渤海海峡上,镶嵌着32颗苍翠如黛的明珠,这就是被世人誉为“海上仙山”的美丽群岛——长岛,南与蓬莱、北与大连隔海相望。独特的蓝天、碧水、阳光、孩童和纯净的空气,山水相依,如诗如画。
长岛又称庙岛群岛,是山东省唯一的海岛县,也是环渤海地区唯一的海岛县,隶属烟台市。
长岛属亚洲东部季风区大陆性气候,具有冬暖夏凉的特点,独特的理位置和优越的自然条件,使之成为候鸟迁徙的必经之地,每年途经的候鸟有200余种,百万只之多,享有候鸟“驿站”的美誉,被列为国家级自然保护区。岛屿周围有星罗棋布的港湾,众多的海水浴场,还有千姿百态的奇礁异石,素有“海上仙境”之称,它与蓬莱被列为蓬莱长岛国家级风景名胜区。她也曾是八仙的故乡,是古代帝王寻求长生不老仙方的福地。她拥有长滩珠玑的月牙湾、银羽蔽日的万鸟岛、踏浪戏鸥的姊妹礁、北方最大最早修建的妈祖庙、还有那千百年来豪迈不息的渔家号子。
长岛冬暖夏凉,年平均气温19℃,由于是海滨地区,因此夏季是最佳的旅游时间,游泳嬉水,吃海鲜,漫步沙滩,非常的惬意。
长岛是中国海市蜃楼出现最频繁的地域,特别是七、八月间的雨后。在长岛观黄海日出、渤海日落,那种喷雾而出、层林尽染的壮观景观,使人眼界大开,心胸豁然。
③看野生斑海豹集体亮相于大片的礁石上,慵懒地晒着太阳。
④光着脚丫享受一次纯天然的脚底按摩。
⑤到万鸟岛赏鸟喂海鸥。
⑥出海打渔,拔蟹笼,赶海,尽情体验渔民的生活。
⑦到林海景区,看黄海和渤海的分界线,分界线泾渭分明,相当神奇!
长岛作为海滨热门旅游景区,岛上各类饭馆比比皆是,但总体上看以海鲜居多:清蒸扇贝、咸鱼饼子、手擀面、鲜鱼面、鲅鱼饺子、海菜包子、海胆汤、拌海蜇……
夜间的海边大排档也是一个不可不去的地方,整整一排帐篷一直延伸到远方。
饭菜价格并不便宜,很多时候甚至反而要贵,游客点菜前要问清楚,避免引起不必要的纠纷。
有的海鲜排挡是漫天要价,一定要抱着侃价的态度,过一把吃海鲜的瘾。不过海鲜一定要吃新鲜的,餐间也可适当吃些大蒜或喝一点白酒,谨防畅胃不适。
不管您从哪里来,要进长岛都必须先到蓬莱码头,这里是进出长岛的唯一港口。票价:24元(包含1元保险费,可在购票时声明不需要购买,即23元)。约半小时左右即可到达长岛港。旅游旺季的时候进出岛的轮渡很多,您不用担心能不能乘上船,只要风不大(7级以下)都可以顺利进出的。
从您出发的城市乘坐飞机到烟台,到了烟台下飞机后,可以乘巴士到烟台长途汽车站乘车到蓬莱,全程大约70分钟(金龙豪华大巴票价18元,从早6:00到晚6:00每20分钟发一班车,有空调),到蓬莱汽车站下车后,打的5分钟就可到蓬莱码头(7元),再到蓬莱码头坐船到长岛。
如果没有直达烟台的航班,可以在青岛周转。到了青岛后,坐大巴到青岛北汽车站(出租10元),根据航班情况,选择住宿时间,然后坐长途大巴三、四个小时就到蓬莱了,再坐轮渡到长岛即可。
目前蓬莱尚未通火车,想乘火车去长岛也需要先到烟台站才行(也可以到山东其他城市)。再去长途汽车站乘车到蓬莱,蓬莱坐船到长岛。
烟台-大连航线:航程89海里,航时为普通船8小时,客滚船5.5-7.5小时,高速船3-3.5小时,每天发船多达十几班。高速客船"飞鱼"、"海鸥"、"海燕"夏季通航,(航船信息仅供参考,)。
游客在烟台港下船后,可以打车7元到烟台长途汽车站。买烟蓬快车的票,大约一小时就可以到蓬莱。到了蓬莱汽车站,花7元打车到蓬莱港(请注意是蓬莱港而不是蓬莱新港)
济南、青岛、淄博等省内游客最好通过当地长途汽车站了解一下到蓬莱的班次,下面是省内部分地区票价(仅供参考):
济南-蓬莱,5-6小时,票价106元(沃尔沃),103(金龙)
青岛-蓬莱,3-4小时,票价62元(沃尔沃),62(金龙)
淄博-蓬莱,4-5小时,票价82元(中型大巴)
2.北京长途大巴到蓬莱
从北京发往蓬莱的卧铺车全程票价192元。中午12点30从北京南站(永定门汽车站)发车,第二日早上大约3点半左右到达蓬莱。
从北京发往威海的卧铺汽车,从北京的赵公口发车,中途在蓬莱长途汽车站门口停,全程票价200元左右。
从蓬莱发往北京的卧铺汽车全程票价188元。中午12点从蓬莱长途汽车站发车,第二日早上3点左右到达北京南站(永定门汽车站)
游客最好通过当地长途汽车站了解一下到蓬莱的班次,有些城市是没有到蓬莱的长途汽车。
北京:京沪高速--黄石高速(黄骅方向)--荣乌高速--蓬莱西--蓬莱港码头-长岛。
太原:青银高速--济南--济青高速--潍莱高速--荣乌高速--蓬莱西--蓬莱港码头-长岛。
郑州:途经菏泽--济南--济青高速--潍莱高速--荣乌高速--蓬莱西--蓬莱港码头-长岛。
上海:途经江阴、江都--淮安--灌云北--日照--沈海高速(栖霞北下高速)--蓬莱--蓬莱港码头-长岛。
天津:京沪高速--黄石高速(黄骅方向)--荣乌高速--蓬莱西--蓬莱港码头-长岛。
自驾来蓬莱的朋友也可通过客船将车辆一同运往长岛。轿车140元/辆,面包车170元/辆。如果不开车进岛,可以考虑包出租车游览各景点,一般住宿的地方都可以帮您联系包车的。
长岛共有300多辆“面的”和夏利,价格是7元起价。忙季10元起价,不过如果是旅游,还是包车合算。包车基本价格是六景点200元,三日内玩完,负责送站。
建议在蓬莱阁上船的时候就和渔家联系好,对方会在对岸接船。码头附近有很多专门贩卖客人的拉客业务员,会把到手的游客进行倒卖,从中提成,经过一番折腾后,商家为了保证自己的最终收益不受影响,就会在游客待遇上做手脚。为此很多游客会对长岛的食宿很不满意。现在网站信息发达,完全可以通过网络提前查看一下渔家的信息,对比后做出选择并电话做个预订,通常不需要交订金,大家也都徒个省心。
每年4月中旬到7月底,就是春季到夏初的时候,这个时候岛上气候非常好,这个期间最大的看点就是海上游,鸟岛。这个期间岛上气候怡人,风景如画。特别是春末夏初的海岛平流雾,把整个海岛打扮得像一个仙境一样。只有看到平流雾的游客,才明白长岛为什么叫“海上仙山”。
春季的海鲜大约是4月中旬到6月初比较丰富,6月中旬就封海了。但是封海基本上不影响客人饮食,客人在渔家用餐还是以海鲜为主,只是不封海的时候海鲜种类更多一些。
另外4月底到6月初,还有一个很大的看点,就是斑海豹。长岛是斑海豹每年4到6月途经长岛海域。在此期间来岛的游客如果参加海上游,途经海豹自然保护区,有可能看到野生的斑海豹在礁石上晒太阳。但是野生海豹并不是人工饲养的。不是每个来到海豹自然保护区的客人都能看到。如果没看到也不要失望,在半月湾景区能看到人工饲养的斑海豹,以及海豹表演。
每年的7月中旬到8月底。这个期间是长岛游客最多的时候,也是最适合游泳的时候。海水温度约18到20度,海水和在家里洗澡的温度相比是比较冷,适应了就好,所以在下水前适当做做运动是必需的。暑假期间,是岛上客人最多的时候,来之前最好提前预定好房间。
到了9月中旬到10月中旬,就是岛上最美丽的季节。天高气爽的感觉让人气爽神怡。这个季节适合观光,海钓,吃海鲜。秋天是大海丰收的季节。而坐船到无居民岛上的观光海钓,也是这个季节最大的看点之一。只要天气没有风,可以租有载客许可的船,出海海钓,观光。
这个期间长岛就不太适合旅游了,冬天到了,长岛的最大的问题就是交通。遇到风浪停个几天航也不奇怪。再就是11月后由于海浪较大,出海活动就有一定的危险性,所以11月以后长岛海上游全面停业。冬天的长岛最大的看点就是海浪了,这里气温不是很低,但是海风很大,做好防寒准备。有足够的时间和思想准备应付恶劣天气的游客,可以来长岛感觉大海不同的魅力,海浪大的时候是很壮观的。
到长岛旅游,长走坡路,不适合穿高跟鞋,沙滩鞋或者旅游鞋最好。到海边游泳,防晒用品、遮阳帽和太阳镜也是必不可少的东西。
景点里人多时千万不要挤,避免发生意外。
要尽量在人多的地方,不要游的太远,有礁石的地方要注意,下水前要做好运动,避免下水抽筋。
抓螃蟹的时候最好带上手套,避免被螃蟹夹到。翻岩石时,注意石头上的贝壳,很容易划伤手,如果划伤后将手放到海水里,一会就好,海水可以消炎。
上下船时不必紧张,只要听从船员的指挥就行,不要急刹车,那样容易碰到底盘。长岛的路况还可以,但不要开的太快,因为有些地方没有缓冲区,出了门就是马路,你如果对地形不熟的话很容易发生危险。
喜欢钓鱼的游客,可自带渔具,不过即使是夏天,长岛的平均温度也只有22.8度,夜晚最低温度能达到18度,游客最好备一件长衣长裤,不要感冒。用海杆在岸边钓鱼是一定要注意周围的游客,不要伤到别人。到礁石上钓鱼要注意潮汐变化,如果涨潮了就下不来了,有的礁石上长满了海草,注意防滑。出海钓鱼,提前要带好防晒、防风用品,别忘了水和食物,晕船的人不要去,穿上救生衣。
吃海鲜时不要喝冰的啤酒、饮料,尤其不要吃冰激凌,这样会过度刺激胃发生腹痛腹泻,应多吃醋和大蒜。吃完海鲜后不要马上吃水果,特别是柿子、葡萄、西瓜,想吃的话,可以两个小时后再吃,以防胃肠不适。饭后两个小时内更不要喝凉水。吃海鲜的时候,要喝酒最好喝点白酒或干白葡萄酒。
参加海上游活动最好坐港口售票的正规船只。这样比较有保障。并且船上配备足够的救生设备。可以以防万一。
中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,在世界500强中名列第364位。
截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,拥有中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船钢构工程股份有限公司3家上市公司。中船集团在中国香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业,包括江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华(造船)集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司等,还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构,以及中船第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。
中船集团能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶,以及具有国际先进水平的大型海洋工程装备产品,产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际先进水平的超大型油船(VLCC)、液化天然气(LNG)船、大型集装箱船、液化石油气(LPG)船、液化乙烯(LEG)运输船、自卸船、化学品船、客滚船及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。
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