谁听说过太‏粮，可以说说这家企业的情况吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-02-05 05:45 标签： 屁粮图片
作为一个正经玩模长达七年，接触模型有十几年，见证过国产模型是怎么走到今天这一步的人，我觉得自己还是有资格回答这个问题的。首先声明：只玩船。【如果对我提到的模型有兴趣，可以搜我发的编号】你要排名，其实也不合适，因为厂家的技术水平都是在不断变化的，大部分在提高。所以我就简单说说几家主流模型厂在不同时期的产品特点，以此管窥其技术水平。目前来看，鹰翔、小号手基本上可以并列第一，但前者的小零件细节、组合度都要比后者好一个档次。这里面先说说小号手，最一开始的时候，小号手和正德福、西西利并称廉价三人组。推出过很多物美价廉或是价格和品质一样低的烂货，比如1/350的深圳舰【04513】就属于物美价廉的，尽管细节比较粗大，和日厂比有一些差距。这张图里，红圈部分就是桅杆的横椼，现实中是细密的三角支撑结构，结果小号手【以下简称脸盆】直接开成了一根棍子。其实板件里面还有一架卡28直升机，能够明显的看出开的比较走形。大约04年左右，小号手和日本模型厂pit-road展开了合作，那个时候起，小号手就已经甩开了正德福这种不务正业的玩具厂，出的船细节不错，但组合度也很差【脸盆厂组合度不佳的恶名就是从这个时候开始的】。以我手头的“昆西”号重巡洋舰【05748】模型为例，红圈里面都是缝隙，甲板和船体之间居然还有落差，整个船浑身上下到处都是缝。和它一样恶名昭彰的还有埃塞克斯级【05728】、俾斯麦级【05711】、声望级【05764】等等等等，几乎是不胜枚举。再以“埃塞克斯”级为例，上下船体是分开的，中间有一道超大的缝隙，你之所以看不到，是因为我用一根和缝隙一样粗的针灸针给堵住了！大约十年前，小号手就开始二次飞升了，在这一期间，号手开始广泛地采用滑块开模技术，也就是立体开模，不用再把一个六面体分六面来开，再一起拼起来。这样做的优势是很明显的，避免了拼插组合的缝隙不说，最妙的是还有出色的细节，大家可以自己判断——比如小号手的051C型驱逐舰【06731】，整个垂发装置开在了上层建筑上，而上层建筑又是滑块开出来的整体，做的时候只要剪下来就可以了，根本不用拼装。再加上号手基本上每个月都会推出新品，所以产品线基本上是全线开花，涵盖了几乎所有时代、所有舰种，基本上你玩船就绕不开号手，除了ijn。号手现在除了自己出船，还帮pit-road代工，像又大又美的1/200的日本海军“大和”号战列舰模型【贴哪个牌子忘记了】、被IJN玩家称之为700比例决定版的1/700“大和”号战列舰模型【W200】、号称最强1/700航母模型的CVS11“无畏”号【06743】之类的，其实都是小号手的产品。很多人吹万代田宫如何如何，在我看来田宫除了制作体验有优势（说句不好听的就是开模太简洁。）其他方面真的无法和号手相提并论了，尤其是700船。下图是小号手CVS11“无畏”号的舰岛，模型下面是油漆罐的盖子，有多细致可以自己感受。再看cvs11的下方细节、055的上层建筑。当然，号手也有比较烂的产品，像1/700的055型驱逐舰这种，线型错光了（真船瘦，模型胖了）。但即使是这种烂货，细节也是相当不错的。总的来看，小号手的技术还是相当强大的，当然也有烂作，不过主要是组合度和考证方面的问题。再说鹰翔鹰翔也可以分前期和后期，他本来是做蚀刻片起家的，后来也开始进军舰船模型界。最早推出的产品有1/700德弗林格尔级战列巡洋舰【现在模具应该在三花手里了】、1/700 G37型驱逐舰。这些没什么亮点，整体来看还是比较简洁明快。数年前，鹰翔突然推出了一款重磅产品，就是1/700的“重庆”号巡洋舰【原英国皇家海军“曙光女神”号巡洋舰】模型【FH1111】，这款产品彻底奠定了鹰翔在开模技术上的地位。到底有多细？烟囱上的铆钉都清晰可见。最牛的是，像高射炮这种小件，鹰翔几乎是突破了现有的技术水平，细致得吓人。自己感受一下吧：出处：http://tieba.baidu.com/p/6930905715?&share=9105&fr=sharewise&is_video=false&unique=35BEBF291180B2572B4826169F8879DC&st=1675271494&client_type=1&client_version=12.35.1.1&sfc=copy&share_from=post&source=12_16_sharecard_a当然，开得太细也是双刃剑。细节好当然是好事，但如果太细了，组合起来就会比较麻烦。而且鹰翔的品控也是个问题（追求注塑效果使用偏软的材质，容易变形）。但无论如何，FH的开模水平在国内都属于T0级别。其推出的绝大多数产品都可以闭眼买。然后是日本四社，这个我个人了解不是很多，但四社的船也买了得有四五十个，所以也简单说说吧。目前最常见的说法是：田宫、长谷川大于青岛社、富士美。这里我也比较认同。先说最垃圾的青岛社。青岛社目前来看，在船这方面确实是四社最烂的。青岛社属于烂得平庸的那种。早期的东西实在是太烂了就不提了，说说他们最近几年开的。同样是海上自卫队的“朝日”级驱逐舰模型，青岛社的无论是细节还是组合度都无法与pit-road【其实是小号手生产的】相提并论。上图是青岛社，可以看出零件开的稀碎，上层建筑居然还要拼插组合；下图是pit-road【J85】，人家的上层建筑全是滑块开出，这能比？青岛社也不是没有好货，长门级就还好。其他的，大都中规中矩，像秋津洲级水上飞机母舰这种。青岛社之所以在船圈名气大，很大程度上是因为这个厂子又菜又爱玩，在封绘上面经常搞事情，当年著名的日向击沉瓦良格就是他们搞出来的，不过这套现在已经绝版了。青岛社的封绘奇葩是日常，比如多塞特郡级重巡洋舰模型，不知道的还以为这是飞机模型的封绘。扯远了，总的来说青岛社的船不好，也不烂吧，就那样，大部分都一般般。不过也绝少那种让人眼前一亮的精品。然后是富士美，我是真的有点不能理解为什么它的风评居然会越来越好。富士美的船，我入过大凤级、长门级、秋月级【next】、1/350的日向级DDH。只能说很一般，没什么亮点。主体细节还可以，部分小件太烂了。关于富士美，我有过这样一个论断，就是第一眼看上去，像鹰翔【惊艳】；第二眼，像号手【缺点不少】；仔细看，就一三角号【烂】。这话夸张了一些，不过富士美的东西，有些地方确实挺烂的。比如各种粗大的细节......next 的秋月级，注意其巨肉的桅杆next的350岛风，我是真的搞不懂都9012年了，怎么还能开出这种比水泥墙还厚的细节，就是那几个凸起的粗线，其实是水雷搬运轨道，现实中非常细。这是原帖：富士美的next的长门级、金刚级当然不错，只能说还是要看具体的产品。但我觉得富士美和青岛社一样，没有那种特别特别出众的产品，很多时候都是靠同行衬托。比如金刚级战列舰，它之所以成了决定版，是因为长谷川的老货太垃圾了。接着是长谷川。说实话长谷川的飞机模型是真的厉害，但我实在是想不明白，为什么长谷川的船的风评也不错。我购买过长谷川的海上自卫队金刚级驱逐舰、IJN朝霜号驱逐舰，有的细节还算是不错，不过组合度实在是不敢恭维。据说长谷川的1/350还不错，像隼鹰号航母之类的，这个我确实不是很了解。但只说1/700比例的舰船的话，我实在是不觉得长谷川有多出色。同样是现代日本航母，pit的出云、田宫的伊吹（动漫架空船，就是出云加滑跃甲板）都比长谷川的好。你能想象，长谷川开出了船体的焊缝，结果线条处有溢出的残渣？（就是飞边）同样是二战日本驱逐舰，田宫的新岛风、pit的阳炎（就是鹰翔代工的），细节都比长谷川那些好。最后是田宫，我觉得四社里面田宫开船算是最好的了。田宫21世纪开模的产品，包括1/700的列克星敦级航空母舰、衣阿华级战列舰、伊吹号航空母舰、949型巡航导弹核潜艇库尔斯克号，还有一大堆350的新品，基本上都是精品。来看看列克星敦级萨拉托加号的素组图：简洁明快，田宫一贯风格，分件也不繁琐，船体侧面的焊缝、飞机上的凹陷刻线都十分清晰。组合度也非常不错。再看“库尔斯克”号核潜艇【对，就是水线版】，没开船底，本质上就是个超快餐模型。围壳顶部的各种光电设备、船体侧面的消声瓦、鱼雷导弹发射口细节都十分清晰。像小号手1/350【比田宫的大一倍】的模型，都没有开出消声瓦细节。至于田宫的什么决定版大和号模型，都已经是名声在外的东西了，所以就不再讨论。总的来说，田宫的技术还是有的，不过很多时候，他更愿意出一些开模比较简洁的模型。如果只是你刚刚提到的厂子，排名大概是：鹰翔
大于等于
小号手 大于 田宫 大于 长谷川/富士美 大于 青岛社。纯粹个人见解，希望可以帮到你。如果你想问怎么选购，我简单总结一下：第一，号手太便宜的大船千万不要买，50块钱以下的船，除了小潜艇都是垃圾。价格在65-100之间的700船，大部分细节好组合度也不好，近几年推出的新品基本上都可以买，除了贵。第二，鹰翔的船，不嫌分件繁琐都可以买。第三，青岛社除了700长门和某些题材货最好都不要买。第四，富士美太便宜的700船、非ijn船不要买，都是早期产品，屎。长谷川不好说。田宫太便宜的船也不要买，100以下绝大多数是50年前的板件，做也不是不能做，制作体验也不差，就是细节少。

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