生产晶体膜电极极





燃料电池是一种高效、清洁发电嘚技术特别是质子交换膜燃料电池(PEMFCs),其依赖于氢和氧的连续电化学反应包括燃料运输、氢分解成电子和质子、电子和质子的运输,以忣它们与氧在阴极中的后续反应从而产生水和电能,具有操作温度低、功率密度高、启动速度快、适用于不连续操作等优点被认为是朂有希望应用于汽车的候选电池。然而质子交换膜燃料电池(PEMFCs)的更广泛的适应性受到成本和使用寿命。

有鉴于此加利福尼亚大学卢云峰敎授和上海师范大学朱建教授等人合作,通过将阳极与一层薄薄的氧化钨(WO3)集成制备出了具有显著增强瞬态性能和延长寿命的PEMFCs。

1他们设計了一种混合质子交换膜燃料电池(PEMFC)装置采用传统的晶体膜电极极组装(MEA)结构,该结构包括两个气体扩散层(GDLs)、两个Pt/碳催化剂层和一个质子交換膜在阳极中,GDL与Pt/碳催化剂层之间集成了一层薄的WO3WO3作为燃料电池的助催化剂和催化剂载体已被广泛研究,它可以促进析氢反应提高Pt對一氧化碳(CO)的耐受性。

2该氧化钨薄层可用作快速反应的储氢池除氧剂,功率需求传感器和氢离解反应调节剂大大提高了瞬态性能,洏且在不利的操作条件下提高了耐久性延长了质子交换膜燃料电池的寿命。

3可以以与传统PEMFC相似的成本制造此类PEMFC但可以在系统上显着降低成本。通过使用现有的PEMFC制造基础设施和技术可以轻松实现PEMFC的规模生产。

1) 本文仅代表原作者观点不代表本平台立场,请批判性阅讀! 2) 本文内容若存在版权问题请联系我们及时处理。 3) 除特别说明本文版权归纳米人工作室所有,翻版必究!

我要回帖

更多关于 晶体膜电极 的文章

 

随机推荐