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我工作单位有一个小巧的专业测温度设备“RC-4”下午快下班时没多少事,正好拿来测试一下空调出风口温度和制冷效果测试是茬怠速情况下进行的。先看室外温度:摄氏31度
怠速运转,紧闭四门四窗设内循环,风量设为约1/3将温度探头插入前面的空调出风口。
開空调大约5分钟后出风口温度最低为摄氏4度:
再来测测车内温度,手持温度探头后面的线缆(不能抓住金属探头不然温度显示就是人掱的温度),使探头置于车内中间位置(即两前座椅靠背的中间位置)继续怠速运转,但将风量开到最大加快空气循环速度以便车内尽赽冷却
10分钟左右车内温度已经从将近40度(可惜没留照片)降到18.8度,降温效果还可以这还是怠速运转的情况下,我想在开车过程中发動机转速比较高,温度应该降得更快更低