随着经济社会的高速发展，人们的生活水平也在不断提高。比如说人们的代步工具，已从几十年前的自行车过渡到今天的小汽车。但是，随着汽车数量的日益增多，马路上的剐蹭、车祸等现象时有发生。而作为司机，最怕就是发生这种情况，因为处理过程太过漫长，那有没有办法能帮助驾驶员快速处理事故呢？回答是肯定的，为了更好的保护车主的合法权益，在汽车上安装“行车记录仪”就是一种很好的选择
而现在市面上的行车记录仪五花八门，想必车主们在选择上必定犯了难，行车记录仪如何选购？哪款更值得购买呢？今天小编就和大家聊聊这个话题
选择行车记录仪，首先我们要考虑的就是安全性能。因为大部分行车记录仪都是安置在前挡风玻璃处，在夏季阳光充足的情况下，经常处在高温暴晒的环境，所以在选择行车记录仪时，最好不要挑选内装电池的，谨防电池在暴晒情况下发生爆炸。并且，行车记录仪如果抗高温的能力不好，在暴晒一段时间后，容易出现花屏或者死机等情况
不管买什么，价格一定是决定我们购买的重要因素，行车记录仪也不例外。现在市面上的行车记录仪种类繁多，价格也是从一两百元到一两千元。但是在选择行车记录仪时，不一定越贵就越好，选择一款自己喜欢的并且适合自己的才最重要
行车记录仪品牌繁多，在选择时，尽量选择那些品牌知名度高的产品，因为这些产品在质量和信誉上都更有保证，选购大品牌的产品就可以多一份品质保障。如果是网购的话，也可以看看大家对产品的评价，好评多的自然就好一点。要相信，群众的眼睛是雪亮的，用户的口碑最关键
理论上来讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大，拍摄画面变形也越严重。汽车发生剐蹭一般都在车身两侧，所以，只能看到正前方的行车记录仪是没有用的。一般建议选择120°—150°广角的行车记录仪，为了避免图像变形，最好选择鱼眼镜头
很多时候，在车祸发生后，行车记录仪记录的视频是否足够清晰，是其能否作为证据的一个关键因素。行车记录仪的画质主要取决于镜头的分辨率。而如何区分镜头是不是质量好，看一下该产品帧率就知道了，基本上要达到29帧（FPS）这样的一个速率，画质才能保证较好的清晰度
安装行车记录仪最主要的目的就是在事故发生后能够提供充足的视频证据，而夜间恰恰是车辆发生事故的高发期，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。为弥补夜晚光线不足，很多记录仪带有LED补光灯或红外线补光灯。购买时要注意夜晚开启LED灯后会造成驾驶员视觉疲劳、盲区变大，所以建议选择带红外线补光灯的记录仪
行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头，市面上比较常见的是单摄像头和双摄像头。一般来说家用车只需一个车头单摄像头就足够了，多摄像头不仅会增加走线成本，而且也会造成信息冗余。并且因为成本原因，双镜头行车记录仪的像素和角度都偏低，再有双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高，而廉价的芯片无法保证双镜头行车记录仪稳定工作。因此，建议车主优先考虑单镜头记录仪
在选择行车记录仪时，要选择具备循环录像模式的产品，它可以按照设置好的时间区间，进行循环录制储存，当SD卡储存满之后会进行覆盖录制，仅留下紧急录像和车主设定好的录像片段不覆盖。另外关于内存方面，32G基本上已经满足存储的需要
以上呢，就是小编和大家分享的挑选行车记录仪时的几个注意事项，希望对大家能有所帮助，请大家结合自己的实际需要综合考量
大家都知道，销量好的车一般都不会太差，可是销量差的车就都不好吗？其实销量真的不是衡量一个车型好坏的标准。像下面这几款车，他们的销量都不怎么样，但是他们确实都是不错的车。
观致5一直以来在车评人口中都是一部不错的车，并不比吉利博越或者哈佛H6这种“走量”的车型差。外观采用跨界车风格，看起来时尚又运动，内饰简洁精致，也很上档次。即使现在号称卖一台亏3.7万，可是在市场上就是叫好不叫座。销量不好究其原因，或许还是它的售价吧，毕竟一部国产SUV卖到14万的起售价实在丧心病狂啊。就算想要爱你，那也得爱的起啊。
红旗H7作为一款中国自主品牌的高档轿车，自诞生起就成为我国各大领导配备用车。因为红旗历史积淀和浓浓的民族情怀，让它一上市就家喻户晓。可一款如此有知名度的车，却为什么销量平平呢？
H7在价格区间上与“BBA”等豪华品牌重叠，即使人们对红旗的印象是豪华、大气、美好向上。但H7骨子里透露着“领导”气息，现在年轻化的消费主力，对此或许根本不买账，他们喜爱的还是像“BBA”那样外观时尚运动的豪华品牌。毕竟开着一款带着“政治气息”的车出去，还是会感到一丝压力的。
斯巴鲁森林人是一个非常小众的车型，甚至有些不怎么关注汽车的朋友根本不知道这个品牌，但不可否认他是一部好车。水平对置发动机、全时四驱和全车进口，这三个标签放在任何一部车上，大家都会说这部车应该价值不菲。但在森林人身上这些都是标配，操控性和机械性能自然是不言而喻。
尽管它进口的身份要承担关税和各种附加成本，但在同级别车型里，它的起售价还是差距过大。并且森林人对操控和机械性能的执着，让舒适性和细节做工都成为了它的短板。国内消费者对于这种追求极致的机械性能或许并不是不认可，而是上有老下有小的情况下，买一辆SUV的本意还是希望家里人坐的更加舒适些吧。
还有哪些叫好不叫座的车型呢？欢迎大家在下面留言，大声说出来~
听说点赞的开的都是好车
提到自主汽车品牌你会想到谁？奇瑞、比亚迪、众泰、荣威......这些汽车品牌在中国市场风云驰骋多年，市场知名度很高。
不过在2016年，中国自主汽车品牌中又出现三个新品牌，比速、斯威、汉腾。这三个汽车品牌你听说过吗，你了解吗，他们造的汽车你敢买吗？
突然“杀出”三个新品牌
中国车市真是个大熔炉，中国也算是目前世界上汽车品牌最多的国家了，甚至业内人士也不见得数得清楚中国到底有多少本土汽车品牌。
2016年出现在中国大地上的斯威汽车，汉腾汽车和比速汽车，在激战正酣的中国车市中掀起不小波澜，掀起波澜不是因为说他们品牌影响力多大，而是人们惊呼在低迷的中国车市中居然还有投资者愿意大兴土木建设汽车厂，这着实让人惊讶！而知道这三个汽车品牌的消费者少之又少，甚至需要现去百度搜索一下。
这三个突然“冒出来”的自主汽车品牌，也在社会上引发猜想，比如：“他们是不是真是为了造车，投资方是不是搞投融资的，造车就是为了“圈钱”，目的不单纯”。邢车博士认为：在目前低迷的经济形势下投资汽车产业，还真是很冒风险，因为汽车行业可是个烧钱的活儿。
