滴滴公司宁波小吃一条街在哪里服务点还在吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-24 04:11 标签： 宁波小吃一条街在哪里

【猎云网（微信：）杭州】01月20日报道（文/盛丽艳）

滴滴最近在共享单车领域接连发大招，先是另起炉灶扶持小蓝单车，据传还计划推出自有品牌共享单车。几日前，它的共享电单车在杭州落地。

在杭州未来科技城的街头巷角，不时能看到绿色的电单车，品牌名为“街兔”。为了一偿自己的好奇心，猎云网记者对该电单车进行了试乘，并为你们带来了这份使用报告。

电单车“街兔”与共享汽车同时上线，使用感受如何？

在哪里可以找到街兔？据了解，它的投放范围为杭州城西（下图蓝色区域），目前还处于内测阶段，客服透露，未来将扩大运营范围。阿里巴巴员工向猎云网透露，大约在1月17号，街兔便在园区门口完成了投放。

杭州城西与市中心相聚甚远，相较于西湖沿岸，它的人流量更少。但阿里巴巴园区和未来科技城坐落于此，聚集了大量互联网从业人员，这一人群对新产品的关注度较高。此外，运营方或许也有绕开闹市区，降低监管风险的考虑。

骑行前，让我们先来了解一下价格。相比于同类电单车产品，街兔的押金并不高，缴纳99元押金后即可使用。30分钟内收取使用费2元，之后按照1元／10分钟计费。这与同赛道玩家的定价接近，哈罗电单车的收费即按2元／30分钟计算，上不封顶。

较为引人注意的是，当超出运营范围时，街兔将收取一定的调度费。记者将街兔骑到了运营区域边缘，APP提醒自动触发，“您已骑出服务区域，请尽快返回。”

街兔电单车车身为白，轮子内部刷着绿色涂层，整体造型精干。扫码开锁时，系统自动提示电池余量以及可续航公里数。夜间行车时车头有强光源照明灯，照亮黑暗路面。

骑行前，APP还提示道，“左手刹车更安全”。记者观察后发现，右手扶柄旋转可加速，握住右把手刹车有可能意外地让车速升高，造成出行安全问题。

电单车的骑行速度介于单车和电动车之间，加速较顺畅，五六秒后达到最快速度，时速在20-25公里左右。骑行结束后，按动车后按钮可以一键换车，操作过程更为便捷。

街兔由一家名为杭州青奇科技有限公司运营，工商信息显示，该公司成立于2017年9月，注册资金5000万元，北京小桔科技有限公司（即滴滴出行）为唯一股东。该公司营业范围包括自行车、电动自行车的租赁，汽车配件等。

最近滴滴大动作频发，除了电单车之外，它还在杭州部署了共享汽车。两周前，业界曝光滴滴在杭州成立了代号“黑马”的事业部，主攻共享电单车和电动汽车。1月17号，记者收到滴滴通知，“滴滴共享汽车重磅登陆杭州，目前已在下沙地区开通取还站点。”

它还提醒道，打开滴滴APP，向右滑动至共享汽车即可使用。记者在杭州打开软件后，发现共享汽车功能的确已经上线，但地图上并未显示借车点，且客服热线中并无“共享汽车”专线。它的具体功能或许还在内测阶段。

目前，我们还未获得更多关于滴滴共享汽车的信息，它的配套设施、借还车点的布置还未曝光。

杭州市不断增多的电单车，对政府规章露出了讽刺的笑容。

事实上，早在2017年9月份，《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展指导意见（试行）》就完成了网上听证程序，其中明确规定杭州暂时禁止发展互联网电动自行车。

9月17日，投放了电单车的几家平台被约谈，它们分别是云骑天下、云马出行、小良出行、GOGO、骑电单车。政府小组指出，租赁电动自行车业务存在的车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染等隐患。

当时给出的解决方案是——5家平台迅速停止运营，在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理，并退出杭州市场。

一天后，云马出行发布了正式公告，称“云马出行APP已停止运行，试运营期间所投放的车辆也已全部回收，不再提供共享电单车服务。”

虽然互联网电动自行车遭遇了政府的“冷待”，但杭州的电单车并未减少。恰恰相反，一些电单车品牌还在悄悄地进驻杭州。

被约谈的骑电没有退出市场，打开它的地图可以发现，骑电在城西划定了一片运营区域，在该区域内仍然可以找到电单车。

杭州公共自行车“小红车”去年就发布了电单车车型，最近它宣布要在滨江投入1000辆运营。小红车的电动助力感较弱，需要在骑行时用力踩动才能感觉到推力。

根据杭州网的报道，杭州市运管局的相关工作人员曾表示，目前官方的意见和态度没有改变，仍是暂时禁止互联网电动自行车服务，并且已经搬走了500多辆共享电单车，对不属于互联网共享单车范畴的电动款小红车也进行了沟通。

高昂的成本会拖垮电单车产业吗？

电单车造价高昂，很难形成共享单车的规模，且使用费用的增加也有可能降低用户的骑行意愿。如果说制造成本还有可能通过高频的使用填平，达成收支平衡，那么运维成本则可能成为一个无底洞。

为什么这么说？电单车的生产成本是固定的，当使用频次增加后，看得到收回成本的希望，且大规模制造的情况下，边际成本较低。但运维成本不同，使用频次增高时，运维成本相应地线性增加，营收必然受到挤压。

街兔虽然限定了运营范围，但并没有要求用户定点停车。这意味着电量耗尽后，运维人员需要一辆一辆地将其寻回，统一进行充电，之后再进行投放。

如果一直不上线“定点停车”，那么运维费用将难以压缩。若上线“定点停车”功能，灵活性又受到制约。共享电单车摇摆在这两难的夹缝中，仍然在寻找更好的生存方式。

政策风险、成本问题，街兔登陆杭城后，固有难题仍然悬而未决。

1、猎云网原创文章未经授权转载必究，如需转载请联系官方微信号进行授权。

2、转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文超链接。如转自猎云网（微信号：

3、猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供，仅供参考，猎云网不对真实性背书。

23万人被骗近100亿！主犯自述这些人最容易骗…

这是迄今为止，中国规模最大，涉案金额最高，受害人最多的金融犯罪案件。

该犯罪团伙瞄准中老年人，10年内行骗16省市，集资诈骗金额高达99.5亿多元，受害人数多达23万余人次……

该案庭审当天，不少受骗的老头老太太来到了庭审现场，当中还有坐着轮椅来的。据悉，当这些受害者听到自己几十年的积蓄化为乌有，有的甚至气得要撞墙。这就是轰动全国的“广东邦家公司”诈骗案。

2016年，邦家公司顾问张某被判处有期徒刑14年。日前，记者走进监狱高墙，独家专访了71岁的张某。

邦家公司往往是通过免费健康讲座等活动，吸引中老年人关注，进而以融资租赁为噱头，以高息为诱饵，吸引他们投资。

一是兜售公司各种级别的会员卡，声称每季度可获得年利率16%至30%的回报，合同期满便可收回本金。

二是谎称区域合作，运营邦家租赁体验店，称可获得相当于本金25%至47.5%的投资回报，并保证一定期限内返还本金。

三是以年利率30%的条件与被害人签订借款合同，吸引被害人投资。

“只要资质证照等都齐全，老人很容易信”

记者：什么时候进入邦家的？

张某：一九九几年吧，经朋友介绍，去应聘的。这个阶段，它（“广东邦家公司”）是卖保健品的。去了之后呢，我负责一个叫《健康之友》的杂志。

记者：听说你此前还在邦家做一些针对老年人健康的保健品的讲座。它讲什么内容呢？

张某：我讲的内容，大约就是保健的。公司原来就有一个稿子，只不过在这里讲的时候，可能讲一些自己的体会啊。

记者：为什么专门去针对中老年人呢？

张某：第一个，老年人思想上我感觉还是很单纯，只要你的资质证照，各种荣誉奖状都很齐全，他们很容易信。第二个就是，老年人可能生活都比较空虚，而这些工作人员都比较热情，再组织一些活动，对他（老年人）可能构成了一些吸引。

“上了这个贼船，我真的很惭愧”

记者：因为老年人的钱的确都是“棺材本”，让他们最终能拿出二十几万、一百万下血本来投，什么迷惑住了他们？

张某：我也体会不出这个心情到底是为什么，或许是因为他们信了？很信？如果不信的话，他无论如何是不肯拿出来的。

记者：在2016年广州中院庭审的那天，也有很多老头老太太，还有坐着轮椅的，要撞墙的……

记者：你当时听了之后什么感受？

张某：我感同身受。我非常同情这帮老太太。很难过！而且我感觉到我上了这个贼船，我真的很惭愧！

“不应该把黑手伸进老人的口袋”

↑2016年宣判现场，左一为主犯蒋洪伟

记者：邦家公司集资额高达99.5亿，他这个钱是被蒋洪伟（“广东邦家公司”董事长）个人挥霍掉了？

张某：就是在庭审当中，蒋洪伟提出来了，他已经还了80多个亿，有20个亿的资金，去向不明。除了他自己挥霍，他的情妇挥霍，几届博览会买了青龙湖（山水四合院），还有买了什么山庄，很多乱七八糟的那些东西。这些都是几个亿几个亿的事。资金链紧缺，这时候就大面积地集资，拿了人家的钱，又回报什么高利息，我说完蛋了。就果然完了。

记者：其实老年人的空虚，没有孩子来陪，可能是被骗的一个因素。如果孩子们多陪一陪老人，会不会更有助于防止他们被骗？

张某：其实我也是父母，哪个父母都渴望自己的儿女多陪陪自己。不去上班行吗？不去加班行吗？不去赚钱行吗？儿子不读书行吗？多少事情需要他们去做，你说他们能舍什么？只能舍去父母。这不能谴责孩子。

记者：你现在也是老年人了，怎么看对老年人的诈骗？

张某：不应该把这个黑手伸进老人的口袋，更不应该伸进他们的心里。在我的一生中，我最后悔的是这件事。牢中无甲子，岁寒不知年。


我要回帖

更多关于 宁波小吃一条街在哪里 的文章

 

随机推荐