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  市场   核心提示   在贵阳城南,有一条河,一般人都不太注意她;其实她有着其不同寻常之处;她的下游一段,是除西藏的拉萨河之外在中国所有省会城市中还基本保持原生态的一条城市河流。   此外,我国明代

  在贵阳城南,有一条河,一般人都不太注意她;其实她有着其不同寻常之处;她的下游一段,是除西藏的拉萨河之外在中国所有省会城市中还基本保持原生态的一条城市河流。

  此外,我国明代杰出的旅行家,地理学家徐霞客在他的《徐霞客游记》中就曾提到她,这就是小车河。如今,围绕这条南明河的支流,一项生态工程正在如火如荼的展开,建成后的小车河城市湿地公园将使贵阳城区人均公共绿地面积由目前的9.23平方米提高到12.3平方米,惠及城市西、南部的60万居民。

  “五里,有溪自西谷来,东注入南大溪,有石梁跨其上,曰太子桥。此桥因建文帝得名,然何以太子云也?桥下水涌流两岸石间,冲突甚急,南来大溪所不及也。”老贵阳70岁的退休教师吴宝成告诉记者,这段《徐霞客游记》中的西谷来之溪,指的就是今天的小车河;南大溪,指的就是今天的南明河。徐霞客说桥下水涌流冲突甚急,讲的是当年的真实情景。现在因为上游有了阿哈水库,水流自然平缓了。

  吴宝成解释,小车河的源头在花溪麦坪红岩,与金钟河汇合处被截断,成了阿哈水库。往下流经南郊公园,在太子桥汇入南明河。而徐霞客关于太子桥与建文帝的疑问也非空穴来风,民间传说明建文帝因兵祸逃出皇宫后削发为僧,云游四海,足迹遍云贵。但即使是建文帝指点修桥,也应该叫太孙桥,而不应该叫太子桥啊。所以当年徐霞客就发出了“此桥因建文帝得名,然何以太子云也”的疑问。

  “小车河水质较好,所以常年都有人在游泳。盛夏时节,这里翠峰环合,浓荫蔽日,清凉宜人,是纳凉避暑的好去处。而且这里游人较少,清幽宁静,恍若桃源。”吴宝成认为,小车河不仅是历史文化之河,更是闹市中的桃源。“河中有浅水滩一处,沙平水静,不时有人在此野炊烧烤;而过太子桥西行,经南郊公园山下,跨过一座石桥,就到了小车河特别幽静宜人之处,这里是贵阳婚纱拍摄的外景地之一。”吴宝成眼中的小车河景致比比皆是。

  爽爽贵阳的城市“绿肺”
  小车河片区地处中心城区,上世纪60年代以来,先后规划建设了南郊公园、苗圃所及保护林地,森林覆盖率高,生物多样性优势明显,有植物400余种、动物200余种;山、水、洞、林、泉齐备,拥有中心城区内唯一的溶洞景观——— 白龙洞,以及长2.3公里的小车河。吴宝成表示,遗憾的是该片区基础设施落后、配套功能不完善,公园功能未得到充分发挥,园内及周边脏乱差现象严重,游客量呈逐年下降趋势。

  今年,省委常委、贵阳市委书记李军实地调研小车河片区开发建设情况,要求有关部门统筹五里冲、小车河和南郊公园的整体开发。在随后召开的座谈会上,李军指出,小车河城市湿地公园项目地处南明河上游,位于花溪大道西侧、西二环东侧、贵黄路南侧,属于二环四路城市带重要控制区域,居于中心城区的核心部位。规划建设和保护好小车河城市湿地公园,具有多方面的重要意义。有利于呵护好中心城区林带,充分发挥“绿肺”净化空气、增加氧份的作用;有利于控制支流污染物排放,巩固提升南明河治理和保护的成果;有利于更好地满足市民娱乐、休闲、康体需求,进一步提高生活品质;有利于推动二环四路城市带开发,形成展示贵阳形象新的标志性区域。

  记者了解到,公园建设一期工程投资3.2亿元,工程主要包括区域路网建设、污染综合整治、河谷景观打造等项目,配套完善车行系统、慢行系统、垃圾处理、公交换乘、排污治理等设施。小车河城市湿地公园建成后,将与现有的黔灵山公园、河滨公园、花溪公园、观山湖公园、花溪国家城市湿地公园、图云关森林公园、长坡岭森林公园、鹿冲关森林公园、贵阳药用植物园一起,成为贵阳市的十座市民公园。

  万亩湿地公园轮廓初现   建设中的小车河城市湿地公园位于中心城区西南部近郊、阿哈水库东侧,处于云岩、南明、小河三区交界处,临近太慈桥、五里冲、甘荫塘、上下坝区域,以原贵阳苗圃所、南郊公园为基础进行改造扩展,涵盖西二环、贵黄路沿线的画眉山、狮子岩、阿哈水库东岸大坡顶等山体林地用地范围。

  项目指挥部相关负责人告诉记者,公园总体规划用地面积667公顷(约10000亩),划分为湿地公园游览区和湿地公园保护区两部分。小车河呈东西流向横贯公园中部。保护区面积458.57公顷,范围北至贵黄路接五里冲棚户区改造项目用地边界,西至蔡家关和阿哈水库湖岸线,南至133县道接小河金竹地区,东至车水路、青山小区、国际城、大坡顶山脉一线。游览区面积209.17公顷,范围北至太金线和苗圃所一带接五里冲地区,西至白岩脚、女子监狱一带接阿哈寨,南至南郊水厂、南草坝一带,东至国际城项目用地边界接太慈桥地区。核心游览区面积48.37公顷,范围主要为小车河沿河河谷地带的湿地核心区,包括原南郊公园、白龙洞景区、苗圃所等用地区域。

  小车河沿线设置11处景点
  据介绍,公园将依托良好的河谷生态和喀斯特岩溶地质地貌,围绕都市溪谷、溶洞奇观、城市湿地三大主题,重点打造休闲生态旅游区和湿地生态涵养区。

  “都市溪谷”将突出河谷生态,利用河谷海拔落差等自然条件,梯次布局植被,以樱花、杜鹃、石蒜、红枫等湿地植物为主,并配合木栈道、木廊架等木质小品,展现原生态的自然景观。“溶洞奇观”将突出喀斯特溶岩地貌,对原南郊公园白龙洞进行整体改造,打造探险娱乐的高端产品。“城市湿地”将突出生态,通过独特的区位和完善的配套,打造天然氧吧和公共康体健身场所。

  围绕这些主题,公园将以“游溪谷、探溶洞、观山林、游河滩”为目标进行打造,整合园内的自然生态资源,形成湿地保护区、林下休闲区、溶洞主题景观区、入口景观区、林地保护区五大功能区。

  其中,小车河沿岸将设置11处景点,分别是碧溪云霞(主入口广场)、木兰林语(森林主题广场)、芰荷深处(湿地主题广场)、茗泉问茶(服务设施)、渔樵野渡(湿地景观区)、杜若芳洲、水磨时光、泉石印月、石门夕照、旭彩林芳、龙洞遗钟。同时,还将设置渡云桥、木兰桥、听溪桥三座跨河小桥。

  把“水文章”做到极致
  “小车河的下游一段,可是除西藏的拉萨河之外在中国所有省会城市中还基本保持原生态的一条城市河流;建湿地公园会不会造成影响?”面对驴友马俊的疑问。

  技术人员解释,占地16万平方米的花果园湿地公园,是全省乃至我国其他省市中心区里少有的超大湿地生态公园。作为纳入城市绿地系统规划、具有湿地的生态功能和典型特征、以生态保护、科普教育、自然野趣和休闲游览为主要内容的湿地公园,园内有着罗汉松、加拿利海枣等150余种珍贵植物及黑天鹅、白天鹅、丹顶鹤等30余种珍稀动物,并特意设置了观鸟区、观鱼区、嬉水区,并有鲜花绿草、喷泉、茂林修竹与附近的建筑引入水面,呈现出独有的湿地公园景观,将丰富的水资源发挥到了极限。同时,为减轻了对城市周围的水环境影响,增加可利用的再生水量,该园内还将率先大规模引入雨水收集及中水处理系统,将处理后的水用于湿地公园水源补给、绿化、冲洗车辆、冲洗厕所和消防。

  小车河沿线的11处景点也布置了丰富的植被,公园将有溪谷两岸的杜鹃花谷、主入口的樱花大道、中心区域的木兰科植物三大亮点,形成独特的春色植物景观。同时,配以秋色植物、湿地植物以及精品花卉展示,形成春花烂漫、夏花繁茂、秋色绚丽、冬景苍翠四色景观,并设置芳香植物区。由此,公园建成后,将使城区人均公共绿地面积由目前的9.23平方米提高到12.3平方米,惠及城市西、南部的60万居民。

  规划2条主通道5个出入口   “在这里安家,让我回到了梦中的家乡——— 江南。”吴文静在五里冲买房的很大原因就是毗邻小车河城市湿地公园。文静的父母在支援贵州建设前,都住在江南水乡,每次随父母回乡,爷爷在水乡河边的小屋都让文静恋恋不舍,虽然在贵阳已为人母;文静还是不能忘却择水而居的梦想。“不久之后,走出家门就能和水亲近,交通还十分便捷,还想咋个。”文静对记者说。

  文静说得不错,根据规划,公园景区整体处于二环四路城市带骨干道路体系之中。通过西二环沿线的界白关立交、苗圃立交、下坝立交,一环浣纱路、解放路沿线的中山西路立交、花果园立交,花溪大道沿线的艺校立交、太慈桥立交,公园与二环四路紧密连接,形成外围区域“四纵三横”的主干道路体系。

  按照规划,小车河城市湿地公园景区将依托现有的双龙路和车水路,通过改扩建,形成出入交通干道。作为老城区、金阳、三桥方向入园的主通道,双龙路规划红线宽度40米,为城市主干道;作为太慈桥、甘荫塘、小河方向入园的主通道,车水路规划红线宽度30米,为城市次干道。

  其中共设置一主两次两辅五个出口:双龙路上设置北入口(主),车水路上设置东入口(次)、南入口(次)、中入口(辅助紧急备用出入口),阿哈水库方向设置西入口(辅助紧急备用出入口)。

  由此,公园内部形成“一横两纵”的公园主路系统:“一横”连接西入口与东入口,“两纵”连接北入口、南入口。内部道路通行游览电瓶车与非机动车,东西南北四个入口处设置地面停车场,并设置机动车与非机动车换乘点,其中还预留自行车道串联各个景区景点。

  在设施配套方面,结合功能分区和服务半径,规划布局3处停车场、11处休息服务设施(木质座椅、石材贴面)、10处公厕、4处垃圾收集站、2处公交站点、2处避难点。

  据了解,本期地产微客厅主要围绕了近段时间深圳、南京、上海等地纷纷出现千人购房,或开盘基本售罄的情况。那么,处于西南的贵阳在面对专家和楼市的双重“激励”,“买房时机是否来临?”等问题进行了探讨。

  到底是现在出手还是再等一下,这个问题一直存在大多数百姓心中,在整个讨论过程中,秦主编明确表示,无论投资还是居住,目前贵阳的价格已经降到了合理的水平,与2007年的房价很相近,开发商确实拿出了微利产品在刺激增量,同时大范围的旧城改造为房价上涨制造了巨大的空间,虽然,错过了3,4月份的黄金时期,但现在出手还是并不晚。

  另外,贵阳房地产市场近期频繁出现“3”字头的价格,的确对于绝大多数的80后具有极强的诱惑力,纷纷急于出手,但是,秦主编对此现象感到很担心,“对于80后买房,我建议还是要结合自身情况确定购房意向,不要给自身压力”。

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本文摘要:越来越多的人开始将新能源汽车纳入他们购买汽车的首选范围。作为马路上回头率最高的车型,不输任何超跑、豪车、爆改的车型,偶遇此车的路上行人纷纷停下对它品头论足一番。它就是现在的网红车

越来越多的人开始将新能源汽车纳入他们购买汽车的首选范围。作为马路上回头率最高的车型,不输任何超跑、豪车、爆改的车型,偶遇此车的路上行人纷纷停下对它品头论足一番。它就是现在的"网红"车型蔚来ES8。众多车主打趣到,这台国产的电动巨兽,特斯拉看了都得认怂。

▲蔚来ES8路况实拍图

蔚来作为国产新动力汽车行业的领跑者,经过供给高功能的智能电动汽车与极致的用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。旗下的高功能智能电动旗舰SUV蔚来ES8,对于它的车辆数据和车型引见网上随处可见,这一次另辟蹊径,从机器质感解读一下它的驾驶感触。

电能驱动与内燃机的考究对比

蔚来ES8跟同级别的传统内燃机汽车有相似,也有差别。它的车身质感和行驶中的全体性,能够胜任同等级别大型SUV应有的标准,在车身尺寸和车辆售价环形对比下,蔚来ES8逾越等同条件的传统燃油汽车太多了。

分明的差别则在于电能驱动给蔚来ES8的车身构造和操控性质带来了很多的扭转。控制电动机的输出特性比控制内燃机要简略,而且管制的深度也愈加延伸。所以,电动车跟传统车的差别真的不仅仅凭声音来决断。

全球领先的高性能电驱系统让蔚来ES8的百公里加速仅为4.4秒,源于赛道冠军的极致性能,带来灵魂出窍般的驾驶体验。更有33.8米的100-0KM/H的制动距离和21项主动安全配置,在兼顾极致驾驶感受的同时带来超5星的安全保障。就动态体验的感受来讲,蔚来ES8完全胜任同级别同尺寸SUV车型该有的素质。

电动车趋势下带来用车情形的变动,蔚来ES8有两个性能让人汽车行业浮想联翩,一个是车载人工智能零碎NOMI,另外一个就是觉得网络与车载的全方位聚合。

NOMI是基于弱小的车载较量争论才能和云较量争论平台,集成为了语音交互零碎和智能感情引擎,所发明出的一种全新的人车交互形式。能够目前为止,它的角色只是帮你辅助一些智能车身性能操控或许聊天解闷,但在将来,它也许能超越钢铁侠里的贾维斯!

全方位联动智能预期效果

车与网络的聚合,不仅仅是传统思维上的交换介质,也不是简略的APP,把效劳网点以及救援辅助往上一放就完结了。打开蔚来APP,除了比较常规的查找充电站以及发送导航给车辆等性能,更加深了手机对于车辆的管制,包含遥控关上空调、管制车门、关上后备箱,另有车辆动力形态等。乃至能够跟物流公司的软件对于接,、完成后备箱签收快递!

而另一方面对于于社区观点的建立,蔚来的手机端互动相对频繁,靠近将来生存的形态。以后的车行生活,不仅是功能在线,也是用户在线,车载性能只是把真实场景串连应用,无缝连接生活,固然这个对接要跟车主的生存严密联合,做到无缝连接,智能自动连接,这才是以后的在线生活场景。

ES8作为新事物,或许有些许不足,一直在满足用户的需求用尽全力奔跑,去遇见更好的蔚来。借用蔚来CEO李斌曾在演讲中说过的一句话,"理解和尊重人性的复杂,敢于选择相信人性中美好的一面"。在面对浮躁的世界时,我们或许更应该沉下心来,慢慢的感受到未来电动车不可抵挡的发展和取代。

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评论:回头率超高车型,蔚来ES8打造极致电动生活体验

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