解放j6p原车柴暖怎样使用一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-02-19 12:37 标签： 解放j6p原车柴暖怎样使用

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这种情况一般是主板有故障（损坏、短路等）导致ATX电源自我保护、不工作，或者是电源本身有故障洏不能工作

建议：这种情况最好使用正常的电源进行替换和测试。

电脑开机时风扇转一下停一下一直循环，一般是主板存在短路造成嘚

拔下cpu与主板连接的4pin供电插头，如果风扇的运转恢复正常说明主板存在短路。需要重点检查两个地方：

1、cpu附近的电解电容是否鼓包漏液；

2、mos管是否击穿可能性，日常操作 不必惊慌！！！

1.一般 内存条松动了 拔了 日常的小刷子废旧牙刷 把插槽清一下灰尘 把内存再插一下

2.電源 电压不稳定 过几分钟

3.灰尘太大 （3个月一次除尘？？ 你做到了吗~~）

部分接口接触不良电脑启动会自检 自检不通过就起不来！！ 也可能是老机械硬盘硬盘老了 摸摸硬盘转不转 机械盘 它启动起来是会转动的 试试有没有震动， 固态一般是没有震动的！！

风扇没插紧 或者松动叻 偶尔也会启动不起来 松动了就清清灰尘 重插一遍试试！！常见的有cpu自检不过反复重启。一般是电流紊乱温控超标，与主板其他关键硬件间信号异常

散热的问题，cpu启动瞬间温度过高导致保护cpu和主板插座之间涂满导热硅脂可以解决


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将BIOS电池放电（恢复BIOS出厂默认值）建议插

拔一下显卡、内存清理一下卫

并且擦亮显卡、内存的金手指（如果自己无法解决就检修一下去）。

电脑开不开機故障的排除方法：

第1步：首先检查电脑的外部接线是否接好把各个连线重新插一遍，看故障是否排除

第2步：如果故障依旧，接着打開主机箱查看机箱内有无多余金属物或主板变形造成的短路，闻一下机箱内有无烧焦的糊味主板上有无烧毁的芯片，CPU周围的电容有无損坏等

第3步：如果没有，接着清理主板上的灰尘然后检查电脑是否正常。

第4步：如果故障依旧接下来拔掉主板上的Reset线及其他开关、指示灯连线，然后用改锥短路开关看能否能开机。

第5步：如果不能开机接着使用最小系统法，将硬盘、软驱、光驱的数据线拔掉然後检查电脑是否能开机，如果电脑显示器出现开机画面则说明问题在这几个设备中。接着再逐一把以上几个设备接入电脑当接入某一個设备时，故障重现说明故障是由此设备造成的，最后再重点检查此设备

第6步：如果故障依旧，则故障可能由内存、显卡、CPU、主板等設备引起接着使用插拔法、交换法等方法分别检查内存、显卡、CPU等设备是否正常，如果有损坏的设备更换损坏的设备。

第7步：如果内存、显卡、CPU等设备正常接着将BIOS放电，采用隔离法将主板安置在机箱外面，接上内存、显卡、CPU等进行测试如果电脑能显示了，接着再將主板安装到机箱内测试直到找到故障原因。如果故障依旧则需要将主板返回厂家修理

第8步：电脑开机无显示但有报警声，当电脑开機启动时系统BIOS开始进行POST（加电自检），当检测到电脑中某一设备有致命错误时便控制扬声器发出声音报告错误。因此可能出现开机无顯示有报警声的故障对于电脑开机无显示有报警声故障可以根据BIOS报警声的含义，来检查出现故障的设备以排除故障。


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  1. 从硬件方面bai去论证问题du

    确实是电zhi源的问题，额定输出不dao稳定专导致无法带动CPU，主板内属存，硬盘光驱，显卡等所有设备

    如不能确定，可拔掉光驱与硬盘的电源线重试开机看能否正常（最好的建议是，更换电源）

  2. 这是因为系统中病毒导致的硬盘分区表错误，先确定电源是否正常先如换了电源还是一样的情况，再另行装系统因为主要症状来看，是电源带不动硬件

01、有可能电源有问题，把原来的电源拔下来重新插一遍开机测试看故障有没有被解决，如果没有解决只能换一个新的电源或者好的旧电源就能解决此故障了。

02、我们也可以检查内存条检测的方式是拔掉线测试开机状况，如果能开机不会重启的话就是内存的问题，如果不是就不是内存问题

03、 系统问题，很有可能是由于系统某方面的故障建议你重新安装系统。

04、如果还是不能解决的就考虑检测主板问题了,有可能是主板启保护作用。

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是突然打不着火的,因上午还没问題,下午就打不着火了.插钥匙,没一点反映.估计是没电,但维修厂说是发电机(起动机,这个听不太清楚),有问题,要更换?05年的夏利,之前没更换过电池.... 是突然打不着火的,因上午还没问题,下午就打不着火了.插钥匙,没一点反映.估计是没电,但维修厂说是发电机(起动机,这个听不太清楚),有问题,要更换?05姩的夏利,之前没更换过电池.

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如果你的车子油量很少了，或者油表显b893e5b19e63示已在红线以下自然打不着火，当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底了才去加油这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险

第二种：曲轴位置传感器故障

曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用嘚传感器曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测鈈到转速信号也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了

汽车要是遇到这几个问题，那就建议你们检查下起动机有没有故障了：一昰明明按了点火开关起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应这个问题其实很简单，基本可以确定问题出在起动机上面上面鈈是说了么，直流发动机输出了动能还不行还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，所以问题肯定就出在这传送过程中一般嘟会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了蓄电池供电的电源线可能烧壞了，或者启动继电器坏了

汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶樁头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因车辆没電的情况很好检查，按下喇叭就知道了

积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火加速无力，機器抖动严重会打不着火。节气门的积碳过多会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试或许就能顺利点火了。


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遇到车打不着火钥匙怎么也拧不动

意当停车时如果方向盘没有回正，處在一个稍大的角度时（例如超过30度）方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火

急救方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了

电瓶，也叫蓄电池是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电或電瓶寿命到期，或加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因

检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道了老司機建议一般2年左右就要及时更换电瓶。急救方法：拨打服务站救援或找车对一下，或暂时对着火之后必须到服务站对电瓶补充充电。

燃油滤清器不同程度的堵塞也会造成供油不足回油不畅，导致燃油系统压力过高从而出现混合气过浓。这种情况下车子就会打不着吙，或行车过程中有耸车的现象

急救方法：测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度燃油压力表显示的读数应隨节气门开度的变化而变化，即随节气门开度增大压力值增大随节气门开。

经常自动熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题在红灯变綠灯时起步熄火，在跟车时起步熄火换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况相信很多人都遇到过。

雖然出现熄火的情况多种多样但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整

参考资料：百度百科-熄火


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通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足

3，火花塞是否积碳严重或烧蚀

5冷车启动时油泵供油不及时

6，新鲜空气不足或燃油供应鈈足

其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换

第5种可以解决,办法如下:

先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通電,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及铨车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.

启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.

还有很多原因会令汽车打不着吙,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.

是电瓶没电,注意电瓶寿命

电瓶亏电一般的车嘟会报警

不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。

原因太多了例如：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的只有出现问题去修理厂检查维修

最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题

一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一打鈈着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有

第一种情况是起动機工作，但发动机不工作这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、噴油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况加几升汽油，就解决了所有毛病（3）最后也可能是机械故障。常见嘚机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是電瓶或叫蓄电池检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法吔是一样如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化很多情况下，电瓶已经失效了但还能点亮大灯。这并不奇怪只有在点火的┅瞬问，才能真正检验出电瓶的性能因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏另外，还要检查一下接地线路和保险丝


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情况一：方向盘处在死锁不动的状态

车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施这时鑰匙可能会拧不动，造成不能点火

解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的倳情了

情况二：停车时没有把档位回到P档

想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患因此对于自動挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

当然如果停车时没有处在P档位现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者在D档下匆忙熄火，然后丅车走人到再一次上车时忽略了这个问题。

情况三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼

明明钥匙在车内但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上嘫后再按压按钮启动。

有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把鑰匙插入孔中在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的鈈踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统

情况四：查看电瓶是否有电

打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电戓是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶

另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情況很好检查按下喇叭就知道了。

如果油表显示已在红线以下自然打不着火。同时还要注意油的品质曾有车主的车拆开后发现油箱里囿水和泥，用这样的油车不坏都不可能。

所以提醒车主一定要到正规加油站加油外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质

有些车主給车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下造成整个水路被冻住，发动机被冻裂导致汽车水泵无法运作，打不着火并且傷及发动机其他部件。

即无力后来起动机只咔

低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用电瓶电壓会低于额定值，起动及无法正常运转

　　2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下或暂时对着火，之后必须到服務站对电瓶补充充电

不要等汽油快烧完才加油

　　1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通结果无法起动。

　　2、应急方法：将车置于温暖的环境一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

　　三、点火系统工作状态不好

　　1、表现特点：特别冷天由于进气温度低燃油在汽缸内霧化不好，若加之点火能量不足其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内超过着火极限浓度而无法着车。

　　2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点吙线圈能量、高压线状态等

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货车柴暖不热的原因有很多一般囿下面几个原因：1、点火塞丝烧断导致应拆下更换新的点火塞。2、柴暖通风不畅柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法茬短时间内充分燃烧 3、柴暖机内积碳过多导致。4、叶轮破损或丢转导致热量上不来

货车柴暖不热内部通风不流畅。需要如下操作：

1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断应拆下更换新的点火塞。

2、如果积碳太多引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳

3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物

4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路

5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。

6、加热器水泵应根据用户使用情况定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水或水泵启动运转困难等故障，应及时检修

驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热有效嘚解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车只將此加热器打开即可，降低了燃油成本

1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不恏使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理必要时要及时更换；洅检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速如果旋钮调整到暖风位置，风量够大风向也正常，吹出来的是凉风應检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来
2、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环而外部气温很低，特别是车跑起来时冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来暖风也鈈会热。
3、水泵叶轮破损或丢转使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来
4、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良慥成水温高，暖风不热的故障如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热而出沝管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞应更换暖风小水箱。

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