明天跌停没商量.中航沈飞跌停起诉，不存在什么解困基金

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-02 22:38 标签： 中航沈飞跌停

　　金融界网站12日讯 今日中航沈飞股价跌停。

　　中航黑豹1月4日晚公告，经公司申请，并经上交所办理，公司证券简称将于1月12日起由“中航黑豹”变更为“中航沈飞”，证券代码保持不变。

　　中航黑豹重大资产重组项目于2016年8月启动，项目方案为“中航黑豹重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易”，即中航黑豹以现金方式向金城集团出售全部业务资产，并且向航空工业、华融公司发行股份购买其合计持有的沈飞集团100％股权，以及向航空工业、机电公司、中航机电非公开发行股份募集配套资金不超过16.68亿元。

　　2017年11月16日，中航黑豹重大资产重组项目获得中国证监会核准通过，这标志着沈飞公司成为迄今为止最核心军工资产整体上市的军工企业；2017年12月28日，航空工业沈飞董事长、党委书记郭殿满，当选公司第八届董事会董事长，并选举产生了新一届董事会专门委员会成员，2018年1月2日中航沈飞股份有限公司正式挂牌。

　　据了解，推动沈飞成功上市，是航空工业对深化军民融合、混合经济所有制改革及核心军工资产证券化的一次积极探索，也是落实党的十九大关于新国家安全观要求和振兴东北老工业基地的重要实践，更为沈飞公司转型升级提供发展新机遇、注入改革新动力。（陈志强）

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·午后跌停数量超300家· 午后跌停数量超300家。

项目遍地开花产业投资前景广阔党的十八大以来，军民融合发展上升为国家战略，随着《推进

领域军民融合深度发展的思路举措》《关于推动

科技工业军民融合深度发展的意见》等一系列重要政策出台实施，军民融合发展战略逐步进入落地实施阶段。党的十九大报告提出，要坚持富国和强军相统一，强化统一领导、顶层设计、改革创新和重大项目落实，深化国防科技工业改革，形成军民融合深度发展格局，构建

的国家战略体系和能力。


)董事长录大恩则表示，作为我国

上市公司，今后，中航资本(600705)将以助推航空产业发展为出发点，以军民融合、产融结合发展为着力点，重点推进产业投资、综合金融、资本国际化三大平台的建设，构建“产业投资+综合金融”双翼驱动的价值创造模式，为航空工业和其他战略性

的发展，提供全方位的资本支撑和完善的综合


的中航资本(600705)在今年2月宣布，旗下中航投资拟增资扩股不超过110亿元，引进战略投资者，增资完成后，中航资本(600705)的持股比例将从100%降至不低于70%.希望以此解决发展资金瓶颈问题，并与战略投资者产生业务协同。



计划示范效应十足，中航飞机(

)等总装或核心配套公司都有望跟进中航沈飞(600760)在股权激励方面的动作。 


中航沈飞事件点评:股权激励计划推出,中长期发展信心足

是未来发展重点,公司核心军品资产未来有望量价齐升。


战斗群可能需要80-90架歼-31,还不包括外贸出口


       从价上看,我们认为2018年已正式进入军工体制市场化改革和军民融合深度发展的落地攻坚阶段,改革后军工总装类产品将理顺价格形成机制和成本费用归集制度,促进企业加强成本管理,消除部分财务限制,释放利润空间。


         一季报预收账款大增60%或预示军方订货节奏加快。一季报营收17.46亿元大幅增长(+468.33%),主要原因或为公司推进均衡生产,产品交付时点与往期相比有所前移。而公司扣非后净利润同比下滑,主要原因为管理费用大幅增加(已占到去年全年的16%)。沈飞业绩已连续两年维持20%以上高速增长,同时公司毛利率有所提升,或已迎来型号交付高峰,同时公司一季报显示预收款项同比去年同期增长60%(使用可比口径),或预示军方订货节奏加快。



         1、本次长期激励计划的有效期为10年,自股东大会通过之日起。本长期激励计划分期实施,每期激励计划的有效期为5年,每期激励计划实施的间隔期为3年(36个月)。每期激励计划均需履行相关审批程序后实施。


         2、第一期激励计划拟向激励对象授予407.2741万股股票,约占本激励计划签署时公司股本总额139,721.8285万股的0.2915%,授予价格为22.53元/股,激励对象为包括上市公司董事、高级管理人员以及对上市公司经营业绩和持续发展有直接影响的管理和技术骨干合计92人。

重组夭折 中航黑豹“一”字跌停

　　异动表现：因筹划重大资产重组事宜而停牌两个月之余的中航黑豹(600760)昨日由于公告“重组方未能就有关事宜取得标的公司其他外方股东一致意见”，股票复牌后即“一”字跌停，成为当天两市股指中唯一跌停个股。

　　点评：公司主营制造、销售黑豹牌微型汽、柴油载重汽车及其配件制造、厢式柴油专用汽车制造。2010年，公司完成了发行股份购买资产的重大资产重组。公司通过重组置入金城集团及中航投资拥有的专用汽车及其零部件制造业务的资产，进一步提高了公司资产质量，增强盈利能力。2011年8月25日，公司发布了重大资产重组停牌公告。昨日公司复牌，并在公告中称“重组方未能就有关事宜取得标的公司其他外方股东一致意见”，且“承诺自本公告刊登之日起三个月内不再筹划重大资产重组事项”。

　　受此公告消息刺激，中航黑豹开盘即现“一”字跌停。对此次公司重组的具体事宜，公司始终未在公告中有明确言词。而该股二级市场也未见有异动之举，且该股在公布重大资产重组停牌公告前即今年7月末，股价还呈现破位下行态势，均线系统呈明显的空头排列。昨日的跌停更是加大了下跌空间，短期弱势格局明显，建议规避。

27300万的流通盘，至少有1个亿等着往外跑，游资即使打开，还是很快被封死跌停！

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　　异动表现：因筹划重大资产重组事宜而停牌两个月之余的中航黑豹(600760)昨日由于公告“重组方未能就有关事宜取得标的公司其他外方股东一致意见”，股票复牌后即“一”字跌停，成为当天两市股指中唯一跌停个股。

　　点评：公司主营制造、销售黑豹牌微型汽、柴油载重汽车及其配件制造、厢式柴油专用汽车制造。2010年，公司完成了发行股份购买资产的重大资产重组。公司通过重组置入金城集团及中航投资拥有的专用汽车及其零部件制造业务的资产，进一步提高了公司资产质量，增强盈利能力。2011年8月25日，公司发布了重大资产重组停牌公告。昨日公司复牌，并在公告中称“重组方未能就有关事宜取得标的公司其他外方股东一致意见”，且“承诺自本公告刊登之日起三个月内不再筹划重大资产重组事项”。

　　受此公告消息刺激，中航黑豹开盘即现“一”字跌停。对此次公司重组的具体事宜，公司始终未在公告中有明确言词。而该股二级市场也未见有异动之举，且该股在公布重大资产重组停牌公告前即今年7月末，股价还呈现破位下行态势，均线系统呈明显的空头排列。昨日的跌停更是加大了下跌空间，短期弱势格局明显，建议规避。

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