村卫生建设发改委立项己立项批复规划局不让建设怎么办?

关于新建祥云至临沧铁路项目建议书的批复(发改基础[号)
中华人民共和国国家发展和改革委员会
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国家发展改革委关于新建祥云至临沧铁路项目建议书的批复发改基础[号&中国铁路总公司、云南省发展改革委:  中国铁路总公司和云南省人民政府《关于报送新建祥云至临沧铁路项目建议书的函》(铁总计统函〔号)收悉。经研究,现批复如下:  一、新建祥云至临沧铁路已列入《中长期铁路网规划》,项目建设有利于完善西部地区铁路网布局,促进沿线地区经济社会发展,同意报来的项目主要建设方案。  二、建设方案及主要技术指标  建设方案:线路起自大理州祥云县,经弥渡县、巍山县、云县,止于临沧市临翔区,新建正线全长199公里。  功能定位:本项目是滇中、滇西与滇南地区联系的重要通道,是客货并重的区域性干线铁路,也是泛亚铁路的组成部分。  铁路等级:国铁Ⅰ级,正线数目:单线,速度目标值:160公里/小时。其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。  三、关于投资估算及资金筹措  项目投资预估算总额155亿元,其中工程投资149.5亿元,机车车辆购置费5.5亿元。由中国铁路总公司和云南省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。  四、下阶段工作。深化地质勘察工作,进一步优化线路建设方案。采取有效措施做好沿线站点城镇综合开发,提高项目财务效益。统筹协调推动泛亚铁路相关项目建设,做好本项目与玉溪至磨憨铁路的衔接。  请据此编制可行性研究报告,报我委审批。  国家发展改革委日
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国家发改委、建设部、国家环保总局关于进一步加强三峡库区及其上游水污染防治规划项目前期工作有关问题的通知
发文单位:国家发改委、 建设部、 国家环保总局发布日期:执行日期:湖北省、重庆市、四川省、云南省、贵州省计委、建委、环保厅(局):
  根据国务院批准的《三峡库区及其上游水污染防治规划》(以下简称《规划》),目前,库区城镇生活污水、垃圾处理项目总体进展顺利,部分项目已按要求在三峡工程二期蓄水前建成,影响区和上游区项目也已开始启动。但有关部门在对三峡库区水污染治理项目的审计和概算核定中发现,一些污水、垃圾处理项目建设规模偏大,有关配套设施建设滞后,配套条件不落实,处理费征收标准偏低,建成后能力闲置。为确保规划目标的实现,提高投资效益。这些问题必须认真加以解决。现就进一步做好三峡库区及其上游水污染防治规划项目前期工作等有关问题通知如下:
  一、按照实事求是的原则,合理确定污水、垃圾处理项目建设规模
  为避免出现建设规模偏大造成处理能力闲置的问题,在前期工作阶段,地方要对《规划》中确定的项目建设规模进行深入论证,进行必要的调整。建设规模的调整按以下原则把握:一是要合理确定人均日综合用水指标。根据规划项目服务区目前实际用水量和建设节水型城市的要求,人均日综合生活用水指标和万元工业产值耗水量指标应尽量取<室外给水设计规范>中的下限。对现有实际污水量明显低于按下限用水指标测算的污水量的,还应根据实际情况进行减量调整。二是要合理确定人口增长规模。包含人口机械增长在内的年人口综合增长率原则上应控制在4%以内。三是按照“一次规划、分期实施”的建设原则,污水处理厂要按近期规模进行建设。近期规模按照现有污水产生量,并考虑按用水指标下限和人口增长率计算的近5年增量确定。建成投产时污水处理量不得低于设计能力的60%,建成投产三年内污水处理量不得低于设计能力的75%。四是污水收集管网尤其是主干管应依据城镇总体规划,按远期(2010年)规模考虑,并结合道路布局进行建设。五是垃圾填埋场的填埋库容应结合服务范围和现有垃圾产生量,按照未来15年的处理量确定。配套收集系统布局要合理,做到应收尽收,方便清运。
  今后,对新开工建设的规划内项目,如发现有关单位不如实提供人口规模、用水量和污水量、垃圾量等基础资料,擅自要求设计单位扩大建设规模,提高建设标准,致使项目建成后达不到规定要求的,将追究有关负责人的责任。对设计单位不顾实际情况,在确定建设规模、工艺技术和设备选型上,一味贪大求洋,盲目使用上限指标,导致设计能力大于实际需求的,将给予通报批评,并根据其责任降低设计资质。
  二、搞好设计方案的优化比选,严把厂址、工艺技术和设备选择关,切实控制工程造价
  三峡库区地形复杂,地质灾害较多,项目选址应进行多方案比选,选择技术经济合理,安全可靠的厂址。不得选择填挖土石方量大,地基处理复杂,有潜在地质灾害及投资过高的厂址建设污水处理厂。垃圾填埋场应选择交通便利、库容适宜、建设条件好的场址。
  对沿江重点集镇污水、垃圾处理项目,要根据其建设规模小的特点,因地制宜地选用处理效果好、投资成本低、运行及维修费用省的工艺技术方案,确保运行简便安全。对距离较近,交通条件好的相邻集镇,要根据实际情况,合并集中建设污水、垃圾处理设施。
  三、高度重视污水收集、垃圾收运系统建设,确保配套设施与主体工程同步建成
  目前,由地方政府负责出资建设的库区城镇污水收集三级管网及影响区二、三级管网,城区内垃圾收运系统,存在不同程度的建设滞后,已影响到主体工程效益的发挥。对已建成项目,其配套工程要实行倒排工期,限期建成投产;对尚未实施的项目,要按照同步设计、同步建设、同步投产的原则;抓好污水收集管网等配套设施建设,以确保主体工程及时发挥效益。
  各级地方政府要加强对三峡库区及其上游水污染防治工作的组织领导,建立健全工作责任机制,对建设项目要定期进行监督检查,发现问题及时处理。要切实做好项目前期工作,严把项目审批关,确保规模合理、技术可行、地方配套资金落实。要加强对工程实施的监督管理,抓好工程质量、建设进度和投资控制,确保规划内项目如期建成。要按照国家计委、建设部、国家环保总局《关于推进城市污水、垃圾处理产业化发展的意见》 (计投资[号)的要求,完善污水、垃圾处理收费政策,并逐步达到保本微利收费水平;加快污水、垃圾处理设施管理体制改革,实行产业化运营,确保项目发挥效益。国家发改委、 建设部、 国家环保总局
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书记、市长批复成一纸空文,规划局、国土局、建设局、发改委的官员们,你们去哪了?
顶风上马!,无规划手续,你们去哪了书记,无建设施工许可和建设许可,但该企业法人代表王荣生置之不理、潘早云市长都作了批示要求停工,孙乾贵书记、建设局!。目前此类事情我们认为应该与当前群众路线教育活动联系起来、无发改委立项批文、无土地征用手续,我们将跟踪网上公布事情进展、发改委的官员们,不知道政府的领导批示是否有用,规划局,一座“四无”混凝土公司在新坝镇联合村江边加快兴建中,滨江风光带是不是空话!各职能部门都去哪了,村民以书面形式多次向市里有关部门作了反映、国土局?此项目违法违章建设是事后罚款补办手续还是停工撤除、市长批复成一纸空文,毫无顾忌?在扬中三桥桥头旁边
提问者采纳
涉及部门太多,估计没人管了
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出门在外也不愁有个做防水卷材的项目发改委已经立项了 ,环保局说不行现在怎么办_百度知道
有个做防水卷材的项目发改委已经立项了 ,环保局说不行现在怎么办
项目虽然发改委批准立项,但需门办理环境评价并经过环境管理部门批复环境评价,验收三同时合格后才能允许生产
发改委已经立项 ,但是环保局不让我们做环评
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其他2条回答
不知道治理污染多重要??新闻总要看看的吧?真是有钱啥也不管啊环评都通不过的项目你还敢做?不知道国家现在的大趋势
环评不通过, 那你要整改了
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出门在外也不愁

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