广东交通职业技术学院汽车检测与维修技术专业-广东交通职业技术学院 一.专业简介 汽车检测与维修技术专业介绍致力于培养具有高素质的应用型技术技能人才，为现代制造行业汽车后市场发展输送“汽车机电维修工程师”和“、“汽车性能检测工程师”、“汽车售后技术服务与管理工程师”。专业依托粤港澳交通一体化和珠三角产业发展，校企共建了“丰田技术教育中心、宝马广州培训基地、博世汽车故障诊断中心”等院内品牌企业技术教育中心（基地），以院内品牌技术教育中心（基地）为纽带，带动了160余家汽车品牌4S店。专业实施“企业订单先导、国际标准融入、三方考核评价、校企合作共育”校企合作人才培养模式。汽检专业教学团队荣获“省级教学团队”称号，拥有广东省“教学名师”、“南粤优秀教师”、广东省“千百十”培养对象、广东省青年教师培养对象等一批优秀教师；专业现为全国职业院校装备制造类示范专业点、广东省一流高职院校重点专业、广东省一类品牌专业，拥有广东省“汽车检测与维修类协同育人平台”、广东省省级实训基地、广东省大学生校外实践教学基地；是广东省汽车类专业人才培养的“黄埔军校”、中高职师资培训基地、检测维修行业员工培训、技术服务的重要基地。 二.主要专业课程 汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电气系统构造与检修、汽车电控系统诊断与修复、汽车使用性能与检测、汽车安全与舒适系统诊断与修复、汽车智能驾驶技术、汽车综合故障诊断技术、新能源汽车结构与检修、汽车传感器技术、汽车与配件营销、二手车鉴定与评估、自动变速器专项检测与修复、汽车空调专项检测与修复、汽车售后服务管理、汽车企业管理等。 三.学生就业 本专业主要面向汽车后市场的汽车研发测试企业、品牌汽车4S店、汽车检测行业、交通运输管理企业等行业企业，培养从事汽车机电维修、汽车性能检测、售后技术服务与管理等技术服务和企业管理人才，培养具有良好的职业道德和团队精神、实际动手能力和创新能力的应用型技术技能人才。行业人才需求旺盛，近几年本专业毕业生总体就业率均达99%以上。本专业主要就业企业如下表：
毕业生主要就业企业: 四.专业骨干教师简介 刘越琪，男，硕士，三级教授，汽车维修高级技师、高级考评员，第四届广东省高等学校教学名师，广东省职业技术教育工作先进个人、中共广东省教育工委优秀党员。先后兼任教育部汽车检测与维修专业教学指导委员会委员、交通部汽车运用与维修专业教学指导委员会委员、广东省道路运输学会会员、广东省专业标准化技术委员会委员、广东省汽车客运评标专家成员、广东省劳动厅汽车维修职业资格鉴定专家组成员及高级考评员、广东省计量测试学会常务理事及机动车检测专业委员会副主任委员、广东省机动车检测行业技术认证专家组成员及专家组组长。第六届广东省高等教育省级教学成果二等奖、第七届广东教育教学成果奖（高等教育）一等奖，2014年国家级教学成果一等奖。 李军，男，本科，公路运输专业教授，高级技师、高级考评员，先后担任全国交职指委汽车技术类专指委委员、省道协机动车维修检测分会副会长、省职业技能鉴定指导中心汽车类专业专家组副组长、省消费者委员会汽车消费维权专业委员会专家、省计量测试学会机动车专委会委员、省机动车检测行业技术专家组长。获得国家教学成果奖一等奖1项、省级2项；获国家发明专利2项，编制广东省地方标准，43、44届世界技能大赛广东选拔赛裁判长。近几年主要承担《汽车使用性能检测》、《自动变速器专项维修》等专业课程教学工作。 孟国强，男，硕士，公路运输专业教授，汽车维修工高级考评员，有11年企业工作经历，先后担任教育部高职高专汽车类专业教指委教产合作分委会委员、广东省高职教育汽车专业教学指导委员会委员，作获得国家教学成果奖一等奖1项、省级教学成果奖2项，主持或主要参与省级以上教科研课题近10项，主持或主要参与省（部）级精品课程、精品课程建设4门，公开发表专业论文近20篇，出版专著、主编专业课程标准及教材等4部。近几年主要承担《汽车安全与舒适系统诊断与修复》、《汽车电控系统诊断与修复》、《汽车综合故障诊断技术》等专业课程教学工作。 张胜宾，男，硕士，公路运输副教授，汽车技术系主任，二支部副书记，汽车检测与维修技术专业负责人，广东省高等学校“千百十工程”第七批校级培养对象，高级技师、高级考评员，主要从事汽车检测诊断、智能汽车技术、汽车类专业教学改革与实践等教科研工作。多次荣获“教学质量优秀奖”、“优秀共产党员”等荣誉称号，获国家教学成果奖一等奖1项、省教学成果二等奖1项、校级教学成果奖一等奖1项；出版教材及著作5部（主编“十二五”国家规划教材1部）；公开发表论文近20篇；主持或参与纵向项目17项、横向课题3项，专利4项，指导学生获得省级以上专业技能竞赛5次，主持省级精品资源共享课1门和校级专业资源库1个。近几年主要承担汽车电气系统构造与检修、汽车电控系统诊断与修复等专业课程教学工作。 严朝勇，男，本科，高级实验师，专业骨干教师，在广东省客车厂从事客车设计工作8年； 1995年调入广东交通职业技术学院，先后担任教师、汽车实训室主任、广东省交院机动车检测中心站长。发表论文30多篇，EI检索三篇。主编教材5部；指导学生省攀登计划1项，获实用新型专利多项。近几年主要承担《汽车发动机构造与检修》、《新能源汽车技术》和《纯电动汽车故障诊断与维修》等专业课程。 李爱凡，男，本科，汽车工程副教授，高级技师；先后担任汽车专业教师、学校实训中心主任，学院院长。近几年主要承担《汽车维修质量检验》、《汽车综合性能与检测》、《汽车维护与保养》《汽车底盘构造与检修》等课程。 李国杰，男，硕士，讲师，专业骨干教师，2009.3-至今，宝马认证培训师，兼职在宝马广州培训基地从事宝马售后技术培训工作。公开发表论文近十多篇；主持省级精品资源共享课1门和校级精品在线课程1门，第二主编“十二五”国家规划教材1部；近几年主要承担《汽车电气系统结构与检修》、《汽车电路分析与检修》、《汽车发动机电控系统诊断与修复》等专业课程教学工作，深受学生好评，多次荣获学校“教学能手”、“教学质量优秀奖”等称号。 廖均博，男，硕士，工程师、讲师，专业骨干教师。在广汽研究院从事实际车型开发工程经验多年，工程经验丰富。具有多年的汽车技术专业课程教学经验，近几年主要承担《汽车电气系统结构与检修》、《汽车空调系统专项诊断与修复》、《汽车安全与舒适系统诊断与修复》等专业课程教学工作，注重理论联系实际，注重针对重点难点知识点深入浅出讲解，深受学生好评。 彭小明，工程师、讲师，专业骨干教师，高级技师、高级考评员，公开发表论文十几篇，主要从事机动车检测与维修、汽车电子与电控技术等方面的教科研工作。近几年主要承担《汽车电工电子技术》、《汽车单片机技术》、《C语言程序设计》、《车联网技术》等专业课程教学工作，教学经验丰富，深受学生好评。 五.校企合作简介 专业依托粤港澳交通一体化和珠三角产业发展，与华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田、东风日产等国内外知名企业紧密合作，校企共建了“丰田技术教育中心、宝马广州培训基地、博世汽车故障诊断中心”等院内品牌企业技术教育中心（基地），以院内品牌技术教育中心（基地）为纽带，带动了160余家汽车品牌4S店。建成了“学院+品牌汽车企业+院外4S店”三元融合的协同育人平台，形成校企协同育人长效机制，2015年获广东省协同育人平台称号。 六.专业特色 1.专业报考与专业就业得到社会认可 近三年专业的第一志愿报考率均超过120%，平均分超过录取线50分；毕业生初次就业率达100%，对口就业率达89%，求人倍率达3：1，就业质量位居省内相关专业前列。专业近10年的毕业生中，担任汽车后市场等汽车维修检测企业副总经理以上职位的有50多名，担任企业维修等部门主管经理级技术管理骨干400多名，涌现一批全国劳动模范、技术能手等优秀人才。据麦可思公司对毕业生追踪调查显示，企业对我院汽检专业毕业生“业务能力”感觉很好的为95%，较好的为3%；“专业知识”感觉很好的为97%，较好的为2%；“总体评价”感觉很好的为98%，较好的为1%。 2.学生专业理论知识扎实，专业技能实力强 近五年来，学生在各种大赛中屡获殊荣，学生获得26项省级以上奖项。80%以上的专业学生实行品牌订单培养，订单学生全部取得中级以上职业资格证书或企业上岗证。据麦可思调查报告，专业毕业生岗位适应度、可持续发展能力明显增强，毕业生在工作岗位上获得表彰数量和级别逐年提高，岗位晋升时间平均缩短1～1.5年。 七.教学成效 汽车检测与维修技术专业近五年来，取得了一系列专业建设经验、特色和成果，主要如下： （1）2014年“能力分级培养的汽车维修类专业课程体系的构建与实践”成果荣获国家教学成果一等奖； （2）2014年在校企合作、人才培养模式改革、人才培养质量等方面取得优异成绩，教育部等六部门授予“全国职业教育先进单位”； （3）2014年“基于校企基地三元融合、能力分级培养的高职汽车专业职教模式”成果荣获第七届广东省教学成果一等奖； （4）2017年““能力发展、岗位创业”的中高职衔接汽车专业人才培养模式的构建与实践”成果荣获广东省教学成果二等奖； （5）作为广东省高职汽车教育的排头兵，专业成为广东省高职教育汽车专业教学指导委员会主任委员单位，引领全省高职汽检专业改革与发展方向； （6）校企合作建育部汽车类专业“青年教师实践能力提升”培养基地，省汽车类专业中高职师资培训基地。 八.三二分段高本衔接 为培养适应经济社会发展需要的应用型本科人才，通过发挥本科高校和高职院校的各自优势，实现优势互补、资源共享的创新协同育人模式，按照广东省教育厅三二分段专升本应用型人才培养试点等文件精神，广东交通职业技术学院汽车检测与维修技术专业与肇庆学院车辆工程专业联合开展“三二分段专升本应用型人才培养项目； 2018年开始，我院通过广东省普通高考招收100名学生/每年，单独编班；在高职第五学期末或第六学期初，按要求进行转段考核（转段考核为省统考（2门）+高职学段课程考核），考核合格者进入本科院校继续学习两年，符合条件的获得相应的本科学历、学位证书。
广东交通职业技术学院汽车营销与服务专业-广东交通职业技术学院 一、专业简介 汽车技术服务与营销专业依托学院中央财政支持的国家级高职高专汽车类专业人才培养实训基地,主要培养德、智、体、美全面发展的，掌握一定的专业理论知识,具有较强实践能力和良好的职业道德,面向现代化生产第一线，具有本专业面对岗位群所必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车销售服务、汽车保险理赔、事故车估损、二手车鉴定与评估、汽车技术服务等领域中重要岗位工作需要的，具有实际动手能力和创新精神的复合型高级技术技能人才。本专业实行毕业证书和职业资格证书的“双证书”制度，学生在校期间可考取汽车营销师、汽车估损师、二手车评估师和机动车驾驶证等证书。 二、主要专业课程 汽车发动机结构与检修、汽车底盘结构与检修、汽车电器与检修、汽车故障诊断、汽车使用性能检测、汽车装潢与美容、二手车鉴定与评估、汽车与配件营销、汽车销售流程实务、汽车保险理赔实务、汽车消费心理与行为、汽车商务策划、汽车市场调查及预测、商务礼仪与沟通技巧、汽车电子商务、汽车俱乐部经营实务、汽车金融实务、汽车售后服务管理和客户关系管理等骨干课程，主要实践环节有汽车机械维修基本技能实训、汽车电器实习、服务礼仪实训、丰田四万公里保养、汽车检测、市场调查实习、汽车营销顾问考证、二手车评估师考证和汽车估损师考证等。 三、学生就业 毕业生主要面向交通运输企业、汽车整车或零配件销售公司、汽车4S店、二手车经纪公司、汽车技术服务公司、保险公司、汽车保险公估公司、汽车俱乐部等汽车销售与后市场技术服务企业，从事汽车4S店销售顾问、精品销售专员、保险专员、金融按揭专员、市场专员、前台接待（SA）、二手车置换专员、汽车保险查勘员、汽车零部件销售企业代表等岗位工作；毕业生毕业5年后主要任职岗位：汽车4S店展厅经理、汽车4S店销售主管、汽车4S店销售经理、汽车经纪人、车险理赔主管、汽车评估师、汽车估损师和二手车经纪人等职务；毕业生毕业10年后主要任职岗位：汽车4S店销售总监、汽车4S店总经理、车险理赔经理、汽车经纪公司经理、二手车评估事务所所长等职务。 四、专业骨干教师简介 王力夫，男，副教授，汽车技术服务与贸易专业负责人，校级教学名师，自1995年以来一直在教学一线从事汽车类相关课程教学和研究工作，先后承担与参与了多个省级和院级教科研工作，并获得省级和院级教学成果一等奖；在2012年和2013年指导学生参加全国职业院校职业技能大赛广东赛区选拔赛获得一等奖，并作为技术专家被全国职业院校职业技能大赛组委会聘为高职组“汽车营销项目”裁判员分别参加2012年和2014年全国高职院校职业技能大赛的裁判工作。 温福军，男，讲师，汽车与工程机械学院汽车服务技术与营销系副主任；毕业于华南农业大学车辆工程硕士研究生。主要讲授汽车类专业课程，承担有省级精品资源共享课程一门，省级教改课题，全国交通运输职业教育教学指导委员会课题等，在2014年指导学生参加全国技能大赛高职组汽车营销赛项广东选拔赛区获得第五名成绩,并在学校多次获得教学质量优秀奖。 岳玉革，女，硕士研究生学历，讲师，自2002年7月调入广东交通职业技术学院以来，一直在教学一线从事教学工作。先后担任《汽车及配学院件营销》、《商务礼仪》、《经济学基础》等十门课程的教学，教学效果良好，连续多次获得广东交通职业技术学院“教学质量优秀奖”，在2009学年第一学期荣获学院“教学能手称号”。指导学生参加广东省教育厅举办的2012-2014年“全国职业技能大赛”高职组广东选拔赛，获得汽车营销项目二个一等奖，一个二等奖。 王尚，2010年7月至今在广东交通职业技术学院汽车与工程机械学院汽贸系担任教师，担任汽车与工程机械学院校企合作日产项目销售顾问讲师，丰田F-SEP项目讲师。多次获得过“教学质量进步奖”、“教学新秀奖”、“学院教师技能竞赛二等奖”等奖项。主持和参与课题4项。2012-2014年，指导学生参加全国职业院校技能大赛高职汽车营销赛项广东省选拔赛，连续三年获得广东省一等奖。 兰晓婕，女，汽车与工程机械学院，汽车技术服务与营销系教师，2006参加工作。长期从事《汽车营销》等课程的教学工作，教学效果好，收到学生的普遍肯定和喜爱。2012年开始负责指导全国职业技能大赛-汽车营销赛项参赛学生的赛前训练，在过去的三年中，带领学生获得省级一等奖3次，全国一等奖1次，全国三等奖1次，被评为2012年全国技能大赛优秀指导老师；并荣获丰田中国《ToyotaWay》认证讲师资格。 但淑英，女，汽车与工程机械学院汽车技术服务与贸易系教师，高级机械工程师，发表刊物5篇，参与广东省交通厅支持项目“沥青路面施工配套关键技术研究”，科技部技术创新基金无偿资助项目“新型节能环保沥青路面再生剂子项目道路沥青路面再生机械设备功能研究”，参与“东风日产校企合作”培训项目等；2009年获广东交通职业技术学院教师职教能力测试三等奖；2012年获广东高职组汽车营销大赛一等奖；2013年获广东高职组汽车营销大赛一等奖。 朱文英，女，讲师，从事汽车专业教学近5年时间，授课课程涉及到发动机、底盘、车身、电气、售后服务、营销等多个方向。注重与学生的互动，擅于活跃课堂气氛，与学生打成一片。曾获得学校“教学质量优秀奖”、“教学质量进步奖”等奖项。此外，担任我院校企合作项目宝马售后培训师约2年时间，多次参加企业的各类培训课程学习及担任面向宝马经销商员工的售后服务类课程的培训授课工作，有较丰富的理论教学及实践经验。 五、校企合作简介 本专业拥有众多汽车类专业实训基地和合作基地，主要有宝马培训基地、博世基地、丰田基地，中央财政支持职业技术教育汽车维修技术培训基地、汽车综合性能检测中心、国家环保总局汽车空调华南地区培训基地、汽车类技师实操考场汽车与交通科技研究所等。 广州宝马培训基地与我校合作始于2009年，主要覆盖南区培训及学徒工培养；基地有4个技术培训教室，2个非技术培训教室，共计6个培训单元。主要有机电以及服务顾问培训项目，承担宝马南区经销店的技术培训，与我校合作培养宝马学徒工，为宝马经销店不断注入新鲜血液。宝马基地承担宝马经销商培训，每年约1200人次；宝马基地学徒工项目培训，从07级开始至今，共计约350人。 博世汽车故障诊断中心位于汽车综合性能检测站一楼，教学场地400多平方米，2009年12月投入使用，建成了集一体化培训教室、发动机检测教学区、汽车综合诊断教学区、四轮定位教学区和仪器室与问诊室5大功能区。主要面向博世班学生培训和校内汽车检测、诊断类课程教做一体化教学，辅助面向博世维修站员工培训、中高职师资培训及其他企业员工培训。项目组配备有5名教学经验丰富专业教师，从2009年至今，已培养五届共152名学生，其中42名学生获得了中国汽车工程学会颁发的汽车诊断见习工程师证书。
序号主要仪器设备数量:1BOSCH发动机分析仪FSA740标准ESI[tronic]+compact[soft]plus22KTS570、KTS670诊断仪53BAT121/131电瓶检测仪、BAT415/430电子充电器、ETZ005.01点火正时灯54百思巴特3D四轮定位仪/动平衡机15博世黄马夹技术资料书 1套6金德KT300、KT600、KT6706台7大众、吉奥发动机台架（含柴油机）5台8大众(POLO\速腾\迈腾)、奇瑞A3整车4台9投影仪、电视等多媒体、配套工具箱4台 六、优秀校友 叶潇琳：2008级汽车技术服务与营销专业毕业生，现为茂名市宝捷汽车销售服务有限公司公共关系部经理。工作后，曾担任宝马爱心基金中华十佳宝马经销商爱心大使。在校期间，曾担任汽车学院文艺部干事，参加学院第一届团体礼仪大赛获得二等奖；参加学院第一届主持人大赛获得亚军；进入“宝马班”学习，并参加宝马中国学院的主持工作。 大学感言：凡走过，必留下善意痕迹。 邓忠良：2008汽车技术服务与营销专业毕业生，现为广州市南菱裕通汽车销售服务有限公司市场经理。在校期间，曾任计算机协会副会长、汽车学院就业小组负责人。曾参加过校内FLASH设计大赛二等奖，认真学习并发挥自身特长，挖掘自身的潜力，从而提高自己的学习能力和分析能力，获得学院“学习积极分子”和“优秀社团个人”等称号。 大学感言：虽然过去不能改变，未来可以。 江园园：2008汽车技术服务与营销专业毕业生，现为深圳市奥伟汽车维修服务中心总经理（自主创业）工作后，曾获得深圳市龙岗区2013年职工职业技能竞赛汽车维修电工团体赛三等奖。在校期间，曾任汽车学院文体部副部长、学院全唱团高声部部长。参加汽车学院商务礼仪大赛获团体第一名，参加学院校园十大歌手大赛获得亚军。 大学感言：越欣赏，越懂欣赏。 林宗健：汽车技术服务与营销专业毕业生，现为广州鸿粤汽车销售服务有限公司（番禺JEEP）销售经理。在校期间，曾是大学院外联部的一员，在一定程度上，锻炼了自己的社交能力以及组织能力。在班级是团支部书记，在组织班级的团组织生活上、班级比赛等集体活动上，让我认识到团队协助的重要性。在校的不到三年的时间，感谢在广交的每一天，感谢我们辛勤付出的老师们、感谢我们友善可爱的同学们。 大学感言：在该奋斗的年龄不要选择了安逸，努力会成就所想！
广东交通职业技术学院汽车电子技术专业-广东交通职业技术学院 一.专业简介 汽车电子技术专业紧贴粤港澳交通一体化和珠三角产业发展，依托与广东交通集团、华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、德国博世、利泰集团等企业集团的校企合作培训（实训）基地，本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，掌握汽车电器结构与工作、汽车电控系统结构和工作、车辆安全与控制技术等技能，掌握汽车检测维修设备的使用、维护等，车辆安全与控制技术设备的安装调试，能够适应汽车服务企业、汽车电子企业等一线需要的技术运用型高技能人才。本专业实行毕业证书和职业资格证的“双证书”制度。 二.主要专业课程 1.汽车发动机构造与检修 2.汽车底盘构造与检修 3.汽车电器构造与检修 4.汽车电控系统诊断与修复 5.汽车安全与舒适系统诊断与修复6.汽车电路分析与检修 7汽车企业管理 8.汽车单片机及局域网技术 ***特色文化体验 10.汽车车身网络技术 11.汽车传感器识别与检测 12.汽车新技术 三.学生就业 本专业学生毕业后主要在广东省内的汽车维修企业、4S店、汽车改装店、及其他汽车专修店等相关汽车服务企业，从事现代汽车电器设备、电子设备、电控装置的使用、维护、检测、修理的，以及汽车改装，汽车销售和售后技术支持等工作。可考取相应专业的本科插班生，也可在技术学校从事教学工作。
广东交通职业技术学院新能源汽车技术专业-广东交通职业技术学院培养目标:本专业培养具有面向新能源汽车生产和售后技术服务，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和熟练运用现代汽车检测设备对新能源汽车进行组装、检测、故障诊断和维修的技能，具备良好的职业道德和团队精神等职业素养。
就业方向:本专业面向新能源汽车生产、售后技术服务和管理企事业单位，从事新能源汽车装配、保养、技术维修、性能测试、配件管理、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制、销售及售后服务顾问、管理等工作岗位。同时，本专业学生也可参加广东省“专插本”考试，进入本科院校获得本科文凭。
毕业生成长途径:毕业初期任职：新能源汽车研发测试工程师、售后服务工程师、销售工程师等；毕业5年任职：新能源汽车研发测试主管、汽车销售经理、售后服务经理、检测技术主管等。 师资力量 汽车与工程机械学院新能源汽车技术专业有一支与人才培养目标相适应的“双师”教学团队，支撑培养专业高技术技能人才。新能源汽车技术专业，现有专任教师12人，兼职教师5人。“双师”素质教师达到专业教师的90%以上，兼职教师授课比例达40%以上，高级专业技术职务的比例达到专任教师总数的40%以上；硕士学位以上的教师比例达90%以上。
实训条件:我院新能源汽车技术专业现有5个一体化教室、2个企业培训中心、1个汽车检测中心、2个企业教学基地（厂中校）及88家紧密型校外实习基地，形成了集新能源汽车维护、检测、诊断、修理一体的“汽车医院”。
广东交通职业技术学院物流管理专业-广东交通职业技术学院 专业基本情况 广东省级示范性院校建设项目的重点建设专业和紧缺型人才培养工程专业，物流管理实训基地是省级高职高专教育实训基地。创办于2002年，先后被确定为“学院重点建设专业”、“省级示范性建设专业”、“省级示范性院校重点建设专业”。构建了基于学生可持续发展的以工作任务为引领、以岗位职业能力培养为核心、符合物流管理职业资格标准、满足广东区域经济特定需求、融合创新创业意识的“岗位课程＋认证课程＋订单课程+拓展课程”的“一核心三支撑”的课程体系。物流管理综合实训基地被评为“广东省高职高专教育示范性实训基地”。以学生自愿为原则，本专业从第四学期分设连锁经营管理方向，主要培养连锁企业总部和门店运营管理人才。 培养目标本专业培养拥护党的基本路线，具有良好的职业道德和敬业精神，拥有较强的职业素质和职业能力，掌握现代物流经营管理理论，具有较强的运输组织与管理能力、仓储与配送组织管理能力、物流市场营销能力、物流新技术应用能力、采购与供应管理能力等物流运营管理实践能力，在工商企业物流中心、第三方物流公司和制造企业从事物流运营管理的德、智、体、美等方面全面发展的物流运营管理高技能人才。学生毕业前须获取助理物流师职业资格证书和毕业证书，还可选考全国国际货运代理从业人员资格证书。另外，学院还为学生考取汽车驾驶牌照提供便利和优惠。 主要课程主要课程有管理学基础、企业经营管理基础、应用文写作、商务礼仪、经济学基础、物流业务基础、仓储管理实务、配送组织与管理、供应链管理、物流管理（双语）、物流信息技术与应用、物流运输组织与管理、物流市场营销、国际物流法律法规、采购与供应管理、物流成本管理、物流作业与运筹、电子商务概论、国际贸易实务、生产与运作管理、报关实务、国际货运代理、动产质押监管等。主要实践教学环节包括：模拟企业运营训练、物流管理认识实习、课程内实训、助理物流师职业资格考证、岗前物流运营管理技能强化训练、毕业顶岗实习、生产性案例论文等。 就业方向本专业毕业生就业主要面向工商企业物流中心、第三方物流公司和制造企业物流部门，首次就业岗位：仓储管理员、理货员、仓储调度员、信息员、运输调度员、单证员、安全员、监控员、客服专员、配送策划员、业务员、采购员等；目标岗位：理货班长、仓储主管、运输主管、安全主管、监控主管、配送主管、采购主管、业务主管、客服主管等；其他岗位：物流类职业生涯发展过程中可能发生变换的其他职业、岗位，如：生产与运作管理、报关、国际货运代理、动产质押监管等。本专业近三年毕业生总体就业率均达100%。
毕业生成长路径: 物流管理方向：操作人员→基层管理人员→中层管理人员→高级管理人才。例：毕业初期任运输调度员或者仓管员（操作人员），1-3年任运输调度主管或者仓储主管（基层管理人员），3-5年任运输部经理或者仓储部经理（中层管理人员），5-10年人物流运营总监、公司副总等（高级管理人才）。连锁经营管理方向：门店销售―店长助理―副店长--店长--营运督导--区域经理―运营总监―副总经理等。
广东交通职业技术学院工程机械运用技术专业-广东交通职业技术学院 一.专业简介 工程机械运用技术专业致力于培养具有高素质的应用型技术技能人才，为现代工程机械行业后市场发展输送“工程机械维修工程师”和“工程机械营销工程师”。专业依托粤港澳交通一体化和珠三角产业发展，与瑞典沃尔沃建筑设备集团、日本小松工程机械公司、三一重工、徐工集团、厦工集团、山东临工等国内外知名企业紧密合作，开设“入学即入职”的“订单班”项目，深度实施“学院+品牌工程机械企业+院外代理商”三元融合的校企合作人才培养模式。工程机械运用技术专业拥有一支具有丰富教学经验和企业工作经验的优秀教学团队，专业现为广东省省级重点建设专业、广东省品牌（二类）建设专业，拥有广东省省级实训基地、广东省省级专业教学资源库、国家级专业教学资源库（备选）、广东省大学生校外实践教学基地；是广东省工程机械高技能人才培养和技术推广的重要基地。 二.主要专业课程 工程机械发动机故障诊断与维修、工程机械底盘构造与维修、工程机械整机维修、工程机械电气设备检修、电液控制系统检修、工程机械液压技术、工程机械控制技术、电气控制与PLC技术、高等级公路与机械化施工、工程机械市场营销、工程机械企业管理等。 三.学生就业 本专业面向交通运输行业，公路工程、市政、公用事业等领域的工程机械销售与技术服务公司，培养从事工程机械销售与技术服务、机械维修、机械化施工等技术服务和企业管理等人才，培养具有良好的职业道德和团队精神、实际动手能力和创新能力的应用型技术技能人才。行业人才需求旺盛，近几年本专业毕业生总体就业率均达99%以上。 本专业主要就业企业如下表：
毕业生主要就业企业: 序号单位名称就业岗位需求人数1沃尔沃（中国）建筑设备有限公司品牌代理商――中南华星、远沃设备有限公司）技术服务、销售15-25人/年2小松（中国）建筑设备有限公司品牌代理商――粤松工程机械设备有限公司技术服务、销售15-35人/年3日立（中国）建筑设备有限公司――深圳美鹏机械设备有限公司技术服务、销售10-15人/年4维特根（中国）建筑设备有限公司品牌代理商――怡壮机械设备有限公司技术服务、销售10-15人/年5三一重工股份有限公司――和合集团技术服务、销售30-40人/年6徐工集团工程机械股份有限公司品牌代理商――徐工天汇机械设备有限公司技术服务、销售20-25人/年7山东临工工程机械有限公司品牌代理商――广东晟坤集团技术服务、销售10-15人/年8广东省公路桥梁建设总公司机械化施工、维修10-15人/年9广州市政集团有限公司机械化施工、维修10-15人/年10深圳市地铁集团有限公司地铁施工、设备维护10-30人/年11广东省基础工程集团有限公司隧道施工、设备维护10-15人/年12广东冠粤路桥有限公司机械化施工、维修10-15人/年13江门市政集团机械化施工、维修10-15人/年 六.专业特色 1.工程机械专业学生薪酬待遇高，毕业生平均起薪为6-10万元/年以上，近五年来，毕业生供不应求，普遍在三年之内可以晋升为售后主管、销售经理等，职业发展空间极为广阔。 2.专业技术含量高，专业要求学生掌握机、电、液控制一体化技术，通过三年的学习，使学生具备厚基础、宽知识、高技能、强应用的专业素质。学生在2014年第一届全国工程机械技能大赛中获得个人一等奖2项，二等奖1项，并获得团体一等奖。2016年第二届全国工程机械技能大赛中获得个人一等奖1项，三等奖2项。2018年全国工程机械技能大赛中获得个人二等奖1项，三等奖2项。 3.拥有工程机械职业技能鉴定基地，是广东省职业技能鉴定指导中心认定的两个省级工程机械职业技能鉴定基地之一；2001年，我院成为广东省劳动和社会保障厅首批认定和向社会通告的“省属再就业培训定点机构”，拥有＂中、小型机械操作工＂、“高级挖掘机驾驶员”、“筑路机械维修工”等职业技能鉴定资格。 七.教学成效 工程机械专业教学成效显著，主要体现如下： 1、校企合作成效显著，多家企业在我校设立了工程机械专业的奖学金。 2、成立了工程机械教学指导委员会，由工程机械行业知名企业专家、校内专业带头人等成立的专业教学指导委员会全程指导教学过程。 3、在教学、开发、技术研究及服务中有明显成果或效益；参与国家级教学成果奖一项，获得省级精品课程一项、省级精品享课程一项，省级在线课程一项。 八.专插本情况 工程机械专业学生近五年专插本（获本科文凭）情况统计： 序号年级主要插本学校人数总计12018届五邑大学，广州松田学院9人22017届五邑大学、广东石油化工学院7人32016届五邑大学、佛山科技学院5人42015届五邑大学、华南师范大学5人52014届五邑大学、韶关学院、?n山师范学院4人62013届五邑大学、韶关学院、茂名学院4人72012届五邑大学、韶关学院、茂名学院3人
广东交通职业技术学院国际贸易实务专业-广东交通职业技术学院广东交通职业技术学院电子商务专业-广东交通职业技术学院广东交通职业技术学院会展策划与管理专业-广东交通职业技术学院广东交通职业技术学院高速铁道工程技术专业-广东交通职业技术学院 交院有一个神奇的专业高铁，全名是高速铁道工程技术专业，招生向来火爆，深受家长和学生的喜爱。2015年，高速铁道工程技术专业确立为广东省高等职业教育特色专业，更是吸引无数学子对高铁专业“路转粉”。下面就让我们来一探究竟，全面了解高速铁道工程技术专业的特色。 校企合作－紧 2011年我院开办了高速铁道技术专业，是广东省内唯一开设高速铁道技术专业的院校，专业定位就是培养行业紧缺、具备轨道工程、轨道交通机电控制交叉领域知识和技能，主要面向高速铁路以及其他轨道交通建设、运营等企业的线路电气设备检修、车站机电设备维护、施工机电设备维护等岗位需要的技术技能人才。
就业前景:－好
高铁就业率一路飘红:，以每年9月份各省教育行政（或人力资源与社会保障）部门公布数据为准，近3年来，高速铁道工程技术专业具有良好的就业前景。依据《广东省综合交通运输体系发展规划》提出的大力发展轨道交通的要求和学院“公路水路轨道三路并进，服务粤港澳交通行业”办学思路，毕业生的就业竞争力和职业生涯发展能力明显增强，毕业生初次就业率接近100%，专业对口率、就业现状满意度均超过80%。
根据职业生涯发展规划:，一般情况下，毕业3-5年的目标岗位如下图有：变电检修员（中级）、低压配电检修员（中级）、接触网检修员（中级），这就是你未来工作的岗位，看起来还不错哦！
毕业:3-5年目标岗位 学习生活－乐 接下来就来看看我们是如何学习的吧！
课程及考证先呈上来:： 高铁专业师资队伍共有成员14人,其中学校专任教师9人，占58%，来自行业企业的兼职教师5人，占42%。；团队职称结构合理，其中高级职称比例为50%；校内教师学历结构合理，有博士3人，硕士4人，企业引进的高级工程师2人，双师素质比例达100%；5名来自行业、企业技术骨干担任兼职教师，均具有3年以上工作经历；具有良好的梯队结构。
专业校内实训基地列表:广东交通职业技术学院城市轨道交通车辆技术专业-广东交通职业技术学院 简单说来，车辆是个“三高”专业
专业岗位需求高: 到2020年，珠三角地区要建设15条城际轨道交通线路（合计里程约1430公里）、广州地铁要新增10条线路、深圳地铁要新增8条线路、佛山地铁要新增2条线路、东莞地铁要新增2条线路。未来5年，轨道交通专业人才需求大，前途无量哦。
就业率:、薪酬高 根据麦可思对我校应届毕业生培养质量跟踪评价报告显示，城市轨道交通车辆技术专业近三届毕业生的就业率均为100%。毕业生平均月薪4.6k＋，福利待遇好，年收入稳步攀升。
订单培养比例高: 广州地铁集团、深圳地铁集团、东莞地铁、厦门地铁、香港地铁（深圳）公司、中国南车广州轨道装备有限公司等轨道交通行业知名企业可都是我们的合作伙伴哦，这个专业的学生订单培养比例超过7成。 城市轨道交通车辆技术专业的毕业生以后能做什么？职业发展又是什么样子？接下来，让小编带大家一起去发现。1电客车司机
广东交通职业技术学院智能交通技术运用专业-广东交通职业技术学院 大家好，欢迎来到广东交通职业技术学院 轨道交通学院 智能交通技术运用专业档案馆，我是智交小童，下面由我来介绍智能交通技术运用专业那些事儿。 一、快速的成长历程 请大家跟我来，首先看看我们专业的成长历程，从2003年呱呱落地，到2016年确立为广东省一流高职校高水平建设专业、广东省品牌专业，我们专业已经成长为一位风度翩翩的少年，正在蓬勃发展，开启新的篇章。 二、诱人的就业前景 各位请这边走，我们来看看我们专业读出来后毕业生究竟能干啥呢？毕业1-2年，在监控系统、收费系统、道路交通控制、GPS导航与监控等智能交通领域，拓展至安防监控、地铁等其他应用领域，从事相关系统集成运维技术员、技术助理等岗位；毕业3-5年，在智能交通、安防监控、地铁领域，从事系统实施工程师、技术支持工程师岗位；毕业6以上，还有可能成为项目经理，乃至行业专家啊，哈哈，是不是很诱人啊！
广东交通职业技术学院报关与国际货运专业-广东交通职业技术学院 专业基本情况 创建于2005年，是广东省重点建设专业。本专业以国际物流、报关报检等岗位需求为主线，以“教、学、做”一体化为手段，通过校内仿真实训和企业实际顶岗相结合，构建基于工作过程中的“校企合作、课证岗一体、工学结合”的人才培养模式。已有毕业生就业率达99%以上，其中对口就业率达87.5%%以上，大部分毕业生在广州、深圳、珠江三角洲从事货运代理、通关作业、外贸行业工作。 培养目标本专业培养具有良好的职业道德和素质,掌握国际贸易与运输的基本理论知识,具有较强的专业技术能力、社会能力、方法能力，能够从事报关业务、报检业务、国际货运代理业务、国际货物运输组织等工作的基层经营管理型高技能人才。学生毕业前可考取国家商务部颁发的“国际货运代理从业人员岗位专业证书”、国家质量监督检验检疫总局颁发的“报检员资格证书”以及海关总署颁发的“报关员资格证书”。学院还为学生考取汽车驾驶牌照提供便利和优惠。 主要课程主要课程有计算机应用、经济学基础、管理基础、会计基础、国际贸易实务、国际货代市场营销、国际商法、外贸英语函电、HS商品编码、国际货运代理理论与实务、报检实务、报关实务、国际商务英语和国际商务跟单等。主要教学环节有校内理论实践一体化课程教学、报关与报检业务实训、国际货运代理业务实训、外贸软件实训、国际商务综合实训、假期社会调查、模拟大作业、阶段性实习、毕业前预就业顶岗实习和管理改善案例论文等。 就业方向本专业毕业生主要面向外贸企业、物流服务企业、报关企业、货运代理企业、工商企业，从事报关业务、报检业务、货运代理业务、跟单等工作。本专业近三年毕业生总体就业率均达100%。毕业生成长路径操作人员→基层管理人员→中层管理人员→高级管理人才。例如，1-3年打基础，主要从事业务操作、业务员等基层工作，熟悉行业和企业运作；3-5年将晋升为主管、部门经理，从事企业管理工作；或开始创业；毕业5年左右，部分成长为区域经理，负责区域业务运作；毕业5-10年，成为行业高级管理人才。
广东交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业-广东交通职业技术学院 机电设备维修员，环控调度员，维修调度员，听起来是不是很专业很高大上？轨道交通学院的城市轨道交通机电技术专业，培养的就是这样的技术技能型人才，跟小编一起来看看吧！ 什么是城市轨道交通机电技术？ 城市轨道交通机电技术专业（简称机电专业）是国家骨干专业群建设专业，机电技术专业主要培养掌握城市轨道交通机电设备专业知识、机电设备操作使用、故障处理、安装调试及维护等专业技能的人才。近年来为地铁、城轨等轨道运营企业输送了大量专业技术人才。 为什么要报读轨道交通机电技术？ 师资赞：专业教师职称、学历层次高，其中教授1人，副教授/高工3人，博士学历学位1人、硕士学历学位10人；更有校外名师一路引航：导师主要来自于我省知名的运营企业，如：地铁公司、城际铁路公司、中铁、中铁建集团等。 设备强：本专业及专业群的生产性实训基地建设专项资金超过1000万元，2012年6月，“轨道交通施工机电实训基地”被评为省级实训基地。 城市轨道交通机电技术读什么？ 机电专业要学习的核心课程有：电工技术及应用、电子技术及应用、机械基础、车站机电设备运行与维护、环控系统检修与维护。 你将收获的职业资格证书包括：PLC应用工程师证书、维修电工操作证、CAD绘图员证、信号工证等等。 第八届全国交通运输职业技能大赛中车株机捷安杯“轨道列车司机职业技能竞赛（学生组）”广东省选拔赛 城市轨道交通机电技术就业前景怎么样？ 本专业已与广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、厦门地铁、香港地铁等国有大型企业开展了几届广州地铁订单班、深圳地铁订单班人才培养工作，建立了良好的校企合作关系。
广东交通职业技术学院连锁经营管理专业-广东交通职业技术学院 专业基本情况：连锁经营管理专业创办于2006年，是我校热门专业之一。
培养目标:：本专业培养具有良好的职业道德和敬业精神,掌握连锁经营管理基本理论知识,具有较强的专业技术能力、社会能力、方法能力和良好职业素养，能够从事连锁卖场及门店运营管理、商业信息管理、采购与配送管理、连锁企业市场开发、市场督导、门店开发、营销管理、客户关系管理等工作的基层经营管理型高技能人才。
主要课程:：管理学基础、企业经营管理基础、连锁经营管理原理、企业物流管理、会计基础、连锁企业财务管理、经济法、电子商务概论、连锁店开发与设计、连锁门店运营管理、连锁企业人力资源管理、连锁管理信息系统、商务英语、商品学、仓储配送管理、供应链管理、数据库技术及应用、市场营销、消费行为学、特许经营实务、经济应用文写作等。
就业方向:：面向大型连锁百货商厦、超市、特许经营店、专卖店等各类连锁企业总部或区域门店从事营运、采购、电子商务、店铺开发等营运管理工作。
毕业生成长路径:：毕业初期任职：储备店长、店长、区域指导等；毕业5年任职：营运督导、区域主管、区域销售或运营总监、中小企业运营总监等。
广东交通职业技术学院交通运营管理专业-广东交通职业技术学院 专业基本情况：交通运营管理专业创办于1985年，1999年开始招收高职学生，2010年被评为广东省高职教育示范性专业，2011年成为中央财政支持重点建设专业。目前我院为广东省高等职业院校唯一开办此专业的院校。
培养目标:：本专业主要面向交通运输行政管理部门、道路客货运企业、城市公共交通企业、轨道交通运营企业、高速公路管理公司等，培养从事交通运输行政管理、企业经营管理、运输调度、安全管理、站务管理、路政管理等生产、服务、管理工作的人才。
主要课程:：管理学基础、运输经济学、道路运输统计、运输企业财务管理、交通工程学、道路交通法规、汽车使用与维护、汽车运输企业经营管理、道路运输组织技术、道路运输安全管理、现代汽车站务管理、道路运政管理、公路路政管理、物流运输管理、城市公共交通管理、运输市场营销、应用文写作等。主要实践环节有校内理论与实践一体化课程教学、汽车安全检测与维护实训、道路运输管理综合实训、运输调度管理实训、运输市场调查实训、物流管理实训、公路路政管理实训、商务礼仪实训、运输企业顶岗实习、交通运输局（所）顶岗实习、毕业前预就业顶岗实习等。
就业方向:：面向交通运输行政管理部门、道路客货运企业、城市公共交通企业、轨道交通运营企业、高速公路管理公司等从事交通运输行政管理、企业经营管理、运输调度、安全管理、站务管理、路政管理等生产、服务、管理工作。
毕业生成长路径:：毕业初期任职：交通运输企业业务员、调度员、安全员、路政员、运政员等；毕业5年任职：交通运输企业经营主管、调度主任、安全主任、部门经理，交通运输行政管理部门中层管理人员等。
广东交通职业技术学院汽车制造类专业-广东交通职业技术学院 汽车制造类招生专业总体介绍
广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业-广东交通职业技术学院 道路桥梁工程技术专业创办于1959年，原名公路与桥梁专业，是我省创办时间早，办学历程长的老牌专业，先后为我省交通战线培养了10000余名专业人才，其中不乏以广东省交通厅副厅长陈冠雄、广东省交通集团有限公司副总经理马春生、广东省高速公路公司董事长吴光勇为代表的杰出校友，素有“广东路桥的黄埔”之称。本专业50多年的办学历程，有深厚的专业历史积淀，历届校友传承了吃苦耐劳的“铺路石”品格，校友遍布南粤大地，在省、市、县各级的交通部门，或作为技术骨干，或担任重要领导岗位，成为广东交通的中坚力量，发挥了举足轻重的带头作用。 1997年，我校路桥专业在省内率先试点招收初中五年一贯制学生，1999年学校升格为高职。路桥专业2000年被广东省教育厅批准为第一批省级教学改革试点专业；2001年被教育部批准为第一批国家级专业教学改革试点专业；2005年国家级专业教学改革试点验收通过，即认定为广东省第一批省级示范性专业；2009年又被批准立项为省级示范院校重点建设专业；2010年批准立项为国家骨干院校重点建设专业，2013年以“优秀”等级顺利通过国家骨干院校重点专业项目验收。2014年开始，本专业与五邑大学合作，在我省率先启动了高本衔接人才培养改革试点项目，尝试构建高职人才培养立交桥。2016年成功立项为省一流高职院校高水平建设专业、交通运输行业骨干专业、省一类品牌建设专业。 在省内开设道路桥梁工程技术专业的高职院校中，我校道路桥梁工程技术专业综合实力排名第1；在全国开设该专业的高职院校中，综合实力位于前10名。 一、专业的培养目标
本专业培养目标为:：铸就“铺路石”品格，完成技术员的基本训练，掌握道路桥梁工程专业知识和技术技能，胜任路桥等相关工程的施工、检测、养护、管理、设计等岗位工作，具有创新精神的技术型人才。 二、专业培养的核心能力 三、专业面向的就业岗位 四、专业的师资力量 道路桥梁工程技术专业积极推动建设一支数量充足、结构合理、专兼结合、德技双馨的专业教学团队，为省级教学团队，团队中有省级高等职业教育专业领军人才1名、交通运输行业职业教育教学名师1名、校级专业领军人才1人、校级教学名师1人；专任教师人数22人，兼职教师人数24人，双师型教师人数22人，教授3人，副教授6人，讲师13人，博士学位教师3人。兼专比1:1以上，师生比接近1:18。 五、专业试验实训设备 工程检测（监测）中心、建筑材料与土工试验中心、桥梁基桩检测试验基地、沥青材料研发中心、BIM技术应用中心、VR虚拟现实体验中心、土木工程软件实训中心等几部分组成，拥有桥梁静/动载检测系统10套、基桩检测仪器设备10余套、地质雷达、混凝土质量CT扫描系统、超声波检测仪及大量其他无损检测设备和检测模型，试验设备原值超过2500万，总面积超7000m2。
广东交通职业技术学院工程造价专业-广东交通职业技术学院 专业简介 基本情况：工程造价专业教学内容与就业岗位、考证紧密结合。校内建有工程造价实训室，完成与就业岗位对接，并与多家企业建立了校外实习基地。毕业生初次就业率在98%以上，就业岗位专业对口率超85%。
核心课程:：建筑构造、土木工程施工技术、招投标与合同管理、建筑工程计量与计价、安装工程计量与计价、工程造价管理。
就业去向:：面向工程建设领域的建设单位、设计、监理、施工、造价咨询、招标代理、项目管理等行业企业，从事造价员、招标代理员、成本合约员等岗位工作。 师资力量 本专业拥有一支理论水平高、动手能力强、工程实践经验丰富的师资队伍，其中有教授2人、副高/高工10人，博士2人、企业兼职教师15人。22人次拥有国家注册资格证书（注册造价工程师、注册咨询师、注册结构师、注册监理工程师、一级建造师）。 专业社团
广东交通职业技术学院房地产经营与估价专业-广东交通职业技术学院 培养目标本专业主要培养德、智、体、美全面发展，适应市场经济发展需要，具有过硬的专业技能和良好的服务意识，能在房地产开发、中介、物业公司等企业，胜任经营、管理、策划、估价、咨询和经纪代理等职业岗位的基层经营管理型高技能人才。本专业实行毕业证书和职业资格证书的“双证书”制度，学生在校期间可考取房地产估价员、房地产助理策划师、中高级CAD绘图员、中级测量工等证书。
主要课程建筑制图与:CAD、管理学基础、建筑装饰材料、技术经济学、房地产测量、建筑构造、房地产经营与管理、房地产金融与投资、房地产经纪、房地产估价方法、房地产策划与营销、物业管理概论、专业软件应用、商务沟通与礼仪、应用文写作、房地产基本制度与政策等，主要实践环节有CAD实训、房地产测量综合训练、建筑构造综合实训、房地产估价理论与方法综合实训、房地产金融综合实训、房地产项目策划综合实训、顶岗实习、毕业论文等。 就业方向毕业生主要面向房地产开发、投资咨询、评估、中介、物业管理公司、政府房地产职能管理部门、政府建设行政主管部门、企事业单位的房产管理部门等从事房地产经营、策划、管理、投资咨询、估价、物业管理、行政审批等工作。本专业就业前景十分广阔，近几年本专业毕业生总体就业率均达97%以上。
广东交通职业技术学院汽车制造与装配技术专业-广东交通职业技术学院培养目标:本专业面向汽车制造厂、汽车改装厂、汽车维修厂及汽车零部件制造行业，培养具有较强实际动手能力及创新能力，职业道德好，有敬业和团队精神的，初步掌握现代汽车制造工艺与整车装配技术、汽车性能检测与调试、汽车零部件设计与产品开发技术、产品质量控制与检测技术等基本理论和实际技能，具有较高实践工作能力的技术运用型高技能人才。本专业实行毕业证书和职业资格证的“双证书”制度。
主要课程:机械制图及CAD、汽车机械基础应用技术、公差配合与技术测量、汽车电子与汽车电器结构与检修、汽车构造、汽车制造工艺工装、汽车装配技术、汽车车身及附属设备结构、汽车常耗零部件的识别与检测、汽车制造应用软件、现代汽车营销、汽车生产质量控制与管理、汽车整车竣工诊断与调试、汽车使用性能与检测技术、汽车零件设计实训、汽车制造工艺课程设计、发动机实验与电控系统诊断实训、汽车性能检测实训、汽车装调生产实习、汽车维修工考证(中级)、毕业设计与答辩及生产顶岗实习等。
就业方向:学生毕业后能在汽车制造厂、汽车改装厂、汽车维修厂及汽车零部件制造行业从事汽车整车及部件制造、装调、测试、性能检测、品质控制、维修和营销等工作。可考取相应专业的本科插班生，也可在技术学校从事教学工作。近几年本专业毕业生总体就业率均达100%。
广东交通职业技术学院计算机应用技术专业(电子商务技术)-广东交通职业技术学院培养目标:本专业培养具有良好的职业道德和素质,具备丰富互联网知识技术,掌握电子商务与网络营销基本理论和知识，具有较强的专业技术能力、社会能力、方法能力，能够从事企事业单位电子商务系统和企业信息管理等工作的具有较强可持续发展能力的高端技能型电子商务人才。毕业生要求双证书，毕业前要考取助理电子商务师职业资格证书和英语等级证书。 　　
主要课程:电子商务技术、管理学基础、C语言程序设计、Internet与网页设计、图像处理与网站美工、动画基础与网络动画、数据库技术及应用、动态网页设计、软件项目管理、证券投资分析、电子商务英语、会计基础、会计电算化等。主要实践环节有校内理论实践一体化课程教学、课程设计与实训、课程大作业、假期社会调查、阶段性实习、毕业前预就业顶岗实习和毕业设计等。 　　
就业方向:本专业是集计算机技术、营销、金融管理于一体的交叉专业。毕业生主要面向工商企业、服务企业、商贸流通企业、机关和事业单位从事信息处理、网站开发与维护、电子商务系统的建设、实施与运行管理，网络营销和商务代理等工作。近几年本专业毕业生总体就业率均达99%以上。