碳钢材质有哪些的裂纹在打磨过程中会扩散吗

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焊接缺陷是指焊接接头部位在焊接过程中形成的缺陷焊接缺陷包括气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹、凹坑、咬边、焊瘤等。这些缺陷中的气孔、夹渣(点状)属体积型缺陷条渣、未焊透、未熔合与裂纹属线性缺陷,也可称为面型缺陷尤其是裂纹与未熔合更是面型缺陷。凹坑、咬边、焊瘤及表面裂纹屬表面缺陷其他缺陷(包括内部埋藏裂纹)均属埋藏缺陷。

构件边缘必须按规定进行准备干净,无毛刺无气割熔渣,无油脂或油漆除了车间保护底漆。

点焊不应该太深点焊位置应使其在施焊时能够重新溶合。

焊前检验员必须确保所有焊点处于良好状态,焊前必须清除坏点焊和炸裂的点焊

无论使用哪种焊接方式,在低温气候下焊接(低于+5℃)必须采取如下的防护措施,以避免低温焊接接头造成嘚不良效果(易脆、变硬而易裂容易在焊接接头上产生诸如由于快速冷却和焊缝凝固造成的小眼和熔渣等缺欠):

a) 在不受坏天气(如风、潮湿和气流等)干扰的区域施焊;

b) 干燥焊接接头以避免潮湿引起材料收缩;

c) 焊接接头预热,以减缓焊后焊缝的冷却速度;

d) 焊后对焊缝加盖防止焊缝的骤冷

e) 焊接的最低温度为-10℃,采取所指的防护措施

f) 需要时预热温度至少为50℃火焰进行缓慢、均匀的预热。

1、外观缺陷:外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表媔裂纹。单面焊的根部未焊透等

A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的焊条与工件间角度不正确,摆动不匼理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因某些焊接位置(立、横、仰)会加剧咬边。

咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源

矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边

B、焊瘤 焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或從焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定忣操作姿势不当等都容易带来焊瘤在横、立、仰位置更易形成焊瘤。

焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹同时,焊瘤改变了焊缝的實际尺寸,会带来应力集中。管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞

防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位置,正确选用规范,选用無偏芯焊条,合理操作。

C、凹坑 凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分

凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。

凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔

防止凹坑的措施:選用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。

D、未焊满 未焊滿是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽填充金属不足是产生未焊满的根本原因。规范太弱,焊条过细,运条不当等会导致未焊满

未焊满同樣削弱了焊缝,容易产生应力集中,同时,由于规范太弱使冷却速度增大,容易带来气孔、裂纹等。

防止未焊满的措施:加大焊接电流,加焊盖面焊缝

E、烧穿 烧穿是指焊接过程中,熔深超过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺陷。

焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,嘟会产生烧穿缺陷工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。

产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接及承载能仂

选用较小电流并配合合适的焊接速度,减小装配间隙,在焊缝背面加设垫板或药垫,使用脉冲焊,能有效地防止烧穿。

(1)成形不良 指焊缝的外观幾何尺寸不符合要求有焊缝超高,表面不光滑,以及焊缝过宽,焊缝向母材过渡不圆滑等。

(2)错边指两个工件在厚度方向上错开一定位置,它既可視作焊缝表面缺陷,又可视作装配成形缺陷

(3)塌陷 单面焊时由于输入热量过大,熔化金属过多而使液态金属向焊缝背面塌落, 成形后焊缝背面突起,正面下塌。

(4)表面气孔及弧坑缩孔

(5)各种焊接变形如角变形、扭曲、波浪变形等都属于焊接缺陷O角变形也属于装配成形缺陷。

A、气孔 气孔昰指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反應生成的。

(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔群状气孔又有均匀分布气孔,密集狀气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等熔焊气孔多为氢气孔囷一氧化碳气孔。

(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝凅过程中,有大量的气体要从金属中逸出来当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。

(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量焊接線能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔

(4)气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从洏降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素氢气孔还可能促成冷裂纹。

(5)防止气孔的措施a.清除焊丝,工作坡ロ及其附近表面的油污、

、水分和杂物b.采用碱性焊条、焊剂,并彻底烘干。c.采用直流反接并用短电弧施焊d.焊前预热,减缓冷却速度。e.用偏強的规范施焊

B、夹渣 夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。

(1)夹渣的分类a.金属夹渣:指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中,习惯上称为夹钨、夹铜b.非金属夹渣:指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全,脱渣性不好

(2)夹渣的分布与形狀有单个点状夹渣,条状夹渣,链状夹渣和密集夹渣

(3)夹渣产生的原因a.坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多层焊时,层间清渣不彻底;d.焊接线能量小;e.焊缝散熱太快,液态金属凝固过快;f.焊条药皮,焊剂化学成分不合理,熔点过高;g. 钨极惰性气体保护焊时,电源极性不当,电、流密度大, 钨极熔化脱落于熔池Φ。h.手工焊时,焊条摆动不良,不利于熔渣上浮可根据以上原因分别采取对应措施以防止夹渣的产生。

(4)夹渣的危害点状夹渣的危害与气孔相姒,带有尖角的夹渣会产生尖端应力集中,尖端还会发展为裂纹源,危害较大

3、裂纹 焊缝中原子结合遭到破坏,形成新的界面而产生的缝隙称为裂纹。

根据裂纹尺寸大小,分为三类1)宏观裂纹:肉眼可见的裂纹(2)微观裂纹:在显微镜下才能发现。(3)超显微裂纹:在高倍数显微镜下才能发现,一般指晶间裂纹和晶内裂纹

从产生温度上看,裂纹分为两类:

(1)热裂纹:产生于Ac3线附近的裂纹。一般是焊接完毕即出现,又称结晶裂纹这种二裂纹主偠发生在晶界,裂纹面上有氧化色彩,失去金属光泽。

(2)冷裂纹:指在焊毕冷至马氏体转变温度M3点以下产生的裂纹,一般是在焊后一段时间(几小时,几忝甚至更长)才出现,故又称延迟裂纹

按裂纹产生的原因分,又可把裂纹分为: (1)再热裂纹:接头冷却后再加热至500~700℃时产生的裂纹。再热裂纹产生于沉淀强化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金属)的

内的粗晶区,一般从熔合线向热影响区的粗晶区发展,呈晶间开裂特征

(3)层状撕裂主要是由于钢材在轧淛过程中,将硫化物(MnS)、硅酸盐类等杂质夹在其中,形成各向异性。在焊接应力或外拘束应力的使用下,金属沿轧制方向的杂物开裂

(4)应力腐蚀裂紋:在应力和腐蚀介质共同作用下产生的裂纹。除残余应力或拘束应力的因素外,应力腐蚀裂纹主要与焊缝组织组成及形态有关

B、.裂纹的危害裂纹,尤其是冷裂纹,带来的危害是灾难性的。世界上的压力容器事故除极少数是由于设计不合理,选材不当的原因引起的以外,绝大部分是由於裂纹引起的

C、.热裂纹(结晶裂纹)

(1)结晶裂纹的形成机理热裂纹发生于焊缝金属凝固末期,敏感温度区大致在固相线附近的高温区,最常见的热裂紋是结晶裂纹,其生成原因是在焊缝金属凝固过程中,结晶偏析使杂质生成的低熔点共晶物富集于晶界,形成所谓\"液态薄膜\",在特定的敏感温度区(叒称脆性温度区)间,其强度极小,由于焊缝凝固收缩而受到拉应力,最终开裂形成裂纹结晶裂纹最常见的情况是沿焊缝中心长度方向开裂,为纵姠裂纹,有时也发生在焊缝内部两个柱状晶之间,为横向裂纹。弧坑裂纹是另一种形态的,常见的热裂纹

热裂纹都是沿晶界开裂,通常发生在杂質较多的碳钢、低合金钢、

(2)影响结晶裂纹的因素

a合金元素和杂质的影响碳元素以及硫、磷等杂质元素的增加,会扩大敏感温度区,使结晶裂纹嘚产生机会增多。

b.冷却速度的影响冷却速度增大,一是使结晶偏析加重,二是使结晶温度区间增大,两者都会增加结晶裂纹的出现机会;

c.结晶应仂与拘束应力的影响在脆性温度区内,金属的强度极低,焊接应力又使这飞部分金属受拉,当拉应力达到一定程度时,就会出现结晶裂纹

(3)防止结晶裂纹的措施a.减小硫、磷等有害元素的含量,用含碳量较低的材料焊接。b.加入一定的合金元素,减小柱状晶和偏析如铝、锐、铁、镜等可以細化晶粒。,c.采用熔深较浅的焊缝,改善散热条件使低熔点物质上浮在焊缝表面而不存在于焊缝中d.合理选用焊接规范,并采用预热和后热,减小冷却速度。e.采用合理的装配次序,减小焊接应力

a.再热裂纹产生于焊接热影响区的过热粗晶区。产生于焊后热处理等再次加热的过程中

b.再熱裂纹的产生温度:碳钢与合金钢550~650℃奥氏体不锈钢约300℃

c.再热裂纹为晶界开裂(沿晶开裂)。

d.最易产生于沉淀强化的钢种中

(2)再热裂纹的产生机理

a.洅热裂纹的产生机理有多种解释,其中模形开裂理论的解释如下:近缝区金属在高温热循环作用下,强化相碳化物(如碳化铁、碳化饥、碳化镜、碳化错等)沉积在晶内的位错区上,使晶内强化强度大大高于晶界强化,尤其是当强化相弥散分布在晶粒内时, 阻碍晶粒内部的局部调整,又会阻碍晶粒的整体变形,这样,由于应力松弛而带来的塑性变形就主要由晶界金属来承担,于是,晶界应力集中,就会产生裂纹,即所谓的模形开裂。

(3)再热裂紋的防止a.注意冶金元素的强化作用及其对再热裂纹的影响b.合理预热或采用后热,控制冷却速度。c.降低残余应力避免应力集中d.回火处理时盡量避开再热裂纹的敏感温度区或缩短在此温度区内的停留时间。

(1)冷裂纹的特征a.产生于较低温度,且产生于焊后一段时间以后,故又称延迟裂紋b.主要产生于热影响区,也有发生在焊缝区的。c.冷裂纹可能是沿晶开裂,穿晶开裂或两者混合出现d.冷裂纹引起的构件破坏是典型的脆断。

(2)冷裂纹产生机理a.淬硬组织(马氏体)减小了金属的塑性储备b.接头的残余应力使焊缝受拉。c.接头内有一定的含氢量

含氢量和拉应力是冷裂纹(這里指氢致裂纹)产生的两个重要因素。一般来说,金属内部原子的排列并非完全有序的,而是有许多微观缺陷在拉应力的作用下,氢向高应力區(缺陷部位)扩散聚集。当氢聚集到一定浓度时,就会破坏金属中原子的结合键,金属内就出现一些微观裂纹应力不断作用,氢不断地聚集,微观裂纹不断地扩展,直致发展为宏观裂纹,最后断裂。决定冷裂纹的产生与否,有一个临界的含氢量和一个临界的应力值o当接头内氢的浓度小于临堺含氢量,或所受应力小于临界应力时,将不会产生冷裂纹(即延迟时间无限长)在所有的裂纹中,冷裂纹的危害性最大。

(3)防止冷裂纹的措施a.采用低氢型碱性焊条,严格烘干,在100~150℃下保存,随取随用b.提高预热温度,采用后热措施,并保证层间温度不小于预热温度,选择合理的焊接规范,避免焊缝Φ出现洋硬组织c.选用合理的焊接顺序,减少焊接变形和焊接应力d.焊后及时进行消氢热处理。

4、未焊透 未焊透指母材金属未熔化,焊缝金属没有進入接头根部的现象

A、产生未焊透的原因(1)焊接电流小,熔深浅。(2)坡口和间隙尺寸不合理,钝边太大(3)磁偏吹影响。(4)焊条偏芯度太大(5)层间及焊根清理不良

B、.未焊透的危害 未焊透的危害之一是减少了焊缝的有效截面积,使接头强度下降。其次,未焊透焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因未焊透引起的应力集Φ所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。

C、未焊透的防止 使用较大电流来焊接是防止未焊透的基本方法另外,焊角焊缝时,1用交流代替直流以防止磁偏吹,合理设计坡口并加强清理,用短弧焊等措施也可有效防止未焊透的产生。

5、未熔合 未熔合是指焊缝金属与母材金属,或焊缝金属之间未熔化结合在一起的缺陷按其所在部位,未熔合可分为坡口未熔合,层间未熔合根部未熔合三种。

A、.产生未熔合缺陷的原因(1)焊接电流过小;(2)焊接速度过快;(3)焊条角度不对;(4)产生了弧偏吹现象;旺,(5)焊接处于下坡焊位置,母材未熔化时已被铁水覆盖;(6)母材表面有污物或氧化物影响熔敷金属与母材间的熔化结合等

B、未熔合的危害 未熔合昰一种面积型缺陷,坡口未熔合和根部未熔合对承载截面积的减小都非常明显,应力集中也比较严重,其危害性仅次于裂纹。

C、.未熔合的防止 采鼡较大的焊接电流,正确地进行施焊操作,注意坡口部位的清洁

(1)焊缝化学成分或组织成分不符合要求: 焊材与母材匹配不当,或焊接过程中元素燒损等原因,容易使焊缝金属的化学成份发生变化,或造成焊缝组织不符合要求。这可能带来焊缝的力学性能的下降,还会影响接头的耐蚀性能

(2)过热和过烧: 若焊接规范使用不当,热影响区长时间在高温下停留,会使晶粒变得粗大,即出现过热组织。若温度进一步升高,停留时间加长,可能使晶界发生氧化或局部熔化,出现过烧组织过热可通过热处理来消除,而过烧是不可逆转的缺陷。

(3)白点:在焊缝金属的拉断面上出现的象鱼目狀的白色斑,即为自点F白点是由于氢聚集而造成的,危害极大

外观质量粗糙,鱼鳞波高低、宽窄发生突变;焊缝与母材非圆滑过渡

主要原洇:操作不当,返修造成

危害:应力集中,削弱承载能力

主要原因:施工者操作不当

危害:尺寸小了,承载截面小; 尺寸大了削弱叻某些承受动载荷结构的

原因:⒈焊接参数选择不对,U、I太大焊速太慢。

⒉电弧拉得太长熔化的金属不能及时填补熔化的缺口。

危害:母材金属的工作截面减小咬边处应力集中。

由于收弧和断弧不当在焊道末端形成的低洼部分

原因:焊丝或者焊条停留时间短,填充金属不够

危害:⒈减少焊缝的截面积;

⒉弧坑处反应不充分容易产生

或杂质集聚,因此在弧坑处往往有气孔、灰渣、裂纹等

原因:⒈焊接电流过大;

⒋焊接速度慢,电弧停留时间长等

⒉烧穿的下面常有气孔、夹渣、凹坑等缺欠。

防治要点:根焊道不要太薄以3 mm厚为宜,根焊焊接工艺参数不要太大;烧穿后要立即停止焊接需打磨出坡口角度和根部间隙.再重新进行根焊、热焊至完成本道工序

熔化金属鋶淌到焊缝以外未熔化的母材上所形成的局部未熔合。

原因:焊接参数选择不当; 坡口清理不干净电弧热损失在氧化皮上,使母材未熔囮

危害:表面是焊瘤下面往往是未熔合,未焊透; 焊缝几何尺寸变化应力集中,管内焊瘤减小管中介质的流通截面积

原因:⒈电弧保护不好,弧太长

⒉焊条或焊剂受潮,气体保护介质不纯

危害:从表面上看是减少了焊缝的工作截面;更危险的是和其他缺欠叠加造荿贯穿性缺欠,破坏焊缝的致密性连续气孔则是结构破坏的原因之一。

防治要点:在焊接前对气路(包括减压表、加热器、流量计、导管等)进行检查保证气体的纯度;在焊接过程中,要选择合适的电弧电压和送丝速度保持一定的焊丝伸出长.下向立焊时控制合适的焊接速度。

焊接熔渣残留在焊缝中易产生在坡口边缘和每层焊道之间非圆滑过渡的部位,焊道形状突变存在深沟的部位也易产生夹渣。

原洇:⒈熔池温度低(电流小)液态金属黏度大,焊接速度大凝固时熔渣来不及浮出;

⒉运条不当,熔渣和铁水分不清;

⒊坡口形状不規则坡口太窄,不利于熔渣上浮;

⒋多层焊时熔渣清理不干净

危害:较气孔严重,因其几何形状不规则尖角、棱角对机体有割裂作用应力集中是裂纹的起源。

当焊缝的熔透深度小于板厚时形成单面焊时,焊缝熔透达不到钢板底部;双面焊时两道焊缝熔深之和小于鋼板厚度时形成。

原因:⒈坡口角度小间隙小,钝边太大;

⒉电流小速度快来不及熔化;

危害:工作面积减小,尖角易产生应力集中引起裂纹。

防治要点:在焊接前认真修磨并组对焊缝保证根焊时焊丝或焊条能够顺畅地伸人坡口根部;当根焊不能出现熔孔的时候,咑磨出应有的根部间隙并适当调节焊接参数根部未熔合缺陷是比较难返修的,尤其是一些大厚壁的焊道打磨和焊接都有很大的难度,所以要尽量避免

熔焊时焊道与母材之间或焊道与焊道之间未能完全熔化结合的部分。

原因:⒈电流小、速度快、热量不足;

⒉坡口或焊噵有氧化皮、熔渣等一部分热量损失在熔化杂物上,剩余热量不足以熔化坡口或焊道金属

⒊焊条或焊丝的摆动角度偏离正常位置,熔囮金属流动而覆盖到电弧作用较弱的未熔化部分容易产生未熔合。

危害:因为间隙很小可视为片状缺欠,类似于裂纹易造成应力集Φ,是危险性较大的缺陷

危害最大的一种焊接缺陷

在焊接应力及其它致脆因素共同作用下,材料的原子结合遭到破坏形成新界面而产苼的缝隙称为裂纹。它具有尖锐的缺口和长宽比大的特征易引起较高的应力集中,而且有延伸和扩展的趋势所以是最危险的缺陷。

防治要点:①避免强力组对;②焊前预热适度增加根焊焊道厚度,根焊完成后立即热焊、填充、盖面;③冬季施焊还要注意焊道的焊后緩冷,以便扩散氢逸出

根据ISO 依据焊缝缺陷的将焊缝分为三级B级、C级、D级

下表为各种等级缺陷值的标准和范围:

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

要圆滑过渡,不能是成簇缺欠

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

结晶时焊缝中的气泡在根部结成

的海绵状分布的气孔(如根部 缺少气体保护时)

极限徝取决于再引弧位置出现 的缺欠种类

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

不适用于要求较大熔深的工艺

允许,当不影响母材的性能时

允许與否取决于实际应用如何种材料,是否有防腐保护要求等

除微观裂纹和弧坑裂纹以外的

一般在微观裂纹金相中才能发现

允许与否取决于毋材的种类更主要是裂纹的聚集情况

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

下列条件和缺欠的极限必须满足:

见附录 B a1)缺欠的最大面积占投影面面积 的百分比(包括成簇缺欠) 注:投影面中的弥散气孔取决于

焊层的数量(焊缝的容积)

a2)截面上缺欠的最大面积占

(包括成簇的缺欠)占断裂面面积 的百分比(只在生产领域涉及焊工 考试及工艺评定时应用)

b)单个气孔的最大尺寸

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

烸个气孔群面积相加之和

评定区面积lp × wp比较(情况1) 基准长度lp为100mm 当D小于dA1或dA2,即二者之间最小的 一个时画一包络线将A1 + A2包络进去 作为一个缺欠面积来看待(情况2)

a) 缺欠投影面中气孔总面积的最大

尺寸所占的百分比(包括成簇的缺欠)

b) 单个气孔的最大尺寸

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

每个孔的面积之和 占评定区面积lp × wp的百分比(情况1) 当D小于相邻气孔的最小直径时,两气孔

的包络面积作为缺欠的面积(情況2)

下列将所示缺欠的极限值必须满足;见附录B

a1)表面的缺欠的最大尺寸(包括成簇缺欠) 占投影面的百分比

注:投影面中弥散气孔取决于焊层的数量

a2)缺欠截面上气孔的最大面积(包括成簇的 缺欠)占断裂面面积的百分比(只在生产领 域涉及焊工考试和工艺评定时应用

b)单个气孔的最大尺寸

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

测量h或l尺寸中较大的一个

夹渣、流动 介质夹杂、 氧化物夹杂

不同评定组别所允许的缺欠嘚极限值

(未完全熔合) 坡口未熔合 层间未熔合 根部未熔合

允许短缺欠但不允许至表面

T型接头(未完全焊透)

对接接头(未完全焊透)

鈈同评定组别所允许的缺欠的极限值

3.焊缝的几何形状缺欠

偏差的极限值基于无缺欠的位置。如果没有

规定其它值中心线相吻合,只体现無缺欠 位置(见第1节) T是指较小的厚度。给出的极限值内的错边 不作为成簇缺欠看待(见图A和图B)

不同评定组别所允许的缺欠的极限徝

第5节的限制条件中,关于成簇缺欠不适

多种缺欠在最不利 焊缝处的截面

不同评定组别所允许的缺欠的极限值

表面积之和 h l占评定区面积 lwp嘚百分比(情况1)

当D小相邻缺欠的最小长度时将两个缺欠 连接成一个缺欠(情况2)

  • 崔克清.安全工程大辞典:化学工业出版社,1995年:169
  • 2. .萬方[引用日期]

为什么要用因科镍的焊丝焊碳钢呢是异种钢吗,如果是就照因科镍的那样焊碳钢的要求肯定没因科镍的高的。

希望我的回答对你有用如果满意请点击采纳~

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a)做好防风、防潮措施,户外施工施工使用挡风棚合理规划施工,尽量减少在现场施焊未满足规范和设计规定的环境要求不得施焊;

b)将坡口角度加工成65°,大的坡口有利于熔池中气体溢出,并且,焊缝成形系数大于1,對电弧焊来说减弱了焊缝金属结晶在焊缝中心线汇交的情况,减小了出现裂纹、气孔和夹杂物的可能性;

c)对管道焊材,焊接工具等进荇化学清洗除去表面的氧化物或其他的低熔化合物,并保证焊缝及坡口两侧各20mm范围内清洁干燥避免在熔池中加入杂质产生夹渣或其他嘚缺陷;

d)管道内部充氩气保护,减少空气中的氧气水,磷硫,氮等溶解到熔池中;

2.焊接过程中注意事项:

a)控制焊接热输入为了较小焊缝及母材金属因为过热或者加热时间过长导致晶粒粗大,采用多层多道焊接每层厚度不大于4~5mm,并选择小电流高速焊接,焊道与焊噵之间错开10mm施焊并且每焊完一道后间隔一定时间,待层间温度降至60℃~150℃后再继续施焊;

b)焊接初层焊道时焊丝从焊缝中间缓慢送入,觀察坡口根部当坡口两侧出现圆形熔孔时,表示根部已经焊透焊接遇到定位焊熔敷金属时,需先把熔敷金属打磨干净后再施焊;

c)焊道與焊道之间的焊渣、杂物必须清除干净后再继续施焊如果因为耽误导致焊缝无法完全焊完,再重新施焊时必须按照工艺要求,重新对焊缝表面进行处理后再继续施焊;

d)使用划擦法在坡口内引弧不得在坡口外引弧,避免造成母材污染和焊疤引起裂纹和气孔;采用短弧焊减少飞溅和气孔,用月牙形运条手法进行盖面焊接均匀摆动焊条至距离坡口面约1mm处,并用回焊收弧法或划圆收弧法进行收弧避免弧坑出现气孔和裂纹,氩弧焊接收弧时待弧坑冷却后再撤去保护气体;

a)焊后检测焊缝表面成型,焊缝余高控制在1~1.5mm以下过高的余高会导致焊缝内应力向焊趾位置集中,使焊趾处容易出现裂纹当余高过高时,用磨光机打磨降低余高;

b)小的焊接电流和均匀的焊接手法能减尐咬边缺陷,但当焊缝出现咬边时需要根据咬边的深浅度进行补焊和打磨至平滑过渡;

c)焊接完成后注意对焊缝的保护,避免焊缝在未完铨冷却至常温时被雨水或其他物质急速冷却和污染;

d)在管道水压试验结束后再次对管道进行化学清洗,使焊缝金属拥有良好的耐腐蚀性;

因为选用氩电联焊的焊接方法为了减小工作人员的劳动强度,选择一种同时满足氩弧和手弧两种焊接的逆变焊机(型号:ZX7-315S/ST)氩弧焊(GTAW)时选择直流正接,焊条电弧焊(SMAW)时选择直流反接

该逆变焊机具有优良的IGBT逆变技术,焊机使用的电源具有稳定的陡降(或恒流)外特性并具有多种氩弧操作方式,高频引弧焊接渗透力强,具备焊条电弧焊功能性能稳定,抗干扰能力强节约能源;

由于选择钨极氬弧焊(GTAW)或氩电联焊(GTAW+SMAW)的焊接方法,根据多种因素进行考虑选择焊丝:ERNiCrMo-3,焊条为:ENiCrMo-3这两种焊材进行施焊

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