BOT项目引入的财务投资人需要有项目相应的资质要求吗

萝北县鸭蛋河水库PPP项目 招标项目的潜在资格预审申请人应在中招联合招标采购平台(平台(.cn)(电子招标投标交易平台名称)下载招标采购文件。领取资格预审文件,并于2022年10月09日 09点30分 (北京时间)前提交申请文件。

项目名称:萝北县鸭蛋河水库PPP项目

预算金额:)中未被列入失信被执行人名单;申请人在“信用中国”网站()中未被列入重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单(均不含分公司);

(3)申请人在国家企业信用信息公示系统(/)中未被列入严重违法失信企业名单(黑名单)信息;

(4)申请人、申请人的法定代表人在中国裁判文书网(/)近三年内(2019年9月1日至资格预审文件发售截止之日,企业成立时间少于规定年份的,以企业成立时间为起始)查询无行贿犯罪行为。

(如为联合体申请资格预审,联合体所有成员均需要满足本项要求)

.cn)(电子招标投标交易平台名称)下载招标采购文件。

方式:下载者登陆平台前,须前往中招联合招标采购平台:.cn/免费注册(平台仅对供应商注册信息与其提供的附件信息进行一致性检查);注册为一次性工作,以后若有需要只须变更及完善相关信息;注册成功后,可以及时参与平台上所有发布的招标项目。平台注册成功后,登陆平台真实准确完善用户信息,特别是财务信息。平台统一服务热线:010-,(工作日9:00-12:00,13:30-17:00),平台将确保下载者的购买信息在开标前对平台公司有关工作人员保密;如下载者主动与平台公司工作人员联系咨询事宜,则视为下载者主动放弃信息保密的权利,平台公司将不承担任何责任。平台服务费200元(平台收取)。

8、资格预审申请文件的递交

合同履行期限:合作期限:总合作期30年(含建设期及运营期,其中建设期3年、运营期27年)。

二、申请人的资格要求:

)中未被列入失信被执行人名单;申请人在“信用中国”网站()中未被列入重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单(均不含分公司);(3)申请人在国家企业信用信息公示系统(/)中未被列入严重违法失信企业名单(黑名单)信息;(4)申请人、申请人的法定代表人在中国裁判文书网(/)近三年内(2019年9月1日至资格预审文件发售截止之日,企业成立时间少于规定年份的,以企业成立时间为起始)查询无行贿犯罪行为。(如为联合体申请资格预审,联合体所有成员均需要满足本项要求).cn)(电子招标投标交易平台名称)下载招标采购文件。

获取资格预审文件的方式:下载者登陆平台前,须前往中招联合招标采购平台:.cn/免费注册(平台仅对供应商注册信息与其提供的附件信息进行一致性检查);注册为一次性工作,以后若有需要只须变更及完善相关信息;注册成功后,可以及时参与平台上所有发布的招标项目。平台注册成功后,登陆平台真实准确完善用户信息,特别是财务信息。平台统一服务热线:010-,(工作日9:00-12:00,13:30-17:00),平台将确保下载者的购买信息在开标前对平台公司有关工作人员保密;如下载者主动与平台公司工作人员联系咨询事宜,则视为下载者主动放弃信息保密的权利,平台公司将不承担任何责任。平台服务费200元(平台收取)。

四、资格预审申请文件的组成及格式

五、资格预审的审查标准及方法

有限数量制,主要资格审查标准、内容等详见资格预审文件,只有通过资格预审的申请人才有投标资格。

六、拟邀请参加投标的供应商数量

邀请全部或部分通过资格预审供应商参加投标。

应在 2022年10月09日 09点30分 (北京时间)前,将申请文件提交至中资国际工程咨询集团有限责任公司(黑龙江省哈尔滨市南岗区汉水路76-6号);。

资格预审日期为申请文件提交截止时间至2022年10月09日前

自本公告发布之日起5个工作日。

十一、凡对本次资格预审提出询问,请按以下方式联系

名 称:萝北县水务局     

地址:萝北县        

联系方式:孙先生       

名 称:中资国际工程咨询集团有限责任公司            

地 址:哈尔滨市南岗区汉水路76-6            

联系方式:王女士、刘女士 8            

项目联系人:王女士、刘女士

2022 年半年度报告

公司代码:603357 公司简称:设计总院

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

2022 年半年度报告

2022 年半年度报告

一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、

完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。

三、 本半年度报告未经审计。

四、 公司负责人苏新国、主管会计工作负责人陈素洁及会计机构负责人(会计主管人员)殷志明

声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

六、 前瞻性陈述的风险声明

本报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投

七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况

八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?

九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性

本报告第三节“管理层讨论与分析”中已经详细描述公司可能面对的风险,敬请投资者关注

2022 年半年度报告

载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主

管人员)签名并盖章的财务报表。

2022 年半年度报告

在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

本报告 指 2022 年半年度报告

本公司、公司、交规院、交

指 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

安徽省交通控股集团有限公司,是安徽省高速公路控股集团有

控股股东、交通控股 指 限公司于 2015 年吸收合并安徽省交通投资集团有限责任公司

交勘院 指 安徽省交通勘察设计院有限公司,公司全资子公司

高速检测 指 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司,公司全资子公司

中兴监理 指 安徽省中兴工程监理有限公司,公司全资子公司

七星测试 指 安徽省七星工程测试有限公司,公司全资子公司

恒瑞图文 指 安徽省恒瑞图文科技有限责任公司,公司全资子公司

韬智工程 指 安徽省韬智工程咨询有限公司,公司全资子公司

芜湖徽鼎 指 芜湖市徽鼎道桥工程设计有限公司,公司全资子公司

中盛检测 指 安徽省中盛建设工程试验检测有限公司,公司全资子公司

四川天设 指 四川天设交通科技有限公司,公司全资子公司

甘肃天成 指 甘肃天成道桥勘察设计有限公司,公司控股子公司

杭州天达 指 杭州天达工程勘察设计有限公司,公司控股子公司

交发建设 指 安徽省交发建设工程有限公司,公司全资子公司

交设建投 指 安徽省交设建投工程有限公司,公司控股子公司

综合交通院 指 安徽省综合交通股份有限公司,公司参股公司

工业化建造 指 安徽省交控工业化建造有限公司,公司参股公司

交控信息 指 安徽交控信息产业有限公司,公司参股公司

黄山徽道 指 黄山徽道交通科技有限公司,公司参股公司

交铁工程 指 安徽交铁建设工程有限公司,公司参股公司

A 股 指 人民币普通股

《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》

《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》

《公司章程》 指 《安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司章程》

股东大会 指 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司股东大会

董事会 指 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司董事会

监事会 指 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司监事会

中国证监会 指 中国证券监督管理委员会

国家发改委 指 国家发展和改革委员会

交通运输部 指 中华人民共和国交通运输部,原中华人民共和国交通部

住建部、建设部 指 中华人民共和国住房和城乡建设部,原中华人民共和国建设部

上交所 指 上海证券交易所

安徽省国资委 指 安徽省人民政府国有资产监督管理委员会

元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元

为建设工程提供从投资决策到建设实施及运营维护全过程、专

工程咨询 指 业化的智力服务活动,包括前期咨询、规划咨询、科研开发、

勘察设计、试验检测、工程管理等,不包含工程施工活动

为工程建设的规划、设计、施工、运营及综合治理等,对地形、

工程勘察、勘察 指 地质及水文等要素进行测绘、勘测、测试及综合评定,并提供

可行性评价与建设所需要的勘察成果数据,以及进行岩土工程

2022 年半年度报告

勘测、设计、处理、监测的活动

运用工程技术理论及技术经济方法,按照现行技术标准,对新

建、扩建、改建项目的工艺、土建、公用工程、环境工程等进

行综合性设计(包括必须的非标准设备设计)及技术经济分析,

并提供作为建设依据的设计文件和图纸

监理单位受建设单位的委托或指定,对施工的工程合同、质量、

工期、造价等进行全面监督与管理的活动

根据国家有关法律、法规的规定,依据工程建设技术标准、规

试验检测 指 范、规程,对工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质

量和技术指标等进行的试验检测活动

公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、

施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。通常公司在总

价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进

组织之间,为了合作建设城市基础设施项目,或是为了提供某

种公共物品和服务,以特许权协议为基础,形成一种伙伴式的

第二节 公司简介和主要财务指标

公司的中文名称 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

公司的中文简称 设计总院

三、 基本情况变更简介

公司注册地址 安徽省合肥市高新区香樟大道180号

公司注册地址的历史变更情况 无

公司办公地址 安徽省合肥市高新区彩虹路与方兴大道交叉路口东北角

公司办公地址的邮政编码 230088

报告期内变更情况查询索引 《安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司关于变更主

2022 年半年度报告

要办公地址的公告》(公告编号:)

四、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、证券日报、上海证券报、证券时报

登载半年度报告的网站地址 .cn

安徽省合肥市高新区彩虹路与方兴大道交叉路口东北

公司半年度报告备置地点

《安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司关于变

报告期内变更情况查询索引

更主要办公地址的公告》(公告编号:)

股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称

A股 上海证券交易所 设计总院 603357

七、 公司主要会计数据和财务指标

单位:元 币种:人民币

本报告期 本报告期比上年同

主要会计数据 上年同期

(1-6月) 期增减(%)

归属于上市公司股东的扣除非经常

本报告期 本报告期比上年同

主要财务指标 上年同期

(1-6月) 期增减(%)

扣除非经常性损益后的基本每股收

加权平均净资产收益率(%) 7.47 7.92 减少0.45个百分点

扣除非经常性损益后的加权平均净

公司主要会计数据和财务指标的说明

2022 年半年度报告

八、 境内外会计准则下会计数据差异

九、 非经常性损益项目和金额

单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目 金额 附注(如

越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免

计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家

政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外

计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费

企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享

有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益

委托他人投资或管理资产的损益

因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备

企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等

交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益

同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益

与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益

除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资

产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变

动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、

衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益

单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回

对外委托贷款取得的损益

采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的

根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期

受托经营取得的托管费收入

除上述各项之外的其他营业外收入和支出 368,957.76

其他符合非经常性损益定义的损益项目 88,623.22

少数股东权益影响额(税后) 45,714.66

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益

项目界定为经常性损益项目的情况说明

2022 年半年度报告

第三节 管理层讨论与分析

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

1. 稳增长主线定调,基建投资迎来新一轮加速期

2022 年上半年,国际环境复杂多变,本土疫情反复冲击,在消费受疫情影响、外需高位运行

的情况下,投资对经济下行压力的支撑作用更趋显著。目前,由于地产和消费受居民信心及购买

力影响较大,基建已成为今年稳增长的主要抓手。自去年中央经济工作会议提出“适度超前开展基

础设施投资”的要求后,各地积极推进重大项目开工建设,基建投资持续发力稳增长。据统计,上

半年我国完成交通固定资产投资超过 1.6 万亿元,同比增长 6.7%,继续保持高位运行。其中,公

路完成投资 12,704 亿元,同比增长 9.7%;水路完成投资 739 亿元,同比增长 4.7%。6 月 30 日国

务院召开常务会议,确定政策性开发性金融工具支持重大项目建设,通过发行金融债券等筹资

3,000 亿元,用于补充重大项目资本金或为专项债项目资本金搭桥,预计下半年基建投资增速仍将

2. 区域战略规划进入实施阶段,市场规模逐渐扩大

2022 年是国家“十四五”规划的关键之年,长三角一体化、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等

战略规划深化实施。报告期内,“2022 年安徽省长三角一体化发展重点项目计划”发布,安徽省今

年将围绕区域协调发展、科技创新、基础设施等 8 个方面,实施 163 个重大项目,总投资超 1.2

万亿元,其中 93 个项目列入中国国家长三角一体化发展年度重点工作;《共建成渝地区双城经济

圈 2022 年重大项目名单》正式印发,总投资超 2 万亿元,涉及合力建设现代基础设施网络、协同

建设现代产业体系、共建科技创新中心、共建巴蜀文化旅游走廊、生态共建共保、公共服务共建

共享等六个领域,其中 2022 年计划投资 1,835 亿元。《粤港澳大湾区发展规划纲要》进入实施关

键期,广东将加快形成以粤港澳大湾区为核心的综合交通布局,“十四五”期间高速公路计划完成

总投资约 1.3 万亿元,全省普通国省道完成总投资约 2,128 亿元。

报告期内,公司依托省外子公司四川天设、杭州天达及广东分公司、云南分公司等属地布局

优势,抢抓行业发展机遇,积极拓展省外区域市场,云贵川、长三角及粤港澳大湾区新增合同额

3. 省内基建投资加快,重点项目陆续启动

2022 年 2 月 22 日,安徽省人民政府正式发布 2022 年重点项目投资计划,共安排省重点项目

8897 个,年度计划投资 16,572.4 亿元。同日,安徽省人民政府办公厅发布“关于印发安徽省有效

投资攻坚行动方案(2022)的通知”,指出要加快实施 2022 年省重点项目投资计划,确保全年省重

点项目完成投资 1.6 万亿元以上;力争上半年省重点项目年度计划投资完成率 55%以上,其中,

续建项目年度计划投资完成率 60%以上、新建项目开工率 65%以上。上半年,安徽省集中开工重

大项目共有 1763 个,总投资 9632.3 亿元,年度计划投资 2873 亿元,涉及战略性新兴产业、

基础设施、社会事业等 12 个行业。

2022 年安徽省将适度超前开展基础设施投资,大力实施公路水运机场投资攻坚专项行动,力

争完成投资超 1,000 亿元。公路建设方面,强化专班推进,实施项目前期工作攻坚,力促 16 个高

速公路项目开工,高速公路在建里程有望达到 2,700 公里以上;水运建设方面,大力推进长江芜

裕河段、江心洲至乌江河段深水航道整治,加快建设引江济淮航运工程,实现江淮沟通,加快建

设淮河干流以及涡河等支流航道整治项目;机场建设方面,一手抓运输机场建设,一手抓通用机

场建设,紧抓低空空域管理改革试点契机,年内建成砀山、肥东、泗县 3 个通用机场,加快绩溪、

肥西、固镇等通用机场前期工作。

报告期内,公司积极配合省交通运输厅梳理省重点项目进度计划,在紧密跟踪省内高速公路、

国省道干线的基础上,积极拓展市政、城建、房建、水利、航空等新业务领域,实现省内市场新

4. 城建领域潜力巨大,市场空间持续释放

据统计,2021 年我国城镇常住人口为 91,425 万人,城镇化率为 64.7%,距离发达国家还有一

定差距。国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要提出推进新型城市建设,顺应城市发展新理念

新趋势,开展城市现代化试点示范,建设宜居、创新、智慧、绿色、人文、韧性城市。“十四五”

时期常住人口城镇化率将提高到 65%,2035 年达到 75%,2050 年达到 80%。2022 年,城建新领

2022 年半年度报告

域业务主要集中在自然资源、城乡建设、环境保护等板块;各地政府开展的具体项目类型包括全

域国土空间规划、城市体检、城市更新、旧城改造、海绵城市、乡村振兴暨实用性村庄规划、环

境治理和基础设施提质增效等方面。

2022 年 3 月 21 日,《安徽省新型城镇化规划(2021—2035 年)》印发,指出力争至 2035

年,全省常住人口城镇化率达到 73%以上,其中,合肥都市圈常住人口城镇化率和长三角中心区

8 市平均常 住人口城镇化率均达到 80%以上,皖北地区常住人口城镇化率力争达到 70%左右,

新型城镇化基本实现。上半年,全省住房城乡建设工作会议在合肥召开,重点提出加快构建城市

更新改造、城乡建设转型发展、美丽村镇统筹建设等要点。在 2022 年安徽省重点项目计划中,明

确提出实施城镇老旧小区改造、保障性安居工程、城市排水管网工程等城市更新改造投资专项行

动,并完成年度投资 2000 亿元以上。

报告期内,公司增强经营开发能力,持续拓展城建领域市场,取得城建跨界类项目合同额合

5. 国家大力推进“新基建”项目,智慧交通迎来高速发展期

根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025 年)》,到 2025 年,中国将

打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,至 2035 年取得显著成效,基本

建成交通强国。在顶层规划的指导下,各地也相应制定了地方投资计划,使得市场容量不断增大。

2021 年,《安徽省智慧交通建设方案(2021-2023 年)》发布,安徽省将着力构建智慧交通大数据

中心,推进智慧政务、智慧公路、智慧港航、智慧运输四大领域业务应用数字转型,助力智慧交

通科技创新与产业化发展。

报告期内,公司坚持数字化转型发展,推进数字设计院二期建设工作,取得智慧交通及数字

化业务合同额合计 856.56 万元。

公司是一家为交通与城乡基础设施、资源与生态及环境、智能与信息化系统等工程提供专业

技术服务产品的高新技术企业,是国家级“守合同重信用”企业,是国家企业技术中心、安徽省省

级企业技术中心、安徽省科普教育基地、合肥市桥梁诊断工程技术研究中心、合肥市港口物流工

程技术研究中心认定单位和长三角交通一体化研究中心成员,建有交通运输部公路交通节能与环

保技术及装备研发中心、工程智能建造研发中心、安徽省博士后科研工作站。公司主营业务是为

交通与城乡基础设施(道路、桥梁、隧道、港口、航道、轨道、交通工程、岩土、风景园林、给

排水、建筑、结构等)、资源与生态及环境(保护、修复、防灾、治理与开发利用等)以及智能

与信息化系统等工程提供投资、规划、咨询、项目管理、勘察、设计、监理、检测、建造、运维、

技术、装备和建筑材料开发与中介、总承包和对外承包工程等服务,同时提供相关的集成一体化

综合解决方案和相关产业链延伸业务。主要业务类型包括咨询研发、勘察设计、试验检测等工程

前期勘察设计类业务,工程监理、工程代建、运行维护管理等工程建设、运营期的工程管理类业

务,以及总承包、专业化施工、PPP\EPC\BOT\BT\PMC\EMC、资本投资等产业链延伸业务。公司

业务涉及国内 20 多个省级行政区以及古巴、马达加斯加、莫桑比克、赞比亚、贝宁、几内亚、印

尼、缅甸、尼日尔等国家和地区,目前已形成面向全国、涉足海外,涵盖“路、城、水”三大业务

领域的多元化经营格局。

1.工程勘察设计类业务

公司拥有涵盖公路、水运(含港口河海工程)、建筑、市政公用工程、岩土工程、工程测量、

水文地质、其他(城市规划)等多个专业方向的工程咨询甲级资信等级、城乡规划编制甲级资质

和土地规划丙级资质、地质灾害防治丙级资质,致力于为公路工程、港口河海工程、建筑工程、

市政公用工程等多个专业方向提供战略、区域及专项规划、城乡规划、工程项目建议书、预可行

性和工程可行性研究、评估咨询、工程后评价、专题、专项研究等咨询类业务,以及相关的科技

研发、技术应用和成果转化。

公司拥有工程勘察综合甲级资质、工程设计综合甲级资质。在工程勘察领域,公司可承担除

海洋工程勘察外的各类工程项目的岩土工程勘察、水文地质勘察、工程测量业务,规模不受限制;

在工程设计领域,公司可以承担电力、化工石化医药、核工业、铁道、公路、民航、市政、建筑

等全部行业建设工程项目的设计业务,以及工程总承包业务、项目管理业务,其规模不受限制。

2022 年半年度报告

公司致力于为公路与城建领域的总体方案、路线、大型枢纽互通、路基(特殊路基)、路面、桥

梁、隧道、轨道、交叉、景观、环保及相应拓宽改建等提供勘察设计业务和总体解决方案;为桥

梁领域的总体方案、结构、健康监测、加固及相应拓宽改建等提供勘察设计业务和一体化解决方

案;为水运领域的港口、航道、船闸、防波堤及相应改建等提供勘察设计业务和总体解决方案;

为建筑领域的高速公路房建工程、综合交通枢纽、汽车客运站、物流中心、办公楼宇、工业厂房

等工业与民用建筑提供勘察设计业务;为景观领域提供相关景观理念总体方案、景观设计,开展

生态环境领域的保护、治理、修复与设计。同时,为工程设计提供基于 BIM 技术的数字化交付。

公司拥有公路工程、桥梁隧道工程、水运材料和结构等多项综合、专项甲级资质,获得中国

铁路总公司工程质量安全监督总站关于铁路工程质量监督检测机构资格认定。通过工程质量检测

中心(第三方试验室)或派驻方式承担公路、水运交通等工程领域项目业主、各级质量监督管理

部门或社会各单位委托的原材料检测、工程改扩建检测评定、施工过程监测监控、中间质量督查、

交竣工验收质量检测评定、运营维护健康检测以及仲裁性质的试验检测工作,出具试验检测报告,

提供数据和服务支持。基于工程“高、精、专”专业技术服务与咨询研发业务群的全过程一体化的

咨询服务,推进“工程健康监测+诊断+设计+修复”工程运维产业链业务。

公司具备公路、水运工程及特殊独立大桥、隧道工程监理甲级资质和市政、建筑、水利水电、

机电安装工程监理乙级资质,致力于为客户提供工程建设的工程监理、工程代建、运行维护管理

等建设、运营期的工程管理类业务。

公司拥有市政公用工程施工总承包一级资质、机电工程施工总承包一级资质、公路工程施工

总承包三级资质、公路养护三类甲级资质和电子与智能化工程专业承包二级资质及对外承包工程

能力。公司具备总承包、专业化施工、 PPP\EPC\BOT\BT\PMC\EMC、资本投资等相关产业链延

伸业务能力,推进打造“工程投资咨询+规划+设计+建造”工程建造产业链。

公司致力于核心业务的多领域延伸,积极探索数字化、全过程工程咨询等业务,立足工程全

过程产业链的价值共享,为客户提供包括融投资、科研、勘察、设计、施工、生产等在内的全过

程服务,不断推进数字化业务,开发智慧工程业务产品,推进产业化运营。

公司秉承“专注、共鸣、分享”的经营理念,全面推行“平台化运营、专业化分工、单元化核算、

定额化管控、一站式服务”的经营模式,着力提升职能管理机构、科技研发机构和事业运营机构的

协同运营能力和服务水平,构建“柔性后台+赋能中台+敏捷前台+多元生态体” 为主线的反应敏捷

与执行高效的平台化组织,不断适应市场环境变化,支撑公司高质量发展。业务运营平台是公司

业务运营的枢纽和核心,其对外拓展业务、对内监控合同执行,推动产品创优、技术创新、项目

增效。各业务运营平台通过营销体系、客户渠道和各种信息网络,搜集招标信息或投标邀请,通

过对各类信息的评审和比选,参与项目投标,以竞争投标方式获取项目;另外,公司也接受项目

建设单位基于对本公司良好业绩和口碑的认可,在对公司的行业声誉和优势地位进行考察后,根

据《中华人民共和国招标投标法》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》等相关规定直接委

托;或者,建设单位发出投标邀请,公司以投标方式承接各项业务。项目获取后,职能管理机构

根据所承接合同的类型不同和建设方需求,按照勘察设计类业务(勘察设计和咨询研发、试验检

测)、工程管理类、工程总承包类或者集成一体化多类型组合等不同业务类型特点组织项目立项、

任务书下达、项目策划和计划编排,根据实际需要,通过相应采购流程与管理办法采购必要的专

项成果、科研支持、劳务、办公用品及设备,过程中按照质量、进度和安全等内控要求严格监督

和校审、审定,项目结束后按照各相关要求和制度进行规范的汇总、归档、总结和交付。公司通

过业务运营平台进行市场布局、开拓市场业务,不断建立和完善经营渠道,逐步建立起面向全国、

涉足海外的多层次、多区域的营销体系和客户渠道。

二、报告期内核心竞争力分析

(一)战略规划引领,顶层设计完善

2022 年半年度报告

公司在对宏观经济形势洞察及行业发展趋势把握的基础上,打造了公司“1233”总体战略模式,

坚持“一体、两维、三驱、三布局”的螺旋式发展,“一体”为工程建设提供跨区域、多领域集成一

体化的产品与服务;“两维”中一维是勘察设计,另一维是跨界发展;“三驱”是科技+创新+文化,“三

布局”是路+城+水,“涡轮模式”以三布局为基,三驱为核,两维为本,一体为轴。

报告期内,公司制定了“十四五”发展规划,围绕基础设施领域,确立“1539”的发展思路,将

致力于提供高质量智库服务以及全生命周期、一体化综合解决方案,发展成为国内一流、面向国

际,跨区域、多领域的集成一体化技术运营科技企业集团。“1539”发展思路具体为:

“1”指紧扣一个高质量发展主题。

“5”指深入推进多元化发展、全域化布局、一体化运营、资本化链接、数字化赋能的五化发展。

“3”指着力发展核心业务、重点培育业务、积极探索业务三类业务板块。

“9”指大力实施九项重点工程,包括组织优化与体制创新工程、科技赋能工程、经营提质工程、

人才强企工程、安全生产强化工程、风险与内控管理提升工程、品牌与文化建设工程、资本运作

(二)平台优质高效,经营体系健全

作为工程咨询行业少数完成经营层和骨干员工持股的“混合所有制”改革的国有上市公司,设

计总院通过建立现代企业制度和多年市场发展积淀,已发展成高度适应市场化要求的“新国企”。

公司以“规范执行创新高效”管理理念为指导,实现“分类、分层、矩阵化”的项目管理和“四统一、

一合并”的收入与利润管控,通过建立基于卓越绩效的分层管控全面一体化运行体系,统筹协调生

公司紧密围绕发展战略,以市场为导向,以客户需求为中心,强化风险防控,持续优化生产

经营机制,坚持以“专业化分工、平台化运营、单元化核算、定额化管控、一站式服务”的原则,

着力提升职能管理机构、科技研发机构和事业运营机构的协同运营能力和服务水平, 构建“敏捷

前台+赋能中台+柔性后台+多元生态体”的高效平台化组织,推进内部经营信息共享互通,强化经

营资源整合与协调统筹。

报告期内,公司实行大院制改革,将生产分院与省内经营联区合并,整合为经营生产一体化

大分院,统筹负责各辖区经营生产一体化工,并进一步授权、赋能,激活业务机构活力;组建成

立民航设计院,综合布局航空规划、工程设计、适航性检测与养护、信息工程、咨询与政策标准

等五大核心业务,涵盖民航运输机场、通用机场从选址、可研、设计、施工咨询、竣工试运行(含

校飞试飞组织)等全过程综合能力。

(三)技术条件雄厚,品牌优势凸显

目前公司和子公司拥有工程咨询、工程勘察综合、工程设计综合、城乡规划编制等多项甲级

资质资信,同时拥有公路工程综合和水运工程试验检测甲级、公路和水运工程建设监理甲级以及

风景园林、交通规划、造价咨询、水土保持、环境影响评价、地质灾害评估等资质,是具有对外

承包工程经营资格的综合性勘察设计单位。

报告期内,公司取得机电工程施工总承包一级资质,对公司独立承接机电工程总承包项目,

拓展和承接数字化、智能化集成实施业务具有重要意义;取得国家国际发展合作署对外援助项目

可行性研究单位和对外援助项目咨询单位两项资格认定,为公司继续承担国家援外项目,进一步

开拓境外业务有重要促进作用。

公司在大跨度、景观、高墩和特殊结构桥梁、复杂地形和山岭重丘等特殊地质条件下公路、

城市隧道和山区长大隧道等设计领域具有领先地位,在市政工程、水运、水利、试验检测、工程

管理方面具有品牌和专业优势,有较强的科研创新和成果转化能力;以“互联网+工程”、“互联网+

勘察设计”为载体,项目设计中充分应用 BIM、云计算、3S、数据库、三维等新一代信息技术,

实现产品的“可视化、精确化、参数化、协同化”。

公司累计完成高速公路勘察设计 7000 多公里,以及以马鞍山长江公路大桥、芜湖长江公路二桥等

为代表的 140 座特大型桥梁,以龙瀑隧道、明堂山隧道为代表的 500 多公里隧道,以蚌埠中环线、

合肥裕溪路高架、文忠路高架为代表的 4000 多公里的城市道路,以“安徽省一号工程”引江济淮工

程、淮河干流航道等为代表的 2000 多公里的航道工程,以合肥港国际集装箱码头、芜湖海螺码头

为代表的 400 多座码头,以合肥地铁、上海地铁、西安地铁等为代表的轨道交通设计,以沙颍河

2022 年半年度报告

颍上船闸、浍河蕲县船闸为代表的船闸工程勘察设计的骄人业绩;掌握高边坡防护治理、深路堑、

岩溶空穴、采空区、软基处理等岩土工程的勘察设计以及在工程绿色化、工业化建造、BIM 等领

域的领先技术;拥有 BOT、BT、EPC 总承包项目运营和管理的成功经验。目前,工程项目涉及

西藏、青海、新疆、广东、云南等 20 多个省、自治区以及古巴、马达加斯加、莫桑比克、赞比亚、

贝宁、几内亚、利比里亚、印度尼西亚、缅甸、孟加拉、老挝、柬埔寨等国家和地区,形成了面

向国内外市场多领域、多元化的经营格局。

(四)科研成果丰硕,创新能力卓越

公司建立了完善的科研管理和研发组织机构体系,制定了富有成效的研发激励制度和科研规

划,是国家企业技术中心、交通运输部公路交通节能与环保技术及装备行业研发中心、安徽省企

业技术中心,建立了安徽省科普教育基地、安徽省博士后科研工作站、工程智能建造技术研发中

心、合肥市桥梁诊断工程技术研究中心、合肥市港口物流工程技术研究中心,与多所高校及科研

机构建立了良好的科研和人才培养合作关系。

报告期内,公司获得国家优质工程奖 4 项、全国公路微创新大赛奖 3 项、中国钢结构奖 1 项

金奖、云南省科学技术奖 1 项、华夏奖 1 项等 17 项奖项;结题科研项目 10 项,编制并发布标准

10 项(行标 2 项,地标 1 项,团标 2 项、企业标准 5 项);获得专利 45 项(发明专利 8 项,实

用新型专利 26 项,软件著作权专利 11 项);在关键技术上, “全装配式 UHPC-RC 箱型组合梁

桥应用技术研究”等 4 个项目入选 2022 年度交通运输行业重点科技项目清单,“一种高建筑垃圾骨

料掺量再生沥青混合料的生产方法” 等 4 个项目入选 2022 年度交通运输重大科技创新成果入库。

(五)激励机制完善,优质人才富集

公司历来重视人才的引进、培养、激励,在长期发展过程中打造了一支高素质、有活力、专

业化的人才队伍。公司通过实行“一岗两衔制+年功累计积分”的人才梯队管理模式,提供了多种人

才晋升渠道,让能干事、想干事、干成事的优秀人才脱颖而出;实施多元绩效考核管理模式及多

线条、多层次的绩效分析和改进体系,激发干部职工干事创业的活力;在稳固培养现有骨干人才

的同时,积极吸纳新的人才,建立了梯次分明、系列有序的人才储备库;注重提升员工的幸福感,

满意度,从薪酬福利、业务培训、人文关怀等方面助力员工发展,实现企业与员工共进共赢。

报告期内,公司完成限制性股票激励计划的实施,充分调动核心技术及管理骨干的积极性;

完成新一轮管理人员竞争上岗工作,有效挖掘人才潜力,持续增强公司人才竞争力;公司拥有本

科及以上学历高素质人才共计 1740 人;拥有正高级职称 154 人,高级职称 532 人,高级职称及以

上占比 29.4%;拥有国家级人才 4 人,省部级人才 32 人,各类专家库人才 516 人,国家各类注册

人才 1121 人,公司高端人才聚集优势明显,为企业长远发展提供了强有力的人才保障。

(六)文化底蕴醇厚,企业朝气蓬勃

公司扎根安徽大地,以社会主义核心价值观为根本遵循,以“新徽道”文化精神为源,以“大道

之行,天下为公”的情怀,提出面向世界、面向新时代、面向未来的 “厚德筑道、行健致远”的企

业理念。公司以科学合理的战略文化、积极向上的精神文化、规范高效的制度文化、务实担当的

行为文化和鲜明生动的物质文化为保障,尊重知识、尊重技术,提倡工匠精神和精品意识,为公

司健康发展提供持续动能和活力。

报告期内,公司持续深入推进“我为群众办实事”实践活动,通过形式多样的活动,不断提升

员工获得感、幸福感、归属感。报告期内,公司组织开展了“两优一先”表彰、“五小”创新竞赛、“七

星党建杯”党史党建知识竞赛以及多项文体、竞技类活动。

三、经营情况的讨论与分析

报告期内,公司实现主营业务收入 11.38 亿元,同比增长 2.34%,新签合同 14.10 亿元,同比

(一)各区域市场经营情况

省内市场方面,公司持续加强经营开发力度,紧密跟进省内高速公路、国省道干线等重点项

目,稳步扩大市场份额。在巩固公路桥梁业务的基础上,公司所辖城乡建设规划设计分公司持续

加强省内城建、规划、房建、水环境治理等跨界领域开发,推进生产经营一体化发展;建设投资

分公司重点拓展省内“工程投资+咨询+规划+设计+建造”纵向产业链,全面开发 EPC 总承包、专

业化施工、资本投资等产业链延伸业务;工程康养事业部逐步打造“工程健康监测+诊断+设计+修

复”产业链,构建建设工程运营维护全过程综合化服务能力。报告期内,公司取得天天高速公路无

2022 年半年度报告

为至安庆段施工图设计、S42 黄祁高速祁门西出口道路连接项目 EPC 总承包、合肥高新区 2022

年第三批市政工程设计施工一体化、肥西县产城融合示范区片区开发项目(二期)全过程工程咨

询等为代表的省内项目,省内市场新签合同额共计 11.71 亿元;实现收入 8.96 亿元,同比增长 6.97%。

省外市场方面,公司加强市场开拓力度,不断完善经营布局,依托甘肃天成、四川天设、杭

州天达、广东分公司、湖南分公司等驻外机构,进一步巩固属地化生产经营优势,辐射周边省份

交通工程市场。报告期内,公司取得以 S45 盐亭经江油至茂县高速公路工可和勘察设计(盐茂 A1

标段)、水富至绥江高速公路和 G4216 宜宾新市至攀枝花段新市至绥江连接线工程可行性研究报

告及初步勘察设计、青海省黄瓜梁至茫崖(省界)高速公路工程设计施工总承包(EPC)招标、

枣阳市通用机场建设项目选址、可研、初设及航空产业园总体规划编制及报批等咨询服务为代表

的省外项目;公司逐步拓展境外市场,先后中标马达加斯加图阿马西纳港口到 2 号国道快速路改

扩建及 RNS5 国道整治第一标段桥梁施工图设计、援古巴猪牛屠宰加工厂项目设计任务分包为代

表的境外项目,省外市场新签合同金额共计 2.31 亿元;实现收入 2.42 亿元,同比下降 11.77%。

(二)各业务板块经营情况

勘察设计类业务,公司不断完善市场经营布局,大力推进多领域业务拓展,积极开发、水利

水运、城建跨界等领域勘察设计类业务。报告期内,公司取得以 S18 合和高速公路勘察设计及咨

询、S20 长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段勘察设计及设计咨询、西和至宕昌高速公路工程初

步勘察设计为代表的勘察设计业务;以 S27 东至至鄱阳高速公路池州段可研及专题研究、安庆至

望江高速公路(北沿江高速安庆至望江段)工程可行性研究报告编制、海南 G98 环岛高速公路大

三亚段扩容工程设计咨询为代表的咨询研发业务;以滁州至合肥至周口高速公路合肥段中心试验

室、G36 宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程中心试验室、G312 合六路(南岗镇-侯店路)工

程质量检测、G4001 合肥绕城高速公路金寨路互通改扩建工程质量检测等为代表的试验检测业务,

新签合同金额共计 9.63 亿元;实现收入 8.52 亿元,同比增长 26.52%。

工程管理类业务,公司一方面贯彻落实集团公司产业协同发展战略,积极配合集团高速公路、

国省道干线项目工程管理任务;另一方面加强经营开发力度,积极拓展省外监理市场。报告期内,

公司取得以 G36 宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程施工监理、河南交通投资集团有限公司高

速公路“13445 工程”第二批切块项目施工监理及试验检测(中心试验室)LTJL-1 标段、陕西省鄠

邑经周至至眉县高速公路 PPP 项目施工监理等为代表的工程管理项目,新签合同金额共计 1.09 亿

元;实现收入 0.71 亿元,同比增长 6.25%。

工程总承包类业务,公司扎实推进 EPC 总承包业务,上半年成功中标桐城市城乡大建设暨乡

村振兴重大项目,总投资规模上限为 120 亿元;与中交第二公路工程局有限公司进行战略合作,

成立安徽省交设建投工程有限公司,开拓公路工程、市政公用工程、城市综合开发等总承包业务;

与中铁二十四局集团安徽工程有限公司、安徽新桥交通发展有限责任公司共同出资成立安徽交铁

建设工程有限公司,共同开发淮南区域市场,拓展总承包业务。报告期内,公司取得以安徽 2021

年度服务区污水处理工程综合提升项目(EPC)、合肥高新区 2022 年第三批市政工程设计施工一

体化、肥西县城关合流道路雨污分流及紫蓬镇梳头河流域管网综合整治设计施工一体化等为代表

的工程总承包项目,新签合同金额共计 3.32 亿元;实现收入 2.15 亿元,同比下降 42.77%。

报告期内,公司积极拓展提升城市空间规划、旧城改造、海绵城市、山水林田湖草生态修复、

城市景观提升、环境治理和基础设施提质增效等设计技术,取得以合肥市包河区许小河流域水环

境综合治理工程设计、合肥未来科技城概念总体规划设计、鲁甸县入城口市政化改造及环境整治

工程(EPC)等城建精品项目,新签合同额 1.17 亿元。

报告期内,公司立足行业能力,围绕高质量发展,从“赋能增效、创新拓展、能力提升”3 个

方面推进相关工作,在大数据与云业务、智慧交通研发与咨询、数字化建造技术、机电与信息化

集成等业务有所成效,取得以《智慧交通技术应用交通强国建设试点咨询》、宁芜智慧高速基于

天地一体化的关键基础设施多源状态感知技术研究、宁芜高速改扩建智慧工地及路基路面工程数

字化建设、六安北中心 2022 年隧道火灾探测与报警系统专项改造工程(EPC)等为代表的项目,

2022 年半年度报告

报告期内,公司自主研发了基于大数据架构的工程健康监测云平台、桥梁智慧康养平台及安

徽省城市桥梁运行监测综合管理平台,取得以 G3 京台高速铜太段太平湖大桥结构健康监测系统

设备采购及安装、阜阳市颍柳路颍河大桥及接线工程施工监控及桥梁健康监测项目等为代表的项

目,新签合同额 988.6 万元。

报告期内,公司成立民航规划设计研究院,组织编制安徽省民用机场国土空间专项规划、芜

湖市民航业发展规划等行业规划,与南京航空航天大学、中国民航大学及中国民用航空飞行学院

等民航高等院校开展合作,打造民航院校本科生实践基地和研究生培养基地,取得以枣阳市通用

机场建设项目选址、可研、初设及航空产业园总体规划编制及报批等咨询服务、伊吾通用机场建

设工程全过程咨询、设计及其他相关服务为代表的民航机场类项目,新签合同额 2,187 万元。

报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来

四、报告期内主要经营情况

1 财务报表相关科目变动分析表

单位:元 币种:人民币

科目 本期数 上年同期数 变动比例(%)

营业收入变动原因说明:无重大变动。

营业成本变动原因说明:无重大变动。

销售费用变动原因说明:无重大变动。

管理费用变动原因说明:无重大变动。

财务费用变动原因说明:主要系本期银行存款利息收入高于上年同期所致。

研发费用变动原因说明:无重大变动。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期销售回款高于上年同期所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期购买结构性存款净额高于上年同期所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:无重大变动。

2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明

(三) 资产、负债情况分析

2022 年半年度报告

项目名称 本期期末数 总资产 上年期末数 总资产 情况说明

2022 年半年度报告

项目名称 本期期末数 总资产 上年期末数 总资产 情况说明

3. 截至报告期末主要资产受限情况

详见合并报表项目注释七 81、所有权或使用权受到限制的资产。

1. 对外股权投资总体分析

(1) 重大的股权投资

建筑行业ⅩⅩ年信贷投向指引

本指引所称“建筑行业”即为我行行业分类中的建筑业,与国民经济行业分类国家标准(GB4754——2002)中的建筑业对应,具体包括“房屋和土木工程建筑业’、“建筑安装业”、“建筑装饰业”和“其他建筑业”四个类别。

二、行业特征及政策环境

1、产业关联度高,周期性较强

建筑业是国民经济支柱产业之一,全社会50%以上的固定资产投资要通过建筑业才能形成新的生产能力,其上游联系着钢铁、建材等国民经济基础生产部门,下游联系着铁路、道路、港口等基础设施和产业设施等投资建设领域及房地产等重要部门,建筑业及其相关行业产值占据了国内生产总值的较大比例。同时,建筑业的增长与全社会固定资产投资增长具有较强的正相关性,周期性特征较明显。

2、市场进入壁垒较低,竞争激烈

建筑业行业特征较为明显,主要以劳务、施工技术等为业主提供服务,由于建筑产品多样化、单件生产的特性,决定了建筑企业难以大批量规模生产,加之市场被地区分割,使得建筑行业中、小企业数量较多。目前,我国建筑行业共有企业7万多家,其中国有企业仅占7.5%,其他类型企业大都为中小民营企业。因市场竞争激烈,加上企业资金普遍较为紧张、税负较重等因素,导致行业整体盈利水平较低,企业资本积累能力较弱。此外,工程建设领域规范化程度有待改进,企业管理水平与从业人员素质亟待提高,工程质量安全问题不容忽视。

3、子行业之间差异较为明显

建筑业各子行业具有不同的竞争格局和走势。在工业建筑和铁路、水利、码头等大型土木工程领域,市场份额明显向具有工程总承包能力,具备特级、一级资质的企业集中,其中中国铁建等五大建筑央企占据绝对的市场优势;在大型房屋工程、建筑安装等领域一般集中在大中型建筑业企业手中;普通房屋工程、建筑装饰等领域门槛相对较低,中小型民营企业在这个市场上比较活跃。

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