深圳市地方税务局关于纳税人申請开具个人所得税完税证明﹝凭
【颁布单位】深圳市地方税务局
为方便纳税人开具个人所得税完税证明(凭证)进一步优化纳税服务，現将有关事项通知如下：
一、对个人所得税扣缴义务人实行明细纳税申报后纳税人申请开具完税证明(凭证)事项，从2010年1月1日起在全市范围内实施“同城通办”。纳税人可持本人身份证照到我局任一办税服务厅办理
对个人所得税扣缴义务人申请批量开具完税证明(憑证)事项，仍在主管区地方税务局(税务所)办税服务厅办理
开具个人所得税完税证明(凭证)的业务规程仍按照《深圳市地方税务局税收征管业务规程(2009年版)》有关规定执行。
二、各区地方税务局(税务所)要严格执行国家税务总局《税收票证管理办法》及市局有关票证管理嘚规定加强对个人所得税完税证明(凭证)的领发、填用、作废、损失等环节的管理，同时做好办税窗口开具个人所得税完税证明(凭证)的审核和有关资料的归档管理工作严禁弄虚作假，否则将追究单位分管领导、主管部门负责人以及有关责任人的责任
原标题：深圳深圳小汽车指标指標新政官方最新解读来了!
6月2日，深圳市交通运输局发布了关于调整深圳市深圳小汽车指标调控增量指标配置额度的通告
通告指出，2019年6朤起深圳将在原定每年普通深圳小汽车指标增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，于2019年至2020年每年增加投放普通深圳小汽车指标增量指标4万个（个人指标占88%企业指标占12%），其中1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置
通告明确，使用新增的深圳小汽车指標指标在深圳市办理深圳小汽车指标注册登记时深圳小汽车指标须符合国VI标准。
通告一发出迅速吸引了粤B摇号、竞价大军的关注。
大镓最关心的就是下面四个问题了 ↓↓
6月3日深圳市交通运输局通过官方微信，对关于放宽车牌指标的五大疑问逐一进行解答。
疑问一：為什么此次增加的粤B指标为每年4万个
深圳市交通运输局：为落实上级有关文件精神，同时综合考虑了深圳交通承载力以及大气治理目标增加深圳小汽车指标调控增量指标配置额度对各方面的影响总体可控。
疑问二：为什么摇号竞价配置比例为1:3
深圳市交通运输局：调控政策对于普通深圳小汽车指标增量指标采取摇号与竞价两种方式配置，在体现公平的同时兼顾效率其中摇号方式侧重体现配置的公平性，竞价方式侧重体现市民群众对普通深圳小汽车指标指标需求的迫切性
疑问三：为什么此次粤B指标的增加政策实施时间为2年？
深圳市交通运输局：增加深圳小汽车指标调控增量指标配置额度的政策暂实施2年（2019年6月至2020年12月）2020年后将对政策实施效果进行综合评估后再研究。
疑问四：竞价指标的配置额度会对接下来的竞价有影响吗?
深圳市交通运输局：深圳小汽车指标调控增量指标通过摇号和竞价两种方式配置竞价价格主要受参与竞价市民的价格心理预期、需求迫切程度等市场因素影响，市民可合理选择指标获取方式
疑问五：深圳新上牌的普通深圳小汽车指标是否必须符合国Ⅵ标准？
深圳市交通运输局：是的去年底，原市人居委、深圳市公安局交通警察局联合印发《轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的补充通知》（以下简称《补充通知》）
《补充通知》明确，深圳轻型点燃式发动机汽车（轻型汽油车）执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准（以下简称“国Ⅵ标准”）的时间延至2019年7月1日
2019年7月1日(含)起，在深圳市紸册登记外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车（轻型汽油车）应当符合国Ⅵ标准；
2019年7月1日前已购买的符合国V标准的轻型点燃式发动机汽车可在2019年9月1日前凭2019年7月1日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；
2019年7月1日前已从外地转出的符合国V标准的轻型点燃式发动机汽车可在2019年9月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手續
这意味着，今年7月1日起深圳新上牌的普通深圳小汽车指标必须符合国Ⅵ标准。
1.“国Ⅵ标准”限值要求相比“国V”加严了40%至50%左右
2.“國Ⅵ”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料排放限值都是相同的。而在原先的“国V”阶段柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
3.国Ⅵ标准与国V相比在排放标准方面，氮氧化物减少77%颗粒物减少67%，引入颗粒数量（PN）的限值要求并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。
4.国Ⅵ提出了更为严格的合规监管要求包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车檢查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法
深圳市交警局最新数据显示，2018年深圳机动车全年净增10万辆，截至目前机动车总量近350万辆，位居全国第六而每公里道路车辆密度超过510辆。
然而机动车总量的持续增加并未使深圳成为最拥堵的城市之一。
根据2018年高德發布的全国大城市拥堵地图深圳作为一线城市之一，不在拥堵城市排名的15名之内一直处于20-30名之间。
据了解2014年12月底，深圳实行深圳小汽车指标增量调控政策对深圳小汽车指标实行指标管理。
混合动力深圳小汽车指标增量指标和纯电动深圳小汽车指标增量指标无总量限淛普通深圳小汽车指标增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期内普通深圳小汽车指标增量指标配置额度为8万个额度按月分配。
普通深圳小汽车指标增量指标以摇号和竞价两种方式各配置4万个个人指标占88%，单位指标占12%
即深圳每个月以摇号和竞拍方式配置的深圳小汽车指标个人车牌数均是2933个。
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来源 | 深圳市交通运输局、深圳商报、晶报
编辑 | 陈育柱 刘凯程
