原标题：【不忘初心六十载，砥砺前行展作为 】8月22日~8月31日，走进乌铁局的记忆里

编者按：回顾历史的长河，局史是一部恢宏巨制，真实记录了新疆铁路戈壁拓荒、发展壮大的伟大壮举；局史是一首跌宕诗篇，谱写了几代乌铁人扎根西部、创业拼搏的英雄气概。读史可以明智。用发展的大事件回放荣光，用褪色的影像定格艰苦创业的业绩。铭记历史，乌铁人传承荣光，励精图治；绘制新篇，乌铁人担当使命，再续辉煌。不忘初心六十载，砥砺前行展作为！

历史上的“8月22日”

1995年8月22日，以驻埃及大使杨福昌为团长、驻瑞士大使辛福坦为副团长的我国驻外使节赴疆参观团一行60余人，在新疆维吾尔自治区人大副主任玉素甫?穆罕默德及路局局长徐福根陪同下，视察了阿拉山口口岸站和换装车库。徐局长向参观团汇报了新疆铁路建设、乌铁局改革与发展情况、乌铁人的艰苦创业精神，以及新疆铁路发展中面临的困难、国际联运存在的问题等。

2003年8月22日至23日，中共乌鲁木齐铁路局四届一次会议选举产生了新一届党委常委、书记、副书记。韩永义、杨志国、陈洪奎、赵宏儒、李树森、屈德润、冯留成当选为中共乌鲁木齐铁路局第四届委员会常务委员。会议选举韩永义为书记，杨志国、陈洪奎为副书记。铁道部政治部组织部组织处副处长靳会学参加了会议。

2004年8月22日，为期三天的全局首届职工气排球比赛结束，局职工教育培训中心代表队、乌分局代表队、局工会代表队分获一、二、三名。

2013年8月22日，路局党委召开廉洁自律突出问题自查自纠动员会。会议要求全局各级组织、各级干部必须充分认识自查自纠工作的重要性和必要性，增强责任感和紧迫感，采取有力措施，确保自查自纠工作取得实效。

2016年8月22日，从局客运处获悉，8月份我局旅客发送量和客票收入持续走高，双双出现同比增长的态势。8月5日、6日、7日单日旅客发送量连续三天突破12万人次，8月20日旅客发送量突破 13万人次，刷新单日发送量历史纪录。

2016年8月22日至27日，根据《中哈国境铁路协定》，应哈萨克斯坦铁路国有股份公司的邀请，以中国铁路总公司乌鲁木齐铁路局局长单立军为团长的中铁代表团访问了哈萨克斯坦阿斯塔纳市，与以哈萨克斯坦铁路国有股份公司副总裁阿尔佩斯巴耶夫为团长的哈铁代表团举行了中哈第25次国境铁路联合委员会会议。中哈铁路双方总结了第24次例会以来的国际联运工作，修改和补充并签署了《中哈国境铁路联合委员会议定书》，同时就国际联运和双边合作方面的有关问题交换了意见。

历史上的“8月23日”

1996年8月23日，局长宋棣棠主持召开第三次局长办公会议。会议研究决定，将乌鲁木齐材料总厂更名为乌鲁木齐物资供应总段，局火石泉技工学校更名为哈密技工学校，库尔勒列车段更名为库尔勒客运段；成立哈密客运段、奎屯客运段。

2002年8月23日，库尔勒电务段施工的22/24号道岔进路变更、轨道电路移设、信号机电缆接续等库尔勒站场改造施工全面完成。

2002年8月23日，库尔勒车辆段客车整备所空调班组郭红军在检修1067列车时，发现柴油机配电箱内三相动力线U相保险座变形、焦糊保险片变色，立即妥善处理，及时防止了一起可能发生的火灾事故。

2002年8月23日，鄯善站首开集装箱业务。第一组集装箱在该站石油专用线卸车，成为国家西气东输工程——库尔勒至哈密段建设物资设备装卸站。

2004年8月23日，铁道部副部长王兆成在路局局长、党委书记的陪同下，先后在乌鲁木齐站、二工站检查指导工作。

2007年8月23日，为期四天的全国少儿游泳锦标赛在我局游泳馆圆满落幕。来自广东、福建、北京、上海、乌鲁木齐等32个省市自治区代表队的552名教练员和运动员参赛，参赛选手从12岁至18岁分为四个年龄段，角逐50米、100米、200米、400米四个赛段的自由泳、仰泳、蛙泳、蝶泳、混合泳的比赛。

2016年8月23日16时，国家验收委员会第一次会议在乌鲁木齐召开，路局汇报了三条铁路建设和初期运营情况。

2016年8月23日至26日，由国家发展改革委、中央军委后勤保障部、工业和信息化部、公安部、国土资源部、环境保护部、水利部、国家铁路局、中国铁路总公司、中国国际工程咨询公司、新疆维吾尔自治区等相关部门共同组成的验收委员会对兰新铁路乌西至精河段增建第二线、奎屯至北屯铁路、精河至霍尔果斯铁路工程建设项目开展验收工作，通过并签署了三个铁路建设项目的《国家验收证书》，标志着三条铁路通过国家验收，正式投入运营。

历史上的“8月24日”

1960年8月24日，全路篮球丙级队跃进赛大会在乌鲁木齐铁路工人俱乐部开幕，王新声同志代表铁道部领导机关致开幕词，自治区人委副主任杨和亭同志作重要指示。

2001年8月24日下午，全国劳模李素丽来到京西公寓，与京三组人员共同探讨交流如何做好客运服务工作。

2001年8月24日至25日，全路房建处长座谈会暨北方七局学术交流会在乌鲁木齐铁路局召开，来自全路13个铁路局房建系统的50多人参加了会议，谋求改革、促进发展是此次会议的主题，并对住房制度改革、物业管理、市政管理等方面进行了经验交流和学术研讨。

2002年8月24日至28日，乌鲁木齐铁路局为保证大中专院校学生按时返校，于24日、28日加开乌鲁木齐至北京西临快L468次，27日加开乌鲁木齐至上海间临快L454次。

2006年8月24日，自治区副主席胡伟一行来到路局，检查指导铁路服务第十五届乌洽会的准备工作情况。

历史上的“8月25日”

1963年8月25日，出席自治区第三次团代会代表和特约老工人、老农民代表参加乌鲁木齐西站义务劳动。

1984年8月25日，铁道部对我局实现安全年授予“安全奖杯”发出通知。

1993年8月25日，往返于乌西至阿拉山口间的515/516次旅客列车改由乌鲁木齐站到发。

1994年8月25日，成都、兰州、乌鲁木齐铁路局多元经济协作会议在乌鲁木齐召开，会议决定成立了由三局组成的松散型经济联合组织——西北、西南铁路多经共同联合体，并通过了《联合体章程》、会上，三路局多经企业间达成意向协议20项，标的4080万元。

2000年8月25日，全国铁路工程系统政研会第13届年会暨北方分会第21届年会于8月25日在乌鲁木齐铁路局召开。

2002年8月25日20时，乌鲁木齐站改扩建工程地下室主体工程封顶。

2002年8月25日，云崖至哈尔格14个高寒站区的集中供暖工程全面竣工。

2004年8月25日，在西安举办的第四届“火车头文艺群星奖”全路职工声乐大赛决赛中，路局文化宫选送的选手张建蓉演唱歌曲《风中小站》（作词：李长啸，作曲：叶林华）荣获一等奖。

2007年8月25日，第七届“六局六段”货车运用技能邀请赛在乌西车辆段举行。来自杭州北车辆段、江安车辆段、深圳北车辆段、南昌南车辆段、柳州车辆段和乌西车辆段六个货车检修车辆段的71名优秀选手参加了7个工种、12个项目的竞赛，乌西车辆段代表队、江岸车辆段代表队分别获得团体总分第一名、第二名。

2009年8月25日，中铁二十一局集团电务电化公司成功完成精河车站Ⅱ2锚段（82#—6#支柱）接触网承力索、接触线架设，标志着乌阿电气化改造工程和精伊霍电气化铁路完成交汇。

2012年8月25日，铁道部原副部长孙永福在出席中国工程院塔里木油气资源研讨会期间，到乌鲁木齐铁路局调研，视察了乌鲁木齐站、库尔勒站、兰新铁路第二双线乌鲁木齐河特大桥128米简支梁拱、红雁南路立交特大桥架梁现场。

2014年8月25日12时26分，CRH5型动车组开始在乌鲁木齐至石板墩南“试跑”，列车从平稳的运行过程中逐渐提速，最快达到每小时250公里的速度。至此，标志着兰新客专线乌鲁木齐至石板墩南段正式转入运行试验阶段。

2015年8月25日22时02分，开往上海的K4094次专列驶出乌鲁木齐南站，1748名新疆内高班学生踏上了返校之路。

2016年8月25日，我局最大的编组枢纽站乌西站CIPS调度指挥中心正式投入使用，乌鲁木齐货运中心、乌鲁木齐电务段、乌西车辆段三个单位派驻调度指挥人员与乌西站调度指挥人员合署办公，提高站场利用效率。

2016年8月25日，“摄影艺术走进乌西车辆段”启动仪式在乌西车辆段举行，中国摄影家协会副主席、自治区文联副主席、新疆摄影家协会主席李学亮，路局摄影爱好者、乌西车辆段干部职工近 100 人参加活动。仪式上，李学亮为干部职工赠送了摄影书籍。

历史上的“8月26日”

1970年8月26日，铁道部与交通部、邮电部合并成新的交通部，原铁道部第一工程局改名为交通部第一铁路工程局。

1988年8月26日18时，柴窝堡站实现连续18年无一切行车事故，创全局中间站安全生产最好纪录，继续保持了在我局中间站安全天数第一的领先地位。

1990年8月26日18时，全国铁路红旗中间站柴窝堡站实现安全生产20年无一切行车事故，创全局中间站安全天数之最，27日，乌鲁木齐分局召开“柴窝堡站安全生产20周年庆功会”，向车站奖励一台录放机。

1991年8月26日18时，柴窝堡车站实现安全生产21周年无事故。21年来，该站安全接发列车25587列，先后受到自治区、铁道部、铁路局、铁路分局等上级部门的表彰奖励130多次。

1992年8月26日，局直属通信段推出安装私人收费电话的广告，使这一愿望变成了可能，这也是我局首次向职工家属和地方居民开办私人电话业务。仅8月27日至29日，就有670人申请办理私人自费电话。第一期300人，可望在11月底用上电话。

1994年8月26日，国林副部长同路局领导班子成员座谈，对路局后4个月要抓好的工作提出了要求和希望。

1994年8月26日至28日，新华社、中央人民广播电台、《光明日报》等新闻单位编辑，在我局考察军路共建文明线情况。从1984年起，局党委遵照党中央提出的“两个文明一起抓”的战略决策，与兰空、空九军等驻疆部队广泛深入开展了军民共建活动，揭开了“千里铁道共建文明线”活动的序幕，驻疆部队官兵与我局职工互相支援，并肩作战，创造了军民共建的辉煌成就。

1996年8月26日，全国铁路分局多种经营联合体亚欧大陆桥经贸洽谈会在北疆铁路公司召开。参加此次洽谈会是来自亚欧大陆桥沿线及辐射地区包括北京、上海、兰州、成都、乌鲁木齐等32个铁路分局、公司的领导及有关人员60余人。此次洽谈会就充分利用第二座亚欧大陆桥的运输优势，拓展铁路分局间联合经营，形成集团化优势等进行了探讨。

1997年8月26日，路局派遣第二批医疗扶贫小分队共38人，携带医疗设备奔赴南北疆，参加由自治区人民政府组织的医疗扶贫工作。

2002年8月26日，中华全国铁路总工会副主席孙忠玲一行，来到兰新线西段三坪站区检查“三线”建设工作。

2002年8月26日至27日，中华全国铁路总工会经审会第十一届十七次全体会议在路局召开。会议由中华全国铁路总工会副主席、经审会主任孙忠玲主持，讨论了铁路工会经费审查委员会工作细则，通过了铁路工会经费收缴和上解审计监督办法及铁路工会经费审查委员会对同级工会财产审查的监督办法。

2003年8月26日，路局召开防风提速领导小组会议，路局领导杨志国、赵宏儒、冯留成在听取设计、建设单位和路局防风提速办公室等部门关于工程情况的汇报后提出，力保百里风区2003年11月15日完工和三十里风口2003年12月底完工。

2004年8月26日，为期两天的全局达标示范线现场观摩交流会在石河子工务段结束，会议总结了前一阶段达标示范线建设的成绩和问题，并对下一步达标示范线建设工作做了部署。

2005年8月26日，柴窝堡站实现安全生产35周年，路局召开命名表彰会议，路局、局党委、局工会联合作出决定，命名柴窝堡站为“主人翁标兵集体”，局党委作出决定，命名柴窝堡站党支部为“五好标杆党支部”。

2008年8月26日，首列内高班学生临客L902/3，载着1493名内高班学生从乌鲁木齐西站驶向广州。

2012年8月26日，铁道部原部长傅志寰在出席中国工程院塔里木油气资源研讨会期间，到乌鲁木齐铁路局视察调研，视察了库尔勒站、库尔勒车辆段、库尔勒机务段、伊宁站、乌鲁木齐站、乌鲁木齐机务段、乌鲁木齐车辆段等。

2015年8月26日，参加中国企业报协会“一带一路”新疆采访团的神华能源报、青海石油报、首钢日报、上海铁道报等40余家媒体的70余名记者聚焦乌鲁木齐动车运用所、乌鲁木齐新客站，集中采访报道我局发展新成就。

2016年8月26日，经过3天全面实地检查和验收，在新疆伊宁，国家验收委员会全体委员在《国家验收证书》上郑重签名。这标志着兰新铁路乌西至精河段增建二线工程、新建奎屯至北屯铁路、新建精河至霍尔果斯铁路三个铁路建设项目正式通过国家验收。

历史上的“8月27日”

1982年8月27日，路局首届“四先”代表大会隆重开幕，来自全局各条战线的208名“四先”代表参加会议，会议表彰了在四先立功运动中涌现出来的19个先进集体、47个先进班组、74个先进生产者、52名先进工作者，同时表彰了2个知青先进集体、6名先进知青，先进家属集体、京三组等13名先进集体代表和张德昌、艾依提坎等先进个人代表在大会上介绍经验，向全局职工发出倡议书，表示要以共产主义思想和劳动态度，在各自的岗位上发挥模范作用，团结带领群众，在全局广大干部、职工、家属中深入开展比学赶帮超的竞赛，掀起人人争当先进、个个为四化立功的热潮。

1984年8月27日，铁道部在乌鲁木齐铁路局举行授旗大会，陈璞如部长代表铁道部授予乌鲁木齐铁路局“安全年奖杯”和400天无责任重大、大事故锦旗，自治区党委第一书记王恩茂等党政领导人到会祝贺。

1992年8月27日，国务院副总理邹家华考察阿拉山口站区，强调兰新复线建设要注重工程质量，要把阿拉山口站区建设整体规划好，发动大家建设阿拉山口，土地要由无偿占有变为有偿使用，扩大开放，建设口岸，发展经济。

1994年8月27日，全国铁路护路联防工作经验交流会在乌鲁木齐铁路局召开。来自全国27个省、市、自治区的主管领导，5大军区、14个省军区、12个铁路局、26个省市自治区公安厅的领导共200多人出席了会议。乌鲁木齐铁路局局长徐福根、局党委书记郭敏杰等参加了大会，徐福根在会上发了言，介绍了乌鲁木齐铁路局开展护路联防工作的经验。

1996年8月27日，山东省党政考察团对阿拉山口车站、换装库、国际联检厅、边防哨所等地进行了参观考察，考察人员对口岸建设给以高度评价。

1999年8月27日，首趟暑期学生专列乌鲁木齐一北京西的临客开行。按照铁道部有关规定新型空调列车票价可上浮30~50%,为照顾学生此趟专列票价未上浮。

2002年8月27日，乌鲁木齐机务段运转车间检查司机孙迎新在库内检查作业时，发现7503机车后传动轴有异状后，对其进行更加认真细致的确认，发现后传动轴裂痕长达10厘米，防止了一起机破事故的发生。

2004年8月27日，全局车辆系统党支部“安全屏障”工程研讨会在库尔勒车辆段召开。

2016年8月27日，由乌鲁木齐开往上海的3190次列车载着1624名内地新疆高中班学生，缓缓驶出乌鲁木齐站。这是今秋我局开行的首趟内地新疆高中班学生返校专列。

历史上的“8月28日”

1988年8月28日7时50分，牵引总重为2998吨的1512次货物列车开出哈密站，安全正点到达柳园，标志着哈密至柳园间首开3000吨货物列车成功。

1994年8月28日，国林副部长在路局徐福根局长的陪同下，到乌分局管内的鄯善、吐鲁番地区检査工作，亲切慰问一线当班职工。

2000年8月28日，铁道部政治部副主任郭安智在路局党委书记郭敏杰等陪同下，到乌鲁木齐站检査工作，对下一步的工作提出要求。

2002年8月28日，阿克苏铁路子弟学校正式成立,南疆铁路西段新线自1998年开通临时运营至今,沿途近千公里铁路无一所子弟学校。目前在校学生106名,教职工17人,建立了自学前班至小学六年级全部班制及课程。

2002年8月28日，乌鲁木齐机务段扩能改造重点工程之一的机车中修组合工厂破土动工，建筑面积达11000平方米，为组合式结构。

2002年8月28日，张国华机班担当哈密—敦煌间T190次旅客列车牵引任务，当机车运行至天湖—红柳河间时，该机班发现机车信号与地面信号不符，采取减速措施，并加强了望。列车运行途中，发现钢轨有断轨现象，并及时通知车站及后续列车，防止了一起可能因断轨而造成的客车颠覆事故。8月29日，哈密分局对防止列车颠覆事故的柳园机务段司机张国华、副司机赵开华机班通报表扬。

2007年8月28日，精河站改西岔区9组道岔的铺设任务全部完成。精河站改是新建精伊霍铁路的重要组成部分，并全部纳入电气化范围，也是精伊霍铁路唯一的站改工程。

2011年8月28日，铁道部党组成员、副部长陆东福到乌鲁木齐铁路局调研，就加快推进新疆铁路建设项目进程听取汇报并提出要求。

2016年8月28日13时59分，由成都开往乌鲁木齐的K4733次列车顺利抵达终点站乌鲁木齐南站。1869 名摘棉工进疆摘棉花“淘金”，这是今年进疆的首趟摘棉工专列。

历史上的“8月29日”

1994年8月29日，国林副部长在徐福根局长陪同下，到北疆公司管内检查护路联防工作，对阿拉山口站等3个民兵护路联防点的工作表示肯定，并分别题词鼓励。

1996年8月29日，中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国一行在新疆视察工作期间，专程到吐鲁番车站视察，并乘上吐鲁番到石河子的火车。途中，路局局长宋棣棠详细向吴副总理汇报了乌鲁木齐铁路局运输生产、深化改革、新疆铁路发展以及职工队伍建设和精神文明建设情况。

1996年8月29日，路局胜利实现无行车重大、大事故200天。

1996年8月29日，我局第一列长轨列车从乌工务大修机械段基地窝堡站挂走，首次前往呼和浩特局装运长钢轨，以铺设无缝线路。标志着我局首列长轨列车投入使用。

2011年8月29日，铁道部工作指导组人事司（组织部）副巡视员王培忠，人才中心人才交流处处长洒恩忠，与来自乌鲁木齐地区各站段的14名基层党支部书记进行座谈，认真听取了运输一线党支部书记开展谈心活动暨创先争优工作的情况汇报，进行了互动交流。

2011年8月29日，新疆维吾尔自治区党委、新疆维吾尔自治区人民政府、新疆生产建设兵团及铁道部有关部门在乌鲁木齐铁路局召开新疆铁路建设工作座谈会。路局领导唐士晟、管亚林、吴建、王在广、李荧，兰新铁路新疆有限公司总经理拉有玉、铁道部工程设计鉴定中心负责人参加会议，中铁第四勘察设计院集团公司、中铁第一勘察设计院集团公司负责人在会上介绍了新疆铁路规划建设情况。

2014年8月29日，由中国交通运输协会主办的“丝绸之路经济带”亚欧大陆桥国际物流研讨会在乌鲁木齐举行，来自国内外物流领域知名的专家、企业家等相关人士，就“丝绸之路经济带”沿线物流业的发展面临的瓶颈与新的机遇及挑战等问题进行了深入研讨。路局副局长马叶江出席会议并介绍了新疆铁路运输发展及铁路口岸过货、铁路建设进展情况。

2014年8月29日，由中央综治办、护路办、财政部、总参动员部组成的铁路护路联防调研组来到我局，召集自治区、新疆生产建设兵团、国防动员委员会、铁路等相关部门负责人座谈，聚焦兰新客专线，对新疆铁路护路联防面临的新形势、新任务以及亟待解决的问题进行调研。

历史上的“8月30日”

1984年8月30日，自治区人民政府在库尔勒隆重举行南疆铁路吐库段通车典礼，南疆地区两万多名群众参加了典礼。铁道部部长陈璞如、自治区党委第一书记王恩茂剪彩。陈璞如在大会上作重要讲话。

1994年8月30日，乌西铁路文化宫举行落成典礼，铁道部副部长国林、局长徐福根、局党委书记郭敏杰为文化活动中心落成剪彩。文化活动中心使用面积3888平方米，有歌舞、录像、棋牌、健身、图书等53个厅室，是一座集文化娱乐、宣传教育于一体的综合性职工乐园。

1994年8月30日，国林副部长前往乌鲁木齐分局调研，先后到乌鲁木齐机务段运转室、检修车间，乌西站驼峰楼、分局调度所检查指导，慰问当班职工，并对分局工作提出了5点要求。

1994年8月30日，全国铁路护路联防工作经验交流会议圆满结束，会议进一步统一了思想，提高了认识，明确了工作方向，对铁路护路联防以及维护铁路站车治安工作产生强有力的推动作用。

1994年8月30日，铁道部政治部副主任郭安智到乌鲁木齐客运段检查工作，对如何搞好塑形和路风工作提出具体意见，要求重点抓好“安全、路风、服务”6个字。

1999年8月30日，国家审计署驻兰州特派办一行7人来路局进行收支审计工作。

1999年8月30日，解放军总后勤部军交部副部长林连超少将率组来乌调研检查工作，对路局重视军交正规化建设和军事运输工作，给予“国防意识强、军交运输好”的高度评价。

1999年8月30日、31日，局长郭敏杰、副局长铁春林带领路局有关处室的负责人、以及哈密分局的相关领导乘坐5502次提速试验列车，在乌鲁木齐至疏勒河间进行提速试验。此次试验收集了大量提速数据，为迎接铁道部提速试验做好了准备。

2000年8月30日，路局举行新疆铁龙建筑工程有限责任公司揭牌仪式，自治区建设厅、市建委有关部门负责人出席仪式并表示祝贺。公司由乌鲁木齐地区7家铁路集体建筑企业按资入股组建。

2002年8月30日，哈密工务段二堡养路工区巡道工依不拉音在巡检线路时，发现线路上一处单侧钢轨垂直折断，当即将上行34058次货物列车拦停，并进行了应急处理，避免了一起可能发生的事故。

2002年8月30日，渝怀铁路32标段岩屋冲1号隧道主体工程完成。至此，由路局工程集团承建的渝怀铁路32标段7座隧道主体工程全部完工。

2003年8月30日，兰新铁路西段扩能改造工程四棵树站、古河站、托托站、伊里生站，6个新开站小土古里站、开干齐站、甘河子站、高泉站、古尔图站、沙泉子站，全部建成开通并投入使用。

2004年8月30日，路局批复乌鲁木齐分局成立职工教育培训中心、房地生活管理中心及组建乌鲁木齐铁路大方有限责任公司的请示报告。同日，对北疆铁路公司建水分离重组报告作出批复，统一将奎屯建筑水电段按房建水电业务性质合理界定，分别成立“奎屯水电段”“奎屯房建热力服务中心”。

2006年8月30日，全局车务系统调车技能竞赛落下帷幕，阿克苏车务段、哈密车务段、库尔勒车务段分别获得接发列车、调车技能竞赛团体前三名。

2016年8月30日，博州支线铁路工程建设启动奠基仪式在博乐市乌图布拉格镇格尼登西村举行，局长单立军、副局长王在广，博州、博乐市、兵团第五师双河市领导出席，局长单立军、副局长王在广和博州领导参加奠基仪式。博州支线铁路是新疆铁路“十三五”规划重点建设项目，建成后，对于完善疆内区域铁路网、丰富“亚欧大陆桥通道”功能，服务“丝绸之路经济带”核心区建设和国家向西开放战略具有十分重要的意义。

历史上的“8月31日”

1990年8月31日，铁道部党组书记、部长李森茂，政治部主任韩杼滨来我局视察工作，深入兰新铁路沿线调查研究，亲切慰问各族干部职工，对我局工作提出具体要求。9月1日、3日，两次登乘70次、69次列车，看望京12组、京2组乘务员，认真听取旅客意见，对北京车队工作提出了要求。

2004年8月31日，全局工务、电务系统党支部“安全屏障”工程研讨会在鄯善召开，13个站段汇报了创建“安全屏障”工程工作经验。

2005年8月31日，全国政协提案委员会副主任倪豪梅一行，在自治区总工会主席买买提江·艾买提的陪同下，来路局调研检查指导工作。

2007年8月31日，为期62天的暑运工作圆满结束，路局创下发送旅客260.9万人的客流量新纪录。

2008年8月31日，路局全面完成2007年度棉花出疆调运任务。自2007年9月至2008年8月，我局运输出疆棉花293万吨，增长8.7%，调运量创历史新高。

2016年8月31日，为期62天的暑运正式落下帷幕。全局累计发送旅客698.6万人次，较2015年增幅24.3%，在全路名列前茅。全局日均发送旅客超过10万人次，最高达13.61万人次，先后9次刷新建局以来单日旅客发送量纪录。

自2016年8月31日起，路局部分旅客列车逐步开通免费WiFi无线局域网络服务，旅客可以把手机连接到Rail—WiFi无线网络观看大片、听音乐。首批开通免费WiFi的有乌鲁木齐至北京、乌鲁木齐至北京西、乌鲁木齐至上海、伊宁至上海、乌鲁木齐至广州等五趟旅客列车。