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现代悦动11.11降3万最低价购现车颜色齐全 悦动性能油耗最高多少钱办齐
北京中汽盛通&& 14:42:55
北京中汽盛通汽车销售有限公司
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可以办理旧车置换，验车上牌等业务。
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悦动优惠车型价格表
厂商指导价
2011款悦动 1.6L 手动舒适版
电议询底价
2011款悦动 1.6L 自动舒适版
电议询底价
2011款悦动 1.6L 手动豪华版
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2011款悦动 1.8L 手动豪华版
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2011款悦动 1.6L 自动豪华版
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2011款悦动 1.6L 手动顶级版
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2011款悦动 1.8L 自动豪华版
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2011款悦动 1.6L 自动顶级版
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2011款悦动 1.8L 手动顶级版
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2011款悦动 1.8L 自动顶级版
电议询底价
销售热线： 李雨菲
销售热线： 李雨菲
其实悦动的外形虽然比老伊兰特有了很大的提升，不过总体来讲还算不上让人惊艳，还是给人很中庸平和的感觉，当然平淡中也有亮点，车身腰线采用了波浪形的风格，为悦动增添了几分柔美。
咨询热线:1 李雨菲
● 乘坐空间大
买悦动的用户相信都是非常在意空间的，买了车肯定全家人都需要乘坐，所以后排一定不能觉得憋屈。
销售热线： 李雨菲
前排头部空间很宽敞，头部留有1拳以上的距离，另外座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会太过疲劳。而后排的腿部空间也表现不错，相信多数人坐进去都不会感到不舒服，不过头不就显得有些挤了，这也是由于外形的原因造成的。另外，后排并没有提供头枕，而是用两个突起代替，并不能起到碰撞时支撑头部的作用，反而会让颈部受到伤害。
咨询热线:1 李雨菲
不过中控的功能分布比较规整，按钮的个头也都不是很小，所以使用时还是很方便，冷色调的仪表盘更方便驾驶员阅读。
此次试驾的是悦动1.8最高配置车型，所以功能自然不少，多功能方向盘、自动空调、天窗等配置一个不少，提升了不小的舒适性，另外像遮阳板化妆镜这种女性消费者需求较大的配置也没有忘记。不过对于一般的家用车主来说，类似自动空调这样功能倒不是必须选择，本着够用就好的精神买车才够划算。
● 储物空间丰富
咨询热线:1李雨菲
其实对于家用车来说，丰富的储物空间和宽敞的乘坐空间才是最重要的，毕竟要以实用性为主要诉求，而太过花哨的配置并不适合。
储物空间方面，悦动前排设计了不少的杯架和储物槽，方便驾驶员放置随身物品，而中控面板下部的储物盒很实用，放个钱包或者手机在这里很方便，而且有盖的设计也避免了行车时物品掉落。
本公司均可办理购车售后一条龙服务 折扣保险&汽车装饰 旧车置换 验车上牌等项目，我们本着：《, 诚信为本 质量第一》的销售理念为您打造一个, 温馨愉快的购车之旅！我们全体员工欢迎全国各地朋友来电咨询与购买！
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北京中汽盛通汽车销售服务有限公司&&电话：,&&地址：北京市昌平区立汤路东三旗418号北京博骏腾达汽车销售有限公司
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2013款思锐最低价多少钱13款思锐 优惠多少钱双11.11活动
北京博骏腾达汽车销售有限公司&& 14:17:02
& & 近日，编辑从北京博骏腾达汽车销售服务有限公司了解到，目前比亚迪思锐部分车型有促销活动，购车最高可享受国家补贴9500元、厂家补贴4000元。车源方面，据商家介绍，店内思锐现车充足，颜色可选，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
思锐优惠车型价格表
厂商指导价
2013款思锐 1.5TI 手动豪华版
2013款思锐 1.5TI 手动尊贵版
2013款思锐 1.5TID 自动豪华版
2013款思锐 1.5TI 手动尊享版
2013款思锐 1.5TID 自动尊贵版
2013款思锐 1.5TID 自动尊享版
2013款思锐 1.5TID 自动旗舰版
& 前言：在自主车型品牌阵营中占有很大份额的比亚迪，近两年来在新车型研发上面可谓费煞苦心，虽然在汽车传统研发技术方面与欧系日系大厂还难以抗衡，但在新车的亮点方面却花了不少心思，为迎合市场的需求，高配置大空间车型应运而生，思锐就是这样的一款车。
&&& 外观：仍然走大气稳重路线
&&& 既然定位为中级车，长×宽×高 60 （mm）的车身尺寸看上去已经满足了这一硬性指标，车身造型流畅大气，符合当下主流中级车造车风格。
销售热线：谢经理武经理
&&& 三条镀铬饰条组成的进气口让前脸部分显得刚劲有力，发动机舱盖上方的肌力线扩展成两条并延伸至车头部分，与前大灯和进气格栅融为一体。使得车头部分更加有立体感。
&&& 思锐在自主品牌中率先配备了AFS随动转向氙灯系统，AFS系统能根据车辆速度和转向角度同步随动，提前照亮未到达区域，确保驾驶人员拥有安全的驾驶视野。
销售热线：谢经理武经理
&&& 思锐的车身侧面看去，自后尾灯起经过车门把手一直延伸至前轮眉的腰线清晰有力，让整车充满了动感元素。浑厚的尾部下方采用了双出式排气管，尾箱盖的镀铬饰条为车尾部分的时尚感起到了点睛之笔的功效。
& 拉开车门，深浅两色组成的内饰面板映入眼帘，布局整齐的中控按钮以及对称设计的梯形空调出风口让车内设计感觉非常干净利落。除了镀铬装饰的中控面板外，车门上的车窗控制区域以及换挡杆区域均采用了油亮的钢琴烤漆材料。
销售热线：谢经理武经理
&&& 多功能真皮方向盘看上去尺寸略显大，对称布局了大量的控制按键，均有中文注释，各种功能按键看上去一目了然。
销售热线：谢经理武经理
销售热线：谢经理武经理
&&&&思锐的中控台配备超大10.2寸高清晰度电容触摸屏，犹如安装了一块iPad在这里，无论是导航、泊车辅助、电视、娱乐等功能都能够清晰的实现。
&&& 思锐的全液晶仪表颠覆了传统指针的效果，采用纯数字的转速显示和层叠式的功能菜单，使整个仪表盘界面看上去犹如一个高科技的操作系统，不仅视觉效果完美，还可使车主通过仪表盘实时检查整车车况，包括油量、油耗、车门状态，以及对车身重要模块进行检测。
&思锐既然定位为中级车，不仅外观满足指标，车内的座椅舒适性和空间自然也不能忽视。宽大的真皮座椅能够保证良好的舒适性，但座椅的包裹性表现普通，而且皮质偏软，长途驾驶或许疲劳感会更加明显。
销售热线：谢经理武经理
&&& 思锐的前排座椅都配备了多方向电动调节功能，这在同级别车里面是很少见的。化妆镜的照明灯布局合理，灯光的亮度看上去也很舒服。
销售热线：谢经理武经理
&&&& 高空间利用率是这款车值得称赞的地方，设计师很花心思的在车门上方设置了卡槽，方便进出高速收费口取卡，在扶手箱外面除了独立的杯架外还单独布局了两个储物格，可以很方便的放一些小玩意或者两个手机。
销售热线：谢经理武经理
&&& 后排乘客拥有独立的空调出风口之外，还可以享受后排中央扶手上面的各种舒适性和娱乐性按键带来的后排独享体验。前排都没有的座椅加热，在后排却拥有该功能。这也是在同级别车里面表现出色的亮点之一。轴距为2755mm的思锐后排空间足以满足日常使用需求。
& &动力传动系统方面，思锐采用了跟之前速锐一样的1.5TID发动机和6速双离合变速器，这款汽油发动机同时集涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧和可变气门正时等等抢眼的技术。拥有113kW的最大功率及240Nm的峰值扭矩。悬挂方面，采用前双叉臂后多连杆式的悬架结构。
销售热线：谢经理武经理
销售热线：谢经理武经理
&&&&试驾路线厂方选择在炎热的长沙，有市区以及高速综合路段，由于思锐比速锐要重一些，因此尽管搭载了同样的动力系统，却在两车的动力表现方面有着明显的不同。
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&&& 市区走走停停路段，满载4位成年人的思锐在起步阶段还是略显迟缓，直到涡轮介入的瞬间，车身才有着明显的提速感，油门和方向盘很轻盈，相信女性驾驶者会很轻松的开这款车。但方向盘太注重偏轻，损失的是对路感的直觉。
&&& 进入高速路段，深踩油门试着将速度快速提升，此时发动机传来嘶吼的声音，多少有些力不从心的感觉，时速100公里每小时，仪表盘显示转速为2200转，此时思锐车内的噪音控制的不错。
&&& 前双叉臂后多连杆式的悬架在思锐车身上被调教的非常软，即使在高速的颠簸路段，思锐软绵绵的悬挂还是很容易让后座的人昏昏欲睡，弯道中的侧倾也较为明显，可见悬挂的支撑力度稍显不足。当然，思锐的强项并不是性能方面，卖点也不在于此。
&&& 小结：再丰富的科技配置，只有为人所享，才有存在的价值，思锐的科技配置可以说看上去有些眼花缭乱了，同级别车型横向比较来看，也的确超出了这个价位车型所承载的配置清单，比亚迪的市场眼光很明确，想用此来弥补品牌上与国际大厂的差距，这也未必不可取，但究竟市场埋单与否，大家怎么看？欢迎在留言区一起讨论。
销售热线：谢经理武经理
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北京博骏腾达汽车销售有限公司&&电话：010-&&地址：北京市昌平区北七家镇立汤路518号11.11价格战你参与了吗？
天猫不甘做“甩尾货机器”
“我们今年在天猫的新款占比80%。”服装快消品牌唐狮电商负责人高菲阳说，以前在天猫等电商渠道是以卖存货为主，“今年天猫对品牌要求更高，比如会关注新款的占比，如果是淘品牌，则更关注质量。”天猫“双11”历经6年，唐狮每年都参与了。其在天猫的渠道定位从最初的卖存货，发展到追规模，今年的重点是上新品，打品牌。
今年首次参加“双11”的法国户外品牌LAFUMA也透露，今年天猫对中高端品牌有不少资源倾斜，比如天猫首页类似“今日最大牌”等广告展示，不少是免费的。
电商资深观察人士龚文祥说，过去天猫或阿里巴巴平台上的销售额中，服装占比很大，“双11”销售前10的商家也以服装为主。但这两年，天猫品类大幅扩容，包括生活服务、金融理财等，天猫的角色也随之变化，不再甘于成为“甩尾货机器”，因此服装行业的重头戏—价格战不再吃香。
价格战伤害品牌和客户
一个卖手机配件的天猫商家老板小孙说：“我们走的是高端品牌，"双11"直接打五折，对老客户和品牌都伤害蛮大的。”小孙说，玩了几年“双11”，发现“双11”是只赚吆喝不赚钱。
据了解，很多大品牌参加“双11”促销，相当于把原本投放在电视等媒体的几百万甚至上千万广告，转为直接促销让利消费者。如果品牌商，主推某款生鲜产品，成本价就超过160元，“双11”当天售价不到100元，相当于销售一单亏一单，为的就是通过天猫平台把品牌冲出来。
多数商家的抱怨，阿里巴巴作为平台心知肚明，阿里相关人士表示，今年“双11”，天猫刻意回避价格战的概念，而是突出品牌和新款概念。今年大量的国际品牌入驻天猫平台，品牌意识强，对“价格战”的商业模式也相当避讳，天猫本身也在从“屌丝”的形象转向“高大上”，以吸引大牌的加盟。
“黑色星期五”，即每年11月第四个星期五，是美国感恩节后零售业开始促销的日子，商家一般都能顺利扭亏为盈。因为传统上商家记账红色表示亏损，黑色表示盈利，所以“黑色星期五”的“黑色”绝非不吉利的黑色，而是欢天喜地迎接盈利的“黑色”。相比“黑色星期五”，同样是购物狂欢，“双11”对许多商家而言，却意味着红色的亏损。为什么区别那么大？
首先是商家初衷不同。对欧美的正常商家，“黑色星期五”是清库存的日子，但是在“双11”，许多商家希望鱼跃龙门脱颖而出，“双11”前是大肆备货增加库存，“双11”销售稍有差池就砸在手里了。
第二个不同，则是销售策略不同。“黑色星期五”前后要持续两个多月，商品的价格可能随着时间的推移从七折变成六折五折。客户热捧的商品，自然在七折的时候就卖掉了，不太受欢迎的可能要等到六折甚至五折，“时间”成为商家动态试探消费者价格的探针。而“双11”狂欢一日，商家只能猜测用户的接受价位并一次性销售，没有了动态调整的机会，销售难度自然提高。
第三个不同，是规模效应不同。商家开店，是有固定成本的，单日销售规模越大，分摊到每件商品的成本越低，所以“黑色星期五”商家可以借规模效应降低成本。而“双11”所有商家挤着一天发货，发货规模过大，反而导致快递成本陡增，由此增加了经营成本、压缩了利润。
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