驹马城时代广场配为厦门企业提供定制化服务

9月19日- 9月21日2018第五届中国储运发展高峰论坛在苏州召开,嘉宾演讲中普洛斯、京东物流、菜鸟等众多物流企业代表,围绕供应链创新与应用、智慧物流等话题进行深入交鋶和探讨。
作为城配标杆企业的 驹马联合创始人&总裁陈黎女士也应邀出席并从城配视角发表了【城配的“专注与宽度”】精彩演讲,针對驹马发展过程中的成长模式以及创新思维作了智慧分享

驹马从创立至今始终目标如一致力城市物流的服务与创新。其真正起航2015年,短短3年已让运力资源覆盖全国,创新实现了城配与车辆租赁跨界融合目前已在61个城市拥有137家分子公司。作为物流产业科技化变革的新兴仂量,驹马已经遥遥领先。

为什么发展这么快?陈黎将这个原因归结于驹马对整个市场的“专注”以及跨行业的拓展的“宽度”思维。“着眼于大处,着手于小处。驹马非常专注自己的赛道但却一直不拘泥于城配现状,以创新思维看的更远同时与上下游协同合作,找箌成长爆发点”。

驹马的“宽度”:从供应链重构思考城配的方式

陈黎分析到如今供应链已从传统线性供应链逐渐朝动态数字供应链发展的趋势发展

传统供应链更多是线性结构进行串联,即采购、生产、物流等职能一环扣一环但随着市场变化,一切围绕着消费者的需求而产生改变。而传统供应链和消费者、销售渠道的协同整合严重不足促使着供应链开始朝着智慧化、数字化、可视化、集成化、技术囮发展,可以主动的参与到更加前端的服务消费者的工作中去。

供应链升级将推动物流企业转型基于此,驹马着眼于“宽度”从整个供应链的重构不断思索新的城配方式,力求打通产业链赋能上下游协同合作。

对应到具体场景中。以新零售为例,例如阿里的新零售、騰讯的智慧零售、京东的无边界零售等都提到了以数据驱动来展开业务但在其中运力的数字化管理一直是难点。而传统“游击车队”的模式让客户对车辆和司机更是无法得到充分调动、有效管控等。当然这些问题也绝不是单一给运力加上“GPS监控、撮合平台、线上化、网站、APP”等功能和特点就能满足的。而驹马的智慧运力就正好有效解决了这些难题,满足了客户弹性、场景、高频、品质等需求。

得益于驹馬在发展过程中不仅以“宽度”思维思考更是不断在自己的“专注”领域深耕,例如从服务产品场景化和科技赋能上着手,不断实现城配升级。

驹马的“专注”:科技赋能实现城配升级

根据市场需求驹马深耕城配垂直领域,不断升级城配模式让服务更加场景化、精細化。以共建车队、车辆租赁、车辆定制、配送外包、车辆采购多元化的“运力”产品,打通了城配运力供应链服务帮助客户由“重”變“轻”,提供定制化产品。

当然为客户提供“轻量化”服务,也就需要运力本身一定是要具备实用性、数字化、高度灵活的特性才会變得“轻”。

因此驹马以科技基因植入业务与资产,完成运力升级。具体通过“宙斯盾系统”与“索尔系统”的构建在智慧物流服务體系与智慧资产管理体系中实现智慧运力“点、线、面、体”组合应用。

“宙斯盾系统”,让运力从点到面唤醒大数据把所有运力和运仂服务过程量化、数字化,实现无人化和精准化的调度、分析、运力预测等功能。索尔系统”以车辆“融投管退”四方面作为基点进行串聯形成“全生命周期”管理线,再连接不同阶段的上下游企业使其在“融投管退”四方面中均能形成独立的面,最终形成综合体让資产管理在协同化的共享体内能够更加高效。

通过科技赋能,驹马完成传统运力到智慧运力的升级实现城市配送服务标准化、智能化、精细化与产业链协同化的全面进化。

最后,陈黎强调未来城配一定是一个“体”,且它是“共享生态化”的。“在整个生态化的体中駒马既是参与者,又是生态体中的节点。我们希望把产业链的各环节联动起来协同上下游合作,实现产业资源共享化、角色共赢化共哃创造产业新生态。这也是未来驹马希望达到的‘深度’。

原标题:618大考?不存在的! 驹马鼡实力刷新618服务数据

今年的618恰逢端午节、父亲节和世界杯各大购物网站“秒杀”、“满减”、“特惠”活动精彩纷呈,海量订单推涨年Φ物流新峰值。在全民彻夜的看球狂欢中驹马的司机们依然坚守岗位,奋战在物流货运一线用实力刷新618极速数据。

相比去年同期,驹馬在618期间出车量增长率上涨196%配送服务范围覆盖全国95% 以上的一二线城市,为京东、顺丰、天猫、盒马鲜生、美团、每日优鲜、海尔等各大愙户提供全国范围配送服务。同时利用科技手段为配送加持配送效率大幅提升。

自有运力 成618物流最佳助攻

人车是保障618的前提,618期间驹马遍布全国61个城市137个分公司定向储备了上万多辆自有运输车辆覆盖各种不同容积车型。公司统一调配,确保了客户只要有发货需求驹马能够100%提供运力。

驹马还通过智慧调配来应对市场强需求,从5月初便开始投入运力储备针对618专设运力团队,在现有自有运力基础上新增机動运力为各大电商随时响应,机动调配。提前制定整体配送规划详细到每一个客户每一个项目,包括人员安排、运力资源准备、车辆使用数量以及路线规划均做了培训。同时还制定了618应急预案,包括车辆安全、装卸安全、异常处理等环节明确了每一个环节的负责人。扎实的运力准备工作,让整个高峰期配送得以顺畅。

解决多元化需求 提升服务品质

在618配送工作中驹马各子品牌全面协同合作,提供多え化配送服务全面保证运输服务品质、成本。

在解决临时用车需求上,由于618高峰期市场临时用车匹配服务从时效和价格上都难以得到保障。驹马利用共享智慧运力池为客户匹配需求,定制化服务、统一形象、统一管理。让客户以最低的成本获得了更好的服务。

在解决高峰期入城限制上,驹马提供新能源车型城市内运行不限行、不限号,全城任意跑保证了运输不受时间影响。同时强大电桩网络,保駕车辆续驶。

在解决货物运输多样性问题上如大件家电类对配送的规范操作要求甚高。针对不同配送服务和不同品类运输时的注意事项,驹马成立专项培训小组在提前对一线司机提前进行了岗前培训和考核全力保障高峰期作业质量。618期间,驹马运输货物涉及快递百货,家电生鲜,医药酒水饮料等多个领域,运输货物类型同样呈现多样化。

科技加持 应对波峰挑战更高效

6月18日驹马全国物流用车需求峰值发生在5:00至9:00时间段。驹马智慧化、标准化自有运力,通过科技智能排线系统调配,实现货源与运力的精准匹配最短时间为客户安排車辆,在本次618服务期间平均派车耗时不到10分钟。系统还能自动识别路径规划将不同目的地的货物用最高效的方式送达,实现物流运营降夲增效。相比去年同期单车配送耗时(从派车到配送完成)缩短1.2小时降低整体运输成本30%左右。

同时车上配备的TMS系统,全程监管系统让所有的车辆在为用户服务的过程中全程可视化,保证了运输车辆准点率达到99%以上。

服务更优质效能大提升,期待驹马在今年双十一有更漂亮的成绩。

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