龙湖重庆市农村商业银行app有哪些知名的合作品牌?

写字楼作为专业商业办公用楼,一直承载着城市发展建设的重任,而很多时候,入驻企业在选写字楼的时候,写字楼的配套商业也会成为企业抉择中非常重要的因素。

从房地产市场化的那一刻起,作为商品房在满足其基本使用价值的基础上,就具备了投资属性。在住房市场“限购限贷”高压下,不限购的商业地产尤其是写字楼产品成为投资的“重头戏”。

据《中国房地产投资回报率调查报告》指出,近两年写字楼市场,静态租赁回报率接近住宅市场的2 倍,大部分集中在3%-5%;长期租赁回报率大多集中在7%-10%;从转售回报率看,大部分城市回报率水平集中高于10%,仍处于较高水平。

同时,巨大的发展潜力将直接推动写字楼的需求攀升,写字楼投资随着城市的发展其变现增值空间也更大。

合肥写字楼需求攀升 政务需求强劲

进入2018年以来,合肥办公市场开始逐渐复苏,并在4月份达到上半年办公成交最高值。随后,虽然5、6两个月有小幅下跌,但7月有迎来小幅上涨,未来趋势向好。

纵观合肥,租赁市场最为看好,租金实力超高,租客超优质的只有政务区。这里是高端企业云集地,有多达59栋商务楼宇,汇聚近7184家入驻企业;这里是高知人群密集地,有17万常住人口、30万商务金领。超强的人气,直接催生了租赁市场的如火如荼!

接下来,小编为您挑选了政务区涵盖商业配套的写字楼,低门槛、好地段,繁华大商业体,足以满足你的所有投资需求!

卓誉中心位于政务区潜山路与习友路交口向北100米处,写字楼体量约11万方,由1栋150米超高层写字楼,3栋乙级写字楼构成卓誉中心外立面采用LOW-E双层钢化中空玻璃,内部配备了6台全进口日立高速电梯、5台日立中高速电梯,充分展现国际化商务办公的高效、便捷。

  不仅如此,在这里办公,12万方大商业体为您带来繁华享受,入驻写字楼的企业,不管是外出聚餐还是午饭,亦或是休闲娱乐,选择多样。             卓誉中心集城市优质资源于一体,成就合肥配套丰富、极具吸引力和影响力的一站式繁华商务。

2017年9月10日举行的2017中国500强企业高峰论坛上,中国企业联合会、中国企业家协会连续第16次发布“2017中国企业500强”排行榜。这次入选2017中国企业500强的入围门槛为283.11亿元,达到历史新高,较上年大幅提高了39.65亿元,提高幅度是自2002年发布中国企业500强以来以来最大的。

2017中国企业500强的营业收入总额首次突破60万亿元,达到了64.00万亿元,同比增长7.64%,其中有105家(包含港台企业则为115家)入围世界500强;总净利润2.83万亿元,同比增长3.18%。相当于2016年我国GDP总额的86%。

榜单上,营业收入超过1000亿元的共有157家,较上年增加5家,继续扩容。其中,国家电网公司成为中国唯一营业收入超过2万亿元的企业,中国石化、中国石油、工商银行也都超过了1万亿元,其他入围TOP10的还有中国建筑、建设银行、农业银行、平安保险、上汽集团、中国银行。

前十名都集中在能源、银行、建筑、保险等领域。

中国移动以7116亿元排名第11,另外两家运营商中国电信4145亿排名第29,中国联通2757亿排名第53。

科技和互联网企业中,华为控股以5216亿元排到了第17位,引领技术流企业。

不仅企业规模和效益稳中有增,而且结构优化势头明显,新经济新动能不断涌现。2017中国企业500强中制造业企业为245家,服务业企业为175家,和4年前相比制造业企业减少23家。中国企业联合会副理事长李建明介绍,“退榜企业基本上都是黑色冶金、建筑业、煤炭采选业等传统产业,新进榜单企业不少是国家鼓励加快发展的战略新兴产业和现代服务业的企业,像互联网服务、电力电气设备制造、多元化投资。”

[摘要] 龙湖光年,全国商圈高铁TOD,龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。

城市之所以成为城市,一个重要的原因就是其交换功能,即城市功能的“两通”——流通和交通,商业的流通是通过城市的交通来实现的,另一方面,人流与物流的交通是商业流通的前提和基础。

在交通与商业的协调上,随着城市化进程的加快,越来越多的城市选择TOD发展模式。TOD,即以公共交通站点为圆心,400—800米为半径,建立集工作、生活、娱乐等多种功能于一身的一体化城区。就中国来说,其交通的发展,特别是高铁或枢纽商业项目有其自身特点,决定了其在商业业态规划和布局方面区别于其他商业,发展“钱”景极为广阔。

在TOD发展模式的引导下,萃取日本东京涩谷未来之光TOD模式成功应用经验,龙湖携手日建设计,在重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽站,共同打造了全国商圈高铁TOD综合体——龙湖光年。

在重庆这样一座充满商业氛围的城市,未有一座具有代表意义的交通枢纽商业物业综合体。龙湖光年的应运而生,在填补这一空白时,也开启了城市商业发展的新篇章。

利用地理,龙湖光年将轨道交通、公交车站、地下停车库、商业物业建筑等充分结合,凭借沙坪坝铁路综合交通枢纽(简称沙坪坝站)这个城市枢纽,龙湖光年可谓是交通枢纽与现代商业的结合,潜“利”无限,“钱”景诱人。

在交通枢纽上,龙湖光年所坐拥的沙坪坝站,拟有地下7层超大立体综合交通空间,每层都有相应的交通功能,汇聚成渝高铁专线、1号线、9号线、轨道环线以及27条公交线路,建成后,能满足人们换乘高铁、轨道、公交、出租、社会车辆等多种交通工具的需求。交通枢纽加持,势必将激发更大的商业价值。

在商业上,龙湖光年作为国内高铁站上的商业物业综合体,其业态丰富,涵盖联合天街商业等。并且,定位为“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体超级TOD模式的龙湖光年,将一举连接打通三峡广场及周边,实现沙坪坝商圈的3倍扩容升级。

更值一提的是,龙湖光年所涵盖的21万方天街商业,将由龙湖集团全自持。另外,龙湖光年的塔楼商业将7×24不打烊,沙坪坝商圈区域必将释放出巨大的消费。预计2020年,整个龙湖光年项目建成后,通过高铁、天街商业等的带动,沙坪坝将迎来日均90万人次的客流。龙湖光年的落地,不止带动区域商业,更助推重庆整体商业的升级创新。

龙湖光年,全国商圈高铁TOD,龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。

龙湖光年TOD资产全城预约中。

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