定幅度的差异
13、对于价值较低的商品，通常采用(& C&
)计算其重量。
A．毛重& B．净重&
C．以毛作净& D．法定重量
14、如进口羊毛、生丝等纺织原料，应使用的计量方法为(&
A．毛重& B．净重&
C．公量& D．理论重量
15、对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定(&
A．品质公差条款& B．溢短装条款&
C．立即装运条款& D．不可抗力条款
16、对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用(&
A．品质机动幅度& B．品质公差&
C．品质与样品大致相符& D．规定一个约量
17、根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，数量的“约”或“大约”应理解为(&
A．3％& B．5％&
C．10％& D．15％
18、定牌中性包装是指(& A& )。
A．有商标、牌名，无产地、厂名& B．无商标、牌名，无产地、厂名
C．有商标、牌名，有产地、厂名& D．无商标、牌名，有产地、厂名
19、按照国际贸易惯例，若国际贸易合同中没有相关规定，则运输标志一般由(& B
A.保险公司& B．卖方&
C．买方& D．船方
20、出口日用消费品、轻工业品及机械产品常用的计量单位为( B )。
A．重量单位& B．数量单位&
C．长度单位& D．面积单位
21、对外加工装配业务的承接方，无论是采用来料加工还是来件装配，其赚取的是(&
A．商业利润& B．工缴费用&
C．佣金& D．手续费
22、A公司在国外物色了B公司作为其代售人，并签订了寄售协议。货物在运往寄售地的途中，遭遇洪水，使30％的货物被洪水冲走。因遇洪水后道路路基需要维修，货物仓发生了6000美元的仓储费，以上损失的费用应由(&
A．A公司承担&
&&&&&&&B．B公司承担&
C．由运输公司承担&
&&&D．B公司所在国家的保险公司承担
23、根据《公约》规定，如卖方交货数量大干约定的数量，买方不可以(&
A．拒收多交的部分& B．收取多交部分中的一部分或全部
C．收取多交部分中的一部分或全部，应按合同价格付款& D．拒收整批货物
24、CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为(&
A．合同货物划拨到合同项下时& B．卖方将货物交给买方指定的承运人时
C．卖方将货物交到合同指定地点时& D．卖方将货物交给第一承运人时
25、《1941年美国对外贸易定义修订本》规定货物装船时的风险划分界线为(&
A．码头& B．船舱&
C．船舷& D．公海
26、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，买方若收取了卖方多交的货物，则买方应按(&
A& )支付货款。
A．合同价& B．装船时市价&
C．到货时市价& D．双方协商价
27、按照国际惯例的解释，以装运港交货的三种贸易术语成交的合同，装船时货物因脱钩落入海中，其损失应由(&
B& )负责。
A．买方& B．卖方&
C．双方& D．双方均无责任
28、某进出口公司9月份在现货市场上出售小麦一批，进货价为每吨110美元，12月份货。为了避免市场价格下跌的风险，该公司以相同的价格和数量在期货市场购进12月份交割的期货合同，这种做法被称为(&
A．卖期保值& B．买期保值&
C．多头& D．空头
29、以FOB／CIF术语成交的合同，应当由(& C&
)来办理保险。
A．卖方／买方& B．买方／买方&
C．买方／卖方& D．卖方／卖方
30、来料加工和进料加工(& C& )。
A．均是一笔交易& B．均是两笔交易&
C．前者是一笔交易，后者是两笔交易& D．前者是两笔交易，后者是一笔交易
31、小心轻放、切勿受潮等是属于( C )。
A．运输标志&
&B．销售标志&
&C．指示性标志&
&D．危险品标志
32、在交货数量前加上“约”或“大约”字样，按惯例《UCP600》的规定，这种约定可解释为交货数量不超过( A
)的增减幅度。
C．2.5%&& D．1.5%
33、按照《2000通则》规定，如果双方以CFR术语成交，买卖双方风险划分界线为(&
A．货越船舷& B．货交第一承运人&
C．目的港交货& D．船边交货
34、按照《2000通则》的解释，在FAS条件下驳船费由(&
C& )负担。
A．船方& B．买方&
C．卖方& D．买方和船方共同
35、根据《2000通则》的解释，FOB和FCA的主要区别是(&
A．风险和费用是否同时转移不同& B．办理出口手续的责任方不同
C．负责订立运输合同的责任方不同& D．适合的运输方式不同
36、采用CPT术语，如双方未能确定目的地买方领取货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为(&
A．由卖方选择& B．由承运人选择&
C．由买方选择& D．买卖双方另行协商决定
37、新加坡一公司于8月10日向我发盘欲购某货物，要求8月16日复到有效，我方8月11日收到发盘后，未向对方发出接受通知，而是积极备货，于8月13日将货物运新加坡。不巧，遇到市场行情变化较大该货滞销，此时(&
A．因合同未成立，新加坡客商可不付款&&&
B．因合同已成立，新加坡客商应付款
C．我方应向新加坡客商发出接受通知后才发货&&
D．我方应赔偿该批货物滞销给新加坡客商带来的损失
38、包销协议从实质上说是一份( A )。
A．买卖合同&&
B．代理合同&&
C．寄售合同&& D．拍卖合同
39、以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是(& A&
A．交易双方当事人订有仲裁协议&&&
B．交易双方当事人订有合同
C．交易双方当事人订有意向书&&&
D．交易双方当事人订有交易协议
40、国际商会国际仲裁院设在(& C& )。
A．德国&&&
B．英国&&&
C．法国&&&
41、按CIF 天津成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在( A )。
A.纽约港& B．纽约市&
C．天津港& D．天津市内
42、按照国际贸易惯例，包装费用一般(& C& )。
A．不应包括在货物价格之内，并在合同中列示
B．应包括在货物价格之内，必须在合同中另外列示
C．应包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示
D．不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示
43、《1941年美国对外贸易定义修订本》所解释的贸易术语共有(&
A．6种& B．1种&
C．13种& D．14种
44、按照《2000通则》的解释，采用DAF成交时，交货地点在(&
A．出口国边境& B．进口国边境&
C．两国边境指定地点& D．货交买方处置
45、按照《2000通则》的解释，按DES成交其合同性质属于(&
A．启运合同& B．装运合同&
C．到货合同& D．转运合同
46、以CIF价格成交，外汇净收入为(& B& )。
A．CIF成交价& B．CIF成交价减去国外运费、保险费等劳务费
C．CIF成交价减去国外运费& D．CIF成交价减去国外保险费
47、国际多式联运中，多式联运单据是由(& C&
A.船公司& &B.货主&
&C.多式联运经营人& &D.
48、就卖方承担的费用而言，下列贸易术语排列顺序正确的是(&
A．FOB&CFR&CIF&&&
B．FOB&CIF&CFR&
C．CIF&FOB&CFR&
D．CIF&CFR&FOB
49、在我国的进出口合同中，关于仲裁地点的规定，我们应力争(&
A．在中国仲裁&&
B．在被告国仲裁&
C．在双方同意的第三国仲裁&&
D．在对买方有利的国家仲裁
50、《1932年华沙一牛津规则》是由国际法协会制定的，专门解释(&
B& )术语的国际惯例。
A．FOB& B．CIF&
C．CFR& D．FCA
51、由买方负责出口清关手续，并承担相关费用的贸易术语是( C )。
A．FCA& B．FAS&
C．EXW& D．FOB
52、CIF合同下采用程租船运输，如卖方不承担卸货费用应在合同中选用(&
A．CIF Liner
Terms&&& B．CIF
Ex Tackle&& C．CIF Ex Ship’s
Hold& D．CIF Landed
53、根据《2000通则》的解释，采用FCA术语成交不属于卖方责任的是(&
A．按时交货& B．提交交货凭证&
C．办理进口手续& D．向买方发出装运通知
54、凡货价中不包含佣金和折扣的被称为(& C&
A．折扣价& B．含佣价&
C．净价& D．出厂价
55、下列哪个为出口外汇净收入(& A& )。
A．FOB成交价& B．CIF成交价&
C．CFR成交价& D．EXW成交价
56、在国际贸易中，中间商的收入称为(& C& )。
A．服务费& B．收益&
C．佣金& D．折扣
57、在FOB合同中，如果卖方不承担装船的费用，应在合同中选用(&
A．FOB Under Tackle& B．FOB
Stowed& C．FOB Trimmed& D．FOB
Liner Terms
58、按照货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费，运价表内以(&
B& )表示。
A.M／W& B．W／M or Ad Val．&
C．Ad．Val．& D．Open
59、在定程租船方式下，对装卸费的收取采用较为普遍的办法是(&
A．船方不负担装卸费& B．船方负担装卸费
C．船方只负担装货费，而不负担卸货费& D．船方只负担卸货费，而不负担装货费
60、多数国家都认定仲裁裁决是(& A& )。
A．终局性的&&&
B．可更改的&&&
C．无约束力的&&&
D．不确定的
61、下列进口单价表达正确的是( D )。
A．每箱100元FOB上海& B．每吨100英镑CIF天津
C．每箱50克郎FOB鹿特丹& D．每箱50美元FOB伦敦
62、就卖方承担的货物风险而言，下列描述正确的是(& D&
A．E组术语最小，F组其次，最大是C组和D组
B．D组术语最小，F组和C组其次，E组术语最大
C．D组术语最大，E组术语其次，F组和C组最小
D．E组术语最小，F组和C组其次，D组最大
63、当大宗货物采用(& B&
)运输方式时，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间，通常规定滞期、速遣条款。
A．班轮& B．定程租船&
C．定期租船& D．光船租船
64、国际商会下属的国际性常设仲裁机构是(& D&
A．斯德哥尔摩商会仲裁院&&&
B．苏黎世商会仲裁院
C．美国仲裁协会&&&
D．国际商会国际仲裁院
65、航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的(& D&
A．相加值& B．平均值&
C．较低者& D．较高者
66、在班轮运价表中的“W/M”表示(& D& )。
A．按货物重量计价&&
B．按货物体积计价&
C．按货物质量计价&&
D．按货物重量或体积收费较高者计算单位运价
67、中国国际经济贸易仲裁委员会是我国的(& B&
A．官方性常设仲裁机构&&&
B．民间性常设仲裁&&&
C．官方性临时仲裁机构&&&
D．民间性临时仲裁机构
68、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是(& C&
A．铁路运单正本&&
8．承运货物收据&&
C．海运提单&& D．航空运单
69、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是(& D&
A. CY/CFS& B. CFS/CFS& C.
CFS/CY& D. CY/CY
70、诉讼与仲裁的相同点是(& C& )。
A．二者审理案件的机构性质相同&& B.
二者审理制度相同
C．二者均是按照一定程序进行审理&&&
D．二者审理的依据相同
71、在我国进出口业务中，计价货币选择应(& D )。
A．力争采用硬币收付& B．力争采用软币收付
C．出口时采用软币计价收款，进口时采用硬币计价付款
D．进口时采用软币计价付款，出口时采用硬币计价收款
72、由卖方负责进口清关手续，并承担相关费用的贸易术语是(&
A. DAF& &B.
DEQ& &C.DDU&
73、当出口换汇成本高于当时的外汇牌价时，说明该笔出口业务(&
A．亏损& B．盈利&
C．不亏不盈& D．不能确定
74、仲裁裁决的效力是(& A )。
A．终局的，对争议双方具有约束力& B．非终局的，对争议双方不具有约束力
C．有时是终局的，有时是非终局的& D．一般还需要法院最后判定
75、门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于(&
A& )交接方式。
A．整箱交，整箱接&&
B．整箱交，拆箱接&&
C．拼箱交，拆箱接&& D．拼箱交，整箱接
76、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是(& C&
A．海洋运输& B．邮包运输&
C．航空运输& D．公路运输
77、海运提单日期应理解为(& C& )。
A．货物开始装船的日期&
&B．货物装船过程中任何一天&
C．货物装船完毕的日期& &D．签订运输合同的日期
78、班轮运费应该(& A& )。
A．包括装卸费，但不计滞期费、速遣费&&
B．包括装卸费，但应计滞期费、速遣费
C．包括装卸费和滞期费，但不计速遣费&&
D．包括装卸费和速遣费，但不计滞期费
79、用班轮运输货物，在规定运费计收标准时如果采用“M”的规定办法，则表示按货物的(&
B& )计收运费。
A．实际重量& B．体积或容积&
C．件数& D．价值
80、我国涉外经济合同法规中将非当事人所能控制的意外事故导致其不能履行合同义务的情形定义为(&
A．履行不能&&
B．合同落空&&
C．不可抗力&& D．情势变迁
81、国内某公司对外原报价为CIF价100美元，外商要求改报CIFC 5，在其他条件不变时我方应报价为( D )。
A．105．00美元& B．95．00美元&
C．100．00美元& D．105．26美元
82、以下出口商品的单价中表达正确的是(& B
A．250美元／桶& B．250美元／桶 CIF 伦敦&
C．250美元／桶 CIF 广州& D．250美元
83、某商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米，在运费表中的计费标准为W／M，每运费吨基本运费率为200美元，另加收燃油附加费10％，则每箱运费为(&
B& )美元。
A．10& B．11&
C．220& D．8．8
84、在解释上易产生分歧的不可抗力事故是(& A&
A社会力量事故&&
B．政府的行动&&
C．社会异常事故&& D．商业风险事故
85、我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，卖方投保时按下列(&
C& )投保是正确的。
A．平安险+水渍险&&&
B．一切险+偷窃、提货不着险&&&
C．水渍险+偷窃、提货不着险&&&
D．平安险+一切险
86、我与德商签订一笔进口机器零件的合同，合同签订以后德商的两间工厂都投入了生产。在生产过程中，两间工厂之一由于意外事故遭致火灾，完全丧失了生产能力，德商(&
A．因遇不可抗力事故，可要求解除合同&
B．因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同&&
C．因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索赔的权力
D．不属于不可抗力的范围，我方应要求德商按期履行合同
87、当发生(& A&
)，违约方可援引不可抗力条款要求免责。
B．世界市场价格上涨&&
C．生产制作过程中的过失&& D．货币贬值
88、有关装卸时间的规定方法中，最合理、目前采用最多的是(&
A．晴天工作日& B．24小时晴天工作日&
C．连续24小时晴天工作日& D．累计24小时工作日
89、北太平洋航线经由(& C&
)，可与美洲东岸各港乃至西欧的北太平洋航线相接。
A．苏伊士运河&&
B．基尔运河&&
C．巴拿马运河&& D．圣劳伦斯水道
90、对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜(&
A.班轮运输& B．租船运输&
C．定期租船运输& D．定程租船运输
91、某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积为每件40厘米&30厘米&20厘米，如果班轮运价计算标准为W／M，船公司应按货物的(
B )计收班轮运费。
A．净重& B．毛重&
C．体积& D．件数
92、采用“情势变迁”的概念来概括非当事人所能控制的意外事故的是(&
A.美国的通常做法&&
B．英国的通常做法&&
C．法国的通常做法&& D．德国的通常做法
93、签发多式联运提单的承运人的责任是(& B&
A．只对第一程运输负责&&
B．必须对全程运输负责&&
C．对运输不负责&& D．只对最后一程运输负责
94、不可抗力免除了遭受意外事故的一方当事人(& B )。
A．履行合同的责任&
&B．对损害赔偿的责任&
&C．交付货物的责任&
&D.支付货款的责任
95、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别。(&
A．一般可以单独投保&&
B．不能单独投保&&&
C．可单独投保两项以上&&&
D．在被保险人同意的情况下，可以单独投保
96、双方当事人在合同中明确规定“货物运抵目的港后30天内索赔”属于(&
A．法定索赔期限&&
B．约定索赔期限&
C．固定索赔期限&& D.变动索赔期限
97、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物(&
A．可以与样品大致相同& B．必须与样品完全一致
C．允许有合理公差& D．允许在包装规格上有一定幅度的差异
98、交易一方认为对方未能全部或部分履行合同规定责任与义务而引起的纠纷是(&
A．争议& &B．违约&
&C．索赔& &D．理赔
99、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定“一切险”包括(&
A．平安险加11种一般附加险&&&
B．一切险加11种一般附加险
C．水渍险加11种一般附加险&&&
D．11种一般附加险加特殊附加险
100、在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为(& A&
A．货物运抵目的港（地）后&&天内&&
B．货物运抵目的港（地）后卸离海轮后&&天
C．货物运抵最终目的地后&&天内&&
D．货物装上船后&&天内
101、国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是由(
A．一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B．一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C．多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D．多种运输方式，分别经营，分别计费
102、相关合同和法律规定是索赔时的(& B& )。
A．事实依据&&
B．法律依据&&
C．违约证据&& D．违约事实
103、由出口商签发，委托并通过银行收取货款时，使用的汇票是(&
A．商业汇票，属商业信用&&
B．银行汇票，属银行信用
C．商业汇票，属银行信用&&
D．银行汇票，属商业信用
104、信用证和货物合同的关系是(& D& )。
A．信用证是货物合同的一部分&&
B．货物合同是信用证的一部分
C．信用证从属于货物合同&&
D．信用证独立于货物合同
105、由出口商签发的要求银行在一定时间内付款并经付款人承兑的票据(&
A．既是银行汇票，又是商业汇票&&
B．既是商业汇票，又是银行承兑汇票
C．既是银行汇票，又是远期汇票&&
D．既是即期汇票，又是银行承兑汇票
106、双方当事人在合同中明确规定“货物运抵目的港后30天内索赔”的索赔期限是(&
A．法定索赔期限&&
B．约定索赔期限&
C．固定索赔期限&& D.变动索赔期限
107、《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后( D )。
A．半年内&
&B．l年内& C．l年半内&
108、投标人发出的标书是一项(& A& )。
A．不可撤销的发盘& B．可撤销的发盘&
C．可随时修改的发盘& D．有条件的发盘
109、由出口商签发的要求银行在一定时间内付款并经付款人承兑的票据(&
A．既是银行汇票，又是商业汇票&&
B．既是商业汇票，又是银行承兑汇票
C．既是银行汇票，又是远期汇票&&
D．既是即期汇票，又是银行承兑汇票
110、航次租船由谁来负责船舶营运管理(& B&
A.租船人&&
C.货运代理人&& D.船务代理
111、“仓至仓”条款是( B )。
A．承运人负责运输起讫的条款&
&&B．保险人负责保险责任起讫的条款
C．出口人负责交货责任起讫的条款&
&&D．进口人负责付款责任起讫的条款
112、我国出口冻禽、冻兔、皮张、毛类、猪鬃、肠衣等货物时，需提供(&
A．品质检验证书& B．重量检验证书&
C．价值检验证书& D．兽医检验证书
113、商检部门对进出口商品的质量、规格、等级进行检验后出具的是(&
A．品质检验证书& B．重量检验证书&
C．数量检验证书& D．卫生检验证书
114、根据《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中负第一付款责任的是(&
A．通知行&&
B．议付行&&
C．进口方&& D．开证行
115、信用证的基础是买卖合同，当信用证与买卖合同规定不一致时，受益人应要求(&
A．开证行修改& B．开证申请人修改&
C．通知行修改& D．开证行与通知行修改
116、按《公约》规定，在尚未送达受盘人之前是可以阻止其生效的，这叫发盘的(&
C．还盘&& D．接受
117、被称为集装箱的标准箱位(TEU)是(& B&
A．10英尺& B．20英尺&
C．30英尺& D．40英尺
118、新加坡一公司于8月10日向我发盘欲购某货物一批，要求8月16日复到有效，我方8月11日收到发盘后，未向对方发出接受通知，而是积极备货，于8月13日将货物运新加坡。不巧，遇到市场行情变化较大该货滞销，此时(&
A．因合同未成立，新加坡客商可不付款&&&
B．因合同已成立，新加坡客商应付款
C．我方应向新加坡客商发出接受通知后，才发货&&
D．我方应赔偿该批货物滞销给新加坡客商带来的损失
119、“离岸数量、到岸品质”多用于(& B& )。
A．小批量零星交易& B．大宗商品交易&
C．卖方承担责任较小的交易& D．货物的品质、数量相对稳定的交易
120、原产地检验证书的作用是(& A& )。
A．进口方可据以享受免税或低关税待遇&
B．出口方可据以享受免税或低关税待遇
C．使进口方掌握其真实的生产厂家
D．可使给予我国普惠制待遇国家的进口方据以享受进口免税或低关税待遇
121、“At x x days after sight”的远期汇票付款到期日是根据( D )确定的。
A．承兑当日&&
B．见票当日&&
C．出票当日&& D．见票次日
122、托收属于商业信用是因为(& C& )。
A．没有银行参与&&
B．出票人开立的汇票是银行汇票&&
C．银行不承担保证付款的义务&& D．以上都对
123、信用证规定有效期为日，而未规定装运期，则可理解为(&
A．最迟装运期为日& B．最迟装运期为日
C．最迟装运期为日& D．以上都不对
124、国外来证规定“针织布1000克，每克2美元；总金额为About
2000美元，禁止分批装运”，则卖方向银行支取金额最多应为(&
B& )美元。
A．2 000& B．2200&
C．2100& D．2150
125、在信用证业务中，银行的责任是(& A& )。
A．只看单据不管货物& B．既看单据又看货物
C．只看货物不看单据& D．审核单据与货物是否相符
126、我公司星期一对外发盘，限星期五复到有效，客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时，国际市场价格上涨，故我未予答复。客户又于星期三来电表示接受星期一的发盘，在上述情况下(&
A．接受有效&&
B．接受无效&&
C．如我方未提出异议则合同成立&& D．属有条件的接受
127、托收方式收取货款采用的是(& B& )。
A．顺汇& &B．逆汇&
&C．反推& &D．信汇
128、出口国检验中货物在装运港装运前由双方约定的检验机构对货物进行检验，该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量和数量的(&
A．初始依据& B．最后依据&
C．粗略依据& D．次要依据
129、在出口国检验，进口国复验这种检验条款的规定方法(&
A．对卖方有利&&
B．对买方有利&&
C．比较公平合理，它照顾了买卖双方的利益&&
D．对保险公司有利益
130、若使买方在目的港对所收货物无权提出异议，商品检验应(&
A．以离岸品质、离岸重量为准& B．以到岸品质、到岸重量为准
C．以离岸品质、到岸数量为准& D．以到岸品质、离岸数量为准
131、一国外来证有效期为日，最迟装运期为10月10日，如未规定装运日后交单的特定期限，而实际发运日期是10月1日，则根据《UCP600》最迟的交单期为(
132、我6月10日向国外某客商发盘，限6月15日复到有效，6月13日接到对方复电称“你10日电接受，以获得进口许可证为准”，则该接受(&
A．相当于还盘&&&
B．在我方缄默的情况下，则视为有效的接受&
C．属有效的接受&&&
D．属于一份非实质性变更发盘条件的接受
133、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上(&
A．加一成&&&
B．加二成&&&
C．加三成&&&
134、我出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能以低价出售，这种损失属于(&
A．单独损失&&&
B．共同损失&&&
C．实际全损&&&
D．推定全损
135、不可转让的汇票，其收款人应为(& B& )。
A．指示式抬头&&
B．限制式抬头&&
C．持票人抬头&& D．某人抬头
136、一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将(&
A．负责赔偿整批货物&&&
B．负责赔偿被雨淋湿的部分&&&
C．不给予赔偿&&
D．在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
137、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于(&
A．共同海损&
&&B．实际全损&
&&C．推定全损&
&&D．单独海损
138、在海洋运输货物保险业务中，共同海损(& A&
A．是部分损失的一种&&&
B．是全部损失的一种&&&
C．有时为部分损失，有时为全部损失&&&
D．是推定全损
139、在进出口合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定使用最多的为( C )。
A．在出口国检验& B．在进口国检验&
C．在出口地检验，在进口地复验& D．在出口地检验重量，在进口地检验品质
140、预约保险以(& B&
)代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
A．提单&&&
B．国外的装运通知&&&
C．大副收据&&&
D．买卖合同
二、名词解释
1、国际货物买卖合同：又称国际货物销售合同，指营业地处于不同国家的当事人之间就货物买卖所发生的权利义务关系而达成的共同意思表示。
2、国际贸易惯例：是指在国际贸易实践中经反复使用可以确定国际货物买卖合同双方当事人权利义务的习惯性行为规则。
3、定牌：(Brand Designated by the
buyer)，指买方要求在我出口商品（包装）上使用指定的商标或牌名的做法。
4、公量：conditioned weight，使用科学方法，抽去商品中所含水分，再加上标准水分重量。
5、海运提单：B/L，ocean bill of
lading，指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
6、开证行：指应申请人要求或者代表自己开出信用证的银行。
7、受益人：指接受信用证并享受其利益的一方。
8、商品质量：指商品的外观形态和内在品质的综合，商品的外观形态：通过人们的感觉器官可以直接获得的商品的外形特征；商品的内在品质：指商品的物理性能、化学成分、生物特征、技术指标和要求，一般需要借助各种仪器、设备分析测试才能获得。
9、承付（Honour）：指如果信用证为即期付款信用证，则即期付款；如果信用证为延期付款信用证，则承诺延期付款并在承诺到期日付款；如果信用证为承兑信用证．则承兑受益人开出的汇票并在汇票到期日付款。
10、品质公差：即国际上公认的产品品质的误差。只要卖方交货的品质在公差范围内，就算提交了符合合同规定的货物，买方不得拒收货物，也不得要求调整价格。
11、溢短装条款：是指在国际贸易合同中，规定交货数量允许有一定范围的机动幅度，并明确溢短装部分由谁选择和如何作价的条款。
12、还盘：受盘人在接到发盘后，不能完全同意发盘的内容，为了进一步磋商交易，对发盘提出修改意见，用口头或书面形式表示出来，就构成还盘。
13、FOB：即Free 0n Board(…named port of
shipment)，中文含义为船上交货(…指定装运港)。《2000通则》对该术语的规定是，当货物在指定的装运港越过船舷，卖方就完成了交货的义务。卖方与买方之间承担风险是以“船舷为界”，即卖方承担货物越过船舷之前的风险，而买方承担货物越过船舷之后的风险。
14、中性包装：是指在商品的本身，以及商品的内包装和外包装上，既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明商品的商标或品牌的包装。
15、本票：是由出票人(Maker)签发(to
Make)的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
16、毛重（gross
weight）：指商品本身的重量加皮重（tare），即商品连同包装的重量，对于单位价值不高的商品：“以毛作净”（gross for
17、净重（net weight）：指商品本身的重量，即商品毛重扣除包装的重量。
18、CIP：运费、保险费付至（……指定目的地），CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（…named
destination），指当卖方除了承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同并支付保险费。
19、INCOTERMS2000：国际贸易术语解释通则，是由国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》的简称。《通则》自1936年制定后经多次修改。最新的一次修改为1999年7月公布的《2000通则》。《2000通则》于日生效，解释了13个贸易术语，是目前使用范围最广、影响最大的国际贸易惯例。
20、CAF：成本加运费（……指定目的港），COST AND FREIGHT（…named port of
destination），卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费；但交货后货物的灭失或损坏的风险以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方；卖方办理货物出口清关。
21、贸易术语：是用以说明国际贸易中买卖双方责任、费用和风险划分以及价格构成等的专门用语或这个用语的英文字母代号。贸易术语的使用可以表示一定的交易条件和价格构成，从而使交易洽商的程序得到简化，并对解决买卖双方出现的纠纷和争议有重要的作用。
22、运输标志：又称唛头，是由简单的几何图形、字母、数字和文字构成，刷制在商品外包装上。主要作用是便于装卸、运输、储存过程中对商品的识别、点数，防止错发错运，有利于运输和海关对商品的查验。它通常包括(1)收、发货人的名称缩写或代号；(2)参考号，如运单号、订单号或发票号；(3)目的港口或目的地名称；(4)件号、件数。
23、转运：是指从信用证规定的发运接受监管或装运地至最后目的地的运输过程中，从一运输工具卸下，再装上另一运输工具（不论是否为不同运输方式）的行为。
24、CIF：即Cost，Insurance and Freight(…named port of
destination)，中文含义为成本、保险费加运费(……指定目的港)。在《2000通则》中CIF含义是，卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的成本、运费和保险费，但买卖双方风险划分的界线仍在装运港船舷，交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生意外事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。
25、托收：是债权人(出口商)开立汇票，委托本地银行通过它在国外的分行或代理行向债务人(进口商)代为收款的一种结算方式。
26、无牌：指买方要求在我出口商品（包装）上免除任何商标或牌名的做法。
27、CPT：运费付至（……指定目的地），CPT CARRIAGE PAID TO（…named place of
destination），指当货物已被交给由卖方指定的承运人时，卖方即完成了交货；但卖方还必须支付将货物运至指定目的地所需的运费。
28、保险金额：指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。
29、背书：是指汇票的收款人或持票人在汇票的背面签上自己的名字，有的可以写明受让人(即被背书人)的名字，并把汇票交与受让人的行为。
30、佣金：是买方或卖方给予代理人或经纪人以及中间商的对其介绍交易、代买代卖商品或提供服务的报酬。
31、汇票：是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
32、询盘：指交易的一方准备购买或出售某种商品，向对方询问买卖该商品的有关交易条件。
33、支票：是由出票人签发，委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
34、分批装运：partial shipment，指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。
35、即期信用证：是指开证行或议付行收到符合信用证条款的即期跟单汇票或装运单据，立即履行付款义务的信用证。
36、FCA：货交承运人（……指定地），FREE CARRIER（…named
place），卖方负责办理货物的出口手续，在指定地点将货物交给买方指定的承运人，即作为履行交货。
37、汇付：卖方将货物发运给买方后，有关货运单据由卖方自行寄送买方；买方则径自通过银行将货款汇交给卖方。
38、信用证：是指银行根据进口人的请求和指示，向出口人开立的承诺在一定期限内凭规定的单据支付一定金额的书面文件。
39、汇付：又称汇款，指付款人主动通过银行或其他途径将款项付给收款人的方式。
40、承兑：指远期汇票的付款人明确表示同意按出票人的指示，于票据到期日付款给持票人的行为。
41、接受：指交易的一方在接到对方的发盘或还盘后，以声明或行为向对方表示同意。
42、发盘：指买方或卖方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易、订立合同的一种肯定的表示。
三、计算题
1、某公司出口商品1000箱，每箱人民币国内采购价100元，国内费用为采购价的15%，出口后每箱可退税7元，外销价为每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元，计算该商品的换汇成本。（保留两位小数）
解：1、出口总成本＝+15%)-(8000元
2、出口销售外汇净收＝.2)=17800美元
3、换汇成本＝00=6.07元/美元
2、& 我方以每打1.8美元 CIF New York
出口某商品60000打，自装运港至目的港的运费总计5000美元，投保险别为水渍险和战争险，查得水渍险和战争险的保险费率分别为0.3%和0.4%，求我方FOB价的净收入。
解：1、保险费=1.8&%)&(0.3+0.4)%=831.6美元
2、净收入=1.8&-831.6=美元
3、某进出口公司向澳大利亚出口某商品，外销价为每公吨500美元CIF C
3悉尼，支付运费70美元，保险费6.5美元。如果该公司该商品收购价为每公吨1800元人民币，国内直接和间接费用另加17％，请计算该商品的换汇成本。
解：1、该商品的出口总成本=l800&(1+17％)=2106(元人民币)
2、出口销售外汇净收入=500-70-6.5-15=408.5(美元)
3、该商品的出口换汇成本=出口总成本／出口销售外汇净收入
==5.16(人民币／美元)
4、某商品纸箱装，每箱毛重 45千克，每箱体积 0.05立方米，原报价是每箱38美元FOB上海，现在客户要求该报 CFR C
2伦敦，问在不减少收汇额的条件下我应报价多少（该商品计费标准为W/M
，每运费吨的基本运费为200美元，伦敦港口拥挤附加费10％）？
解：1、运费=200&（1+10%）&0.05=11美元
2、报价CFRC2%=(38+11)&(1－2%)＝50美元
5、我国某公司出口商品，对外报价为CIF洛杉矶每公吨400美元，现在外商要求改报CFRC
5%，已知保险费率为0.6%，加一成投保，请问价格应该调整为多少？
解：CFRC5%=(400-400*110%*0.6%)&(1-5%)=418.27美元
6、某公司对外报价某种商品每箱50美元CIF伦敦，现在外商要求改报CFR伦敦，并给予5%的佣金，若保险费率为1.05%，按发票金额的110%投保，应报价多少美元？&
解：CFR=CIF&（1-保险加成率&保险费率）=50&（1-110%&1.05%）=49.42
CFRC5%=CFR净价/（1-佣金率）=49.42/(1-5%)=50.02
7、我国某公司出口纺织品一批到欧洲某港口，原定价为欧洲港口每打CFR105美元，已知保险费率为0.8%，若改报CIF价则按加一成投保的保险金额为多少？
解：CFR=CIF-保险费=CIF-CIF&（1+投保加成率）&保险费率
所以，CIF= CFR/[1- （1+投保加成率）&保险费率]
CIF=105/[1- （1+10%）&0.8%]=105.93美元
保险金额=105.93&（1+10%）=116.52=117美元（取整）
8、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元，计算该商品的换汇成本。（保留两位小数）
解：1、出口总成本＝+15%)-(8000元
2、出口销售外汇净收＝.2)=17800美元
3、换汇成本＝00=6.07元/美元
9、我出口公司原来对外报价为USD1890 CFR鹿特丹，后外商来电要求改报CIF
C5鹿特丹。规定按发票金额的120％投保一切险和战争险，一切险保险费率为0.6％，战争险保险费率为0.03％，试计算该公司应付给保险公司多少保险费?
CIFC 5=CFR价+保险费+佣金=CFR价+CIFC 5&（1+投保加成）&保费率+CIFC 5&佣金率
整理后，CIFC 5=CFR价／(1-投保加成&保险费率-佣金率)
=1890／[1—120％&(O.6％+O.03％)-5％]=2005.43(美元)
保险金额= ％=7.00美元（取整）
保险费=2407.00&(O．6％+0．03％)=15.16美元
四、条款翻译
1、每只包纸并套塑料袋，每一打装坚固新木箱并刷信用证规定的唛头，共计400箱。
译：Each piece to be wrapped with paper and to a plastic bag, each
dozen then to a new strong wooden case brushed with the marks
specified in the relevant L/C, total 400 cases only.
2、5%佣金须在发票金额中扣除。
译：5% commission to be deducted from the invoice value.
3、木箱装，每箱50千克，净重。
译：In wooden cases of 50 kilos net each.
4、中国灰鸭绒，含绒量为90%，允许1%上下。
译：Chinese grey duck’s down with 90% down content, 1% more or
less allowed.
5、交货质量和技术数据必须与卖方提交的说明书严格一致。
译：Quality and technical data to be strictly in conformity with
the description submitted by the seller.
6、每只包纸，并套塑料袋，每一打装坚固新木箱并刷信用证规定的唛头，共计400箱。
译：Each piece to be wrapped with paper and to a plastic bag, each
dozen then to a new strong wooden case brushed with the marks
specified in the relevant L/C, total 400 cases only.
7、买方对于装运货物的任何索赔，必须于货物到达提单规定的目的地60天内提出，并须经卖方同意的公证机构出具检验报告。
译：Any claim by the buyer regarding the goods shipped shall be
filed within 60 days after the arrival of the goods at the port of
destination specified in the relevant bill of lading and supported
by a survey report issued by a surveyor approved by the seller.
8、买方对卖方开具的见票后30天付款的跟单汇票，于第一次提示时即予承兑，并应于汇票到期日付款，承兑后交单。
译：The Buyers shall duly accept the documentary draft drawn by
the Sellers at 30 days sight upon first presentation and make
payment on its maturity. The shipping documents are to be delivered
against acceptance.
9、在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有10%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。
译：A tolerance not to exceed 10% more or less than the quantity
of the goods is allowed, provided the credit does not state the
quantity in terms of a stipulated number of packing units or
individual items and the total amount of the drawings does not
exceed the amount of the credit.
10、该价格是一个暂定价格，在装运月前15天再由双方协商确定最终价格。
译：The price is a provisional price, which shall be determined
through negotiation between the buyer and the seller 15 days before
the month of shipment.
11、于2009年7月、8月和9月从中国大连每月等量装运，目的港为英国伦敦。
译：Shipment to be effected during July/August/September 2009 in
three equal monthly lots from Dalian, China to London, U.K.
12、在磋商交易中把价格确定下来，事后不论发生什么情况均按确定的价格结算应付货款。
译：No price increase/ adjustment shall be allowed after
conclusion of this contract.
13、每打125港币CIF香港含5%佣金。
译：HK＄125 PER DOZ CIFC5% HONGKONG (CIF HONGKONG including 5%
commission).
14、由卖方以发票金额的110%投保一切险和战争险，根据中国人民保险公司日的海洋运输货物保险条款为准。
译：To be covered by the seller for 110% of total invoice value
against All Risks and War Risks as per the relevant Ocean Marine
Cargo Clauses of P.I.C.C. dated Jan. 1, 1981
15、国际标准茶叶盒，20盒装一个托盘，10托盘装一个标准集装箱。
译：In international standard tea boxes, 20 boxes on a pallet ,10
pallets in a TEU.
16、买方应于装运月份前20天通过卖方接受的银行开立并送达卖方的即期信用证，有效期至装运月份后15天在中国议付。
译：The Buyers shall open through a bank acceptable to the Sellers
an Sight Letter of Credit to reach the Sellers 20 days before the
month of shipment, valid for negotiation in China until the 15th
day after the month of shipment.
17、买方对卖方开具的见票后30天付款的跟单汇票，于第一次提示时即予承兑，并应于汇票到期日付款，付款后交单。
译：The Buyers shall duly accept the documentary draft drawn by
the Sellers at 30 days sight upon first presentation and make
payment on its maturity. The shipping documents are to be delivered
against payment only.
18、保险由卖方按发票金额的110%投保伦敦货物协会险A险，按伦敦保险业协会日货物险条款。
译：The seller shall cover the insurance for 110% of total invoice
value against ICC(A) as per Institute Cargo Clauses dated Jan. 1,
19、买方凭卖方开具的即期跟单汇票，于第一次见票时立即付款，付款后交单。
译：Upon first presentation the Buyers shall pay against
documentary draft drawn by the Sellers at sight. The shipping
documents are to be delivered against payment only.
20、月每月平均装运，装运港：上海/天津，目的港：鹿特丹/安特卫普，选港附加费由买方负担。
译：Shipment during Jan./Feb. 2009 in two equal monthly lots, port
of loading: Shanghai/Tianjin, port of destination:
Rotterdam/Antwerp, optional additional fee is for the buyer’s
21、买方应不迟于日将100%的货款用票汇预付并抵达卖方。
译：The buyer shall pay 100% of the sales proceeds in advance by
demand draft to reach the seller not later than Feb. 1, 2009.
22、2009年5月底前装运，允许分批和转运。
译：To be effected before the end of may. 2009, with partial
shipment and transshipment allowed.
23、以不可撤销信用证，凭卖方开具的见票后45天的跟单汇票议付，有效期限为装运期后15天，在中国到期，该信用证须于合同规定的装运月份前30天到达卖方。
译：By irrevocable L/C available by seller’s documentary draft at
45 days after sight, to be valid for negotiation in China until the
15th day after date of shipment, the L/C must reach the
seller 30 days before the contracted month of shipment.
24、由卖方按发票金额110%投水渍险和战争险，按中国人民保险公司海洋运输货物保险条款。
译：Insurance is to be covered by the seller for 110% of the
invoice value against W.A. and war risks as per the relevant Ocean
Marine Cargo Clauses of P.I.C.C. dated Jan. 1, 1981.
25、该基础价格将在交货时按工资和原材料价格指数作相应调整以确定最后价格。
译：The above basic price will be adjusted according to the
following formula based on the wage and price indexes.
26、收到信用证后45天内装运。
译：Shipment within 45 days after receipt of L/C.
27、于2009年7月、8月和9月从大连港每月等量装运，目的港为伦敦。
译：Shipment to be effected during July/August/September 2009 in
three equal monthly lots from Dalian, China to London, U.K
五、问答题
1、国际买卖合同中规定货物质量的方法有哪些?分别说明其含义和使用时应注意的问题。
答：表示商品品质的方法有许多种，归纳起来，可以分为两大类，即以实物表示和以文字说明表示。（1）以实物表示品质，包括凭成交商品的实际品质和凭样品两种表示方法。前者称为“看货买卖”。是指卖方应按买方验看的商品交货方式，适合于鲜活商品、古董、工艺品以及字画等物品的交易。后者称为“凭样品买卖”，是指以样品表示商品品质并以此作为交货依据的方式，适合于难以用文字表示商品品质的商品。凭样品买卖又可分为凭卖方样品买卖、凭买方样品买卖和凭对等样品买卖。凭样品买卖时要注意样品要具有代表性，并做好样品的留样、封样工作。（2）凭文字说明表示商品品质，可细分为凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭说明书和图样买卖、凭商标或牌名买卖、凭地理标志或产地名称买卖。
一种商品并非只用一种方法来表示品质，而是可以用若干种方式来表示它的品质。
2、汇票的基本使用过程？
答：（1）出票（Issue）。出票人签发汇票并交付给收款人的行为。出票后，出票人即承担保证汇票得到承兑和付款的责任。如汇票遭到拒付，出票人应接受持票人的追索，清偿汇票金额、利息和有关费用。（2）提示（Presentation）。提示是持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为，是持票人要求取得票据权利的必要程序。提示又分付款提示和承兑提示。（3）承兑（Acceptance）。指付款人在持票人向其提示远期汇票时，在汇票上签名，承诺于汇票到期时付款的行为。具体做法是付款人在汇票正面写明承兑（Accepted）字样，注明承兑日期，于签章后交还持票人。付款人一旦对汇票作承兑，即成为承兑人以主债务人的地位承担汇票到期时付款的法律责任。
（4）付款（Payment）。付款人在汇票到期日，向提示汇票的合法持票人足额付款。持票人将汇票注销后交给付款人作为收款证明。汇票所代表的债务债权关系即告终止。（5）背书（endorsement）。除非出票人在汇票上记载"不得转让"外，汇票的收款人可以以记名背书的方式转让汇票权利。即在汇票背面签上自己的名字，并记载被背书人的名称，然后把汇票交给被背书人即受让人，受让人成为持票人，是票据的债权人。受让人有权以背书方式再行转让汇票的权利。（6）拒付和追索（Dishonor
＆Recourse）。持票人向付款人提示，付款人拒绝付款或拒绝承兑，均称拒付。另外，付款人逃匿、死亡或宣告破产，以致持票人无法实现提示，也称拒付。出现拒付，持票人有追索权。即有权向其前手（背书人、出票人）要求偿付汇票金额、利息和其他费用的权利。
3、国际贸易相对于国内贸易有哪些特点?
(1)交易双方处在不同国家和地区，涉及各自不同的制度、政策措施、法律、惯例和习惯做法，情况错综复杂t(2)国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商；(3)国际市场广阔，交易双方相距遥远，加之国际贸易从业机构和人员情况复杂，故易产生欺诈活动，稍有不慎，就可能上当受骗，货款两空，从而蒙受严重的经济损失。(4)国际贸易易受政策、经济形势和其他客观条件变化的影响，尤其在当前国际局势动荡不定、国际市场竞争和贸易摩擦愈演愈烈以及国际市场汇率经常浮动和货价瞬息万变的情况下，国际贸易的不确定性更为明显，从事国际贸易的难度也更大。
4、国际货物买卖合同的基本内容?
答：国际货物销售合同包括六个方面的基本内容，即合同的标的，货物的价格、卖方提交货物和单据的义务、买方接货和付款的义务、交货过程中的运输与保险、争议的预防与处理。具体的条款有商品的品名、品质、数量、包装、价格、保险、装运、支付、检验、索赔、不可抗力、仲裁等。
5、国际贸易中计算重量的方法有哪些？
答：（1）毛重（Gross Weight），指商品本身的重量加包装物的重量。这种计重办法一般适用于低值商品；（2）净重（Net
Weight），指商品本身的重量，即除去包装物后的商品实际重量，净重是国际贸易中最常见的计重办法。不过有些价值较低的农产品或其它商品，有时也采用“以毛作净”（Gross
for Net）的办法计重；（3）公量（Conditioned
Weight），其计算方法是以商品的干净重（即烘去商品水分后的重量）加上国际公定回潮率与干净重的乘积所得出的重量；（4）
理论重量（Theoretical
Weight），对于一些按固定规格生产和买卖的商品，只要其重量一致，或每件重量大体是相同的，一般即可从其件数推算出总量；（5）法定重量（Legal
Weight）和实物净重（Net Weight）。
6、国际买卖合同中表示商品品质的方法有哪些?
答：表示商品品质的方法有许多种，归纳起来，可以分为两大类，即以实物表示和以文字说明表示。（1）以实物表示品质，包括凭成交商品的实际品质和凭样品两种表示方法。前者称为“看货买卖”。是指卖方应按买方验看的商品交货方式，适合于鲜活商品、古董、工艺品以及字画等物品的交易。后者称为“凭样品买卖”，是指以样品表示商品品质并以此作为交货依据的方式，适合于难以用文字表示商品品质的商品。凭样品买卖又可分为凭卖方样品买卖、凭买方样品买卖和凭对等样品买卖。凭样品买卖时要注意样品要具有代表性，并做好样品的留样、封样工作。（2）凭文字说明表示商品品质，可细分为凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭说明书和图样买卖、凭商标或牌名买卖、凭地理标志或产地名称买卖。
一种商品并非只用一种方法来表示品质，而是可以用若干种方式来表示它的品质。
7、“质量机动幅度”和“质量公差”的规定方法及其作用？
答：品质机动幅度是指商品的一些特定指标在一定幅度内可以机动。订立品质机动幅度的方法有规定一定的范围、规定一定的极限、规定上下差异三种方法。品质机动幅度比较适于品质不稳定的初级产品。品质公差是指国际上公认的产品品质的误差，如手表每24小时的合理误差为2秒。在国际贸易中，有时候由于商品特性、生产加工条件、自然气候或运输条件的限制，卖方很难做到所交付的货物与合同规定完全相符。在合同中加入品质机动幅度和品质公差这些变通的自定，可以避免因交货品质与买卖合同稍有不符而造成违约，从而保证合同的顺利履行。
8、什么是数量机动幅度?为什么要在某些商品的国际买卖合同中规定溢短装条款?
答：数量机动幅度也叫“溢短装条款”，是指在规定交货的标准数量的同时，允许多交或少交货物的数量或百分比的条款。在某些大宗商品(如粮食、矿砂、化肥等)的交易中，由于这些商品一般不需要包装，再加上这些商品的特性、船舱容量、装载技术和货源等因素影响，如果要求卖方非常准确地按约定数量交货，会给卖方带来很大的困难。因此在实际贸易活动中，通常买卖双方在合同中规定的合理数量机动幅度，只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，买方就不得以交货数量与合同不符为由拒收货物或提出索赔。
9、为什么说在国际货物买卖中货物的质量是主要交易条件?
答：因为合同中的品质条款，是构成商品说明的重要组成部分，是买卖双方交接货物的主要依据。《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方交货必须符合约定的质量，如卖方交货不符合约定的品质条件，买方有权要求损害赔偿，也可要求修理或交付替代物，甚至拒收货物或撤销合同。
10、国内某粮油进出口公司从国外进口小麦，合同数量500万公吨，允许溢短装10％，而外商装船时共装了600万吨，对于多装的小麦我方应如何处理?
答：根据《联合国国际货物销售合同公约》数量的相关规定，如卖方交货数大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分，也可收取多交部分中的一部分或全部，但应按合同价格付款。根据此项规定，我方对多装的50万吨，可以拒收，也可收取50万吨中的一部分或全部，但无论收取多少，都应按合同价格计价付款。
11、FOB、CIF、CFR与FCA、CIP、CPT贸易术语的主要区别？
答：（1）适用的运输方式：前者仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司；后者适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。
（2）交货点和风险转移点：前者交货点和风险划分点都是装运港船舷；后者交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。
（3）运输时装、卸费用负担：前者贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担；后者运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。
（4）运输单据：前者卖方一般要提交“清洁已装船”提单；后者运输单据因运输方式不同而有多种情况。
12、信用证支付方式的作用有哪些?
答：信用证支付方式的作用有两方面：一是银行的保证作用，信用证支付方式将进口人履行付款责任，转为由银行来履行，以此保证出口人安全迅速收到货款，进口人按时收到货运单据；二是融通资金的作用；为进出口双方提供了资金融通的便利。
13、质量机动幅度条款的含义及规定方法？
答：对特定质量指标在一定幅度内可以机动：（1）规定范围：指对某项商品的主要质量指标规定允许有一定机动的范围；（2）规定极限：指对某些商品的质量规格规定上下极限；（3）规定上下差异：指规定某一具体质量指标的同时，规定必要的上下变化幅度。
14、汇票的分类及使用过程?
答：（一）汇票的分类：（1）按照出票人不同，分为银行汇票和商业汇票，银行签发的汇票就是银行汇票，银行以外主体签发的叫做商业汇票；（2）按照付款期限不同，分为即期汇票和远期汇票，银行汇票是即期的，见票即付；商业汇票有即期的也有远期的，远期的商业汇票才需要承兑；（3）按照汇票上是否记载收款人，分为记名汇票和无记名汇票。
（二）使用过程：（1）出票（Issue），出票人签发汇票并交付给收款人的行为。（2）提示（Presentation），是持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为，是持票人要求取得票据权利的必要程序。（3）承兑（Acceptance），指付款人在持票人向其提示远期汇票时，在汇票上签名，承诺于汇票到期时付款的行为。（4）付款（Payment），付款人在汇票到期日，向提示汇票的合法持票人足额付款。（5）背书（endorsement），汇票的收款人可以以记名背书的方式转让汇票权利。（6）拒付和追索（Dishonor
＆Recourse），持票人向付款人提示，付款人拒绝付款或拒绝承兑，均称拒付，出现拒付，持票人有追索权，即有权向其前手（背书人、出票人）要求偿付汇票金额、利息和其他费用的权利。
15、国际贸易中选择计价货币时要注意哪些问题?
答：(1)使用可自由兑换的货币，(2)把握“进软出硬”的原则，即在出口贸易中应选择硬币或具有上浮趋势的货币作为计价货币，在进口贸易中应选择软币或具有下浮趋势的货币作为计价货币，以减缓外汇收支可能带来的价值波动损失；(3)多种货币组合，如果为达成交易而不得不采用对我方不利的货币时，要采用多种货币组合的方法以消除外汇汇率波动的风险，(4)利用保值条款以避免计价货币汇率变动的风险。
16、如果卖方交付货物的数量与合同规定的数量不符，则买方如何处理？
答：（1）《公约》第37条：如果卖方实际交货数量少于约定数量，卖方应在规定的交货期届满前补交，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，然而买方保留要求损害赔偿的任何权利。（2）《公约》52条：如果卖方交付的货物数量大于合同规定的数量，买方可拒绝收取多交部分的货物，如果买方收取多交部分货物的全部或一部分，则必须按照合同价格付款。
17、如何理解凭信托收据借单是进口人融通资金的一种方式？
答：凭信托收据借单是出口人在办理托收申请时，指示银行允许进口商承兑汇票后可以凭信托收据借单提货，即凭信托收据向进口商借单是由出口商授权的；日后进口商到期拒付时，则与银行无关，一切风险由出口人自己承担。
18、为什么说对出口商而言以CFR或CIF成交较好?对进口商而言以FOB成交较好?
答：对出口商来说采用CFR或CIF术语成交较好，这是因为出口商租船订舱或投保，可以控制买方在付款之前的货物或保险权益，并有可能获得运费回扣，船货衔接也较为容易。另外，出口时采用CIF，卖方要负责安排运输、办理保险，卖方可利用国内的船公司和保险公司，费用则以国内货币支付，这样可节省外汇支出；同时，由于在这一术语中，卖方承担责任较大，价格也会相对较高，这样收回的外汇也较多。但如果出口商采用FOB术语，由于是进口商租船订舱，这就为进口商与船方勾结骗货提供了可乘之机，FOB术语对出口商而言可能存在一定的危险。反之，进口时则应选择买方承担责任较大的贸易术语，如采用FOB，买方可控制货物或保险权益，并在运费、保费支出时不用外汇，以达到节省外汇的目的。但在贸易实践中，要从运费变动、船源情况、结算方式等多方面考虑来选择适宜的贸易术语。
19、CIF是“到岸价”吗?按CIF London条件成交，卖方是否要在伦敦交货?
答：有人认为CIF为“到岸价”，这是单纯从其价格构成角度来说的，因为按CIF条件成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但并不负担到达目的港之前的一切费用。但由于CIF术语属于装运港交货的贸易术语，风险划分界线在装运港船舷，运输途中的风险是由买方承担，卖方并不保证把货送到岸，因而称其为“到岸价”是不确切的，即卖方并不保证货物到岸。可见，按照CIF
London条件成交，卖方是在双方约定的装运港交货。
20、跟单托收方式下如何进行资金融通？
答：（1）托收出口押汇（collection bill of
purchased），指由托收银行以买入出口人向进口人开立的跟单汇票的办法向出口人融通资金的一种方式；（2）（进口押汇）凭信托收据借单指代收银行给予进口人凭信托收据提货便利的一种向进口人融通资金的方式。
21、托收方式的种类及主要特点？
答：（一）托收方式的种类：（1）光票托收(Clean Collection)；（2）跟单托收(Documentary
Collection)：付款交单（D/P, documents against payment）1）即期付款交单（D/P at
sight）2）远期付款交单（D/P after sight）；承兑交单（D/A, documents against
acceptance）
（二）主要特点：（1）属于商业信用，银行无检查单据内容及保证付款的责任；（2）如遭进口人拒付，除非另有规定，银行无代管货物的义务；（3）托收对出口人的风险较大，D/A比D/P的风险更大；（4）托收对进口人较为有利，可免去开证手续及预付押金，还有预借货运单据的便利；（5）托收可促进贸易达成，增强出口商品的竞争能力。
22、合同磋商中构成有效接受必须具备的四个条件？
答：（1）接受必须由特定的受盘人做出；（2）接受必须表示出来；（3）接受必须在发盘的有效期内传达到发盘人；（4）接受必须与发盘内容相符。
23、票汇的业务流程？
答：(1)债务人或汇款人填写票汇申请书，并交款付费给银行；(2)汇出行开立银行即期汇票交给汇款人；(3)汇款人自行邮寄汇票给收款人或亲自携带汇票出国；(4)汇出行开立汇票后，将汇款通知书(票根)邮寄给国外代理行；(5)收款人持汇票向汇入行取款；(6)汇入行验核汇票与票根无误后，解付票款给收款人；(7)汇入行把付讫借记通知书寄给汇出行；(8)如汇出行与汇入行没有直接账户关系，则还须进行头寸清算。
24、合同磋商中构成有效发盘必须具备的四个条件？
答：（1）发盘必须表明严肃的订约意思，即发盘应该表明发盘人在得到接受时，将按发盘条件与受盘人订立合同；（2）发盘应向一个或一个以上特定的人提出；（3）发盘的内容必须十分确定；（4）发盘必须到达受发盘人。
25、采用远期信用证对进出口双方各有哪些利弊?
答：采用远期信用证的利弊：对进口商来说，其好处是可以利用出口商的资金，便于其本身资金的周转，对出口商来说，便于成交，可以扩大出口，收汇也较托收方式安全。但是，延期付款信用证不要求出口商开立汇票，所以出口商不能利用贴现市场资金，只能自行垫款或向银行借款。因此在出口业务中使用这种信用证，货价应比银行承兑远期信用证高一些。另有一种买方远期信用证，它规定受益人开立远期汇票，由付款行负责贴现，并规定一切利息和费用由进口人负担。该信用证下，进口人要待远期汇票到期时才付款给付款行，但出口人却可以即期收到完全的货款。
26、远期汇票的付款时间主要有哪几种规定方法?
答：(1)确定日付款，即以一个确定的日期为付款日；(2)出票后固定日期付款，即从出票日后起算，于第&&天内付款；(3)见票后定期付款，即从持票人提示汇票后起第&&天为付款到期日。
27、发盘的终止有哪些情形？
答：指发盘法律效力的消失：（1）在有效期内未被接受而过时；（2）被受盘人拒绝或还盘；（3）发盘人在受盘人做出接受前对发盘进行了有效的撤销；（4）法律的适用（标的、行为人）。
28、为什么在CFR术语成交的合同中，卖方及时发出装船通知是其一项重要的责任?
答：在以CFR术语成交的合同中，卖方负责安排运输，买方负责办理保险，如果卖方没有在安排运输船只后，及时向买方发出通知，以便买方及时办理保险，那么就可能出现货物遭到损失，而又无法获得赔偿的局面。如果出现这种局面，卖方必须承担全部责任。
29、信用证的基本内容?&
答：（1）信用证本身的说明；（2）兑付方式；（3）信用证的种类；（4）信用证的当事人；（5）汇票条款；（6）货物说明；（7）支付货币和信用证金额；（8）装运与保险；（9）单据条款；（10）特殊条款以及根据《跟单信用证统一惯例》开立的文句。
30、即期跟单议付信用证的收付程序？
答：（1）订立买卖合同，明确规定进口人以信用证方式支付货款；（2）申请开证，开证申请书（要求开证行在信用证上列明的条款、开证人向开证行的保证和声明）；（3）开证；（4）通知，通知行在收到信用证后，应即核对开证行的签字与密押，经核对证实无误，除留存副本或复印件备查外，必须尽快将信用证转交受益人；（5）审证、交单、议付；（6）索偿，指议付行办理议付后，根据信用证规定，凭单向开证行或其指定的银行（付款行或偿付行）请求偿付的行为；（7）偿付，指开证行或被指定的付款行或偿付行向议付行进行付款的行为；（8）付款赎单，开证行履行偿付责任后，应即向开证人提示单据，开证人核验单据无误后，办理付款手续。
31、按CIF贸易术语成交并采用信用证支付方式的出口合同履行的一般程序？
答：（1）备货；（2）审证；（3）托运；（4）订舱；（5）确认订舱；（6）投保；（7）货代从仓库/工厂提货送码头仓库或集装箱堆场；（8）报关；（9）清关放行；（10）装船；（11）发送装船通知；（12）制单；（13）交单议付
32、出口合同履行中，出口商一般交付的单据名称及作用？
答：（1）汇票：出票条款、汇票金额和币种、付款人、受款人、出票人；（2）商业发票（commercial
invoice）；（3）运输单据（海运提单，B/L）；（4）保险单据；（5）包装单据（装箱单，packing
list）；（6）产地证明书（certificate of origin）；（7）检验证书（inspection
certificate）；（8）海关发票（customs
invoice）；（9）其他单证：寄单证明、装运通知副本、寄船样证明。
33、出口交易磋商的一般程序？
答：交易磋商包括询盘，发盘，还盘和接受四个过程。其中发盘和接受是达成交易、合同成立不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤。在交易磋商过程中，一方发盘经另一方接受以后，交易即可成立，买卖双方就构成了合同关系，接下来就是订立书面合同。
34、国际贸易履行中安排装运的基本步骤包括？
答：（1）托运；（2）订舱；（3）投保；（4）报关；（5）装运；（6）发装运通知
35、如何理解逾期接受是否仍有接受的效力？
答：《公约》21条：逾期接受仍有接受的效力，如果发价人毫不迟疑地用口头或书面将此种意见通知被发价人；如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，它是在传递正常、能及时送达发价人的情况下寄发的，则该逾期接受具有接受的效力，除非发价人毫不迟延地用口头或书面通知被发价人：他认为他的发价已经失效。
36、发盘的撤回与发盘的撤销的异同？
答：《公约》第15条对发盘生效时间作了明确规定：发盘在送达受盘人时生效。撤回是指在发盘尚未生效，发盘人采取行动、阻止它的生效；
撤消是指发盘已生效后，发盘人以一定方式解除发盘的效力。
六、案例分析题
1、A向B发盘：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF香港3500美元，订立合同后两个月装船，不可撤销即期信用证付款，请电复。”B收到发盘后立即电复说：“接受你的发盘，在订立合同后立即装船。”但A未作任何答复，请问双方的合同是否成立?为什么?
答：分析要点：A与B之间的合同并未成立。因为：（1）合同成立必须是一方发盘另一方做出有效接受；（2）)而B的接受并非有效接受，因A在原发盘中规定的装运日期是：“订立合同后两个月装船”。而B在接受中把它变为“订立合同后立即装船”。对装船日期的变更视为实质性变更。实质性变更是对发盘的拒绝构成还盘；（3）即使A不作任何答复，合同也是不成立的。
2、我某公司于7月16日收到法国某公司发盘：“马口铁500公吨，单价545美元CFR中国口岸，8月份装运，即期L/C支付，限7月20日付到有效”。我方于17日复电：“若单价500美元CFR中国口岸可接受，履约中如有争议，在中国仲裁”。法国公司当日复电：“市场坚挺，价不能减，仲裁条件可接受，速复”。此时马口铁价格确实趋涨。我方于19日复电：“接受你方16日发盘，L/C已由中国银行开出”。结果对方退回L/C，请问合同是否成立？
答：分析要点：合同并未成立。我方19日电并不是有效的接受，因为16日的法商发盘经我方17日还盘已经失效，法商不再受约束。我方应接受的是法国公司17日复电。
3、某公司5月10日向美商发盘，限5月15日复到有效。5月12日收到美商回电表示接受我方发盘，但提出降价3%。我方公司正在研究该回电时，获悉该商品市场价格看涨。5月14日又收到美商来电表示无条件接受我方5月10日发盘，问我方应如何处理？
答：分析要点：我方可以按新的市场价格重新发盘。因为美商12日的回电虽然使用了接受字样，但变更了原发盘价格，已经构成还盘，故原发盘失效，美商14日的接受也无效，我方同美商之间并未达成任何交易。
4、我某公司向非洲出口某商品15000箱，合同规定1至6月按月等量装运，每月2500箱，凭即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额和总数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分批装运”。我方1月份装出3000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱，你认为我方这样做是否可行?为什么?
答：分析要点：我方这样做有问题。《UCP600》Article
32：分期支款或分期发运，如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期出运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。我方这样做并不违背信用证的规定，可以获得开证行的付款，但是由于与合同规定的“1--6月按月等量装运，每月2
500箱”不符，构成违约。
5、我出口公司对日商报出大豆实盘，每公吨CIF150美元，装运港口是大连，现日商要求我方改报FOB大连价，我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别？
答：分析要点：（1）我出口公司从报CIF价改为FOB大连价时，应将原报价调价，即从原报价中减去货物从大连至的运费和保险费；（2）当按FOB条件签订合同时，买卖双方除风险的划分没有变化外，他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF条件成交，卖方负责租船订舱和投保，并支付运费和保险费；而改为FOB大连条件成交时，则由买方派船接货和投保，并支付运费和保险费。
6、一法国商人于某日上午走访我国外贸企业洽购某商品。我方口头发盘后，对方未置可否，当日下午法商再次来访表示无条件接受我方上午的发盘，此时，我方已获知该项商品的国际市场价格有趋涨的迹象。对此，你认为我方应如何处理，为什么？
答：分析要点：中国与法国均系《公约》缔约国，洽谈过程中，双方对《公约》均未排除或做出任何保留，因此，双方当事人均应受该《公约》约束，按《公约》规定：对口头要约，须立即接受方能成立合同。据此，我方鉴于市场有趋涨迹象，可以予以拒绝或提高售价继续洽谈。
7、我国某进出口公司于7月22日以电传对外发盘销售缝纫机一批，并规定“限7月28日复到”。国外客户于7月29日复电至我方，称“你方来函接受，请备货”。我国该公司立即电告对方该接受有效，并催促其及时开证。恰逢国际市场行情发生变化，缝纫机的价格大幅下降，外商于7月30日来电称其7月29日接受已逾期，属无效接受，拒绝开证。请问外商理由是否成立?
答：分析要点：外商理由不成立。因为对于我方的要约中有关回复有效的时间规定是要约的一部分，国外客户的回复时间不符合要约的要求，但可以视同是一次新的要约，只是时间上与我方提出的要约不同而已。对于外商的要约，我方及时承诺，则合同成立。
8、我某进出口公司与外商在某年11月按CIF条件签订了一项出口5万码法兰绒的合同，支付方式为不可撤销即期L/C。外商于次年3月上旬通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额为发票金额加一成。我方在备货期间，外商通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将投保金额改为按发票金额加三成。我方按原证规定投保、发货，并于货物装运后在L/C有效期内向议付行提交了全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄给开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付，问开证行拒付的理由是否合理?为什么?
答：分析要点：开证行不能拒付。不可撤销信用证是一经开出，在有效期内未弩信用证各有关当事人的同意，开证行不得单方面修改或撤消的信用证。只要受益人提供符合信用证规定的单据，开证行就必须履行付款义务。本案例中，外商通过银行修改信用证，并没有经过受益人的同意，该修改无效。
9、我出口企业于6月1日向英商发盘供应某商品，限6月7日复到有效。6月2日收到英商电传表示接受，但提出必须降价5％。我正研究如何答复时，由于该商品的国际市场发生对英商有利的变化，该商又于6月5日来电传表示，无条件接受我方6月1日的发盘。试问我方应如何处理？
答：分析要点：发盘一经受盘人还盘而告失效。而英商2日的电传是一项还盘。因此，我6月1日发盘已经失效。据此，如由于市场变化，我方不愿达成交易，则可予以拒绝。如愿意按原价达成交易，则可立即回电子以确认。
10、我某公司向非洲出口某商品15 000箱，合同规定1至6月按月等量装运，每月2
500箱，凭即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额和总数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分批装运”。我方1月份装出3
000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱，你认为我方这样做是否可行?为什么?
答：分析要点：我方这样做有问题。《UCP600》Article
32：分期支款或分期发运，如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期出运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。我方这样做并不违背信用证的规定，可以获得开证行的付款，但是由于与合同规定的“1--6月按月等量装运，每月2
500箱”不符，构成违约。
11、甲公司从国外的乙公司买进生产灯泡的生产线。合同规定分两批交货，分批开证，买方应于货到目的港后60天内进行复验，若与合同规定不符，买方凭所在国的商检证书向乙公司索赔。甲公司按照合同规定，申请银行开出首批L/C，乙公司履行装船并凭合格单据向银行议付，开证行也在单据相符的情况下对议付行偿付了款项。在第一批货物尚未到达目的港之前，第二批的开证日期临近，甲公司又申请银行开证，此刻首批货物抵达目的港，经检验发现货物与合同严重不符，甲公司立即通知开证行：“拒付第二次L/C项下的货款并请听候指示”。然而开证行在收到议付行寄来的第二批单据并审核无误后，再次偿付议付行。当开证行要求甲公司付款赎单时，遭到该公司拒绝。试分析：（1）开证行和甲公司的处理是否合理?（2）甲公司应如何处理?
答：分析要点：(1)开证行处理是合理的。《跟单信用证统一惯例》明确规定：“在信用证业务中，各有关当事人处理的是单据，而不是与单据有关的货物、服务及／或其他行为。”所以，信用证业务是一种纯粹的单据买卖。开证行在收到议付行寄来的第二批单据并审核无误后，就应该偿付议付行。否则，开证行有违《跟单信用证统一惯例》的规定。(2)当开证行要求甲公司付款赎单时，该公司拒绝付款赎单是没有道理的，根据信用证的特点，甲公司作为开证申请人，在付款赎单时，也仅限于审核受益人交的单据，“单证相符、单单相符”时，甲公司必须付款赎单，如果开证人在审核单据时发现单证不符，可拒绝付款赎单。但如果开证申请人凭运输单据提货后发现货物与买卖合同不符，与银行无关，只能向受益人、承运人或保险公司等有关责任方索赔。所以甲公司应依据贸易合同与对方进行交涉。
12、我国某公司向美国某贸易商出口工艺品一批，我方于周一上午10时，以普通信件向美商发盘，公司原定价为每单位500美元CIF纽约，但由于我方工作人员疏忽而误报为每单位500中国元CIF纽约。请问在下述三种情况下应如何处理较为妥当：（1）如果是在当天10点半发现误报问题，应如何处理?（2）如果是在第二天上午9点发现误报问题，客户尚未接受，应如何处理?（3）如果是在第六天上午9点发现误报问题，客户已经接受，应如何处理?
答：分析要点：（1）如果是在当天10点半发现，外商有可能未收到该信件，我方应尽快撤回发盘，并采用加急电报或传真等方式，使撤回通知早于或同时到达受盘人，让受盘人无法接受该项发盘。（2）如果是第二天上午9点发现，我方要想撤回发盘已不可能，但由于客户尚未接受，则可以撤销发盘，并将撤销通知于受盘人发出接受通知以前送达受盘人。因为按《公约》规定：在合同签订之前，如果撤销通知于受盘人发出接受通知之前送达发盘人，发盘可以撤销。（3）如果是第六天上午9点发现，但客户已接受发盘，则等于交易已经成立，双方都要承担法律责任。但双方在合同正式签署前，我方可与外商协商允许我方更正错误。如对方拒绝我方的请求，则我方只能接受该笔交易或承担违约的后果。
13、A行同时议付了同一受益人的两票单据，单据分属不同开证行的两个信用证，信用证均为自由议付信用证。由于出口货物相同和银行经办人员疏忽，在向开证行寄单时将彼此的提单混淆，每一套单据中只有2/3提单和另一份单据的1/3提单。甲开证行很快付款，乙开证行则以提交2/3提单为由拒付。后A行获知客户已凭开证行提货担保提货，遂以此交涉，最终迫使乙开证行付款，请问你如何看待此案？
答：分析要点：属于银行失误，但开证行也无权拒付。对于信用证要求提供全套提单的情况，作为受益人可以提供一份，也可以提供两份或三份；选择议付银行时要谨慎，最好选择信用证业务比较熟练的银行，如果出现几票货物的情况最好不要同时议付。
14、甲公司准备向乙公司出售一架飞机，甲公司在发盘电报中说“出售一架马德拉水陆两用飞机（各项交易条件略），请电汇5000英镑”。乙公司立即复电说：“确认你方来电，我购买马德拉水陆两用飞机一架，各项交易条件按照你电报所提出条件，我已汇交你方开户银行5000英镑，该款在你交货前代你方保管，自本电之日起30天内交货”。但甲公司未做任何答复，并将这架飞机以更高价格卖给第三者。事后双方就此产生争议，请问在上述情况下该合同是否成立？为什么？
答：分析要点：该合同未成立。因为接受必须是完完全全的接受，不能对发盘条件作实质性的变更，如果发生了实质性变更，就认为原发盘失效，接受变成了还盘。本案例中，乙公司复电中：“我已汇交你方开户银行5000英镑，该款在你交货前代你方保管，请确认。自本电之日起30天内交货。”和甲公司的发盘条件不同，这些变更属于实质性变更，实际上该复电已构成了还盘。该还盘一经做出，原发盘即告失效，所以甲乙双方之间的合同不成立。
15、某月8日，我方向韩国A公司发盘“可供一级芝麻10公吨，每公吨1500美元CIF纽约，适合海运包装。订约后即装船，不可撤销即期信用证付款，请速复电”。A立即电复：“你8日电我方接受，用双层新麻袋包装，内加一层塑料袋”。我方收到复电后着手备货，数日后芝麻的市场价格猛跌，A商来电称：“我方对包装条件作了变更，你方未确认，合同并未成立”。而我方坚持合同已成立，试依据《公约》对此案进行分析？
答：分析要点：合同成立。根据《公约》第十九条的规定，“有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等的添加或不同条件，均视为在实质上变更发价的条件”。因此A公司在接受函中，将包装条件添加为“用双层新麻袋包装，内加一层塑料袋”属于非实质性变更，我方对此项接受，未表示反对，而是着手备货。根据《公约》规定，我方未对其非实质性改变提出异议即说明合同已按原发盘内容及修改内容为交易条件成立，因此该接受有效，合同成立。
16、我某出口公司与外商就某商品按CIF、即期L/C条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定11月装运，但未规定具体开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商便拖延开证。我方为防止延误装运期，从10月中旬起即多次电催开证，终于迫使该外商于11月16日开来了L/C。由于开证太晚，使我方安排装运发生困难，于是要求对方对L/C的装运期和议付有效期进行修改，分别推迟一个月。但外商不同意，并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同，我方也就此罢休。分析我方如此处理是否适当，应从中吸取什么教训?
答：分析要点：我方的失误就在于没有在签订合同时明确买方开证的时间。所以当商品市场价格趋降时，外商便拖延开证。在采用信用证方式结算时，特别是像本案例中达成数量较大的出口合同时，卖方应在合同中约定进口商开证的时间。
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