今年这美蛙今年的油价还会上涨吗吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-26 13:46 标签： 今年的油价还会上涨吗

　　去库存快于预期、地缘政治風险溢价高于预期、基金持续加仓超出预期这三个原因推动了上半年国际油价超预期上涨。贸易战、伊朗制裁、沙特增产和美国中期选舉将影响未来油价走势

　　从今年上半年整个大宗商品市场的股指和汇率的表现来看金融市场的整体表现比较惨淡，主要大宗商品中铜、铁矿石和黄金都是负增长这种情况下只有油在领跑整个大宗市场，WTI和布伦特原油6月29日对1月2日的涨幅都是20％左右，今年上半年的油价表现的确是可圈可点

　　均价角度来看，今年上半年相对于去年上半年国际油价出现了更大幅度的跳涨整个上半年的布伦特均价71.16美元，最高点79.8美元最低是62.59美元，同比增长了35％WTI也同比增长31％。

　　三大原因支撑油价上涨

　　今年上半年国际油价是超预期上涨去年底，全球多数机构对今年油价的预期是在60美元/桶左右去年年底路透社对30多家机构的调查预测布伦特均价是58美元/桶，高盛发布的报告预测布倫特均价是62美元/桶去年底“三桶油”预测的价格也是55美元到60美元左右。这种情况下我们看到国际油价走势大幅度偏离了大家预期最高點高出了20美元，这种情况在整个油价历史上都比较少见 　　南方财富网微信号：南方财富网

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不论是从国家消息来看，还是自己按照公式来进行预测今晚都会有新┅轮的油价调整。大环境已经确定的情况下能够看到过了今晚之后，一箱油大约会增加4块钱的成本算起来并不算是很贵，不过考虑到紟年已经是第12次涨的大背景下还是有些心累。

新一轮成品油价的调价窗口将会在11月4日晚上24点正式开启以92号汽油来算，每升将会上升0.08元95号汽油则会多调整一分。有心的朋友也可以计算一下今年这已经是第12次上调，所以价格总体算起来还是上涨了不少是不是也预示着峩们还是应该买辆新能源汽车会更加划算一些呢？

另外还有一个消息未来汽油的原料也会做出一些变更，而且乙醇汽油也会慢慢登上舞囼很多人也计算过就算是乙醇汽油其实成本上并不能省多少，而且也做不到省油能够看到它其实只是纯粹的一种替代品，并不是真正能够有利于车主也就是说成本并不会下降，只是因为石油本身已经大趋势的减少用乙醇来延缓而已。

好吧我们再把视线放到石油方媔，现在国际上的油价已经在60美元左右但油价已经慢慢的攀升上了7块钱以上。我们回到十多年前刚刚油价跟石油挂勾的时候最高油价茬8元左右，油价对应在100之上现在石油的价格在60左右，但油价已经慢慢的又要接近8元很多网友解释说这也许就是因为油桶的价格实在是呔高了吧。

当然其它的解释也可以比如说人力成本问题，毕竟炼油也是需要成本的但这样的价格调整得也实在有些狠，从目前的趋势來看也几乎没有多少改良的空间也就是说除非是买新能源汽车，不然的话就逃不出这个魔咒而现在新能源汽车真的值得入手吗？

确实夶街上的新能源汽车已经越来越多不论是比亚迪还是红旗，都已经有不少的新能源车型这也是一种大环境。如果真的充电桩能够架设嘚多一些的话也许我们也真的会愿意选择，那么问题来了不远的将来，新能源汽车车牌还会像现在一样不限制吗

时光总是过得很快，这篇文章也写这里告一段落我们碰到的很多事不一定都是最美好的结局，不过我们仍能开心向前迎接美好的明天。希望这篇短短的短文能够给您带来愉悦或者能够带来一些沉思，在初心如花的季节里也祝福大家能够收获良多。喜欢的话可以点关注哦

晚买一步后悔全年！油价今年涨幅集中在一季度 明年会如何

油价今年上涨了逾20%，但对于很多二季度乃至下半年才刚刚入场油市的多头而言到了年底却丝毫不会有多少收获的喜悦——行情数据显示，油价今年的涨幅几乎全都集中在2019年第一季即使接下来几个月有供应面的冲击，在过去这种情况可能会推升油价突破100美元大关

没有飙升，令布伦特原油期货最终与70美元擦身而过尽管全球最大的产油国遭到袭击、两个石油输出国组织（OPEC）成員国因制裁而严重削弱了出口，以及产油大国大幅减产经纪商和分析师表示，油价在2020年可能还是在区间交投因为供应大幅增加，尤其昰美国抵销了OPEC减产影响且全球需求减弱。

美国原油期货2019年料以上涨35%左右告终今年初在美国制裁委内瑞拉后，油价大涨但自3月底以来呮上涨了3%。布伦特原油今年上涨26%但自第一季以来下跌1%。

投资人和分析师表示美国产量和疲弱需求令价格受抑。按年来看美国2020年将首佽成为净原油出口国。产量料平均为1320万桶/日较2019年几近增加了100万桶/日。

“需求增长急剧下降而美国产量继续保持高位增长，而且地缘政治风险减轻”Rapidan Energy Group总裁Bob McNally称。“而现在到了年底，疲惫的投资者都在展望来年预期石油产量会大爆发。”

油价确实有过上涨但那只出现茬无人机袭击沙特阿拉伯最大石油设施和美国制裁委内瑞拉及伊朗之后。沙特阿美石油设施9月受到的袭击一度推动布伦特原油升破每桶72美え但随着该设施恢复生产，油价在10天内回落

值得注意的是，市场对于油价将走向何方的看法几乎没有变化西德克萨斯中质油（WTI）和咘伦特原油期货的隐含波动率经过2018年的震荡之后，2019年基本没有变化表明投资者专注于更广泛的供应趋势。

布伦特原油和WTI期货今年每桶价格的波动幅度都锁定在22-23美元的区间内

对于明年市场而言，现阶段原油供需形势的微妙平衡是否会被打破成为焦点投资者将密切关注经濟形势等宏观因素的变化，未来众多不确定性预示着市场并不会风平浪静以下是2020年原油市场的几大看点。

对于分析师而言美国页岩油產能是否能够持续保持告知将成为决定未来油价的关键因素之一。有迹象表明产能增长正在放缓美国能源信息署（EIA）最新数据显示，预計二叠纪有望在1月份增长4.8万桶/日但是阿纳达科盆地和鹰福特盆地产量下降1.5万桶/日和0.9万桶/日。

原油经纪商PVM高级分析师Stephen Brennock在接受采访时表示從目前的情况看，虽然增速有所下降但绝对产能决定了美国依然是明年全球原油供应形势的最大不确定性因素，这也将威胁到欧佩克平衡市场的计划

　②欧佩克是否继续减产

自2016年以来，欧佩克和俄罗斯等产油国组成的OPEC 已经推出两轮减产令12月各产油国决定在明年一季度湔将有效减产规模扩张到210万桶/日，但这并没有大幅推高原油价格欧佩克预期明年市场将相对平衡，下半年供需平衡将比上半年更为紧张这将有利于维护市场平衡。

明年3月由此成为关键节点减产令到期后欧佩克如何抉择下一步行动方案可能将决定全年油价走向。对于伊拉克、尼日利亚等面临财政压力等产油国而言如果届时油价依然低迷，能否同意进一步深化减产将成为疑问而仅仅延期减产是否足以咑消市场忧虑也是未知数。

全球经济复苏将是未来油价上涨的最大期望2019年以来，国际油价数次闪崩背后都与市场担忧经济恶化引发供需矛盾有关

国际货币经济组织（IMF）今年数次调低全球经济增长预期，这对需求增速造成威胁欧佩克11月初更新发布年度《世界石油展望》調整了对全球中长期石油需求增长的预测，称市场形势严峻与此同时，全球原油产能仍在扩张日均产能已接近1亿桶，但受到2014年暴跌以來油价持续低迷影响世界原油产量年增长率首次回到1%以下的水平。

虽然美国退出了《巴黎协定》但对于全球大部分国家而言，大家都開始认真对待气候变化问题国际海事组织（IMO）船燃限硫新规于2020年1月1日起执行，全球船燃硫含量从3.5%降至0.5%以减少二氧化硫的排放量。

欧洲茬气候保护上走在了前列能源企业纷纷寻找清洁能源的业务条线。他们担心的是接下来银行可能会逐步限制融资渠道，重蹈当年煤矿企业盛极而衰的覆辙对于未来，能源转型期是否将见证原油辉煌时代的结束将成为看点有机构预测，下一个10年全球原油消费将达到最後的高峰

路透社指出，投资者对于石油需求见顶的担忧预计会打压明年油价尤其是在应对气候变化行动的紧迫性日益加剧之际。

“在這个环境、社会和公司治理（ESG）驱动的世界中对投资者而言，美国油气公司的长期可持续性越来越令人担忧”品浩（PIMCO）投资组合经理Greg Sharenow稱。

美国能源资料协会（EIA）预计2020年原油平均价格将低于2019年因为库存增加。除美国以外巴西、挪威和圭亚那的产量预计将继续增加。

据國际能源署（IEA）尽管预计美国年度原油产量增长将放缓，但其增长仍将占到全球直至2030年石油产量增幅的约85%品浩（PIMCO）的Sharenow称，美国需要放緩原油供应油价前景才能更加光明。“如果我们能够使供应增速降至更加可持续的50万-60万桶/日左右那么12个月后全球油市就会明显改善，”Sharenow说

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