徐汇区华泾镇华济路是什么等级风险区域？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-12 16:29 标签： 上海闵行区属于什么风险区

本周，上海市徐汇区华泾镇“十四五”规划方案已正式对外公布，今天起连续4天，阿爆将分四个篇章，分别从交通出行、产业布局、教育人文、宜居城区，为读者朋友们详解华泾地区的未来发展。

01 交通优势蓄势待发

机场联络线华泾西站立足徐汇南门户，三线换乘快速通往“两场四站”，与虹桥机场、浦东机场通勤时间半小时左右。

已建成通车的轨道交通 15 号线以及即将投入建设的轨道交通 23 号线成为助力徐汇发展腾飞的“创新双翼”，华泾地区成为重要战略循环节点。

轨道交通19 号线途径前滩、陆家嘴、北外滩等核心区，带来广阔发展机遇。轨道交通站点密度比肩中心城区。

轨道交通 15 号线将华泾地区与紫竹、漕河泾、天山、长风、真如、桃浦、南大、顾村等上海重要发展板块相连。

建设中的机场联络线贯通东西承接虹桥、浦东两大机场并在华泾地区设轨道站点，使得本地区可以从空港一站式直达，大大提升了华泾的区域可达性，并为华泾协同东西“两翼”、融入“双循环”打下坚实基础。

远期规划的两条轨道线路 23 号线和 19 号线各有侧重：23号线南北纵穿基地，将华泾向南与紫竹高新区和闵行开发区无缝衔接，形成产业联动，向北至上海体育场，毗邻徐家汇商圈。

19号线向东北方向延伸，穿过前滩商务区、世博园区、陆家嘴金融中心等重要城市发展区域节点，为华泾的发展提供产业与人力的支撑。“十四五”期间，应加快镇内站点周边综合开发，完善对接轨交站点的相关系统建设。

华泾地区轨道交通系统规划示意图

推进银都路越江隧道建设以及龙吴路快速化改造，加强华泾地区与浦东、浦西其他区域联系。银都路越江隧道将成为南部地区东西向交通干道，是服务于浦江两侧的重要联系通道，同时分流部分外环线徐浦大桥的车流，银都路越江隧道的贯通将减少过境交通对华泾地区的影响。

龙吴路快速化改造工程对改善徐汇南北发展不均衡具有重大意义，将实现华泾地区与南部吴泾、北部徐汇其他区域的快速联系，为南部中心的建成提供重要交通保障。落实区区、区内对接道路贯通工程。加强与梅陇镇对接协作，早日完成景东路、景洪路、华济路、华展路与闵行区贯通工程，提升华泾地区居民出行的便捷度。

推进东湾片区龙腾大道南段与华展东路贯通工程，加强华泾地区与北部滨江地区联系，同时疏解龙吴路部分交通，为 23 号线轨交线路建设及龙吴路快速化改造提供施工时期道路交通分流路径。

推进镇内道路扩容提质工程。完成长华路（淀浦河桥-外环线桥）、龙吴路（华泾路-春申塘桥）路段扩容提质工程，打通瓶颈点，提高镇内道路通行能力与服务水平。

华泾地区道路交通系统规划示意图

对接轨交站点，解决出行最后一公里问题。增加短驳公交线路连接主要住宅区与轨道交通设施，解决至站点最后一公里的出行问题，并通过高峰平峰发车班次调整，集约化利用公交资源。

加强三大园区之间的公交衔接，促进园区联动。短驳公交线路同时应串联华泾地区三大产业园，加强园区之间的交通联系和交通便利性，联动发展。弥补公交覆盖不足区域，加强镇域内部公交联系，满足居民日常需求。

增加或延长公交线路，串联镇域主要公共服务设施、居民区以及重点片区，满足居民日常出行需求，同时满足园区职工就近居住的通勤需求。加强与闵行区的公共交通联系。

随着区区连接道路贯通及银都路隧道建设通车，应加强华泾地区与周边闵行区及黄浦江对岸的区域联系，为居民进出华泾地区提供更多选择。

华泾地区公共交通规划图

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