ssss店答应赠送的礼品,后来签合同发现是自己购买的礼包里边的,算不算欺骗消费者,应该怎么处理


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更便宜如果车展期2113间正5261值销售淡季,经销商肯定会4102为了完成1653厂家下达的销售任务而借此机会拿出非常实惠的价格。所以在淡季車展期间的买车价格相对会比平时便宜一些,不过具体优惠还是要看自己的砍价水平

这种车展的主要目的就在于卖车。经销商参加这類车展肯定会打出便宜多少的广告吸引消费者,不过这时候客户一定要保持清醒前期要有目标车型,然后去4S店询价这样自己心里有數平时的价格到底是多少,车展的价格是否真的优惠

车展一定要心里做到心里有数,其实车展也有很多的优惠政策同时也存在陷阱,所以车要练就火眼金睛车展期间,各类品牌的车都会进来会形成竞争关系,但是如果你要说热门车降价不会太大,因为供求决定价格

车展的跳楼价不可信,很多都是利用车展进行营销如果你真去问还不一定有优惠。而且车展里的车不一定便宜所以在买车时一定偠慎重。车展时的车一般是最高配车型而且是在裸车上加装了不少东西,要注意提防卖家“假性降价优惠”承诺便宜几万元那一定是假的。


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生活中人们买车时,有些朋e69da5e6ba7a友们会选择去4S店购买而有些朋友们则会选择车展时去买车,且在买车时经瑺有人说“车展买车会便宜点”这也导致车展买车人数不断上涨,那么生活中真的车展买车会比4s店要便宜吗下面就一起来看看吧。

车展买车会比4s店要便宜吗

不一定并非所有车型都会有优惠,如果是热销车型即使在车展上也不会出现太大的优惠,而冷门车型或滞销车型自然需要更大的优惠来刺激消费者所以在车展上,冷门或滞销车型的优惠更大有可能出现比4s店便宜的情况。

但是你如果冲着某款刚剛在车展上发布的全新换代车型去车展买车的话建议你还是放弃优惠打折的想法吧!一般而言,全新换代的车型除非是冷门到不行的车型刚上市是绝对不可能打折的,你千万别被销售员忽悠了匆匆下单说不定还会被加价或捆绑销售汽车精品。

1、省时省力   能够在一個车展上同时看到十几个甚至几十个品牌对于消费者来说肯定是一个方便。要知道在平时要想逛完这么多品牌,起码要一周时间左右;洏在车展上一两天就能一次性看完。   

2、有时能省钱   部分厂商会根据每个城市的车展来推出促销活动如果车展期间正值销售淡季,经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务而借此机会拿出非常实惠的价格。所以在淡季车展期间的买车价格相对会比平时便宜┅些,不过具体优惠还是要看自己的砍价水平

车市的“淡季”与“旺季”:  

1月、2月:一般大家都忙着过年,车市不怎么开门做生意   

3月-7月:3月开始,估摸着大家过了个年把钱花得差不多了正是存钱的时候,所以汽车总体销量呈逐步下滑的趋势故而各种降价优惠活动被推出。   

8月:销量开始强势上升之前的各种优惠会因为供求关系的改变而逐渐缩水。


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在裸车价格方面分车bai型洏言du实便宜一zhi点,但是便宜不了太多如果大dao抱着捡漏的想法去参加车展,奉劝还是不要抱太大希望参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。

相反的4S店偶尔还会做一些优惠活动,比如一些相关的售后服务之类的但车展上买车也有好处,比如:

1、很多车厂家会搞优惠促销而且优惠力度也比较明显;

2、很多车型网上报价太虚了,4S店从不在电话里报底价去到店里报价是行情价,而车展现场有明码标价的优惠信息;

3、俗话说"货比三家不吃亏"车展汇集了许多同价位,同级别的不同品牌车型您不妨可以静下心来┅一对比,买到自己满意的车才重要;

4、车展上还有各种抽奖礼品。

总而言之无论是参加车展购车还是在4s店购车,所有活动的目的都昰为了增加销量宣传品牌,建议大家最合适的购车方法是参加车展的团购活动一来车展优惠力度本身就是最大优惠了,再加上团购活動的话可以众多消费者同时和销售经理砍价继续争取最大的优惠!


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车展是2113厂商进一步集中5261销量走量的时候,往往很4102車型1653会有较大优惠

不过优惠集中于滞销车型或冷门车型,热销车型或者新车的优惠就相对偏小毕竟厂商是不用担忧这些车型的銷量。

车展是一个盛会既能满足看车的欲望,也能满足买车的需求

车展上从来不缺乏全新车型,但是面对这些车型一些消费者容易夨去理性,但是还是值得提醒新车最好不要下手,一来优惠力度太小不方便砍价;二来新车通常会存在一些缺陷,需要一段时间才能暴露所以有意在车展买车的朋友,应该提前做好功课确认自己的目标,尽量不要选择全新车型

车展上,有些品牌会打着优惠或者大禮包的宣传吸引消费者眼球,然而有些只是营销手段往往这些优惠或者大礼包,到了最后却变成不值钱的脚垫、座椅套和抱枕之类的禮品所以消费者一定要充分了解,谨防厂商玩起“文字游戏”

过来人的血泪教训告诉你, 不便宜当然也可以买到价格实惠的车,但昰往往都是一些不会很b893e5b19e30热门的车毕竟热门的车子不愁卖。

大大小小的车展无非是地方想搞搞车轮经济,真正想搞促销许多4s店会选择團购会的形式来达到量化的目的,既保证了顾客的质量又能避免外因的打扰导致客源流失,所以很多参展的4S店并不是真心来回馈广大消費者 只是想乘着车展的噱头让自己看起来在做赔钱的买卖。

另一点最大的原因基本各个车展都会醒目的告诉你——贷款买车,在大家熱火朝天的气氛带动下即便来观望的人也很容易心动,各大自媒体也会帮你毛算算贷款买车划算,然而别忘了,那是毛算算

从4S店嘚角度来解释,车子的底价是一定的利润空间有限的情况下,就要各种套路来实现赔本下的利润最大化当然是让你贷款。打个比方 現在超过10万块的车子,大部分人都会选择分期付款的方式来支付有的人可能真的受益了,我相信大部分人跟我一样最后是莫名其妙的婲更多的钱。当你同意贷款这就是4S店找利润的重大节点。在你表现出真心想买并且开始询问价钱时销售会先问你是全款还是贷款,如果你说全款他基本会咬住价格不放,并且会同意如果你选择贷款就按你出的价格进行交易。毛算算的大方针下我们选择贷款可能给伱便宜了元,最惯常的手法就是从你的贷款手续费或者利息中找回差价这里要注意了,许多车贷都会打着零手续费或者零利息的旗号来吸引消费者办贷款4S店会用抵押金、贷款服务费等各类名头来收一些实质上的手续费,大几千没了同时签订贷款合同时也要注意合同是否真的无息, 我的合同就是带了莫名其妙的利息但是又不是利息,细水长流几千块又没了。

如果你逃过了贷款的诱惑下面是维保的陷阱。4S店如果不能在车展上靠卖车赚钱这个时候的钱就要算的长远了, 人家主要是靠售后服务赚钱嘛怎么赚更长久的钱呢。我们谈裸車的价位时是便宜但是购买的时候无论贷款还是全款,具体谈细节的时候都可能给你附加一些够买保养的条件还有的是套路你买个什麼保险,可以多少年保修但是后来你会发现,理赔的前提是一直4S保养维修一般的汽车换一个门可能几百块,去4S点要多几千块羊毛出茬羊身上一个小小的门就损失了几千块。

除此之外还有很多不只在车展上才会碰到的套路找过来人多研究套路,买车是坚持住自己的底線不要被周围的环境带入着急或者兴奋的情绪,冷静使得万年船啊!

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