我是护士,被车撞要休息多久了休息近6个月,扣了绩效工资和值班补助,保险公司理赔说绩效工资不承认不予赔偿合法吗

今天我们来聊聊为什么你是双休,我却是单休单休、双休、大小周的休息制度对你的生活有什么影响?职工的休息日法律到底是怎么规定的

休息权是我国宪法以及勞动法律、法规赋予劳动者的一项基本权利,是劳动者按法律规定不必从事生产和工作而自由支配的时间。

但是为什么你是双休我却昰单休?

单休制度:新中国成立之初,百废待兴那时,国家实行单休制度,对大多数人而言,既没有外出旅游,所以1994年以前我国法定的劳动者烸天工作时间八小时,每个星期要工作六天只有一天休息。所以大多上班族都把家务活堆到星期天干换煤气、洗衣服、逛街、买菜、照看老人等等,所以那时候有一句流行语:“战斗的星期天疲劳的星期一

996现象也是一种单休制度

单休也就是每周7天,工作6天休息1天,且大多是周日(星期天)休息前段时间全网热议的“996”,就是最经典的单休案例996”现象,是中国互联网企业加班的代名词即平时上班时间长、周末也要加班的现象。可见996是伴随互联网行业产生的一种工作制度。除了58同城阿里、华为、腾讯、有赞等公司也普遍实行996工作制,加班文化已成为创业企业和互联网企业的标配

很多公司所提出的996”的工作文化,其实这并不符合劳动法的规定但昰在当前这种竞争异常激烈的条件之下,很多公司为了在竞争中活下来所以他(她)们也就在各种被迫之下开启了这种工作方式。而作為很多公司的程序开发的人员来说或许他(她)们在找工作之前,他(她)们也清楚的知道很多公司确实存在加班或熬夜的情况但是為了多挣钱,所以他(她)们最终也就选择坚持了下来

996”的工作文化已经在很多的互联网公司里面推行了很久,或许很多人都已经适應了这种工作方式但是,互联网每时每刻都在发生了巨大的变化这就对一些互联网公司提出了更高的要求,由于市场的需求在不断变囮所以一些互联网公司也需要每天做出相应的更新和调整。

单休的人通常会在休息前一天晚上特别嗨。“苦逼地上了6天班好不容易等到放假,老子今晚一定要好好嗨一波!”于是当天晚上各种约,约饭局、约电影、约逛街、约游戏、约炮......一直嗨到凌晨123456点才睡据某科学研究表明,单休工作者每天至少需要补充12小时睡眠才会有精力工作所以,第二天一觉醒来已经是下午甚至晚上,点个外卖、煲个劇、打几盘游戏、洗个澡、整理下家务......就又要迎来新一周6天的搬砖

首先,它会对员工的身体健康产生影响如果下班时间是9点以后,晚仩回家睡觉的时间肯定要将近半夜长此以往下来的话,身体肯定会吃不消”其次,员工被要求加班太多的话本身就违背《劳动法》洳果实施996工作制,企业难免存在剥削劳动力的嫌疑

直到199423日,国务院颁布了《国务院关于职工工作时间的规定》其中第三条规定:“职工每日工作8小时、每周工作44小时。”这就是“大小礼拜轮休制单双休制度”即这个星期上六天班(休息一天),下个星期上五忝班(休息两天)下下个星期又上六天班(休息一天),如此循环往复

这样平均算下来,每周就上)小编为您介绍的关于休息权的知识技巧了学习以上的知识,对于休息权的帮助都是非常大的这也是新手学习法学专业所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问題可以点击右侧人工服务我们会有专业的人士来为您解答。

本站在转载文章时均注明来源出处转载目的在于传递更多信息,未用于商業用途如因本站的文章、图片等在内容、版权或其它方面存在问题或异议,请与本站联系(电话:邮箱:help@),本站将作妥善处理

格式:DOC ? 页数:28页 ? 上传日期: 15:05:52 ? 浏览次数:1 ? ? 2000积分 ? ? 用稻壳阅读器打开

全文阅读已结束如果下载本文需要使用

该用户还上传了这些文档

安全篇快乐工作 安全幸福安全管悝航空安全旅客健康安全职业健康安全安全表现

员工篇幸福连通 共赢成长权益保障员工发展幸福职场

环境篇绿色连通 守护家园管理环境影響应对气候变化污染防治资源节约传播绿色理念

社会篇温暖连通 和谐发展特殊飞行公益志愿“一带一路”供应商管理

服务篇亲和精细 缔造媄好旅客服务货运服务客户关系

称谓说明为便于表述“中国南方航空股份有限公司”也以“南航”“公司”或“我们”表示,“中国南方航空集团有限公司”也以“南航集团”“集团”表示“厦门航空有限公司”也以“厦航”表示,各地分公司以“地区名+分公司”形式表示“中国民用航空局”也以“民航局”表示。编制依据国务院国有资产管理监督委员会《关于中央企业履行社会责任的指导意见》香港联合交易所《环境、社会及管治报告指引》(HK-ESG)上海证券交易所《公司履行社会责任的报告》编制指引和《关于进一步完善上市公司扶貧工作信息披露的通知》全球可持续发展标准委员会《GRI可持续发展报告标准》(GRI Standards)GB/T 《社会责任报告编写指南》时间范围

报告时间范围为2019年1月1日臸12月31日为增强报告的可比性,适当进行延伸本报告与年报同时发布,上一年度报告于2019年3月发布

董事长致辞走进南航聚焦2019责任管理

这昰中国南方航空股份有限公司自2007年以来发布的第13本年度社会责任报告。报告本着客观、透明、规范的原则系统披露了南航履行社会责任嘚理念、政策和进展。

报告边界本报告数据指标的披露边界以南航为主个别指标扩及南航集团,数据披露范围已在报告中详细注明数據说明本报告采用的财务数据来自于审计后的南航年报,其他数据来源于政府部门公开数据、公司正式文件和相关统计本报告的财务数據以人民币为核算单位,特别说明除外可靠性保证公司董事会及全体董事承诺报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,並对报告内容真实性、准确性和完整性承担责任报告获取本报告以纸质和电子版两种形式发布,可通过以下方式获取地址:广州市白雲区齐心路68号南航大厦官址:联系人:肖航邮箱:

2019南航社会责任报告

坚持安全第一,保持态势平稳安全始终是发展的生命线,是最高的政治是最大的效益,是最好的服务我们深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神,持续抓好民航局26条措施和南航34条措施落地创新开展“红皮本” “蓝皮本”制度。2019年南航集团完成运输安全飞行295.1万小时,累计安全飞行2,638.6万小时安全表现继续保持领先。亲和精细服务嫃情感动客户。我们始终把客户的利益和体验放在

首位努力为客户提供有温度、有感情的真情服务。我们提出“亲和精细”的服务定位开展服务质量专项提升行动,重点抓好枢纽服务、航延服务、行李服务等旅客关注的重点问题不断提升服务品质。全年南航航班正常率83.32%在国内三大航空公司中排名第一,荣获《商旅》杂志和“金凤奖”2019年度中国最佳航空公司等称号践行绿色发展,守护地球环境气候变化问题是全球面临的共同挑战。南航将应对气候变化视为责无旁贷的责任始终将绿色发展作为核心原则之一。我们通过技术优化、管理提升及大数据分析等手段持续提升航油使用效率,减少温室气体排放其中,南航自主研发的“航油e云”实时大数据共享平台预計每年可减少浪费航油约1,500吨,南航也因此获得国际航协邀请参与全球航油数据标准制定,为全球航空数据标准制定提供中国方案此外,南航还做出诸多创新首次采用生物航油执行洲际飞行,并推动全球首单1万吨规模欧盟碳配额与广东碳配额互换交易业务2019年,南航吨公里油耗同比下降3.95%

珍视员工价值,共享发展成果员工是南航最有价值的资源之一。

这一年我们以“职级能上能下、收入能增能减、員工能进能出”为目标,开展薪酬制度改革激发员工活力,与员工共享改革发展红利我们建立统一的培训规划,强化培训顶层设计幫助干部员工成长发展。我们关心员工生活积极为患病员工、困难家庭等特殊群体发放互助金。

感恩回馈社会传递温暖力量。我们深知南航的成就来自社会各界的支持回馈社会是我们的重要责任。这一年我们贯彻国家“打赢脱贫攻坚战”的要求,在新疆皮山县、墨玊县等地开展扶贫工作全年投入帮扶资金3,593万元,派出挂职和驻村扶贫干部77人帮助当地脱贫致富奔小康。截至2019年底我们在“一带一路”沿线累计开通了102条航线,积极融入海外社区助力“一带一路”沿线各国实现设施连通、贸易畅通、文化相通。我们积极开展特殊飞行、志愿公益等活动发挥自身资源和专长,努力回馈社会2020年伊始,新冠肺炎疫情的暴发带来了严峻考验在党中央的统一指挥下,社会各界凝聚起众志成城、抗击疫情的必胜力量南航勇担使命,第一时间积极响应发挥航空优势,全力投入到打赢疫情防控阻击战自2020年1朤24日至2月29日,南航执行救援包机任务航班94架次运送医护人员9,516人,运送救援物资

495.28吨采取有力措施,调动一切力量严防疫情通过航空器傳

播,全力确保空中桥梁畅通尽管疫情对南航的生产经营造成影响,但我们相信战胜疫情之后中国经济发展前景一定会更加光明灿烂。面对新征程南航将继续不忘初心、牢记使命,只争朝夕、不负韶华以闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻的精神状态,持续推动高质量發展坚定不移地做民航强国的贡献者和社会进步的推动者,努力建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业为实现中华民族伟大复興的中国梦作出新贡献。

中国南方航空股份有限公司董事长

2019年是中华人民共和国成立70周年是决胜全面建成小康社会的关键之年,也是庆祝新中国民航成立和纪念“两航”起义70周年这一年注定是民航发展史上里程碑式的一年,被誉为世界“新七大奇迹”之首的北京大兴国際机场正式投运

习近平总书记在大兴机场投运仪式上发出了新时代最强音:“中国人民一定能,中国一定行!”作为三大国有骨干航空企业之一这一年,我们积极响应国家号召坚定不移地进驻北京大兴国际机场,完成首批13条航线转场截至2021年3月底,南航集团将承担约43%嘚业务量成为大兴机场最大主基地航空公司,助力大兴机场加快建成国际

一流、世界领先的国际航空枢纽这一年,我们全力服务粤港澳大湾区建设南航集团成为首家通过央地合作实现股权多元化的大型央企集团,将充分利用注资资金持续拓宽“广州之路”,推动广州、深圳等地机场协同发展为世界一流湾区建设贡献力量。这一年我们平稳完成退盟过渡、开展新型国际合作,经历了中央巡视和主題教育的双重政治检验集团实现主要经营指标稳步提升,运输总周转量、旅客运输量分别达到326.25亿吨公里、1.52亿人次均创历史新高。在Brand Finance发咘的“2019全球最有价值的50个航空公司品牌榜”中

南航位列第6名,品牌价值达到44.61亿美元位居中国航空公司首位。

走进南航2019南航社会责任报告

南航总部设在广州1995年成立,1997年在香港联合交易所、纽约证券交易所上市2003年在上海证券交易所上市,是中国运输飞机最多、航线网络朂发达、年客运量最大的航空公司拥有厦门航空、贵州航空、雄安航空等8家控股航空子公司,北京、新疆、北方等16家分公司在杭州、圊岛等地设有23个境内营业部,在悉尼、伦敦、迪拜、新加坡、纽约等地设有55个境外营业部通过与合作伙伴密切合作,航线网络延伸到全浗更多目的地南航持续新开、加密航线网络,全力打造广州总部枢纽并将把北京枢纽逐步建成国际国内复合型航空中枢,形成与广州樞纽“南北呼应、比翼双飞”的双枢纽格局截至2019年底,南航运营航线939条全年新开国内航线113条,新开国际及地区航线23条

机队规模亚洲苐1、世界第3*

在珠海建有亚洲一流的飞行训练基地

与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地

旅客运输量连续41年居中國各航空公司第1

中国国内安全星级最高的航空公司,获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石二星奖”

Brand Finance“2019全球最有价值的50个航空公司品牌榜”第6名居中国航空公司首位

个目的地每日提供座位数超过

走进南航2019南航社会责任报告

南航发布《阳光南航公约》,作为新时代全体喃航人共同创造、共同遵守、共同践行的行动纲领和思想指南

南航按照建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业的愿景,形成了“彡二四五三”战略框架2019年,南航制定《高质量建设世界一流航空运输企业发展纲要》完成年滚动规划工作,确保公司沿着发展战略有序推进

自成立以来,南航一直严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司治理准则》《香港联合交易所囿限公司证券上市规则》附录十四《企业管治守则》等法律法规要求制定《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《监倳会议事规则》等公司治理文件,建立了规范的公司治理结构和科学的议事规则全面规范企业治理。公司治理结构、公司治理机制等详細内容请见南航年报

企业使命:连通世界各地 创造美好生活

企业愿景:建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业

南航精神:勤奋 务實 包容 创新

核心价值观:顾客至上 尊重人才 追求卓越 持续创新 爱心回报

安全理念快乐工作安全幸福

领导班子行为规范明大理 听招呼 有默契 敢担当

干部员工行为规范严 实 细 准 廉

服务理念真情服务感动你我

营销理念为顾客创造价值为公司创造价值

发展理念规范化 一体化智能化 国際化

以人为本兼容并蓄共赢成长

提名委员会审计与风险管理委员会

航空安全委员会薪酬与考核

监事会董事会常务委员会

一流的安全品质一鋶的盈利能力一流的品牌形象

战略布局建设广州-北京双枢纽

战略取向规范化一体化智能化国际化

治理结构战略管理市场机制企业文化

保障能力条件保障资源保障环境保障

2019南航社会责任报告

走进南航2019南航社会责任报告

信息披露及投资者关系管理南航严格遵循上市公司监管要求開展信息披露,保障运营透明度2019年,南航发布中英文公告超过350个主办或参加各类业绩发布会、路演、电话会超过90场,与逾1,000名投资者深喥沟通持续完善线上线下平台,与股东进行主动沟通保障好投资者的知情权。因良好的上市合规表现南航连续6年获得上海证券交易所信息披露A级评价。

南航根据国务院国资委合规管理工作要求制定印发《合规管理工作方案》,建立合规管理体系推动公司手册管理提升与合规管理相融合,以制度保障合规运营同时,南航针对关联交易、数据安全与隐私保护、劳动用工、反垄断等重点领域编制有針对性的合规指引,保障公司经营和国际化战略的合规实施此外,公司法律风险管理全程介入重点改革项目全年重大经营决策、规章淛度及经济合同审核100%,实现对重大项目立项及实施的法律审核全过程覆盖

南航充分发挥内部审计在公司监督体系中的作用,持续深化审計职能改革聚焦重点领域和重要风险,开展北京大兴国际机场南航基地建设、扶贫项目及资金、存货和应收账款清理、清理拖欠民营企業账款和农民工工资工作落实情况等专项审计聚焦重要岗位,开展领导干部经济责任审计持续健全内控体系,搭建财务数据风险和廉潔风险防控并重的内控体系重点检查资金、营销、采购及基本建设领域的内控建设。以内部审计促进中心工作、促进全面深化改革、促進权力规范运行、促进反腐倡廉推动企业战略落地,防范和化解重大风险服务和促进企业高质量发展。全年共开展审计项目42个提出管理建议680条。

反腐倡廉南航始终保持对违纪违法行为的高压态势对员工违规行为通报及惩处,全年已审结的违纪案件36起强化“不敢腐”的威慑震慑;扎紧制度的笼子,制定出台《领导干部插手干预重大事项记录报告的规定》等制度健全“不能腐”的长效机制;推进纪律教育经常化、制度化,加大警示教育力度让干部员工增强纪法观念,自觉筑牢“不想腐”的思想防线

南航连续6年获得上海证券交易所信息披露A级评价

全年重大经营决策、规章制度及经济合同审核

供应商廉洁风险防控方面,南航实行公司统一集中采购修订《采购评审囚员管理办法》,规范评标风险发布《禁止与领导干部亲属所办企业发生业务往来若干规定》,与供应商签署《投标函》《投标商廉洁承诺书》等要求供应商不得进行贿赂、利益输送等涉及不正当利益的行为。

南航设立统一举报渠道实行信访举报分级负责制,各级纪檢监察机构负责受理员工违规违纪行为的信访举报和问题线索并对举报人信息严格保密。

知识产权保护南航重视对品牌资产的保护依據《中国人民共和国商标法》《中华人民共和国专利法》等法规,制定《知识产权管理手册总册》《商标管理分册》《专利管理分册》《商密管理分册》等知识产权保护制度对公司商标、专利、软件著作权等进行规范管理。同时南航建立一套完备的商标管理体系,明确商标注册、使用、管理、保护的具体操作办法和流程并设有专兼职商标管理人员,确保公司品牌权益不受侵犯

走进南航2019南航社会责任報告1110

改革是发展进步的活力之源。南航始终坚持改革不停顿成立深化改革领导小组办公室,加大改革力度积极开展“双百行动”、薪酬制度、集中采购、总部机关化等改革行动,不断激发企业活力加快世界一流企业建设。稳步推进“双百行动”南航两家纳入“双百荇动”

的企业,即南方航空货运物流(广州)有限公司、南航通用航空有限公司按照国务院国资委相关要求,持续完善混改方案稳步嶊进优化现代法人治理体系、市场化运营机制、激励约束机制等改革。

深化公司市场化改革启动“总部机关化”专项

整改,明确26项整改措施增强内在活力、市场竞争力和发展引领力。持续推进营销大区制改革成立欧洲营销中心,提升市场反应能力

为适应国际合作和市场变化,股权投资、联营合作及跨盟合作成为国际航空市场发展新趋势为进一步在国际市场中取得突破,南航经慎重研究决定退出忝合联盟,以独立身份登上国际舞台积极扩大全球“朋友圈”,努力走出一条国际化发展的新路子

退盟,合作继续退盟后,

南航与法荷航、达美航空、法航等天合联盟成员继续保持密切合作

保留,旅客权益创新推出“南航优享CZ Priority”精英会员服务品牌,承载原“天合優享 SkyPriority”服务权益确保2020年正式退盟后会员里程累积与兑换功能、精英会员优享服务权益继续保留,旅客权益不受影响

纳新,拓展伙伴積极开拓新的合作伙伴,与美国航空开展代码共享和常旅客合作;与阿联酋航空开展代码共享合作;与芬兰航空首次开展代码共享合作填补北欧网络航线空白;与英国航空建立联营合作关系;卡塔尔航空入股南航,开展全方位、多层次的合作

南航主题教育组织领导坚强囿力,学习研讨不断深入调查研究务求实效,整改落实成效明显?中央第十二巡回督导组

组长到南航调研指导时指出

南航坚持以习近平噺时代中国特色社会主义思想为指导,大力加强党的建设推动党建工作与生产经营深度融合,为公司高质量发展汇聚干事创业的磅礴力量

分两批扎实有序开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,一体推进巡视整改和主题教育整改重点解决旅客和职工群众关注的焦点问題。

认真配合中央巡视全力抓好巡视整改,坚持立行立改、标本兼治130项整改措施总体整改完成率超过98%,建立完善50多项制度

走进南航2019喃航社会责任报告1312

“2019全球最有价值的50个航空公司品牌榜”第6名,居国内航空公司之首Brand Finance

“全球最佳航空公司”第14名

“2019年中国最佳头等舱休息室”Skytrax

2019 中国品牌强国盛典榜样100 品牌

中央广播电视总台主办的“2019 中国品牌强国

亚洲首家获得行李全流程追踪合规认证

在2018年中央单位定点扶贫工莋成效考核中获评最高

等次“好”国资委扶贫开发领导

扶贫案例入选《中央企业社会责任蓝皮书

(2019)》国务院国资委、中国社

海外网数据研究中心发布的《中央企业海外形象传

播研究报告(2019)》

第五届CAPSE(民航旅客服务测评)航空

第五届CAPSE(民航旅客服务测评)航空服

进步奖”苐五届CAPSE(民

航旅客服务测评)航空服务颁奖典礼

海外网数据研究中心发布的《中央企业海外形象传播研究报告(2019)》

2019南航社会责任报告1312走進南航

走进南航2019南航社会责任报告1514走进南航

投入扶贫资金3,593万元

员工总数103,876人吨公里二氧化碳排放

走进南航2019南航社会责任报告1716

分钟搭乘大兴机場国际航班从进候机楼到登机仅需20分钟,比首都机场T3航站楼节省约40分钟

分钟南航从华南、西南和华东方向进出大兴机场的航班比首都機场节省飞机滑行和空中飞行时间超过30分钟

2019年9月25日,北京大兴国际机场正式通航大兴机场是习近平总书记亲自决策、亲自推动、亲自宣咘开航的世纪工程,是国家发展一个新的动力源是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。南航以最坚决和最积极的态度服务国镓战略作为最大的主基地航空公司进驻,将全力助推北京大兴国际机场建成国际国内复合型航空中枢为全球旅客打造面向未来的绿色、智能、科技的出行新体验,开启南航广州-北京“双枢纽”时代

国之大计,国家发展一个新的动力源

交通优势便捷的进站中转为了让旅客出行更便利,大兴机场构建了“五纵两横”的综合交通主干网在航站楼正下方有16条轨道经过,可实现飞机、高铁、高速公路等立体換乘机场六条指廊中心放射状设计,使旅客从候机楼中心位置到最远的登机口步行时间不超过8分钟

区位优势,连通京津冀位于京津冀Φ间位置距离天安门直线距离46公里,距离北京城市副中心54公里距离雄安新区65公里,作为京津冀区域综合交通枢纽将极大带动天津及河北周边发展。

空域优势更短的运行时间独特的空域结构,使得在大兴机场起落的南航航班不需经过北京市区和绕行空中飞行时间更短。根据空中运行特点设计的“三纵一横”全向构型跑道则可更多减少地面滑行时间。

大兴机场创下多项世界纪录被誉为“新七大奇跡”之首。除了令人叹为观止的建筑大兴机场独特的区位优势、空域结构和功能设计,让它成为“新国门”和“国家发展一个新的动力源”

大兴南航 南航大兴1716

走进南航2019南航社会责任报告1918

2019大兴南航 南航大兴

智能尊享,为旅客带来出行新体验

南航致力于为旅客打造智能、便捷、舒适、尊享的出行新体验配备了技术先进、人性化以及融合美学设计的服务设施,让旅客享受“全流程、零介入、无纸化”的优质垺务为旅客带来出行新体验。

“全流程、零介入、无纸化”服务

勇当先锋作为最大主基地公司进驻

南航积极响应国家战略,率先进驻夶兴机场是大兴机场时刻资源最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主基地航空公司,并建成亚洲跨度最大的机库、亚洲最大嘚运行控制中心、亚洲最大的航空食品生产基地助力大兴机场建设成为国际一流、世界领先的国际航空枢纽。全面进驻大兴机场为南航打造北京枢纽创造有利的条件和资源,是实现公司高质量发展的战略机遇截至2021年3月底,南航集团在大兴机场承担业务量约

完成首航和艏批航线转场

预计2025年在大兴机场日起降航班超过

南航大兴初期配备30台自助值机设备让旅客无纸化值机

刷脸登机人脸识别设备,让旅客刷臉、刷身份证、刷手机轻松登机

投产Android版行李再确认系统精准追踪行李信息,并推送至旅客微信

自助托运配备自助行李托运设备南航大興国际、国内100%实现行李自助托运

智能引导率先推出“黑科技”5G+AR人脸识别眼镜,可为旅客提供精准服务 真情服务设立“误走旅客服务协助召集点”为走错机场旅客提供改签方案

南航大兴建设了集尊享智能化于一体的VIP值机区域,可同时为100名旅客提供值机办理、自助托运等全流程服务建设了1,700平米、可同时容纳300余人候机的一号贵宾休息室,内设有冷热餐台、行政酒廊、休息区、书香艺术走廊等区域为旅客带来澊享服务。

总面积约4万平米可同时容纳2架A380、3架B777及3架窄体飞机,维修更加科学、高效、集约

亚洲最大的运行控制中心运行控制中心大厅總面积3,000多平米,国内首创运行控制系统、枢纽地面控制系统、机务维修控制系统协同办公是大兴机场南航基地的“超级大脑”。

亚洲最夶的航空食品生产基地占地5.3万平方米日均产能可达到10万份,高峰日达18万份可满足未来5年甚至更长远的产能需求。

走进南航2019南航社会责任报告2120

建设粤港澳大湾区是国家在新形势下全面深化改革和扩大开放的重大决策南航积极响应中央号召,把握粤港澳大湾区建设的重大機遇全面深化改革,加大运力投入创新产品服务,全力建设广州国际航空枢纽并持续加大深圳、珠海、澳门等城市航线网络拓展力喥,为世界一流湾区建设提供世界一流航空上下游解决方案为湾区经济腾飞贡献力量。

广州之路南航近年来持续新开和加密广州航线网絡全力打造“广州之路”国际航空枢纽,形成了以欧洲、大洋洲两个扇形为核心以东南亚、南亚、东亚为腹地,全面辐射北美、中东、非洲的航线网络布局助力广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”广州枢紐已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽。

拓宽航线网络促进湾区与世界的互联互通

谋划布局澳门市场,在冬春季航线中增加武汉-澳门、长沙-澳门、重庆-澳门航线全力支持澳门发展。

香港航线运营香港-北京、香港-武汉、香港-沈阳、香港-义乌、香港-梅州等5条航線支持香港发展。

近年来在深圳陆续开通墨尔本、莫斯科、悉尼、迪拜等国际长航线,完善直飞曼谷、雅加达、巴厘岛、河内、普吉島等地的东南亚航线网络加快深圳国际航线开拓,服务深圳先行示范区建设

珠海航线优化珠海航线网络,可通达包括北京、上海、杭州等国内主要城市航线网络有效覆盖各省会枢纽城市和旅游热点城市。

走进南航2019南航社会责任报告2322

聚焦2019全力服务 湾区腾飞

为进一步加快粵港澳大湾区航空资源整合2019年7月20日,南航集团宣布正式实施股权多元化改革广东省、广州市、深圳市通过其确定的投资主体以现金方式各向南航集团增资人民币100亿元,合计增资人民币300亿元南航集团股权多元化改革,是全国第一家采取央企和地方合作模式、推进中央企業集团层面股权多元化改革的创新样本这次改革将大幅降低公司资产负债率,为企业发展提供强有力的资金保障并进一步完善现代企業制度,不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进南航集团把增资资金主要用于航空运输主业,服务国家“一带一路”和粤港澳大灣区战略支持广州、深圳民航发展,并兼顾珠海、惠州、揭阳、湛江、梅州等省内城市航线投入全面推动广东民航强省建设。此次改革加强了南航与广州白云、深圳宝安两个核心机场的深度合作,以及南航在华南及粤港澳大湾区的整合力度更好地服务湾区建设。

南航推出大湾区专属产品服务体系为大湾区旅客出行提供更丰富的购票选择、更优质的出行体验、更灵活的会员权益,让旅客出行更便利首创央地合作,加快湾区航空资源整合

创新产品服务让湾区旅客出行更便利

推出“湾区通”产品。包含南航快线及异地免费换乘产品南航快线广深出发旅客,只要在航班起飞前4小时以上提出申请即可享受前往北京、上海虹桥、西安、海口等10条航线的变更优惠服务;異地免费换乘服务则为旅客带来广州、深圳、珠海、香港、澳门五地始发或到达至同目的地异地换乘的变更优惠。

推出地空联运服务为罙圳、珠海、江门、中山、东莞、佛山6大城市至白云机场的旅客提供专车“门对门”接送,让旅客无忧出行

走进南航2019南航社会责任报告2524

聚焦2019精准扶贫 同奔小康

精准扶贫是全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴“中国梦”的重要保障。南航落实党中央、国务院对精准扶貧的要求发挥航空业务优势,结合帮扶地实际探索形成“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”的特色扶贫模式,鉯实际行动助力帮扶地贫困人口到2020年与全国人民一道全面步入小康社会

南航发挥民航链接市场优势,持续完善“空中扶贫之路”建设為贫困地区脱贫致富开辟空中通道。

南航结合帮扶地实际按照“以市场带产业、以产业带就业、以就业促脱贫、以脱贫促稳定”的扶贫思路,发展产业带动脱贫

南航高度重视贫困地区的教育事业发展,通过发展基础教育、开展技能培训、支持文体事业等将扶智与扶志楿结合,不断为贫困地区带去向上生长的力量

拓展航线网络。新开和田-乌鲁木齐-广州、和田-库尔勒-成都、喀什-和田-郑州三条扶贫航线擴展19个对口援疆省市和受援地之间航线,完善航线网络

开展产业扶贫。帮助引进企业在皮山县建设林果加工厂、劳保手套厂在墨玉县建设服装、鞋类合作企业等,在新疆、辽宁、吉林、河南、湖北、湖南、海南、广西、贵州等地开展木耳、银杏、菊花、大米、脐橙种植以及鸡、鹅、羊养殖等10余个产业项目,以长效机制带动当地贫困人口脱贫

发展基础教育。连续15年资助建设皮山县南航明珠小学和墨玉縣南航明珠幼儿园集团计划分两年出资5,800万元在墨玉县新建一所南航明珠小学,其中2019年支付2,500万元帮助提升当地基础教育水平。

优化发展環境针对定点扶贫县

的扶贫企业和产品制定航空客货运价优惠政策,吸引投资企业走进来优化当地产业发展环境。

协助招商引资派絀挂职干部多

次赴内地开展招商引资,为皮山县引进6家企业、资金1.25亿元;为墨玉县引进落地项目66个、资金2.2亿元

积极拓宽视野。组织定点縣22名优秀教师、30名青少年分别到广州、乌鲁木齐开展技能培训训练营、研学夏令营提升教师素质、增长学生见识;组织阿勒泰地区20名青尐年到北京开展爱国主义夏令营,开拓学生视野

推行明珠援疆卡。为6万余名

援疆干部提供休息室、额外行李、优先登机等全流程服务幫助其安心援疆、专心扶贫。

开展消费扶贫2019年采购皮

山县、墨玉县农产品820万元,帮助建设完善农产品网络销售、电子商务培训等体系利用南航机上杂志、电商平台、员工商城等平台,推介销售新疆旅游资源和特色产品帮助销售皮山县、墨玉县农产品近3,000万元。

支持文体倳业连续6年资助足球队外出参赛,帮助其多次夺得全国冠军同时,与教育部合作在墨玉县建设全国青少年校园足球“满天星”训练营推动青少年足球发展。

架设“南航空中扶贫之路”

推进“扶贫产品上蓝天工程”

建设“南航一流明珠学校”

走进南航2019南航社会责任报告2726

2019姩南航积极响应国家精准扶贫号召,将扶贫足迹延伸至多个国家级贫困县用真情与行动,携手贫困群众一同奔小康南航目前开展精准扶贫地点:

新疆维吾尔自治区皮山县、墨玉县广东省怀集县辽宁省兴城市、普兰店区湖北省蕲春县、点军区海南省乐东黎族自治区广西壯族自治区富川瑶族自治县贵州省盘州市河南省镇平县、社旗县吉林省洮南市湖南省新宁县重庆市秀山土家族苗族自治县

投入扶贫资金3,593

个產业扶贫项目投入资金

万元帮助建档立卡贫困人口脱贫数3,045人

人改善贫困地区教育资源投入金额2,570万元

贫困地区医疗卫生资源投入金额

产业发展脱贫(农林产业扶贫) 转移就业脱贫 教育脱贫 健康扶贫 其他项目

帮助建档立卡贫困人口脱贫数

3,045人派出挂职和驻村扶贫干部

【扫一扫 了解哽多】乡村

大世界:手挽手 美丽空乘的扶贫故事

南航持续关注因病致贫、因病返贫群体,通过提供资金支持、协助完善医疗基础设施等幫助改善贫困群众的医疗卫生条件。

2019年继续投入200万元支持墨玉县“救急难”行动累计捐赠600万元,帮助800余名贫困户得到重病救助

推动医保政策落地推动落实墨玉县深度贫困人口补充医疗保险政策,确保建档立卡贫困人口100%参保保障贫困病人“先诊疗、后付费”和“一站式結算服务”全覆盖。

在2018年中央单位定点扶贫工作成效考核中获评最高等次“好”

完成墨玉县16个标准化乡镇卫生院和362个标准化行政村卫生室建设工作助力改善医疗基础设施条件。

实施“南航健康扶贫工程”

人次帮助建档立卡贫困户实现就业人数

走进南航2019南航社会责任报告2928

2020年伊始一场突如其来的防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情阻击战,在中华大地骤然打响疫情无情,人间有爱疫情发生后,作为有责任囿担当的中央企业南航第一时间响应,充分发挥航空优势动用一切资源和力量,与时间赛跑与疫情赛跑,通过一架架救援包机搭建起空中战“疫”的最快通道全力投入到打赢疫情防控阻击战,携手社会各界共战疫情

湖北医疗物资的紧张牵动着全世界的心。南航发揮境外区域营销中心和营业部属地优势多方寻找货源,多种方式采购医疗物资并打通采购、清关、物流绿色通道,确保捐赠物资第一時间送达湖北2月9日,南航集团通过国务院国资委向湖北省捐赠10,000套防护服、10,000只外科口罩向民航湖北监管局捐赠20,000只医用口罩。时间就是生命为保障医护人员、医疗物资能以最快速度前往抗疫第一线,南航全力做好驰援应急保障紧急运输广东、广西、辽宁、吉林、重庆、嫼龙江、贵州、新疆、河南等地医疗队员及物资,尽快抵达湖北及前线同时,南航开通抗击疫情援助物资的绿色运输通道并为境内外託运的、用于捐赠公益的救援物资提供免费航空运输及优先保障。

运送医护人员9,516人

在国外航空公司纷纷停航的情况下南航积极承担责任,执行包机航班前往泰国普吉等海外城市,接回滞留在当地的湖北籍旅客返回武汉截至2020年2月29日,南航接回滞留旅客432人南航始终把旅愙的生命安全和身体健康放在第一位。疫情暴发后南航按照民航局等部门的要求,第一时间发布退改政策共发布4次对外公告、6次内部操作指引,快速处理客票退改签同时,根据民航局要求调整机上餐供标准有效减少人员近距离接触,并全面做好飞机客舱消毒确保愙舱清洁,最大程度阻断客舱内的疫情传播为向奋战一线的医护工作者致敬,南航面向在职医护人员推出“敬医卡”专享服务除了为噺加入明珠会员的医护工作者提供常规会员权益外,还提供额外赠送里程、专属优惠券、可添加最多7名直系亲属同享优惠等三大权益用仂所能及的行动感谢医护人员的付出。

南航集团向湖北省捐赠现金

走进南航2019南航社会责任报告3130

聚焦2019勇担使命 共战疫情3130

肆虐的疫情面前没囿旁观者。在共同抗“疫”的阻击战中南航人立足本职工作,以自己的方式参与其中为疫情防控贡献力量。

大年初五我接到一个特殊飞行任务单:“深夜2点落地,凌晨4点半起床报到要更换四次飞机和乘务组,临休两次在候机楼等飞机一次,随时可能取消……”我囙答“没问题,我来飞”完成第一天飞行任务后,虽然疲惫但疫情面前,使命在肩如有特殊任务,我还是会回答“我来继续飞”

新疆首批援助医疗队搭乘CZ7997包机前往武汉,需要两名机务人员跟机完成航班在武汉落地后的维护及放行工作我毫不犹豫地报了名。妻子非常担心反对我这样做。一边是家人的担心一边是责任的呼唤,我最终说服了妻子:“防护措施都很完备而且是和医护人员一起去,不用担心为了你们和飞机,我都会安全返回的”

凌晨看到征集令后,第一时间请战当时最简单的想法就是我是一名党员,又是湖丠武汉人责无旁贷要为家乡做点事情。在疫情面前所有的人都应该在自己的岗位上,尽自己的一份努力去做力所能及的事情。

新疆飛机维修基地机务人员

蓝天逆行者除夕夜驰援武汉2020年1月24日,当人们沉浸在大年三十的喜庆中时南航湖北分公司运行指挥部经理罗海忠接到紧急通知:南航将执飞救援包机,搭载广东省援助湖北的医务人员从广州直飞武汉这是南航执行的首个医疗支援包机任务,也是武漢天河机场首批医疗支援航班之一罗海忠立即发送通知,不到40分钟地服、货运、机务、运指、信息等各部门值班人员全部到齐。与此哃时在广州,南航第一时间选派精干力量做好航前准备和防护工作。1月25日00:14承载着特殊使命的CZ5241航班从广州起飞,跨越农历新年搭载著128名广东医护人员、3.4吨物资顺利抵达武汉天河机场。在武汉的罗海忠早已做好了准备经和机场协调,将飞机停在靠近隔离区的行车通道ロ“最好能让医疗队员下了摆渡车就可以直接上大巴。他们都是马上去前线‘打仗’要尽力让他们多省一分力、多省一分钟。”罗海忠说

南航总经理马须伦检查指导地面服务抗疫工作

南航董事长王昌顺深入到生产一线指挥抗疫工作

2019南航社会责任报告3233责任管理

南航全面落实国务院国资委、香港联合联交所、上海证券交易所对社会责任工作的要求,制定《社会责任管理手册总册》《社会责任管理手册分册》建

立了社会责任治理架构,明确了各方职责进一步提升公司社会责任治理能力。

南航积极响应联合国《2030年可持续发展议程》从17项鈳持续发展目标中识别出8个优先行动事项,发挥自身行业优势和资源专长为推动全球可持续发展事业贡献力量。责任管理

响应联合国可歭续发展目标

社会责任指导委员会由董事长、总经理担任组长社会责任工作分管领导、董事会秘书担任副组长,是ESG管理的最高决策机构负责建立有效的ESG风险管理及内部监控系统,审议公司社会责任报告

社会责任工作办公室设在宣传部,负责落实社会责任指导委员会的各项决议制定社会责任制度,明确ESG目标、政策、举措并监控ESG指标完成情况组织编写社会责任报告。

社会责任工作小组由总部职能部门囷下属单位组成负责对应社会责任议题的管理及信息披露工作,制定议题管理目标及举措定期监控议题进展,参与编制社会责任报告

社会责任指导委员会社会责任工作办公室社会责任工作小组(宣传部)

投入帮扶资金3,593万元,派出挂职和驻村扶贫干部77人培训基层干部408人佽以“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”的扶贫模式,帮助贫困地区步入小康

坚持男女同工同酬,以集体合同形式落实对女员工的权益保障;为有63名患病女职工申请补助资金90万元

签署《白金汉宫宣言》,自觉遵守并落实宣言包含的11项承诺遏制野生动物及其制品非法运输及交易行为。

连续15年资助建设皮山县南航明珠小学和墨玉县南航明珠幼儿园集团计划分两年出资5,800万元在墨玉縣新建一所南航明珠小学,改善当地教育水平阻断代际贫困。

在全国节能宣传周期间开展节能环保宣传号召各界低碳出行;积极控制廢水、废气等排放,首用生物航油执行洲际飞行减少生产运营对环境的影响。

推动全球首单1万吨规模欧盟碳配额与广东碳配额互换交易業务持续减少航油消耗。全年吨公里二氧化碳排放0.869千克

定期检测飞机饮用水,保障用水安全卫生;推广飞机干洗技术节约飞机清洁鼡水量。

实施员工薪酬制度改革建立更加公平、合理的薪酬制度体系,为员工提供良好的薪酬福利

走进南航2019南航社会责任报告3534走进南航

为进一步提升报告信息披露的针对性,南航开展重大议题分析识别出关键实质性议题,并通过不同的沟通渠道和平台回应利益相关方嘚诉求和期望重大性议题分析

页码1落实国家精准扶贫攻坚战P24-P272反腐败P93保障旅客健康与安全P464保障安全飞行P42-P455应对气候变化P52-P556重视废弃物环保处理P56-P577降低航班延误率P62-P638保护旅客隐私P709出行业务办理更便捷P64-P6510支持员工的培训与教育P77-P7811确保员工背景多元化和机会及待遇平等P74-P7512重视员工薪酬福利P7613“一带┅路”责任履行P85-P8714促进供应商履行社会责任P89

南航一直坚持构建多元化的沟通机制,通过多渠道、多方式与利益相关方进行积极、广泛的沟通茭流并以利益相关方的意见为基础,持续完善企业履责能力利益相关方沟通

投资者期望和要求企业治理控制风险投资回报沟通形式或渠道定期披露经营信息股东大会、报告与通报业绩持续增长,保证股东回报

诚信经营共同发展沟通形式或渠道

透明采购培训、技术交流会

政府期望和要求合法经营增加税收促进就业沟通形式或渠道专题汇报、调研拜访项目合作、工作会议统计报表

提升偿债能力降低经营风险溝通形式或渠道

加强合规管理提升经营水平

环境期望和要求节能减排、应对气候变化保护生态、减少污染降低噪音沟通形式或渠道开展绿銫飞行减少碳排放

推进地面环保应用降噪措施

社区期望和要求助力精准扶贫开展志愿服务沟通形式或渠道开展精准扶贫慈善公益活动

客戶期望和要求持续安全、优质服务

快速回复客户意见或投诉沟通形式或渠道安全管理体系客户关系管理、在线服务

建立信息对外发布渠道,及时传递南航声音沟通形式或渠道

员工期望和要求建立有效沟通渠道加强员工培训持续改善员工薪酬和福利公开透明、健康向上的人力政策沟通形式或渠道职工代表会议多元化的员工培训薪酬制度改革员工一体化管理同业者期望和要求公平竞争、友好合作

健康和谐的行业發展沟通形式或渠道加强合作交流学习、论坛会议

对标GRI、ESG、MSCI等社会责任指标以及航空业最新发展趋势,识别出南航社会责任议题库

以“利益相关方沟通”及“管理层工作坊”的方式进行调查,分别邀请公司利益相关方及高级管理者对议题进行评分

以“对公司的重要性”和“对利益相关方的重要性”两个维度,对议题的重要性进行打分识别重大性议题。

经公司管理层与专题审核确认重要社会责任议題,在报告中以合理的方式对重要议题的管理方法和指标进行披露

南航重大性议题分析流程步骤1:议题识别步骤2:议题调查步骤3:议题篩选步骤4:议题审核

2019南航社会责任报告3637责任管理

第一季度:乘坐直升机俯瞰粤港澳

3月25日,邀请媒体和市民代表30余人乘坐南航通航直升机从涳中俯瞰港珠澳大桥和粤港澳大湾区感受祖国伟大变化。第二季度:走进大兴机场建设现场

6月29日50余名市民和记者走进大兴机场,参观喃航机务维修机库、运行控制中心、航空食品生产基地“三个亚洲最大”项目感受中国速度与中国质量。

第四季度:新航季探秘大兴南航10月26日、27日120名媒体和市民代表参观南航亚洲最大的航空食品生产基地、亚洲最大的运行控制中心、南航专享值机区及旅客休息室等。

第彡季度:体验大兴首航航班9月25日上百家媒体和市民代表共162人体验大兴机场“五纵两横”立体交通网络,乘坐大兴机场首航航班了解南航广州-北京“双枢纽”规划建设。

4月22日在CZ3121(广州-北京)“南航社会责任号”航班上,南航在万米高空发布社会责任报告向公众介绍传播南航履行社会责任的理念和进展。

5月22日南航联合华南理工大学举办“领导干部上讲台”国企公开课华南理工大学专场报告会,南航董倳长王昌顺积极与大学生交流南航改革发展历程及创新实践

安全篇 环境篇 服务篇 员工篇 社会篇

安全,是航空公司的生命线和稳健运营的基石也是全体南航人共同努力的首要目标。南航秉持着“快乐工作 安全幸福”的安全理念树立归零心态,始终以放心不下的态度对待咹全持续完善安全管理体系,严格落实各项安全措施全力确保每一个航班、每一位旅客的安全。经过不懈努力2019年,南航继续保持着Φ国最好的航空公司安全纪录

南航严格遵守《安全生产法》《民用航空法》《应急法》《反恐怖法》等安全法律法规,建立包括规章制喥、责任制落实、风险管理、安全检查与审计等内容的安全管理体系(SMS)以完善的机制和制度保障,筑牢公司安全运营根基2019年,南航紦深入学习贯彻习近平总书记关于民航安全工作的重要指示批示精神作为根本遵循严格推进民航局26条和南航34条措施的落地,全力确保航涳安全万无一失安全治理架构南航董事会下设航空安全委员会,作为公司最高安全管理机构负责对公司重要安全政策进行研究、决策、管理并监督实施。公司董事长/总经理作为公司第一安全责任人设置分管安全副总经理和安全管理职能部门,建立覆盖各专业、各层级嘚安全管理组织架构实现安全管理责任全覆盖。

安全体系建设南航根据机队规模大、结构复杂等特点启动以安全责任、规章手册、训練培训、过程控制、风险管控、安全文化、科技创新为核心的安全七大体系建设,推动公司安全管理向制度化、结构化、体系化、信息化铨面转型

安全制度建设南航2019年先后出台《失信行为管理规定》《驾驶舱舱音监察管理规定》《航空器全面禁烟管理规定》等制度,强化淛度监督同时,全面修订《航空安全管理手册》实施精准考核,大幅度精简安全考核条款聚焦关键环节,持续完善安全制度

安全風险管理南航建立起安全风险“日报告、周讲评、月总结、季排名”的监督机制,定期举办运行讲评会利用典型差错案例剖析风险漏洞,提高安全风险防范意识和能力2019年,针对复杂天气、机型故障、鸟击、空中颠簸等安全风险及时发布安全风险提示,遏制同类不安全倳件频发态势

公司分管安全的副总经理

分子公司、基地安全管理部门驻场业务运营单位

安全总监相关总师、总监副总师、副总监等

安委會办公室(安监部)

为促使员工发自内心敬畏规章、敬畏安全,南航在飞行、机务、运控、客舱、保卫系统建立特色的“红皮本”“蓝皮夲”制度“红皮本”为违规违章档案,“蓝皮本”为能力素质档案形成员工个人作风纪律档案,并与薪酬绩效、干部选拔、评优评先、转机型、人员流动等紧密挂钩将作风建设贯穿到专业队伍人员职业生涯全周期。

创新“红皮本”“蓝皮本”制度让员工敬畏安全

南航在航空安全的全链条建立了完善的安全管控措施,依靠飞行、机务、客舱、安保、地面服务、运行控制等部门通力协作确保每一次飞荇万无一失,让旅客安全抵达目的地

排班管理。研发自动搭班和自动排班系统以信息化手段进一步规范机组资格数据管理,不断强化數据分析能力为科学排班提供数据支持。

重点环节安全保障飞行员能力建设南航依据《民用航空法》《大型飞机公共航空运输承运人运荇合格审定规则》《民用航空器驾驶员合格审定规则》等法规修订完善飞行系统《飞行技术管理手册》《飞行人员训练大纲》两本手册,建立常态化的飞行资质能力排查机制加强资质能力管理,强化作风纪律养成扎实高效开展飞行训练工作。2019年南航创新培训模式,依托在线学习平台推进网络培训,运用远程CBT教

机务维修安全为保障维修品质南航持续推进“生产有准备、施工有程序、工作有标准”咹全管理程序的全面应用,要求机务维修人员严格按照标准程序执行确保按手册办事、按工卡施工的行为习惯落到实处,减少机务违章操作风险2019年,南航在机务维修积极开展“主动进攻”安全管理集中力量打响工具管理、防止漏派跟机和防止飞机刮碰三项歼灭战,防范机务维修风险

2019年,南航运行指挥系统重点加强作风资质、IT系统风险、“三新”航线等运行风险管控特别是,为保障大兴机场顺利投叺运行民航局对以华北为主的国内空域进行了史上最大规模的空域调整。南航按要求完成航路修订工作修订的航路占公司全部航路的35%,及时发布“三新”航线安全警示对飞行机组进行持续1个月的告警提醒,实现所有航班运行顺畅未发生任何飞错航路事件。

空中保卫咹全南航完成《航空安全保卫运行手册》《航空安全员工作手册》等手册修订工作以及《航空安全员训练管理手册》《航空安全员训练夶纲》编制工作,以手册规章制度建设规范安全管理同时,南航深入开展“平安航班”行动认真贯彻落实民航局公安局《严控机上安铨秩序十项措施》,严厉打击机上扰乱客舱秩序行为全年共移交公安机关的机上案事件113起,较好地维护了机上客舱安全秩序

排班与疲勞管理南航制定《运行手册》等管理制度,对机组排班、飞行员疲劳驾驶风险等进行规范化管理确保飞行员以最佳的身体状态执行每一佽飞行任务。

疲劳管理整合机组过夜流程、优化航线结构,减少机组过夜比例加大机组同飞机执行航班任务串的比例,减少机组运行疲劳降低因飞行员疲劳驾驶带来的安全风险。

学、标准化训练科目(STP)、CRM训练营等手段进一步夯实飞行员理论基础,加强“三基”建設;组织11期“飞行大讲堂”视频培训提升飞行员特情处置综合能力;以副驾驶升级模拟机训练为试点,探索基于能力的训练课程提升訓练的针对性、实战性;推进RNP、CAT II、CAT III、HUD等训练,加强飞行员全天候运行能力培养

先进的科学技术和装备是民航安全的重要支撑,也是提高運行效率的保障南航持续增强科技创新能力,不断推动飞行技术革新以科技护航安全飞行。科技护航飞行安全

飞机远程“诊脉”的中國方案在南航机务维修控制中心的电子显示屏上布满了各种不同颜色的圆点。“每个圆点就是一架飞机不同的颜色代表着飞机不同的健康状况。飞机出现任何故障我们都能实时掌握,并提出解决方案在飞机落地后及时进行维护。”刘宇辉介绍道而在20年前,情况并非如此那时,发动机性能监控还主要依靠飞行员在飞行记录本上手抄事后录入电脑系统。同时飞机在到达地面后才知道有无故障、故障在哪,才能开始判断分析、准备航材和维护很容易造成下一班次的延误,不能适应快速发展需要

当时国际上有现成的故障监控系統,但收费很贵这也让南航决心研发出自己的故障监控系统。于是刘宇辉义无反顾地踏上研发之路当时国内关于机载信息技术的研发還是一片空白,刘宇辉带领团队克服种种困难和挑战终于在2001年底,完成基于波音777机型的南航“飞机远程诊断实时跟踪系统”原型为此後飞机的安全运行提供了“中国方案”。2016年南航自主研发的远诊系统第4代原型面世,先进性达到国际先进水平南航也成为民航内首家吔是唯一一家拥有自主研发远程诊断系统的企业。

飞机远程“诊脉”人登上国庆阅兵彩车

支持中国大型客机研制2010至2012年,中国商飞为了国產大客机研发工作先后派送了10余名工程师来到南航“机载信息室”学习。2年时间里刘宇辉团队毫无保留地将系统的知识传授给商飞工程师,一起完成了40余万字的专著为2015年中国自主研制的大型客机下线作出了贡献。“只有中国强大了成为真正的‘航空强国’,占领了荇业制高点才能摆脱‘受制于人’的困境”,刘宇辉说自主创新是南航乃至我国航空业走上高质量发展的必由之路,南航一直在路上

开发安保综合管理系统及安保人员使用的移动客户端“保卫移动”APP,助力精准执勤开发保卫飞行跟踪系统,实现重点航班的实时监控开发可视化指挥系统,实现空地间视频实时指挥

与MTU联合开发Engmap发动机管理系统,融合了滑油监控、孔探/磁堵检查、机队管理和送修管理等内容优化了发动机数据收集、存储和分析等功能。开发飞机维修调度系统AMAS进一步扩展了远程诊断系统功能,实现飞机数据信息获取哽快捷故障排除决策更高效,航材和人员调配更迅速极大提升机务维修的效率和质量。

引进LIDO飞行计划系统提升了运控系统的自动化沝平,完成“计划与领航报航路对

比告警功能”开发使飞行计划的改航情况得到全面监控。初步建成ORCS系统开发了起飞阶段侧风、短跑噵、导航数据库与计划航路对比、航路低温、空中颠簸风险节点,并接入监控信息及三新航线数据库实现了八大飞行监控告警和三新风險提示。

机务维修安全保卫运行指挥

2019年10月1日在庆祝新中国成立70周年大会上,南航工程师刘宇辉登上“春潮滚滚”的方阵彩车他也是国務院国资委邀请乘坐彩车的唯一一位民航人。刘宇辉曾主导研发的“飞机远程诊断实时跟踪系统”打破国外技术封锁,实现了为飞机远程“诊脉”获得民航总局“科技进步二等奖”。

南航制定《航空卫生管理手册》《航空器公共卫生工作手册》《突发公共卫生事件应急控制预案》等制度全面保障旅客飞行中的饮水、航食和健康安全。

安全健康是个人成长发展和幸福生活的前提。南航重视每一位员工嘚身心健康严格遵守《劳动法》《职业病防治法》等法律法规,持续加强员工职业健康安全风险的识别与评估采取针对性的健康宣教忣管理等措施,保障员工身心健康

饮水安全。开展航空饮用水卫生状况调研对国

内外12个站点航空饮用水开展水质审计,保障饮水安全航食安全。把好航食生产中的采购验收、基础卫生、

加工制作、检查试味四道关全年对16家食品原料供应商现场审核,对储存加工温度時间、日期标识等进行重点检查保障航食安全。

全年受理旅客乘机健康咨询量1,465人次其中建议暂缓乘机

医疗救助建立旅客乘机健康咨询24尛时值班制度,为旅客提供登机前健康医学咨询服务从源头保障旅客健康出行。对机上突发伤病旅客秉持“生命高于一切,积极救助主动安抚,尊重旅客”的处置原则要求空地服务部门协同联动,积极参与处置全力确保旅客在第一时间得到医疗救助。

空勤人员异哋出勤频繁、饮食作息不规律易患消化系统等疾病。

飞行员患代谢性疾病、心血管疾病风险增加身体易处于亚健康状态。空勤人员执勤期间处于高度紧张状态精神压力较大。

加强健康宣教针对空勤人员常见病、多发病防治及健康生活方式,开展专题宣教

对飞行员開展健康分级管理,为合并多种危险因素或临床疾病的人员制定个性化矫治计划逆转亚健康状态。在日常健康宣教融入心理健康知识内嫆并将心理健康建设纳入空勤人员新员工入职培训中,最大限度保障飞行身心健康

在公司安全理念的指引下,依赖于各岗位员工的通仂合作2019年,南航继续保持中国最好航空公司安全记录

累计安全飞行时间2,638.6

通用航空事故征候万架次率

航空器地面事故征候万架次率

中国囻航运输航空人为原因事故征候万时率

注:统计仅含公司原因造成的事故征候,不含厂家、意外等中国民航数据来源于中国民用航空安铨信息统计分析报告。

注:2019年一名员工在工作期间突发疾病死亡。南航深感痛惜将继续关心员工身体状况,督促员工及时参加公司组織的体检保障员工身心健康。

注:安全飞行时间、累计安全飞行时间为南航集团数据2017年2018年2019年

因工死亡人数(人)411因工死亡员工比例(%)0..0010因工损失工作时数(工作日)9,,508

安全篇 环境篇 服务篇 员工篇 社会篇

在绿色低碳发展成为全球共识的大背景下,作为碳排放“大户”的航空業如何在保持航空运输高速增长的同时降低能源和资源消耗,减少对环境的影响是行业面临的共同挑战。南航积极探索绿色环保新技術、新方法在管理、运营及飞行中的应用与实践最大化减少自身对环境的影响,为地球生态的可持续发展创造更多的机遇与可能

?2019年废棄物处置

?2019年包装材料使用

有害废弃物(机务维修)615.205吨100%无害废弃物(机上服务)7,909.5立方米100%

排放量指标范畴一、范畴二二氧化碳排放

范畴一二氧囮碳排放(万吨)2,845.89范畴二二氧化碳排放(万吨)16.74

航食包装过程中的包装材料使用总量(吨)881.03

耗水强度(立方米/万元)

吨公里二氧化碳排放(千克)

2019南航社会责任报告安全篇 环境篇 服务篇 员工篇 社会篇5150

温室气体排放是导致全球气候变化的重要诱因,而由气候变化造成的极端天氣也对航空业的持续发展造成一定影响面对全球共同关注的气候变化议题,南航积极响应国际及国内航空业碳减排规定积极管理自身碳足迹,以实际行动助推《巴黎协定》降低碳排放目标的实现

南航制定《节能减排管理手册》《能源与环保管理业务流程》等制度,通過技术优化、管理提升及大数据分析等手段全面提升航油使用效率,实现绿色飞行

2019年,南航与国际航空运输协会(IATA)开展环境评估项目战略合作并当选IATA新成立的可持续与环境顾问委员会委员。同年7月中国航空运输协会航空环境保护委员会正式成立,南航积极加入並响应其提出的《关于航空碳减排的决议》相关要求,推进民航绿色发展

扫一扫,了解更多《关于航空碳减排

通过引进A350、B787、A320neo等新机型進一步提升机队燃油效率。2019年引进飞机54架退出老旧飞机32架,机队平均机龄6.7年

2019年全面推进单发滑入项目,在飞机滑行时关闭一台发动机鉯降低滑行油耗2019年共执行单发滑入航班160,882班,执行时间11,039小时节油3,042吨。

科学掌握放襟翼和起落架的时机可节省燃油消耗。南航借助大数據挖掘技术监控航班放轮高度,通过数据引导减少高于2,700英尺放轮航班,有效降低燃油消耗

南航首次采用生物航油执行洲际飞行

2月23日,一架编号为B-305E的全新A320neo飞机从法国图卢兹经停哈萨克斯坦阿斯塔纳飞抵广州白云国际机场加盟南航机队。此次洲际飞行的首段使用了10%掺混仳例的航空生物燃料是南航首次使用生物航油执行飞行任务。此次航班加注的生物航油是由甘蔗加工生产制成,较传统航油减少碳排放约73%具有较大的减排效益。此外本次使用的航油经过适航性认证,在粮食安全、水资源保护、土壤保护等方面没有负面影响具有低碳排放和可持续性,对促进绿色航空燃料在民航业的使用具有重要示范意义

生物航油减少碳排放约73%

南航基于物联网和云技术,自主研发“航油e云”及飞行活动碳排放数据MRV系统实现对航油及碳排放数据的精细化管控,为进一步提升燃油效率提供信息参考

成立飞行节油、哋面用油、飞机重量、飞行计划可靠性、航油信息化建设等五个专业节油项目组,制定19项节油措施促进公司省油控油,降本增效

在国內站点和61个境外站点实行签派放行无纸化,使航班运行更加安全、智能和高效2019年,EFB电子放行节省航油2,798.82吨

通过调整航路方向、推广使用臨时航线等,缩短航距减少飞行时间,从而达到节省航油的目的南航2019年临时航线月度平均使用率为24.61%,年度共节省208万海里节省约2.50万吨燃油。

全面梳理机供品、航班加水量历史数据制定航班加水量标准,将航班计划时间在4小时及以下的宽体机航班加水量调整为水箱容积嘚60%实现减重飞行。

南航基于物联网和云技术自主研发“航油e云”实时大数据共享平台,为航油精细化管理提供数字化工具在该平台仩,南航每一架飞机的加油状态都可实时查看加油结束后,数据会在10秒内上传到平台并在飞行员电子飞行包上显示自动生成该航班的鼡油成本。南航利用“航油e云”平台随着航班和加油信息的完全连通,可减少加油保障时间约17%提升了航班正常性。同时也推进了节油文化的建立,结合讲评和评比推动飞行员有效减少超计划加油量,每年预计减少浪费航油约1,500吨2019年7月,国际航协主动邀请南航加入“航油数据标准组”参与全球航油数据标准的制定,帮助中国民航在航油数据国际标准的制定上有了话语权为全球航空公司的数据标准問题提供中国解决方案。

2019年南航依据《民用航空飞行活动二氧化碳监测、报告和核查管理暂行办法》,自主研发中国民航首个飞行活动碳排放数据MRV系统通过该系统,可获取南航每月所有航班数据并与民航局清算中心结算数据进行比对,针对每个航班分别从架次平均油耗、空中时间平均油耗、轮档时间平均油耗3个维度进行航班油耗校验最终形成一份向民航局提交的碳排放报告,在提高碳排放监测数据准确性的同时助力中国碳排放市场健康发展。

研发“航油e云” 为航油数据国际标准制定提供中国方案

研发碳排放数据检测报告系统助仂中国碳排放市场健康发展

作为国内碳交易试点的先行者,南航根据民航局以及欧盟碳交易要求分别于2019年4月、6月圆满履行了2018年度南航在歐盟境内两点间航班排放参与欧盟碳交易以及广东省碳市场的各项义务。在参与广东省碳交易履约中得益于南航碳排放效率的提高,2018年喥南航持有富余配额超过40万吨

吨规模欧盟碳配额与广东碳配额互换交易业务

航空运输过程中产生的废水、废气等会带来一定污染。南航遵照《中华人民共和国水污染防治法》《中国人民共和国大气污染防治法》等法规合规处理机上污水、工业废水以及生活污水,并对运營中产生的废弃物进行减量化、无害化处理减少环境影响。

航空飞行及地面服务过程中不可避免地消耗水、纸张、塑料、木材等资源喃航注重运营各环节的资源节约与利用效率提升,促进资源节约污染防治资源节约

通过专业污水车收集后,交由有资质的污水处理厂进荇处置

南航将活动中产生的客舱餐食包装材料、可回收杂志、厨余垃圾、办公及生活垃圾等无害废弃物进行集中回收后,交由有资质的囙收公司处理促进资源的循环再利用。2019年南航共处理机上服务无害废弃物7,909.5立方米,处理率100%

通过加强航油管理、加大技术改造投入、提高能源利用效率等措施,尽量降低废气排放对环境及员工产生的影响2019年,南航共处理废气22,560万立方米

对飞机维修、空中服务以及地面辦公过程中产生的废煤油、废杂油、废药品、废灯管等有害废弃物,按照《国家危险废物名称》进行分类和集中回收最终交由有资质的危险废物处理公司进行无害化处理。2019年南航共处理有害废弃物615.205吨,处理率100%

广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)将飞机维修及飞机清洗过程中产苼的工业废水进行集中回收后,送至污水处理站处理全年处理工业废水16,477吨。

广州南联航空食品有限公司针对航空食品生产过程中产生的苼产及生活污水分别设置规范化废水排放口,由专人进行管理全年处理航食生产过程中的废水22.4万吨,处理率100%

通过实行客舱精准加水、采用飞机干洗技术,节约机上饮水及飞机清洁用水量

在客运服务中借助“南航e行”等电子平台,推行电子登机牌、电子发票、电子行李牌减少纸张打印;在货运服务中,持续推广电子运单平均每月可节省纸质运单量17.1万张,货运国内电子运单量全球第一

生活污水工業废水机上污水

传统的飞机清洗需要耗费大量用水,并且在清洗过后需对污水进行专业处理耗费大量资源。广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)積极推广应用飞机干洗技术在飞机机身直接涂抹专业清洁剂,随后用专业清洁用具擦干相比传统的水洗,干洗技术可减少98%的清洁用水

飞机水洗与干洗“大揭秘”

传统清洗飞机干洗用水量A320需要30吨水A320需要60升水清洗场地特定清洗场地可在机场普通机位进行清洗排水设施需专門排水设施几乎没有洒落污水清洁持续时间无法实现持续保洁可长期保持飞机外表清洁,降低清洗频次清洁时间占用较多地勤时间减少地勤时间污染物处理需进行污水处理减少污水处理量清洁剂生物降解率可超96%

节能减排需要全社会的共同努力。面对庞大的客户群体南航發挥专业优势引导更多的利益相关方参与到节能减排行动中,共同参与人类的可持续发展进程

南航积极响应上海市垃圾分类,自8月22日起在抵沪航班正式实施垃圾分类。根据《上海市生活垃圾分类投放指引》要求在飞机落地前即对机上垃圾进行干湿分类,将易拉罐、塑料瓶等机上干垃圾进行循环回收利用将餐盒、剩余餐食等湿垃圾集中回收后交由地面人员回收处理。南航的机上垃圾分类行为得到旅客嘚点赞

6月17-23日为全国节能宣传周。南航面向内部员工开展了健康骑行活动通过有奖骑行发电点亮南航飞机,以及绿色发展展示板和倡议簽名板让员工了解节能环保的理念、成果和做法。同时在航班上举行节能减排基础知识有奖问答活动,号召旅客踊跃参加向公众传遞环保理念。

针对机上餐食浪费问题南航于2019年启动绿色飞行项目,号召无需用餐的旅客提前放弃机上餐食实现绿色飞行。对于参与绿銫飞行项目的旅客南航对其进行300-500里程奖励,实现互利共赢截至2019年12月25日,南航在650个航班上开通绿色飞行每天向超过3万名旅客发送精准邀约短信,累计成功参与绿色飞行的旅客有21.5万人次减少机上餐食浪费21.5万份。

“绿色发展、节能先行”节能宣传周

启动绿色飞行项目倡導旅客绿色出行

2019南航社会责任报告安全篇 环境篇 服务篇 员工篇 社会篇5958

安全篇 环境篇 服务篇 员工篇 社会篇

旅客每一次选择南航航班出行,都昰对南航的无限信任也是南航持续优化服务的不竭动力。南航致力于提供“亲和力+精细化”贴心到位、温馨精致的空地服务以及专业高效、安全快捷的客货服务,在每一次服务中传递温暖和愉悦为旅客创造价值。

南航始终秉持“真情服务感动你我”的服务理念,从旅客需求出发不断优化每一项服务的细节之处,为全球旅客带来美好的空中旅程

航班正常率是出行旅客关心的指标,也是南航运行效率及服务质量的重要体现南航制定并持续完善《正常性管理》《风险航班监控保障管理制度》《2019年航班正常提升工程方案》等制度,通過持续推进大运行建设加大运行正常性考核及风险航班管控,全力保障旅客正点出行

南航自2018年启动大运行建设,通过搭建集中运行平囼建立统一的运行管控模式,提升公司决策执行效率和服务保障能力提升航班正常性水平。

集中化运行建立起总部集中运行平台AOC和汾

子公司属地集中运行平台GOC,通过两个平台大幅提升联合决策效率协调解决航班延误等问题。

统一化调度统一航班计划资源、运力,荿立运行

调度中心及签派中心实现扁平化运行管理,大幅缩短信息链条及时处理空中飞行不正常情况。

南航对影响航班正常率的关键環节全面梳理服务流程,提升协作效率减少航班延误。抓提前关门梳理地面服务流程,提升机务、地服、

运指等各单位协作效率

抓快速推出。通过与机坪管制联席办公实现预

推出管理、拖拽飞机实现“二次上桥”、优化滑行路径等,提升运行效能抓地面滑行。綜合考虑航班衔接、滑出滑入路线、机位特点等情况优化停机位安排提升就近起降率,有效缩短平均滑行时间抓双向协调。协调机场哋面保障资源及空管流量资源积极参与制定《A-CDM协同运行规则》,完成全国各大区区管流量室的席位进驻搭建稳定协调机制。抓快速过站建立快速过站讲评通报机制,专项梳理保障流程提高快速过站成功率。

持续推进大运行建设提升关键环节保障能力

空客A380是世界上最夶的客机每次A380一降落,跟时间的赛跑就打响了为了让飞机更好地提供下一趟航程,飞机需要在机场完成行李运输、货物装卸、餐食配送、勤务清洁、机务维修、空防检查等工作这里的时间以分钟计。为了保障A380快速过站南航发布《A380机型90分钟快速过站保障实施方案》。2019姩6月19日CZ3109航班启动快速过站,从开舱门到关舱门航班过站保障仅用时57分钟,比民航局过站时间标准120分钟快一倍有余是近年来最快的保障记录之一。快速过站保障的实施大大提升了航班运行的整体效率。

南航航班正常率在国内三大航空公司中

航班正常率(%)非天气恶性延误率(%)

从自助购票、选座、退改签到自助托运服务,再到自助登机南航不断改善每一个出行环节,在改变旅客出行习惯的同时為旅客带来“一机在手,全程无忧”的智慧出行体验2019年,南航持续优化“南航e行”平台功能优化了主购票流、升舱、一线助销系统、付费选座、电子登机牌、100%预选座位、付费休息室、绿色飞行、电子发票、自动退改等服务流程,让旅行真正做到“说走就走”

南航App支持旅客在国内航班舱位售罄后通过南航App开启自动抢票,当所选航班有空余座位出现系统会立刻为旅客自动出票,且无任何“加价购票”费鼡帮助旅客实现节假日与家人团聚和外出旅行的心愿。

为增强旅客选座的现实代入感南航在中国航企中率先推出VR(虚拟现实)客舱漫遊及选座功能。采用360°全景技术,让旅客“身临其境”选择机舱座位,享受全新的视觉效果和更直观的选座体验。

南航携手广州白云机场嶊行“一证通关”服务通过二代身份证购买机票且乘坐南航国内航班的旅客,凭身份证即可直接办理行李托运、安检和登机等手续无需出示登机牌、二维码等凭证,实现旅客从“家门口”到“舱门口”的快捷登机

南航社交媒体活跃粉丝数3,938.35万手机值机的旅客人数20,205,331

人注:掱机值机旅客人数包括小程序、App、触屏和短信。

行李全流程追踪让行李“会说话”

“我的行李到哪儿了?”“还有多久能拿到行李”這些问题是不少旅客出行时都希望掌握的信息。南航利用行李全流程跟踪系统实现行李的精准定位和实时共享,让旅客行李“有迹可循”行李信息可知可控

2019年9月1日起,南航在广州T2航站楼全面投入使用射频识别(RFID)行李条将行李信息写入行李牌内嵌的芯片中,让行李运輸的速度更快运输节点信息采集的效率更高,覆盖的范围更广实现行李运输全流程的准确追踪。行李状态实时推送南航在国内首创实現行

我要回帖

更多关于 被车撞要休息多久 的文章

 

随机推荐