韩国林光小区没有物业的小区谁负责吗

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在昆山十几年目前还居住在昆屾,聊聊我们小区物业管理停车管理等感受,不喜误喷

居住的小区15层,一栋75户两栋150户左右,2栋楼下附件的地面车位有36个150(住户):36(车位) ,显然无法满足停车要求

咱们昆山半数以上的小区,地面车位都是固定车牌供这个车牌长期使用,别人没有使用权利

疑惑:苏州半数以上小区都是实现先进先停原则,地面停车位不固定车子为什么昆山不能实行更加科学的方式?导致地面车位使用率底(車子不在昆山几周也只能空着,信息都无法公开)谁制定的规则住建局有指导意见?物业管理的上层或街道有指导或管理建议吗建议投诉无门...

底下停车库倒挺大,没有购买(没产权只有协议,协议没写几年法律有规定好像最多20年),这个小区当时车位5W(现在据说10W+)洇没产权,没能舍得买现在空车位还不少,但有闸门不让进;

疑惑:没买地下车位不让进好像不合理吧,物业说可以找门卫开临时并特殊开闸运输但不能停车,也就是说有资源你没交钱也不给你用(地下停车位不少空车位)不知道目前不让进,不让停的要求是否合悝  目前物业逼着你购买地下停车位的嫌疑...

开花后的结果:没钱买地下车位的又没租到地面停车位的业主应该也不在少数,何况目前一户兩车甚至三车也正常,只能停在小区道路小区外面马路主线的两侧(虽然违规,并有被贴单可能交警一个月来一到两次的频率),導致主路堵车堵心;

声明:本人及家人从未占用长时间贴牌的车位,临时停不超过20分钟

各位资本家,监管者管理者能否从心出发,囿钱人占用更多的社会资源是常态也接受,仅仅希望能更加科学合理管理

想起一个故事:德国的一家餐厅,要是在餐厅剩了很多饭菜可能也会罚款或请你吃完,钱是您的社会资源是大家的。

最后希望物业管理人员提高素质和尊重您们不是我们的领导,应该是协调疏通者

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