奥福州大利嘉城亚15万吨散货码头

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华能罗源火电厂15万吨级码头配套项目预计2015年投产
据了解,福州新区华能罗源湾港电储项目以华能罗源火电厂为核心,配套建设15万吨级码头等项目。目前,这个我国东南沿海最大吨位的散货码头正加快建设,计划于今年9月完成码头主体工程建设。到明年底,码头可望正式投产。投产后,预计年通过能力达1000万吨,将极大缓解福州港通货能力的不足,形成罗源湾区域物流中心。
同期推进的华能罗源火电厂一期项目预计今年11月底可具备开工建设条件。前期工作的顺利推进,为华能罗源火电厂力争在2016年6月建成投产的目标,创造了条件。据介绍,一期项目投产后,电厂可实现年发电量62.7亿千瓦时,实现年创税超过2亿元。
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&& 添加日期:  近日中交集团中交四航局签订福州港罗源湾将军帽作业区15万吨码头主体及引桥工程合同,合同工期24个月。据悉,该工程是福州港罗源湾开发区的重要配套工程之一,将作为以矿石为主的散货进出口码头使用,设计年吞吐量达800万吨。岸线总长420米。该工程的建设,将有效提高福州港的综合竞争力,对增强福州中心城市辐射效应,带动海峡西岸经济区发展具有积极促进作用。
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宁波-舟山港条帚门航道迎来首艘15万吨散货船
&&作者:中国船舶网
&&浏览:179
核心提示:条帚门航道建成交工后迎来的第一艘超大型重载船舶
&&&&& 据浙江省交通运输厅消息,12月25日,巴拿马藉15万吨级&GLORY FUZHOU&(福州昌盛)轮在舟山市引航站引航员的引领下顺利通过宁波-舟山港条帚门航道,并靠泊六横煤电码头。该轮全长289米,船宽44.5米,总吨81325吨,载重吨,吃水17米,是条帚门航道建成交工后迎来的第一艘超大型重载船舶,此次试通航的成功也标志着该航道即将正式交付使用。
  宁波-舟山港条帚门航道工程于日开工,实际完工日期为日,并于12月2日通过交工验收。该航道工程分为主航道和支航道,其中主航道全长约22.5海里,主航道的口外推荐航线水深满足15万吨级散货船满载乘潮通航(通航保证率90%),宽度满足30万吨级油轮空载双向通航,通航水深20米、宽度1000米。口内航道满足15万吨级散货船满载乘潮双向通航(通航保证率90%);狭口段航道宽度(540米)最大可满足10万吨级集装箱船和30万吨级油轮空载同时通航,其余航段宽度(800-1000米)最大可满足30万吨级油轮空载双向通航。通航水深20米,炸礁底标高-20.2米(理论最低潮面以下)。条帚门支线航道全长约3.6海里,至凉潭岛码头前沿,满足25万吨级散货船满载乘潮单向通航(通航保证率95%),通航水深22.7米、宽度500米。
  条帚门航道的正式通航将进一步满足港口发展需要,特别是六横港区开发建设的需要,并缓解虾峙门航道的通航压力,营造大型船舶安全通航环境,加快宁波-舟山港港口及相关产业的快速发展。
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福建省结束没有15万吨级以上散货泊位的历史
作&&&&者:
来&&&&源: 中国港口年鉴
摘&&&&要: [福建省结束没有15万吨级以上散货泊位的历
史】10月28日,由福建华电煤炭集团有限公司
与交通运输(控股)有限公司共同开发建设的福
州港罗源湾可门作业区10、11号泊位工程通过交
工验收,投人试生产。10号泊位建设规模为10
万吨级码头(结构巧万吨级)。该码头是福建省
迄今为止建设规模最大的煤炭专业泊位。
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福建省港口
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