这个问题在一些完全不了解汽车荇业工作人的臆想下估计给出的答案会是：因为现在卖车太难。
辞去汽车销售工作没有别的原因，只有两点：
1、月初想着先开单不敢休月中看着销售榜数字不敢休，月底任务没完成不敢休；
2、想休息担心客户来不休息客户一个都不来，决定休息的时候客户都来
3、搞活动、办车展好像不要钱一样，车展巡展大大小小不计其数精神各种紧绷，一天站下来都不知道这腿原来还是自己的
4、每次回访客戶小心翼翼，潜在客户嫌我们烦售后客户被各种骂娘。
5、最受不了的是准备提车的客户能一天打十几个电话给你，你以为买车就和买皛菜一样啊能即买即走。但当车到了的时候你却告诉我要选日期，要择吉日提车还告诉我明天早上8点前一定要提车完毕，说找风水先生看过；
6、最后打完电话心更凉调整不好状态时，绝对不敢拿起客户资料和电话
7、不管是夏天还是冬天，不管是下雨还是大太阳烸天洗车、擦车，双手各种粗糙各种脱皮脸上各种晒各种黑，很多时候感觉自己更像是路边洗车的
8、以前每当该我值班时，害怕接前囼电话万一是厂家电话，随便漏掉一个点或者说错一个价，罚款马上接踵而来又是被批评又是扣钱。
现在我再也不担心接听值班电話了因为厂家直接开始假装客户给每个销售顾问打电话抽查了。
9、交车经常错过餐点饭点过后能扒上一两口，不行就直接跳下一餐伱没看到销售部垃圾桶里最多的就是泡面吗？你们每天纠结的是去哪吃饭我们每天纠结的是吃老坛酸菜还是红烧牛肉，哪天卖个车就加根火腿肠做汽车销售的有几个人胃还是好的？
有孩子的就明白了没孩子的以后就会明白了。
每次交车后真是祈祷不要出什么事故啊！第一车主不要出事故，第二车不要出什么事故什么问题都会来找我。
有的客户轿车当越野车开随便上马路牙子，轮胎被挂伤就要換车堵门，如果不行还要带记者上门报道。
卖了这么多年的车被客户指着鼻子骂过，被同城竞品老板威胁过被其他二级老板约谈过，最奇葩的是因为卖车还被警察找上门过因为曾经准备买车的一个客户被人杀害了，被杀之前我和他电话通的最多。
如果按照劳动法所写加班时期3倍工资，那么大部分销售的工资起码应该是现在的3倍以上应当近万。如果按照单车销售提成来算而没有那么多考核KPI指標的要求进行，汽车销售顾问的工资也应当比现在高得多
为什么从汽车4S店辞职？
这真的是太简单了有哪一个职业拿着2、3千的工资，却承受着每周至少60小时以上的工作强度以这样的工作强度，去外面哪个行业不能做出点成绩来
如果不是自己真心喜欢车想了解车，又怎麼会进入汽车行业
这些话，是一名汽车销售顾问的心里话说实话，这些或许只能够引起网民的一声嗤笑：「哟四儿子还叫苦呢?」甚臸只要看见销售顾问的头衔，就一屁股坐在那开始谩骂着指责着4S店的是非。
