济南的大神 我想问一下济南地铁m2不建了线 到底有没有经七纬二这一站 还有乐山小区的房价走势会好吗以后。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-31 21:13 标签： 济南地铁m2不建了

记者满倩)记者从济南轨道交通集团获悉，济南市轨道交通第二轮建设规划()及线网规划修编环境影响评价公众参与，正在进行第二次公示。

根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，规范环境影响评价活动中的公众参与，现将济南市轨道交通第二轮建设规划()及线网规划修编环境影响信息予以公布，请广大公众踊跃参加，多提出该规划环境保护等方面的要求与建议，以便完善本规划，切实落实科学发展观。

《济南市轨道交通第二轮建设规划()》除结合第一轮建设规划对r2线一期进行调整外，新增项目由环线、m1线、m2线、m3线、m4线、r1线北延、r2线西延、r3线北延等8个项目组成，新增规模约198km，共设车站144座；新建停车场、车辆段及综合维修基地共计10处，预留2处；设运营控制中心一处。新增总投资1733.72亿元。其中：

环线长度约36.5km，均为地下线；设站：29座，其中换乘车站11座；场段：西周家庄车辆段，崔家庙停车场。走向：银座中心――历山路――银座中心，经天桥区、市中区、历下区。路由：沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、cbd南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路；长度：约36.5km，均为地下线。

m1线长度(新增)：约29.9km，全部为地下线；设站：24座，其中换乘站9座；场段：温梁停车场。走向：新增项目起点闫千户站，终点梁王东站，经槐荫区、市中区、历下区、历城区。路由：经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、cbd绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街；长度(新增)：约29.9km，全部为地下线。

m2线长度：约26.6km，全部为地下线；设站：19座，其中换乘站6座；场段：南康车辆段、老屯停车场、泺口西停车场(预留)。走向：起点南康站，终点老屯站，经市中区、天桥区。路由：s103省道、英雄山路、纬二路、济洛路、g309；长度：约26.6km，全部为地下线。

m3线长度：约43.2km，地下线38.9km，高架线4.3km；设站：32座，其中高架站3座，地下站29座(换乘站10座)；场段：位里庄停车场，梁王车辆段。走向：起点小高庄站，终点董家镇站，经槐荫区、市中区、历下区和历城区。路由：青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路；长度：约43.2km，原规划为全部地下线，环评提前介入后，为保护济南市地下水及泉水，建议将部分线路改为地上线，规划单位采纳了该建议，敷设方式调整后，地下线38.9km，高架线4.3km。

m4线长度：约33.4km，均为地下线；设站：30座，其中换乘站7座；场段：温梁车辆段、石青崖停车场、华山北停车场(预留)。走向：起点兴隆山站，终点毛庄站，经市中区、历下区、历城区。路由：舜耕路、经十一路、历山路、华山北路、响泉路、钢化路；长度：约33.4km，均为地下线。

r2线本轮新增项目为西延段，总长度：约9.7km，均为地下线；设站：4座，其中换乘站2座；场段：王府庄停车场。r2线闫千户站(含闫千户站)以东段线路为第一轮建设规划项目，在本轮中将与m1线拆解，并进行了调整。调整项目走向：起点闫千户站，终点彭家庄站，经槐荫区、天桥区、历城区；路由：张庄路、三角线街、胶济铁路北侧走廊、天桥东街、北园大街、下穿铁路货场、七里堡路、祝舜路、西周南路、飞跃大道；长度：约26.8km，均为地下线；设站：13座，其中换乘站8座。规划实现后，r2线一期全线长36.5km，设站17座。

r1线北延全长2.6km，均为地下线；走向：起点演马庄西站，终点非遗园站，经槐荫区。设站：设车站2座。

r3线北延长度：约12.2km，其中高架线6km，地下线6.2km；设站：4座，其中高架站2座，地下站2座。走向：起点滩头站，终点遥墙机场站，经历城区。

据了解，根据本轮《济南市轨道交通线网规划修编》，远景线网包括三条快线(r1、r2、r3)，七条普线(环线、m1-m6)。2020线网方案由8条线构成，分为快线(r线)和普线(m线)两个功能层次，完整覆盖“一城两区”，增加居民出行的可达性和便捷性，取得良好的网络整体效益。快线包括r1、r2、r3共3条线，支撑带型城市空间骨架；普线包括m1～m4、环线，形成覆盖中心城的骨干网。

详细站点：无影山北路、工人新村、段家圈、水屯、历山北路、山大路、洪家楼、花园东路、华能路、工业南路、历下广场、牧牛山公园、洪山、荆山、燕子山、千佛山东路、舜耕路、玉函路、六里山、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、商埠区西、八里桥、交通学院、黄岗、无影山西路、无影山北路

走向：银座中心--历山路--银座中心，经天桥区、市中区、历下区；

路由：沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、cbd南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路；长度：约36.5km,均为地下线；

设站：29座，其中换乘车站11座；场段：西周家庄车辆段，崔家庙停车场。

环线串联西部商埠区、南部居住区、中央商务区、洪楼片区、北湖新区等主要客流集散点，解决沿线交通问题。

详细站点：孟王庄、于家庄、济南西站、文化中心、中央公园、会展中心、闫千户、商埠区西、经一纬六、天桥南、济安街、大明湖、东仓、山东大学、山大南路、茂岭山路、华阳路、礼耕路、天泺路、软件园、工业园、世纪大道、徐家庄、烈士陵园、凤凰路、王舍人北、济南东客站、梁王、梁王东

走向：新增项目起点闫千户站，终点梁王东站，经槐荫区、市中区、历下区、历城区；

路由：经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、cbd绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街；长度(新增)：约29.9km,全部为地下线；

设站：24座，其中换乘站9座；场段：温梁停车场。

m1线呈“l”型，是沿城市最重要的东西向发展轴而规划的。m1线闫千户以西段线路(含位里庄车辆基地)为第一轮建设规划项目，在本轮中将与r2线一期拆解，独立运营。

详细站点：老屯、药山、黄河北、汽修厂、服装城、工人新村、长途汽车站、济南站、天桥南、大观园、经七纬二、八一立交桥、英雄山、六里山、七里山、玉函小区、十六里河、分水岭、南康

走向：起点南康站，终点老屯站，经市中区、天桥区；

路由：s103省道、英雄山路、纬二路、济洛路、g309;长度：约26.6km,全部为地下线；

设站：19座，其中换乘站6座；

场段：南康车辆段、老屯停车场、泺口西停车场(预留)。

m2线为南北向骨干线，支撑了主城区内重要的南北发展轴。

详细站点：小高庄、青岛路、济南西站、大杨庄、腊山、段店、市立五院、经七路西、纬十二路、八一立交桥、省体育中心、泉城公园、千佛山、山大路南、燕山立交桥西、浆水泉路、洪山路、历下广场、奥体中心西、奥体中心东、舜华路、港沟路、林家庄、凤岐路、田家庄、邢村、唐冶、唐冶南、程家庄、彭家庄、郭店、董家镇

走向：起点小高庄站，终点董家镇站，经槐荫区、市中区、历下区和历城区；

路由：青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路；长度：约43.2km,原规划为全部地下线，环评提前介入后，为保护济南市地下水及泉水，建议将部分线路改为地上线，规划单位采纳了该建议，敷设方式调整后，地下线38.9km,高架线4.3km;

设站：32座，其中高架站3座，地下站29座(换乘站10座)；

场段：位里庄停车场，梁王车辆段。

m3线为东西向骨干线，支撑了主城区重要的东西发展轴。

详细站点：泉子山、二环南路、龟山、八里洼、金鸡岭、舜耕路，山东大厦，千佛山，文化路，和平路、东仓、花园路西，历山北路、水屯北路、清河北路、翻译学院、二环北路、姬家、黄河大桥东、东河、华山、华山东路、荷花路、小清河东、王舍人北、裴家营、路家、毛庄

走向：起点兴隆山站，终点毛庄站，经市中区、历下区、历城区；

路由：舜耕路、经十一路、历山路、华山北路、响泉路、钢化路；长度：约33.4km,均为地下线；

设站：29座，其中换乘站7座；

场段：温梁车辆段、石青崖停车场、华山北停车场(预留)。

m4线的建设运营能够加速主城区功能的提升，起到强化中心地位的作用。

详细站点：王府庄、任家庄、腊山、西二环、闫千户、八里桥、宝华街、济南站，生产路、历黄路，历山北路、二环东路、辛祝路、西周家庄、烈士陵园、济钢新村，彭家庄

r2线本轮新增项目为西延段

走向：起点王府庄站，终点闫千户站，经槐荫区；

路由：刘长山路延长线、腊山北路、张庄路；长度：约9.7km,均为地下线；

设站：4座，其中换乘站2座；

r2线闫千户站(含闫千户站)以东段线路为第一轮建设规划项目，在本轮中将与m1线拆解，并进行了调整。

调整项目走向：起点闫千户站，终点彭家庄站，经槐荫区、天桥区、历城区；路由：张庄路、三角线街、胶济铁路北侧走廊、天桥东街、北园大街、下穿铁路货场、七里堡路、祝舜路、西周南路、飞跃大道；长度：约26.8km,均为地下线；设站：13座，其中换乘站8座。

规划实现后，r2线一期全线长36.5km,设站17座。r2线一期串联腊山片区、济南站及东部新城，是缓解济南东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通骨干线路。

详细站点：演马庄西、赵家村、非遗园

走向：起点演马庄西站，终点非遗园站，经槐荫区；

路由：齐鲁大道；长度：全长2.6km,均为地下线；

r1线连接了济南西站，是重点支持非遗园地区的发展建设、提升片区可达性的必要条件。

详细站点：滩头、川流、向阳、临港、遥墙机场

走向：起点滩头站，终点遥墙机场站，经历城区；

路由：机场路；长度：约12.2km,其中高架线6km,地下线6.2km;

设站：4座，其中高架站2座，地下站2座。

r3线北延的建设将实现市域重要交通枢纽、临空产业经济区与中心城的联系，实现“北跨”的规划目标。

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