万城万充公司电话是一家大公司吗?

成果详情 万城万充目前拥有3.5kW-720kW全功率段充电产品及配套解决方案,能够满足私人充电、公共运营商、地产物业、主机厂、公交物流、专用车辆等多种充电场景的产品需求。
一、充电产品技术优势
1.高安全高可靠
采用工业级元部件、良好的整机散热管理系统设计,无惧任何恶劣环境,环境适应性更好,故障率更低,使用寿命更长。构建20+种多维度充电安全防护体系,为充电系统保驾护航,充电更安全、使用更放心支持。双运营商通讯网络,充电设备实时在线,通讯稳定可靠。
2.运营效益高
采用高效率充电模块,最高效率可达96%以上,有效降低运营损耗。恒功率充电以及各种节能设计,效率更高、损耗更低,成本更低。功率动态智能分配,充电更加高效,充电收益更高。全数字化设计,通过监控平台掌握的充电桩运行参数,支持充电桩故障远程诊断,提高现场运维的效率。
3.超高功率充电技术
拥有最高单枪480kW充电功率,最高输出电压可达1000V,输出电流600A。具备多维度系统性的充电安全防护体系,自带液体冷却系统的充电电缆及连接器,更加灵活、轻盈、便利、安全。具备车桩信息的智能交互、自动感知电网负荷变化进而实现功率的智能分配、智能监测及升级等功能。
4.标准化及兼容性高
软件硬件平台化设计,兼容各功率级别,单枪/双枪/多枪同时输出。产品模块化配置、安全可靠、易于安装维护与扩容。产品接口及协议基于国家及行业标准设计,兼容所有车辆充电,充电一致性高。开放式的SaaS管理平台,为用户提供订制化配套服务。
二、参展展品及应用领域
1.MQC3100系列:7kW智能交流充电桩,刷卡、APP 等多种启动充电方式,整机防护等级达到 P54,具有良好的防尘、防水功能,可在室外安全可靠的运行,适用于写字楼、住宅小区、商场、酒店等场景。
2.MQC4100系列:欧标交流充电桩外观设计简约时尚,输出功率可支持3.5kW、7kW、11kW、22kW,满足写字楼、园区停车场、购物中心、住宅等不同充电场景的充电需求;支持APP、刷卡等多种启动充电方式及V2G交互;智能LED指示灯实时显示充电的不同状态。
3.20kW/30kW小功率直流充电桩主要针对居住小区、商场、工业园区、景区、医院等目的地充电场景,无需额外去做电力增容,利用现有的负荷就能够把充电桩/站建起来,并且充电速度适当,基本满足车主目的地充电的需求,有效降低客户投资成本。知识产权情况 暂无应用效果及市场前景 暂无技术优势 暂无
湾区智行
万城万充聚力打造充电桩全生命周期链条
中国汽车报 汽车产业变革的车轮滚滚而来,带来了新的产业机会和发展前景。作为和新能源汽车相伴相生的下游基础设施,充电桩行业也经历了成长期。乘着变革东风,有一批优秀的充电桩企业崛起,万城万充新能源科技有限公司(简称“万城万充”)就是其中之一。记者了解到,这家位于广州的充电桩企业,背后的大股东是国内著名的金融集团——中植集团。此前, 万城万充副总经理梁翔飞接受《中国汽车报》记者专访,讲述了公司的发展历程,描绘出万城万充把握市场红利,凭借建立充电桩研发、生产、销售、运营等全生命周期链条,助推充电桩行业高质量发展的全景图。 万城万充副总经理梁翔飞借市场与政策东风进入新能源汽车充电行业万城万充成立于2017年,这是一个比较重要的时间节点。2015年底,国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门,发布了新修订电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,并于2016年1月1日起实施。梁翔飞告诉记者:“当时的市场环境比较好,政府也在引导充电桩行业发展,2016年充电新国标的实施更是规范了充电桩行业的发展。”那段时间,中国新能源汽车产业进入高速发展阶段,不仅造车新势力集体爆发,越来越多的传统车企也加入到这个阵营之中。比如,蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车、云度汽车、前途汽车等;同时,北汽集团、广汽集团、上汽集团等传统汽车制造商也在积极转型……作为新能源汽车的配套基础设施,充电桩的地位也逐步上升。随着国家大力推动网约车、出租车、公交车电动化,以及物流车和其他专用车辆的电动化,建设充电桩成为了一种社会刚需。此外,国家和地方政府都发布了相关政策引导行业发展,并出台了补贴政策进行扶持。据梁翔飞介绍,2017-2018年广州市的补贴力度也比较大,对充电桩按照功率进行补贴,直流充电桩的补贴力度为550元/kWh,交流充电桩的补贴力度为150元/kWh。“2017年正好是充电新国标实施一年的时间节点,整个市场、行业、技术和产品都处在标准出来以后的变革期。我们也想抓住契机进入这个领域,有所作为。”梁翔飞说。就这样,在中国新能源汽车产业高速发展的背景下,抓住新能源汽车配套和政府引导等方面的契机,万城万充诞生了。多途径谋盈利构建全价值链充电解决方案充电桩行业发展至今,盈利依然是大问题。记者了解到,从成立到现在近5年,万城万充的盈利增长点主要来自于三个方面:面向B端/C端客户的充电站运营、产品的市场销售及技术服务、开放式充电SaaS平台的云服务。具体来看,作为充电运营商,万城万充精准有序地建设投放充电站,对外开放运营,自营充电场站的利用率居行业前列;作为充电设备及解决方案提供商,万城万充持续根据市场需求,开发适配不同应用场景与领域的充电桩产品;在充电云服务方面,万城万充与国内绝大多数充电平台、互联网平台进行合作,在客户购买充电桩之后,通过购桩加盟、直连、互联互通、车主服务等模式入驻到SaaS云平台,并提供商业引流等增值服务。记者了解到,当下各充电桩平台之间的竞争十分激烈,经常发生价格战。“电动汽车普及日趋明显,但充电服务费逐年下降,充电运营商赢利空间连续收窄,在2018年、2019年左右,充电服务费是5毛多,到2020年已经降到4毛多,甚至更低。对于一些中小型运营商来讲,盈利点在哪里,未来的拐点在哪里,目前尚看不到。”梁翔飞提到。值得一提的是,万城万充开放式的SaaS充电平台就是为中小型运营提供场站的管理、运营、导流服务,甚至还能通过智能制造过程、智能运维过程把成本降下来,帮助运营商降本增效,最大程度助力生态合作伙伴的盈利能力。据介绍,万城万充致力于构建全国第一新能源物联网平台。为实现这一愿景,其重点发力6大核心业务:创新研发团队对充电桩及其衍生产品进行研发应用;充电场站的投资建设经营;持续投入开发充电SaaS云平台,做充电站运营的赋能者;为中小运营商、单位等B端客户提供设备、服务甚至选址工程,并在平台实现运营能力,保证其投资场站的价值;针对出租车司机、网约车司机、私人用户等C端客户,提供车主端的APP智能充电服务;设备销售及技术服务,即把设备卖给客户后,可定制业务板块,做增值服务。总体来讲,即为客户提供全价值链的、垂直式的充电解决方案。充电桩是能量和信息传递的桥梁自建工厂补齐企业生命力在梁翔飞看来,应该用全局的眼光来看待充电桩的关键作用。“充电桩被列入新基建之后,桩不再是一个独立的个体,从桩到站建起来之后,整体就是一张网,这里融合了通信、大数据、云端等关键技术。通过云端的管控,能够把B端和C端的客户联动起来,实现电网、桩、储能系统、动力电池之间的能量传递,同时还把电网、车辆、用户充电、以及桩站本身的数据等信息与平台互联起来。” 梁翔飞说,“充电桩是桥梁,也是能量与信息传递的最佳载体。它完成了两样东西的传递,一个是能量,一个是信息。”可以看出,万城万充的业务涉及多方面,正在借助充电桩构建自己的能源信息网络生态。“万城万充既关注研发前端也关注生产后端,更是自建工厂打造制造端。”自建工厂被梁翔飞看作是企业发展、市场开拓中碰到的最深刻的困难,因为“有了工厂,才补齐了企业的生命力”。他认为,一家有完整生命力的企业,必须有从产品设计研发到生产到销售再到最后的售后服务全流程,而自有工厂正好让万城万充像一个有机生命体一样具有了完整性。据悉,在没有自建工厂时,其交付能力受限制,很被动。自2020年开始,万城万充着手打造了建筑面积1万多平方米的自有工厂,生产线为充电桩生产专用的产线,自动化和专业化程度都很高。随着业务的逐步拓展,目前工厂已经到了第二期升级改造阶段。可以看到,自有工厂对充电桩产品品质的保证,对整个供应链的管理,以及交付速度等方面都有很大提升,更容易切入各市场主体,并有助于快速扩大市场规模。以丰富产品适配多元场景充电桩行业需要长期价值投入梁翔飞告诉记者:“随着充电行业的不断发展,用户充电场景也不断拓展和细化,在以市场为导向的竞争态势之下,产品组合的竞争力超来越重要,多元化的产品组合才能最大程度适配不同场景和细分领域。”据介绍,目前在产品方面,万城万充拥有各细分应用场景的6大系列优质充电产品,基本实现了从交流到直流,从一体式机到分体式机,从小功率到大功率,从普通快充到超级快充,从国标到欧洲标准产品的全系列产品矩阵。比如有480kW-600kW液冷超充桩、300kW-720kW直流充电堆、120kW-360kW一机双枪系列直流充电机、20kW-40kW小功率直流充电机、7kW智能交流桩(标准版、广告版)等。梁翔飞认为,电动汽车的最佳充电方式为目的地充电,比如居民小区、购物商圈、旅游区、酒店休闲等地方,可以建设交流慢充桩、小功率直流桩。“这样不需要额外去做电力增容,利用现有的负荷就能够把充电桩/站建起来,并且充电速度适当,可以采用智能有序充电、共享充电、预约充电、功率动态调节充电等方式,基本满足车主目的地充电的需求。”他说。随着电动汽车的大规模应用,用户对临时性、应急性和长距离出行的充电需求日益增多,用户充电难、充电慢的问题还没有得到根本解决,在这种情况下,大功率直流快充技术和产品显示出关键的支撑作用。万城万充自主研发并生产了一系列大功率智能快速充电桩产品。其中,120kW一体式直流充电机广受充电运营商好评,充电桩充电效率最高达95%,故障率低至5‰,运维成本低。此外,不少汽车企业推出的超充电池,需要有相应的充电桩配套设施。万城万充研发了最大速度电流600A/1000V超快功率输出的充电桩。在前不久的广汽埃安线上发布会上,万城万充480kW超充桩与广汽埃安搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车实现了“充电5分钟,续航207公里”的成绩,一举创下纯电动车有史以来的充电速度最快世界纪录,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。“目前充电桩行业投入大、盈利难是既有事实,但业内外都看好充电桩行业市场,它是一个朝阳行业。”梁翔飞说,“尽管在当前的新能源汽车保有量以及激烈的市场竞争环境下,运营商短时间内赢利相当困难,但有实力、能力强的企业会加速前进。”他进一步强调,技术创新、产品研发、资金支撑、高效运营、快速反应市场、品牌打造等综合实力的持续提升才能赢得未来。梁翔飞说:“充电桩市场的窗口期正在缩短,还留下多少时间谁也说不准,而万城万充将把握充电行业战略机遇,做好长期价值投入的规划,打造新能源汽车充电全生命周期链条。”文:赵琼 编辑:刘晓烨 版式:赵方婷

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