我花了100块钱进货,进货10元卖出去16元利润多少钱200尽赚100,我又拿这100去进货,有卖了200尽赚100,我到底

  勤快的司机,专职跑滴滴的司机,每天的接单数量在10单以上的,算上滴滴的各种奖励和补贴,还是有点工钱的。想赚很多钱,很难,滴滴司机最适合那些无业的游民。,因为他们没有工作,就没得对比,相当于是零成本,做起来满意度会相对高点。上了5000左右的工薪族,跑滴滴就会觉得不划算。

  关于当滴滴司机能不能赚到钱的问题,站在司机的角度,说说自己的心得。

  我朋友是滴滴司机,今年前期5月份加入滴滴,每天见人就说他一天挣1000多,有一点累,不过1000纯收入还是值得,叫我赶快买车加入。

  9月份由于他家中有事,我帮忙跑了10天左右。

  没有实践就没有发言权:朋友是新买的车22w的,我每天7点出车,中午休息一会儿,晚上9-10点收车,一天工作12小时以上。一天平均收入350,每天220公里左右由于车是2.0t的,市区比较耗油,油费250-300元,一天赚50-100元左右(还要除一顿10元钱的午餐),如果一个月不休息应该可以赚个1千至2千左右(不计算车辆损耗和其他任何费用)

  如果算上20几万的车车损(30万公里里程,出10公里后车辆修理无法算,20几万的车随便坏个什么东西也要好几百一两千,一个轮胎要1000多,四个4000多,开个几个月轮胎竟然快磨了一半。(但有开一辆车修一辆车的说法)保养每月一次要1000元左右,一月6000公里以上,洗车每次20元一月2次40元,一年7~8千的保险,平均一个月也要600多,每月电话费2000分钟,流量2G,套餐价每月300元。还有一天工作12小时(正常工作时间8小时)**

  《平均算(轮胎要四个4000多,8万公里一次,刹车片500元,8万公里一次,车辆打蜡保养全面清洗车辆2000元8万公里,雨刮器,车灯,防冻液,正式皮带等8万公里1000元,其他费用每年500元)》**

  另外,还要担心被当黑车抓的风险。

  经历早晚高峰2小时,早晚高峰接了堵车的单,不然滴滴会给你1倍奖励,根本就是赚不够油费。

  有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本。

  注解:上面这个伙计属于不会跑滴滴的角色,有些单,明显不合适的,可以拒接的。不管跑到哪里,尽量让自己的车子不放空,5月2号我没有给滴滴设范围,结果,跑到哪里送到哪里,9个小时把长沙市区跑遍了,250公里流水是378块钱,滴滴抽了60多块钱,到账320多块钱。送机场去29.5元,回来放了个空,TMD,有时候没办法。赚不赚钱,自己试试最有感觉。

  车辆费用与滴滴费用计算表:(希望滴滴公司也出一份对照表,让大家心服口服)

  10万以上车辆裸车价排量1.8以上(单位元/公里)油费0.7元 车损折旧费0.33 保养0.1元 保险0.08元 修理换件0.07元 电话流量0.05元=1.33元(公里)

  5万以上车辆裸车价排量1.6以上(单位元/公里)油费0.6元 车损折旧费0.2 保养0.08元 保险0.07元 修理换件0.05元 电话流量0.05元=1.05元(公里)

  (以上计算有出入,但非常小可以忽略不记)

  总的来说,很辛苦,又其实赚不了什么钱。所以必须勤快,靠多接单多拿补贴,才能赚点小钱,如果三天打鱼两天晒网,我劝你干脆不要做。如果去上个班,还有休息天,每天8小时比这个赚钱。

  滴滴公司现在广告还说轻松月入1万元,很多时候是零利润,忙了一个月,结果可能是收入刚好满足开支, 白白浪费时间而已,

  我有两个晚上就是这样的,临时跑,由于没有任何奖励 4个小时(要等单嘛) 跑了66公里,48块钱,滴滴扣了抽成到账40多块钱 光有钱都要66*0.5=33块钱 还不说其他任何东西 你说赚钱了没,要是出点事故,被运政执法抓住,你就等着哭死吧

  很多靠滴滴赚钱当然也有,很多司机通过各种正当或者不正当的手段赚钱,我在其他帖子里也有提过,本人是不屑这样做,干脆在家带孩子,轻松愉快。

  搞的现在摩的对你们是怨声载道

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  搞的现在摩的对你们是怨声载道

  那也是没办法,怨声载道也无济于事,群众贪图优惠和便宜,就像群众坐摩的,原因一是方便,二是便宜一样,现在有滴滴快车,一是方便,二是便宜,三是相比摩的安全,舒适,滴滴快车打破了阶层平衡,让穷者混饭吃的方式都没有,只能另找出路了。都是上不了台面的,没有多少正经人会真的羡慕黑车司机月薪上万的高薪。就算某些黑车司机月薪上万,他也是冒着巨大的风险,承受很大精神压力在运作的。

  每个人都想过好日子,但是赚钱的门路有限 ,我们只能说 适应动物生存法则的,就是合理的。

  • 滴滴专职司机还是赚的到钱的,估计以后那些兼职司机因为无利可图,会退出这个行业,滴滴公司会经营自己的出租车业
  • 跑滴滴如果不挣钱,需要交份子钱的出租车司机怎么生存?
  • 你要知道 同样的10公里 的士收费20,滴滴快车只收费10-12块钱
  • 算给你看10公里 的士起步价7块 3公里 后面7公里 7*2=14两块,总共21块(不知道的士送客的时间计不计费,算他不计) 滴滴快车没有起步价 10公里10块钱 0.3元/分钟里,都算不堵车,滴滴大概13-15块钱
  • 楼主分析很到位。谢谢分享。
  • 晕 还不如来跟我做微商,最轻松的做法 月不净挣1000 你来打我。。。。还专职,伤不起那份心! 我微信 看完朋友圈你们就懂了。
  • 评论 :还有的士烧气,滴滴烧油

  出门坐滴滴,比自己开车要便宜

  • 标题为了吸人眼球,被人改了,那标题不是我写的 我的标题是 关于滴滴司机和滴滴乘客的建议
  • 评论 :抢单神器这东西的确存在,你不得不承认。目前市面的苹果系统都会封号,请大家谨慎。我只售安卓,好用零封号。 baile2017 卫兴

  跑滴滴后,发现滴滴司机和坐滴滴的乘客都是素质低下的中低层人!

  这标题不是我写的啊,不知道被谁改成这样了

  这标题不是我写的啊,不知道被谁改成这样了

  看图 这样坑人的话,还是可以赚钱的,但是好司机不会这么干的!


  • 大兄弟 我同事下班跑三个小时左右 流水350 十万块1.6L的车 还是跑的快车 邮费50多点 纯赚300左右 你的22万的车都是专车了 跑一个小时也至少80往上走 你说你一天350???你当别人都没坐过滴滴专车咯
  • 评论 :你去试试看,我试过如果每小时有40块加上邮费你已经很忙碌了
  • 评论 啊哈哈哈哈DO :你是在做梦么?3个小时跑350的流水,50的油钱就是100公里,你100公里能跑出350的流水?何况100公里还有空跑的距离
  • 评论 啊哈哈哈哈DO :你瞎扯蛋的,3小时不停车也跑不了350,滴滴派来的吗?别来坑人,跑滴滴的大多不是有钱人,买了车后悔都来不及了
  • 评论 :抢单神器这东西的确存在,你不得不承认。目前市面的苹果系统都会封号,请大家谨慎。我只售安卓,好用零封号。 baile2017 卫兴

  以前只是看贴,看到你这么讲,我不得不登陆来支持你一下。在二线、三线城市,滴滴就是个坑,谁进来谁挨坑。只拉顺路的单子还可以,也就是挣个油钱。不推荐专职跑。
  在一线城市,挣不挣钱,咱没有发言权,但是二线、三线城市,绝B不能专职跑,用滴滴群里的人的一句话就是:做雷锋嘞。
  深圳跑滴滴还行+UBER就更好

  • 专门跑的话,还是可以赚点钱的,我群里跑的好的,一天也有500左右的毛收入,这500是滴滴扣了20%之后的,想赚500,起码得跑350-450公里左右,那么,油钱就算0.5元,每天油钱也就要200块了,其他如 车损 保养 保险什么的就算你不开车,也存在,滴滴司机其实赚的是这个钱。

  我当地的摩的司机黑得很,经常不打表,挑客,拒载经常发生,而且车少,叫了车等很久也没回应,投诉了也没用,这样的服务哪干得过滴滴,但他们有一样法宝,就是集体围攻滴滴司机,当地警方也相当配合,把滴滴司机抓住罚款,摩的只不过是既得利益者以各种借口垄断市场的工具,P民往往只能忍气吞气,用高价去接受低劣的服务。

  • 其实当局者还算比较开明了,真要用政策禁闭滴滴等打车软件的话,打车软件公司会毫无还手之力。

  真正长期专职滴滴肯定不会开个20+的车,烧好油跟高维护费意味成本大幅增加。不会像楼主一样开着车漫无目的四处乱窜,什么时间在什么地段生意比较好都有一定规律。楼主开了几天滴滴就讲这东西不值钱,真的很扯蛋!


  以前只是看贴,看到你这么讲,我不得不登陆来支持你一下。在二线、三线城市,滴滴就是个坑,谁进来谁挨坑。只拉顺路的单子还可以,也就是挣个油钱。不推荐专职跑。

  在一线城市,挣不挣钱,咱没有发言权,但是二线、三线城市,绝B不能专职跑,用滴滴群里的人的一句话就是:做雷锋嘞。

  体验的怎么样兄弟?我是的哥。


  滴滴是个坑,别和我提出租车有份子钱,滴滴每单提成不是份子钱吗?

  专职滴滴跑车,以此养家糊口,不耍点名堂怎么可能月入上万。再说月入真上万,扣掉油钱、折旧、保险、维修保养净利能有多少。什么?你不买全险,那你是把脑袋别裤腰带上的英雄好汉,就不要和我谈这个了。什么,你不算折旧维修保养?要么车是不是你的,要么你根本不会算账


  你还跑了半个月放弃,我跑了一单就放弃了。一单30分钟,挣11块钱,按这个频率,一天八小时176元。一个月5280元。
  听上去很美?好吧,这是理想状态,就是说你得连单啊,就是一单一单接不停的理想状态啊,你不需要空跑啊,下了车马上有人上车啊。你还得吃喝拉撒啊。最起码你要保证无事故无违章不被运政钓鱼啊。

  没有这么细致的去了解过滴滴车,但是总感觉每次上下班打车都挺方便的,还比出租车便宜。以前在成都的时候用uber多一些,感觉都差不多

  • 自己做个好乘客,就会碰到好滴滴司机,不然,某次打车经历会成你的噩梦
  • 评论 :我一般也不会去刁难别人,但也没遇到很坏的司机。有时候司机说这里停车不方便,我一般都会提前下车,自己走几步过去。毕竟大家赚钱都不容易,相互理解。
  • 评论 : 是的,还是要注意保护自己 不要和司机正面冲突,不然很麻烦的,有不满可以直接找滴滴公司投诉,滴滴公司对投诉很重视,处罚司机毫不手软的,碰到不愉快不需要自己上。
  • 我坐了很多次的滴滴,感觉司机都还算靠谱,当然我对司机也是客客气气的,都不容易

  本来就赚钱,专职跑,不被逮。扣除车辆损耗,能赚个~5000的辛苦钱。并且这个滴滴车根本就不环保,路上的车子更多。不过这个出来后对出租行业的冲击倒是一件好事。

  就算跑的士的也是熟练,有经验的师傅要比新手每天多赚2,3倍,一个新手菜鸟才跑了十多天就叫嚣跑滴滴不赚钱。你以为每个行业都那么容易好赚钱。

  • 就算你再熟练,你也摆脱不了 1块钱一公里的价格,你也摆脱不了需要打2-3个电话给乘客的电话费(自己出话费) ,你也摆脱不了 去接乘客这段路程空驶(接乘客送到目的地后,你接下一个单,这段路程也是空驶),只有你跑10-20个单,拿到滴滴的奖励,才有钱赚!
  • 问题是,你跑10-20个单,是比较容易达成的,但是,想守株待兔是完不成这个量的,滴滴为了防止司机刷单,派单都是就远不就近原则,也就是哪怕顾客在你附近50米,他也会派1公里左右的乘客给你拉,加入跑20个单,空驶里程至少 40公里 不信 你自己去玩玩就知道了。
  • 还有,经常会 派单要你送机场,送周边的乡镇,回来放空是不可避免的,你1块钱一公里,跑来回,你愿意跑。我也愿意坐,自己去玩玩吧,觉得很赚钱你也写篇文章,标题 就叫 跑滴滴发家致富了

  现在确实不赚钱了,劳神费力

  • 不跑就是了,如果没工作那就没办法,有份工作就别跑,真的是瞎忙乎

  算上车损,其实真不赚钱,因为你的车一个月跑1万公里,两年下来卖二手车,起码贬值80%,你赚的钱就是车损钱,你不跑,留着车两年后再卖,多卖的钱也能抵的上你跑滴滴的收入。你担着出事故,被抓,罚款的巨大风险 ,纯粹是瞎忙活。

  凭什么对滴滴优步司机罚款?这不公正的法律。

  你的脑子是银河系计算机都没用

  就算你再熟练,你也摆脱不了 1块钱一公里的价格,你也摆脱不了需要打2-3个电话给乘客的电话费(自己出话费) ,你也摆脱不了 去接乘客这段路程空驶(接乘客送到目的地后,你接下一个单,这段路程也是空驶),只有你跑10-20个单,拿到滴滴的奖励,才有钱赚!

  优雅的小秋秋: 10:03:52 评论

  问题是,你跑10-20个单,是比较容易达成的,但是,想守株待兔是完不成这个量的,滴滴为了防止司机刷单,派单都是就远不就近原则,也就是哪怕顾客在你附近50米,他也会派1公里左右的乘客给你拉,加入跑20个单,空驶里程至少 40公里 不信 你自己去玩玩就知道了。

  滴滴没有以前那么好跑了是一定的,但是也没有你说的那么难,当然这个你要规划好,放空单多了,肯定不赚钱了!还是要方法!

  就算你再熟练,你也摆脱不了 1块钱一公里的价格,你也摆脱不了需要打2-3个电话给乘客的电话费(自己出话费) ,你也摆脱不了 去接乘客这段路程空驶(接乘客送到目的地后,你接下一个单,这段路程也是空驶),只有你跑10-20个单,拿到滴滴的奖励,才有钱赚!

  优雅的小秋秋: 10:03:52 评论

  问题是,你跑10-20个单,是比较容易达成的,但是,想守株待兔是完不成这个量的,滴滴为了防止司机刷单,派单都是就远不就近原则,也就是哪怕顾客在你附近50米,他也会派1公里左右的乘客给你拉,加入跑20个单,空驶里程至少 40公里 不信 你自己去玩玩就知道了。

  10万以内的车1.5L排量的,一个月赚个2000块钱赚的到不?楼主。

  一般跑滴滴快车的都是比较讲究经济和实惠的人群,那我就以比较便宜的车来算每公里的成本,以我的车子为例 购买价7.4万(发票就不传了)

  假设车子360000(36万)公里报废 ,这个里程数差不多吧!

  200公里/天*360天*5年=360000公里 刚好 为了计算方便,就这么假设吧

  保险:打4000元/年

  保养 6000公里保养一次(都用最便宜的,轮胎 机油 机滤 空滤 刹车油 防冻液,刹车片

  好了,至于路上出点小事故,闯灯,违停罚款的钱,假设不抓非法营运,不罚款。这里就不算了。那是额外开支。

  这个钱,你不跑滴滴,即使买了车不开车,也是固定存在的。

  最大的开支 ,油耗 现在的油价 ,一般的车算 0.5毛吧,滴滴目前是0.3元/分钟,没仔细算车子怠速一分钟3毛钱油钱够不够,我算它够。

  滴滴给的价钱是1元/公里,0.3元/分钟,抽成25-30%(根据司机的成交率和星级来定)

  假如40公里/小时,这是目前城市的平均速度 ,那么40公里/60分 1公里要1.5分钟

  1.5分钟是0.45元 所以滴滴给司机的单价是1.45元/公里 扣25-30% 滴滴给司机的单价是1.08-1.01元/公里。

  也就是说 你跑一公里 能赚滴滴公司 1.08-0.843=0.237元/公里 这就是你的工钱

  因为你闲的蛋疼,车子放着也是放着,只有油钱是硬性开支 所以你的毛利润是 0.237+0.343=0.58元/公里 一天跑200公里 ,你流水可以达到1.45元*200公里=290元,毛收入0.58(工资 固定的车成本)元*200公里=116元 比你在家玩要划算些,你在家玩 这个116元是不会飞到你口袋来的。

  中间还有奖励,专车公司的奖励名目繁多,很有特色,在跑滴滴的司机可以去研究研究。我感觉他给的那些奖励,只够我补贴放空的来回开支。因为我跑200公里,滴滴给我的钱在180-250之间,放空的次数多,收入就更低,公里数就越多,比如可以这样搭配:200公里 180块钱(不到1块钱/公里), 180公里 200快钱 ,看起来很多,其实包含了你100块钱油钱在里面。

  任何行业都有强和弱,我这个仅仅代表一般的司机,那种特强的司机不在此讨论。

  论坛要是有滴滴司机,可以截图把每天的流水账(滴滴没抽成的账)和公里数,还有净收入

  发到回复里,看我说的差不差很远。

  你自己不会搞。还买个二十多万的车,以为当老板呢。会跑的是买个十万左右的车,改装成可以烧气的,这样你算下成本能省多少?

  刚刚坐的滴滴,别人跟我说一般熟手一个月赚一万多,别以为你不赚钱钱别人就不赚钱,不赚钱那么多人跑滴滴???也不自己动脑子想想!
  现在单价高了,也许赚钱了,按照我发文时候的单价,真赚不到钱的,赚的是车子的折旧费

  现在家用车普及了,谁想跑就可以跑。但是,跑兼职的基本都是学雷锋做好事。我是太原,车越来越多,派单对大部分人来说极少,想高峰奖励,你高峰都接不到单常态化。我新人一共跑了十单,挂4到5个小时,只等派单,我的情况是十单用了4天时间。首先我家和工作地点本身就在市中心区24小时,热力图覆盖范围内。休息时间第一天全天冲破5单用了六个小时,下午3点到晚10点一直在线指派了2单全天7单!简直崩溃了,流水92,连空跑130公里,周一晚上挂机5.5小时,派单一单,冲10单失败,周二挂机4.8小时接够10单,果断休息不跑了,这个派单率你根本控制不了,为了10单跑了三天,干了三天义务工,别和我说60的新人奖,我尼玛三天除了学雷锋做好事连空跑等于白干,且不说你60还没进账,算下来一天20块,我的人和车其他风险就不说了。至于预约全城播报都特别远,从没抢过极偶尔近处的你也抢不到,所以没考虑过。从我的经历来看,就算我运气差也一定程度反应了普遍现象,兼职跑这个东西一晚上的利润,你都不如去垃圾堆里捡俩塑料瓶子翻几个纸片子有赚头,你还没成本。滴滴抽成那么高,运费那么低,外加奖励没拿过,给滴滴公司打工用自己的车还没工资。至于奖励都是扯淡,只能说运费过低必须采取这种方式补贴车主罢了。且不说兼职的大部分是拿不到奖励的!,不空跑是不可能的只能说尽量减少,派单率低的吓人。。还扰乱了正常的出租市场,搞的人家出租司机也收入锐减,我也说不出好坏,我觉得跑滴滴的8成不会赚钱,兼职做的更没多少人能坚持下去。靠补贴没用。你更无法左右派单,跑几趟和收入多少天说了算和你辛苦没关系没单派,你只能干坐着,这点钱还不能实时到账。跑了十单可能运气不好吧,对这个滴滴司机也没什么兴趣了,说说乘客吧因为跑的少,没遇到过烂人,前五单都是女同志,没那么难缠,冲到五单时候看了下居然三单五星级评价,我是从来没说过给个好评的话,觉得这是废话。说明乘客还不错,后面一单男同志也不错,走错路绕路堵车时间长了,滨河路出口下错了,人家啥都没说知道我刚跑车也没对价格提出补偿要求更没投诉我。当然主要跑的少,多了肯定啥德行的人都有。。。说句玩笑话在太原干滴滴兼职,要不就用电动助力车接单,或者自行车接单,无非就是个车型不符你挑选近的就可以了,或者直接翻垃圾堆捡俩塑料瓶子还不受滴滴剥削,更是不怕遇到烂人投诉,一晚收集够一定数量的饮料瓶和废纸片所得的利润要远高于一晚上一单的利润。反正能不能跑大家情况不一样,我只是说我新人10单的实际体会,派单模式下属于靠天吃饭,和辛苦无关,根本无法把控,能否做自己都会衡量每个人体会不一样吧。

  我之前跑优步的,后来优步被滴滴公司收购之后,感觉真是没法跑,早晚高峰现在都是1.1,1.3倍的,平峰跑1倍,堵个车,接个人都不划算,这叫我们司机怎么跑,还要被滴滴公司抽成去20%以上,油费好多时候都拿不出来,现在估计都没有几个人跑了吧。

  刚刚坐的滴滴,别人跟我说一般熟手一个月赚一万多,别以为你不赚钱钱别人就不赚钱,不赚钱那么多人跑滴滴???也不自己动脑子想想!
  现在单价高了,也许赚钱了,按照我发文时候的单价,真赚不到钱的,赚的是车子的折旧费
  现在于单价是高了,可是少了奖励,很多人反而说赚不到钱

  我在北京,在一线城市跑更不赚钱!有时候还得赔钱!因为堵车!10公里能开1小时!堵车时油耗能翻倍,但是滴滴的单子价格不会翻倍!我去年跑了两个月就彻底不跑了,滴滴的软件都卸载了

  我试了三天基本上是一分钱没有挣到,还担风险,有的顾客态度恶劣

  很简单,不赚钱别跑就是。个人觉得闲人才跑滴滴,每天忙碌的话哪有时间跑。我是闲人,买了台ix35(经济适用车)用于自驾游,市区有事偶尔跑下,一般就闲着,没心情心思跑滴滴。

  坐个几块钱的车上来四个人 滚尼玛的,下车关门那声音框的一声,我日你妈的老子的新车 坐尼玛的 弃坑了

  坐个几块钱的车上来四个人 滚尼玛的,下车关门那声音框的一声,我曰尼玛的老子的新车 坐尼玛的 弃坑了

  我也大概算了下帐,我快车,大约二百公里挣二十块钱,四五个小时,贴车贴人,呵呵不是人干的活啊,滴滴公司也真行,坑死人不偿命

  我之前跑优步的,后来优步被滴滴公司收购之后,感觉真是没法跑,早晚高峰现在都是1.1,1.3倍的,平峰跑1倍,堵个车,接个人都不划算,这叫我们司机怎么跑,还要被滴滴公司抽成去20%以上,油费好多时候都拿不出来,现在估计都没有几个人跑了吧。
  我也是优步,以前比滴滴好跑多了,自合并以后,不跑了,滴滴没人性

  有个客人不会操作,让我帮忙,看到他付款是8.7元,我手机上显示到手6.7元,妈的抽的太狠了

  滴滴是个坑,被抓住之后起步就是三万。反馈给滴滴公司人家只剩下各种理由推脱。希望不要有人在跳入火坑了。现在有了滴滴出租车之后我们这些私家车已经被抛弃了。能给他带来效益最好。带来麻烦恨不得有多远踢多远

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仅是豪华大气,需要更多的是惬意和浪漫。希望通过完美的典线,

以上银都名墅小区338平米的欧美风情设计案例是你喜欢的吗?一般来说,338平米的房子适合装修成四居室,欧美风情风格会高端大气一点,喜欢的朋友可以借鉴本案例的设计风格。另外,提醒大家要合理规划功能区,最大限度的扩大房屋的使用面积,满足家人的生活习惯。

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