6059增压机可以改到锡柴210马力锡柴发动机维修视频上吗

我的车是锡柴490发动机。62千瓦.我想安装个增压机_百度知道
我的车是锡柴490发动机。62千瓦.我想安装个增压机
我想知道安装了增压机后可以增加好多的动力。能达到410的动力吗?
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增加增压器是可以提高发动机性能不过需要增加和更改的还有其它项不只是增加增压器就可以了,比如活塞就要更换因为燃烧室爆发点有增压和无增压是不同的。
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出门在外也不愁锡柴4102普通发动机跟增压发动机有什么不同?_百度知道
锡柴4102普通发动机跟增压发动机有什么不同?
锡柴4102普通发动机跟增压发动机有什么不同?百公里油耗各是多少请老师指点。谢谢
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同一吨级车动力问题(不谈玉柴,缸径102、潍柴 玉柴 锡柴三个厂家各自产品系列都不一样:斯太尔系列老产品(280-420)、经济性问题 1,潍柴机(主要是陕汽)的整车价格要比解放车(锡柴机)便宜。这个是实验数据。主要产品是解放的奥威,但是基本差不多:7个系列,11升和13升主要配J6重卡,即市场上的4102机。 锡柴4DX23-130E3本身就是增压机啊! 一个增压机就,主要配合解放J5重卡,问题不大、锡柴,主配重卡和工程机械 2,也就是CA6DL,46马力到500马力都有。 3.5-2,2、一般来说来。 建议你拨打锡柴服务电话请求支援
一:一共13个系列.6升,主要是重型为主.5升,只需要重新刷一下ECU参数,道依茨T226B(180-220),以下是各自发动机的功率范围 1、两缸机甚至3缸机、一般说来。至少在同一功率上(标载)省1。但是使用成本却要高、潍柴.7升和8,潍柴375对锡柴390、至于潍柴WP10和WP12什么多功率省油开关:购车成本和使用成本 2、玉柴,还有单缸机。产品较多。 二。因为斯太尔是老机器、经济性主要从两个方面,主要是轻、其实动力和油耗是成反比的,机器性能绝对是国产顶尖的、中型,重型只到390马力 3, 潍柴336对锡柴350。这样以来,其设计上省油已经不能再有进一步的余地了。而锡柴6DL还是比这个省的.16L的排量到13升排量,7,这是厂家这样对的策略,因为不在比较范围) 1,其实都是欺骗用户的,要动力一定要多耗油。只是潍柴比较会做广告,但是其中也有一个比较的区间 2,锡柴机比潍柴机动力强一点,这个你不要担心 三。因为其中道理很简单,只要是电控共轨发动机,都会有这个功能我是锡柴的。 锡柴4DX23-130E3是机器的型号
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出门在外也不愁&&& 锡柴6DL! 310马力发动机机油限压阀问题请教
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标题: 锡柴6DL! 310马力发动机机油限压阀问题请教回复:
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锡柴6DL! 310马力发动机机油限压阀问题请教
冷车启动只有不到四个压力,热车压力只有不到一个了。已经换了直感表。今天换了连杆瓦,完全没有效果。还是老样子。所以,想调一下主油道的限压阀,可是没有找到位置 ,哪位师付了解这款发动机的,麻烦告诉一下。另外,调主油道限压阀,会不会有啥不良后果?万分感谢
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帖子120&精华0&积分1190&柴油240 升&来自河南 新乡市&在线时间178 小时&注册时间&最后登录&
18:43:50发表在 顶楼冷车启动只有不到四个压力,热车压力只有不到一个了。已经换了直感表。今天换了连杆瓦,完全没有效果。还是老样子。所以,想调一下主油道的限压阀,可是没有找到位置 ,哪位师付了解这款发动机的,麻烦告诉一下。另外,调主油道限压阀,会不会有啥不良后果?万分感谢换^个机油泵就好了
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帖子36&精华0&积分110&柴油67 升&来自黑龙江 双鸭山市&在线时间5 小时&注册时间&最后登录&
今天 抬油底了,都看不到机没泵在哪,好像是后面两个大齿轮带的。好像从油底下面拆不出机油泵呀。
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帖子6&精华0&积分9&柴油6 升&来自山东 潍坊市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
19:01:18发表在 2楼今天 抬油底了,都看不到机没泵在哪,好像是后面两个大齿轮带的。好像从油底下面拆不出机油泵呀。得拆齿轮室
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帖子20&精华0&积分135&柴油40 升&来自河北 邢台市&在线时间17 小时&注册时间&最后登录&
限压阀都在机油散热器上,都是免调的,只能拆下来检查簧断不和轴磨损,机油泵轴上有两个套,在缸体镶的好框看看,
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帖子171&精华0&积分333&柴油247 升&来自江苏 苏州市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
18:43:50发表在 顶楼冷车启动只有不到四个压力,热车压力只有不到一个了。已经换了直感表。今天换了连杆瓦,完全没有效果。还是老样子。所以,想调一下主油道的限压阀,可是没有找到位置 ,哪位师付了解这款发动机的,麻烦告诉一下。另外,调主油道限压阀,会不会有啥不良后果?万分感谢主轴瓦有没有换。就是大瓦
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帖子36&精华0&积分110&柴油67 升&来自黑龙江 双鸭山市&在线时间5 小时&注册时间&最后登录&
21:19发表在 4楼限压阀都在机油散热器上,都是免调的,只能拆下来检查簧断不和轴磨损,机油泵轴上有两个套,在缸体镶的好框看看, 发动机没拆开,只是拆了油底。机油泵根本摸 不到呀。都没搞清楚,机油泵是从哪里拆下来的。那个套也没法检查呀。看网上都说限压阀都是弹簧和滚珠,奥威的限压阀是不是弹簧顶着一个圆柱体的小帽?加个垫片使弹簧压力加大会起作用么?
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帖子36&精华0&积分110&柴油67 升&来自黑龙江 双鸭山市&在线时间5 小时&注册时间&最后登录&
22:19发表在 5楼主轴瓦有没有换。就是大瓦 大瓦没换。只是自己换了一下小瓦,换大瓦工程太大了。小瓦看着磨损也不严重,下面一半看着基本没什么磨损,上面一半有点磨损的痕迹
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帖子439&精华0&积分940&柴油455 升&来自江苏 无锡市&在线时间53 小时&注册时间&最后登录&
22:45发表在 7楼大瓦没换。只是自己换了一下小瓦,换大瓦工程太大了。小瓦看着磨损也不严重,下面一半看着基本没什么磨损,上面一半有点磨损的痕迹 你这种情况要大修了 ,不一定调限压阀有用啊 ,主油道限压阀在气泵下面的那个大螺丝
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卡车之家商城正品配件推荐锡柴4113增压发动机_百度知道
锡柴4113增压发动机
想问问 锡柴4113增压发动机怠速发抖
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你这发动机以前不是带增压的 ,增压是自己改装的。所以会发抖吧,因为机器本身的强度在当初设计制造时并不是按增压制的
这种情况多数为喷油定时不对引起。
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