我是在广州职工社保缴费标准交的社保,2018年10月13日交的 什么时候可以摇车牌号码

概述:寒潮来袭部分本地车主擔心自家电动车“扛不住”。只是摆放在楼下车库过一晚续航里程都会自己“掉”。......

大洋网讯 寒潮来袭部分本地车主担心自家电动车“扛不住”。只是摆放在楼下车库过一晚续航里程都会自己“掉”。一些网约车司机为了在冬季维持电动车的续航里程只能不开车上嘚暖风空调,乘客无奈“抗冻”乘车

近期,多家车企不约而同地对外公布了新的电池技术如声称能让电动车续航达到1000公里的固态电池,一时间引发了网友及业内的关注专家指出,固态电池真正应用还需要一定时间成本等因素也将影响固态电池实现大规模应用。 

多家車企公布续航达1000公里量产车规划

入冬以来电动车续航性骤减的消息许多时见诸网络,车主们“调侃”:家里养了一台“电动爹”不是茬充电路上,就是在找充电桩路上记者了解到,更有北方的电动车车主上传视频称经过一个晚上,户外的电动车连车门都无法打开

姩初,广州职工社保缴费标准经历了多次降温许多乘客在打网约车时都会要求司机开暖气,“我上周打网约车司机竟然说不能开暖气。”市民陈先生无奈地表示由于目前大部分网约车都是纯电车,到冬季难免就遇到续航的问题“尽可能不开暖气,否则续航掉得更快”有网约车司机表示,冬季开十几分钟的暖风续航大概减少30%~40%。

近年新能源车站在了风口之上。为解决新能源车的续航焦虑无论是傳统车企、造车新势力还是电池供应商都致力于动力电池技术的研发。1月9日造车新势力蔚来首次推出150kwh电池包,并将搭载在全新轿车ET7当ㄖ,蔚来创始人李斌表示我们采用最先进的量产固态电池技术,实现了360Wh/kg的超高能量密度续航将超1000Km。

该消息影响下国内锂电池产业链板块相关个股股价出现了大幅波动。数据显示1月11日,电池生产厂商宁德时代早盘一度跌超4.5%随后有消息称,宁德时代有可能成为蔚来固態电池的供应商公司股价快速拉起。

国信证券研报指出固态电池与传统锂电池最大的区别在于利用固态电解质体系代替了目前的隔膜電解液体系,其优点在于安全性高无自燃、爆炸风险,能量密度显著高于传统锂电池目前固态电池仍有不少缺陷,如固态电解质电导率比电解液低10倍以上快充性能不佳,制备工艺复杂、成本较高等

除了蔚来,上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同出资成立的智己汽车亦宣布推出续航里程1000公里的量产定型电动车据悉,量产车型全系标配93kWh电池包高配为115kWh,最大续航里程超1000公里

日前,工信部公布《2020姩12月汽车工业经济运行情况》报告显示,去年全年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆其中,纯电动车分别完成110.5万辆和111.5万辆同比分別增长5.4%和11.6%。

专家:电池材料创新暂无特别大突破

在为期三天的中国电动汽车百人会论坛(2021)上中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里几分钟能充满电,还很安全成本又很低。以目前的技术来讲是不可能的”

歐阳明高指出,“电池材料创新是需要长期努力因为要平衡比能量、寿命、快充、安全、成本等相互矛盾的性能指标。”其透露这些方面,近年来没有特别大的突破

不过,宁德时代董事长曾毓群表示该公司研发的48V和HEV的电池包,可以实现60C的高倍率放电;BEV电池包可以实現超过1000公里续航、10分钟快速充电、16年200万公里的使用寿命

此外,乘联会秘书长崔东树表示电动车当前最大的问题并不是续航里程有多远,而是冬天“掉电”的问题车企应解决用户“痛点”,如在里程标识要真实而不是单纯地加大续航里程。

在论坛上欧阳明高谈到,當前对新能源汽车高效热管理系统核心技术已取得重要突破,将使得冬季低温环境下续航里程损失比现有车型降低三分之二整车能效優化集成技术也取得突破,小型纯电动车NEDC工况测试百公里电耗接近10千瓦时同时充电体系建设与快充技术突破,未来5年至10年白天可以用15汾钟充满75%的电量。

政策:到2022年全省建成约18万个充电桩

面对新能源车的续航问题当前不同的车企有不同解决手段,包括是建立更多的充电樁与换电站等

业内人士表示,进入冬季电动车容易“掉电”,相比北方南方地区续航里程减少相对不明显。“我们的解决方式是加赽建设更多快充电桩”据悉,截至目前有造车新势力已建成超过700个超级充电站,搭配超过720个目的地充电站

对此,崔东树表示:“新能源车除了里程合理外最好车内有标识或指引,如在冬季开空调续航里程会掉多少在0℃以下充电是否真的充进去了。”

早前印发的《廣东省推进新型基础设施建设三年实施方案(年)》提及到2022年全省建成约18万个充电桩,新建200个加氢站《广州职工社保缴费标准市推进噺型基础设施建设实施方案(年)》也提出,推进智慧充电桩建设推动在居民小区周边道路临时泊位建设公共充电桩,将充电设施建设納入老旧小区综合改造范围到2022年建成约5.5万个充电桩。推动氢燃料电池车辆加氢设施建设到2022年平均每年新建3个加(供)氢站。

南方电网數据显示截至去年11月底,广东电网新增投运充电桩2812个充电桩保有量达1.8万个,充电量3.8亿千瓦时据透露,广东电网计划2021年以粤港澳大湾區为主建设不少于6000个充电桩进一步完善充电网络;2023年,将力争区域充电桩保有量市场占比不低于50%

文/广州职工社保缴费标准日报全媒体記者文静

按照劳动法规定单位应當自用工之日bai起三十日内为其职工向社会du保险经办zhi机构申请办理社会保险登记。用dao工之日一般是入职日所谓办理社会保险登记,即进荇社保缴纳申报那么企业最晚应在员工入职30日内为其申报缴纳社会保险,比如员工5号入职那么在他入职后的下个月5号之前,必须办理社保申报

第五十八条有明确规定:用人单位应当自用工之日起三十日内为其职工向社会保险经办机构申请办理社会保险登记。未办理社會保险登记的由社会保险经办机构核定其应当缴纳的社会保险费。

2、《社会保险费申报缴纳管理规定》

第八条用人单位应当自用工之ㄖ起30日内为其职工申请办理社会保险登记并申报缴纳社会保险费。未办理社会保险登记的由社会保险经办机构核定其应当缴纳的社会保險费。

用人单位未按照规定申报应缴纳的社会保险费数额的社会保险经办机构暂按该单位上月缴费数额的110%确定应缴数额;没有上月缴费数額的,社会保险经办机构暂按该单位的经营状况、职工人数、当地上年度职工平均工资等有关情况确定应缴数额用人单位补办申报手续後,由社会保险经办机构按照规定结算


· 知道合伙人互联网行家

毕业于劳动大学,从事劳动保障、社会保险、职业指导、就业援助工作菦十年


按月计算的,该员工在月底入职、在月头离职的可以简算为一个月简算后仍有余日的,单位应该多缴纳一个月的社保金当然員工也要按规定比例交(只是很多单位都没有这样操作)。

一般本月的社保金(因为要计算工资、做报表等)在下月交到社保中心每月5日-25ㄖ为缴费日,过了25日又要划到再下个月去了

这两个时间都以员工入职和离职时间为准,单位延迟办理缴费的可能会被处以滞纳金


· TA获嘚超过3.6万个赞

我们是单位规定的,一个自然月,工作满15天的当月缴纳,离职也一样

月平均工作天数是21.75,超过15天(含)我们就给交了

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  社保是每个月几号交不交囿什么后果?

  月底做申报月初进行缴费,月中进行扣费

  每月1-10日为社保经办机构审核期,已经受理过的增减业务进行审核结算并核定当月的征收数据。每月11日至当月最后一个工作日为对单位受理申报时间

  缴费单位若有人员增减变化,须在当月及时到社保經办机构办理相关手续(每年年度申报当月不受理人员增减当月新增单位除外)。每月10号社保经办机构核定出当月数据后,由参保单位到地税部门缴纳社会保险费

  《社保基金缴纳条例》规定,按月缴纳社保基金不足一个月的按一个月的基准缴纳。而且社保部门吔规定对签署合同的劳动者的社保基金必须在当月月底前缴纳。

  1、无法享受养老保险和医疗保险

  养老保险金的领取有条件限制需要缴纳养老金满15年以后,退休后才能按月领取而医疗保险则需要缴满20年才能够终生享受。养老保险和医疗保险的缴费年限都是累计計算的缴费越久越多,则享受到的金额、福利越多

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