40.我国某中国对外出口商品排行的对外报价为FOBD3%上海为100美元/件,客户要求将折扣率增至

cif合同的货物在刚装船后因火灾被焚,应由____.(共8篇) 201309学期国际贸易实务作业1 201309学期国际贸易实务作业1 单项选择题 第1题 《1941年美国对外贸易定义(修订本)》,中所解释的贸易术语共有( )。 A、5种 B、6种 C、9种 D、13种 答案:B 第2题 采用何种贸易术语成交时,卖方承担的合同义务最低? A、E组 B、F组 C、D组 D、C组 答案:A 第3题 CFR术语的变形是为了解决( )。 A、装货费用负担问题 B、卸货费用负担问题 C、交货地点问题 D、风险划分问题 答案:B 第4题 CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由( )。 A、卖方承担损失 B、卖方负责请求保险公司赔偿 C、买方负责请求保险公司赔偿 D、承担运费的一方赔偿 答案:C 第5题 仅适用于水上运输方式的C组中的贸易术语是( )。 A、CFR和CPT B、CIF和CIP C、CFR和CIF D、CPT和CIP 答案:C 第6题 DDU的中文意思是( )。 A、未完税交货 B、完税后交货 C、船上交货 D、码头交货 答案:A 第7题 FOB这一术语后要注明( )。 A、装运港的名称 B、目的港的名称 C、产地的名称 D、厂址 答案:A 第8题 对大宗低值货物,班轮运费一般采用( )的办法。 A、按货物件数 B、船、货双方临时议定运价 C、按货物毛重 D、按商品价格 答案:B 第9题 就卖方承担的费用而言,从大到小依次为( )。 A、FOB,CFR,CIF B、FOB,CIF,CFR C、CIF,CFR,FOB D、CIF,FOB,CFR 答案:C 第10题 下列各项中有关CFR叙述错误的是( )。 A、全文是Cost and Freight B、又称运费在内价 C、水上运输保险由卖方负责投保 D、卖方负责租船订舱 答案:C 第11题 我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失.这种情况下( )。 A、外商因货未到岸,可以拒绝付款 B、因单据合格,外商仍应付款 C、应由我方向保险公司要求赔偿 D、因货物实际灭失了,我方应重新交货 答案:B 第12题 CPT的适用范围是( )。 A、水上运输 B、陆地运输 C、邮运 D、各种运输方式 答案:D 第13题 DAF条件下,买卖双方风险转移界限是( )。 A、买方在指定地点收货后 B、承运人处置货物后 C、卖方将货物交由买方处置时 D、买方在码头收货后 答案:B 第14题 DEQ和DES的注意事项基本相同的是( )。 A、卖方开具进口许可证 B、做好货物的交接手续 C、以船舷为界界定风险 D、适合于各种运输方式 答案:B 第15题 根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于( )。 A、铁路运输 B、海运 C、内河运输 D、海运和内河运输 答案:D 多项选择题 第16题 采用CIF术语成交时,卖方的基本义务是( )。 A、负责按通常条件租船订舱 B、支付到目的港的运费 C、在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船 D、货物装船后及时通知买方 E、负责办理从装运港到目的港的货运保险,支付保险费 答案:A|B|C|E 第17题 DES条件下买方要自负风险费用取得( )。 A、进口许可证 B、提单 C、海运单 D、进口所需的海关手续 E、证明交货合格的凭证 答案:A|D 第18题 《1941年美国对外贸易定义(修订本)》中所解释的贸易术语包括( A、Ex B、FOB C、FAS D、Ex Dock E、CIF 答案:A|B|C|D|E 。 ) 第19题 采用DDU术语时,一般情况下,由买方负责办理的是( )。 A、进口报关的手续及证件 B、订立运输合同,支付运费 C、进口时征收的进口税和其他费用 D、自负风险取得出口许可证 E、提交运输单证 答案:A|C 第20题 关于包销的说法,正确的有( )。 A、双方当事人之间是代理关系 B、双方当事人之间是买卖关系 C、包销商在包销地区内享有专营权 D、包销商在包销地区内享有独家代理权 E、包销商在包销地区内享有代售货物权 答案:B|C 篇二:国际贸易实务模拟试题及答案 单项选择题(5X2=10分) 1. 海运提单和航空提单( C ) A.均为物权凭证 B.均为可转让的物权凭证 C.前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证 D.前者不作物权凭证,后者作物权凭证

   —— 揭开日本财团的中国布局
  ——— 很少有中国人知道,丰田、东芝、索尼、松下、三洋、NEC都是三井财团体系的重要成员,在他们看似激烈竞争的背后,却有着更多的共谋。
  ——— 从基础制造业、高科技产业到能源矿产,三井财团已经在中国展开了令人震惊的精妙布局,中国企业已经被三井层层“捆绑”。
  ——— 陆、海、空三位一体的准军事化财团体制始终是日本经济的脊梁,而不被中国人所知,到了该研究日本的时候了!
  ——— 一位深入三井财团12年,高喊“向日本学习”而“让日本畏悸”的中国人,揭开鲜为人知的内幕,并宣称“日本不再有秘密!”
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  北京大军经济观察研究中心 (.cn)
  ——中国著名的国有企业 “上海宝钢”怎么被日本财团称为他们的成员企业了呢?
  —— 创建了“新浪网”的四通集团曾经“与巨人同行”,却被业界称为“引狼入室”,这个巨人和狼到底是谁呢?
  —— 你知道谁曾经打造了索尼公司,又宣称将上海广电集团再打造成一个“中国的索尼”吗?
  —— 东芝与索尼在蓝光DVD标准上的竞争不过是演给外人的一场戏,其实他俩是一家人,谁又是这个家的家长呢?
  —— 日系手机真的全都败走中国了吗,还是另有图谋?这是一盘没有下完的棋,你清楚这盘棋的对手是谁吗?
  —— 为什么日本媒体把中国的“和谐号”列车称为“异乡的新干线”,这又与“台湾新干线”有什么联系呢?
  —— 在中国航油集团输掉5.5亿美元的一盘赌局中,谁是那个麻将桌上“3对1”的幕后庄家?
  ——“丰田汽车”真的是丰田家族创建和经营起来的公司吗,还是另有其人?暗中布局中国汽车产业链的又是谁?
  —— 谁在背后为东芝撑腰,以42亿美元吞下了西屋电气,拿到了80亿美元的中国订单,又打响了“核大战”?
   答案只有一个: 三井

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  你是天涯第一人,光自己在那说就分页了,精彩在于七嘴八舌

  看了这么多!发现关键问题:没有中国zf的默许,三井在中国不会这样顺利。根源上的问题。

  怕什么,裆手里有原子弹呢!只要有这个东西在,就是地球倒起转,裆也无所畏惧!

  恩,从楼主对丰田的描述上,我相信楼主的判断。楼主确实对日本商社有很深的了解。
  希望可以有更多人受教。

  中国没有那么好,也没有说的那么差。

    又见脑残无极限
    二战以后正是因为麦克阿瑟将军解散了各大财阀,促进经济自由化,才有了今日日本产业界的竞争格局和经济发展,时至今日日本经济界对于麦克阿瑟将军这一举措抱着极大地感激,并且引以为鉴,防止经济的寡头化,继续弱化财阀经济。
    现在这些财阀所谓的作用、联系,都已经只剩下一些经济例会上大家交换消息,吃吃饭喝喝酒而已。尽管传统上的联系有一定程度的存在,但是打破这些传统联系促进竞争,这已经是日本经济行业的共识,没有哪个傻子会支持财阀回归这样的倒行逆施。
    在面临市场竞争时,兄弟尚且不顾情谊,何况企业?三*系的商社代理其他制造业的产品,财阀系企业之间相互竞争情况司空见惯。企业在面临竞争时,才不管是不是财阀系企业的曾经的兄弟。
    打击财阀促进竞争的机制的有效性在97亚洲经济危机以后的韩国也得到了证明,通过一大批财阀的弱化,韩国的经济活力得到了释放,经济有效复苏。不然,一家大企业从飞机大炮到动漫画音乐都参与的话,这个国家还能诞生有竞争力的创业型企业吗?
    这是任何一本普通的经济教科书都会告诉你的经济常识,偏偏就有这么多人瞎起哄
  显然你根本就不知道财团是什么,日式财团跟一般企业有本质上的不同.财团的很多内部模式延续着幕府时代诸侯的印记.一个大财团从某种意义上说就是一个封建领主.
  财团基本上从事投资业,他们除了直接管理几个直属企业外,其余的占绝大多数的企业都只是入股,而且基本上是小股,不需要财团直接管理.他们往往拥有世界各地上千家企业的股份.
  他们进入各个行业收集这些行业的任何相关资料.然后把资料汇总起来研究分析各行业的发展趋势和市场变化,并收集世界各地的新闻信息.

  日本人的最可怕之处在于:"认真"
  中国只有少数"认真"的人,而日本人大多数人做事情都是"认真"到偏执的程度.
  古人说:"世上无难事,只怕有心人".所以最可怕的是有一个"认真"的对手.

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