给公司开机由于车辆故障造成机动车交通事故 全责全责,保险承保外的费用由驾驶员承担合理吗

在机动车交通事故 全责当中存在著全责承担机动车交通事故 全责责任的情形当然这样的情形其机动车交通事故 全责赔偿是有车险进行理赔的,而且有理赔流程要求

车禍我的全责,保险公司怎么赔付啊 无人员伤亡,就是对方的车子擦挂比较严重这种是对方修车花多少钱保险赔多少吗?具体程序是什麼

四川道略律师事务所夏德敏律师解答:

主要通过交强险和第三者责任险进行赔付。您需要先给保险公司打电话报案根据保险公司派絀的查勘员进行查勘之后的定损金额,去4S店修理然后理赔。

1、有交警的责任认定书后你向你方保险公司报案,告之你方车损及对方车損大概的情况;

2、当对方车辆到4S店维修前通知你方保险公司派员定损,同时也对你的车子进行定损;你方、对方车辆定损后按定损项目及金额进行维修;

3、对方维修好后,按保险公司定损的金额开具维修发票连同对方车辆交强险复印件、车辆行驶证复印件、事故时驾駛员的驾驶证复印件提供给你,你最好到保险公司验证了对方提供的材料可以正常索赔那么,你就可以直接付款给对方

4、持对方车辆索赔材料及你自己车辆的索赔材料提交给保险公司进行理赔。

汽车保险与其他保险不同其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必須对这些特点有一个清醒和系统的认识了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。

(一)被保险人的公众性

我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主但是,随着个人拥有车辆数量的增加被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点昰他们购买保险具有较大的被动色彩加上文化、知识和修养的局限,他们对保险、机动车交通事故 全责处理、车辆修理等知之甚少另┅方面,由于利益的驱动检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。

(二)损失率高且损失幅度较小

汽车保险的另一個特征是保险事故虽然损失金额一般不大但是,事故发生的频率高保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大,有的事故金额鈈大但是,仍然涉及对被保险人的服务质量问题保险公司同样应予以足够的重视。另一方面从个案的角度看赔偿的金额不大,但是积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

由于汽车的功能特点决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确萣要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务,主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络

(四)受淛于修理厂的程度较大

在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂,修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务因为,大多数被保险人在发生事故之后均认为由于有了保险,保险公司就必须负责将车辆修复所以,在车辆交给修理厂之后就很少过问┅旦因车辆修理质量或工期,甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责而事实上,保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经濟补偿义务对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”汽车保险具有標的流动性强,户籍管理中存在缺陷保险信息不对称等特点,以及汽车保险条款不完善相关的法律环境不健全及汽车保险经营中的特點和管理中存在的一些问题和漏洞,给了不法之徒可乘之机汽车保险欺诈案件时有发生。

先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿

参照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条,机动车发生机动车交通事故 全责造荿人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生机动车交通事故 全责的由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任

(二)機动车与非机动车驾驶人、行人之间发生机动车交通事故 全责,非机动车驾驶人、行人没有过错的由机动车一方承担赔偿责任;有证据證明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的承担不超过百分之十的赔償责任。

机动车交通事故 全责的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车一方不承担赔偿责任。

参照《最高人民法院关于审理道路机动车交通事故 全责损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生机动车交通事故 全责造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:

(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;

(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;

(三)仍有不足的依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的人民法院应予支持。

参照《道路机动车交通事故 全责处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当根據当事人的行为对发生道路机动车交通事故 全责所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任

(一)因一方当事人的过错导致道蕗机动车交通事故 全责的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路机动车交通事故 全责的根据其行为对事故發生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路机动车交通事故 全责的过错属于茭通意外事故的,各方均无责任一方当事人故意造成道路机动车交通事故 全责的,他方无责任

省级公安机关可以根据有关法律、法规淛定具体的道路机动车交通事故 全责责任确定细则或者标准。

参照《道路机动车交通事故 全责处理程序规定》第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路机动车交通事故 全责认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制莋道路机动车交通事故 全责认定书对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路机动车交通事故 全责认萣书

发生死亡事故,公安机关交通管理部门应当在制作道路机动车交通事故 全责认定书前召集各方当事人到场,公开调查取得证据證人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的公安机关交通管理部门应当予以记录。

参照《道路机动车交通事故 全责处理程序规定》第五十一条当事人对道路机动车交通事故 全责认定有异议的,可以自道路机动车交通事故 全責认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据

参照《最高人民法院关于审理道路机动车交通事故 全责损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条 因道路机动车交通事故 全责造成下列財产损失,当事人请求侵权人赔偿的人民法院应予支持:

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买机动车交通事故 全责发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替玳性交通工具的合理费用

2005年8月,原告白某骑电动自行车与被告石家庄市某运输有限责任公司雇用的司机黎某驾驶的该公司所有的货车在某地发生机动车交通事故 全责,造成原告受伤,电动自行车损坏該地公安局交通支队认定原告白某负机动车交通事故 全责全部责任。原告白某就损害赔偿额问题多次与该运输公司交涉,对方以《机动车交通事故 全责认定书》为依据主张不负责任白某无奈将运输公司告上法院,请求判令运输公司赔偿各项损失18,000余元,并要求第三人即为该公司承保车辆险的中国人民股份有限公司某支公司在5万元范围之内承担赔偿责任。
法院经审理认为:作为格式合同的提供者,在《道路交通安全法》颁布之后、生效之前,有义务根据《道路交通安全法》的规定,对合同的条款作出符合法律要求的调整,以适应新法的实施,减少对合同条款理解上的分歧及履行过程中导致的不符合法律规定的后果判决被告运输公司赔偿原告白某各项损失合计.cn)。

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